Perdisa, Cesare

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 23. maaliskuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 26 muokkausta .
Cesare Perdisa
Kansalaisuus  Italia
Syntymäaika 21. lokakuuta 1932( 21.10.1932 )
Syntymäpaikka Bologna
Kuolinpäivämäärä 10. toukokuuta 1998 (65-vuotias)( 10.5.1998 )
Kuoleman paikka Bologna
Esitykset Formula 1 :n MM-sarjassa
Vuodenajat 3 ( 1955 - 1957 )
Autot Maserati , Ferrari
Grand Prix 8 (7 aloitusta)
Debyytti Monaco 1955
Viimeinen Grand Prix Argentiina 1957
Paras viimeistely Paras aloitus
3 ( Monaco 1955 ) 7
catwalks Lasit eKr
2 5 0
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Cesare Perdisa ( italialainen  Cesare Perdisa , 21. lokakuuta 1932 , Bologna  - 10. toukokuuta 1998 , ibid.) - italialainen kilpa-ajaja , joka kilpaili Formula 1 : ssä vuosina 1955-1957 Maserati- ja Scuderia Ferrari -tiimeissä .

Elämäkerta

Cesare Perdiza syntyi 21. lokakuuta 1932 Bolognassa. Hänen perheensä omisti Quattroruote - lehden . Perdisa aloitti kilpailemisen moottoriurheilussa vuonna 1954. Maserati T200S:llä ajaessaan Cesare sijoittui 4. sijalle Imola Grand Prix:ssa, 5. sija Portugalin GP :ssä ja tuli kolmanneksi Syracuse Grand Prix -sarjassa .

Vuonna 1955 osana Maseratin tehdastiimiä Perdisa voitti kaksi mestaruuden ulkopuolista Grand Prixia ja osallistui Le Mansin 24 tunnin ajoon ainoan kerran . Samana vuonna järjestettiin ensimmäinen virallinen Formula 1 -kilpailu , johon Cesare osallistui. Hän otti Maserati-kaverinsa Jean Behrin auton ja sijoittui kolmanneksi hänen autossaan. Perdisa osallistui vuoden 1955 Belgian GP :hen , jossa hän sijoittui pisteiden ulkopuolella.

Vuonna 1956 Cesare Perdiza juoksi viisi GP:tä Formula 1:ssä (hän ​​ei kilpaillut Argentiinan GP :ssä umpilisäkkeen tulehduksen vuoksi ). Belgiassa Perdisa saavutti palkintokorokkeelle toisen kerran urallaan. Hän luovutti auton eläkkeellä olevalle Stirling Mossille , joka sijoittui kolmanneksi. Kauden seuraavassa tapahtumassa, Ranskan GP :ssä , Moss jäi myös eläkkeelle ja otti jälleen Perdisan auton. Tuloksena he jakavat 5. sijan kukin 1 pisteellä. Vuoden 1956 Saksan GP: ssä Cesare Perdiza loukkaantui harjoituksissa ja jätti loppukauden väliin. Kokonaispisteissä hän oli 16. kolmella pisteellä. Vuoden 1956 jälkeen Perdisa jätti Maseratin.

Vuonna 1957 Cesare Perdiza liittyi Scuderia Ferrariin . Hän osallistui Argentiinan Grand Prix -kilpailuun ja voitti myös 1000 kilometrin Buenos Airesin (kumppanit Masten Gregory , Eugenio Castellotti ja Luigi Musso ). Mutta pian Perdisa teki yllättäen lausunnon vetäytymisestä moottoriurheilusta.

Suoritustaulukko Formula 1:ssä

Kausi Tiimi Alusta Moottori W yksi 2 3 neljä 5 6 7 kahdeksan Paikka Lasit
1955 ARG
 MA
 500
 BEL
 NID
 VEL
 ITA
 kahdeksantoista 2
Alfieri
Maserati 		Maserati 250F Maserati 250F
2.5 L6 		P Eläkkeelle [1] kahdeksan
E 3 [2]
1956 Alfieri
Maserati 		Maserati 250F Maserati 250F
2.5 L6 		P ARG
 MA
7 		500
 BEL
3 [3] 		FRA
5 [4] 		VEL
7 		GER
T [5] 		ITA
 16 3
1957 Scuderia
Ferrari 		Lancia D50 Ferrari V8 E AWG
6 [6] 		MA
 500
 FRA
 VEL
 GER
 KOIRA
 ITA
 — 0

Muistiinpanot

  1. ↑ Kierroksen 40 jälkeen Perdiza luovutti Berin auton .
  2. ↑ 42 kierroksen jälkeen Bera luovutti auton Perdizelle. Kilpailijat jakoivat pisteet kolmannesta sijasta.
  3. ↑ Kierroksen 12 jälkeen Perdiza luovutti auton Mossille . Kilpailijat jakoivat pisteet kolmannesta sijasta.
  4. ↑ Kierroksen 20 jälkeen Perdiza luovutti auton Mossille . Racers jakoi pisteet 5. sijasta.
  5. ↑ Loukkaantunut harjoituksissa, auto Magliolin käytössä .
  6. ↑ Kierroksen 30 jälkeen Perdisa luovutti auton Collinsille , joka kierroksen 65 jälkeen luovutti sen von Tripsille .

Linkit