Sinop pengerrys

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 4.10.2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 5 muokkausta .
Sinop pengerrys

Kuva 1900-luvulta
yleistä tietoa
Maa Venäjä
Kaupunki Pietari
Alue Keski
Historiallinen alue Sands
pituus 2,7 km
Maanalainen spb metro line3.svg Aleksanteri Nevski-aukio-1 , Aleksanteri Nevski-aukio-2
spb metro line4.svg 
Entiset nimet Okhtenskaya, Nevskaya, Nevsko-Rozhdestvenskaya, Embankment street, Kalashnikovskaya
Postinumero 191167, 191124
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Sinopskaya penger - Nevan  vasemman rannan penger Obukhovskoy Oborony -kadulta Smolny Prospektiin . Sinopskajan penkereen jatkoa pohjoisessa kutsutaan Smolnaja-penkereeksi , etelässä Obukhovskaya Oborona Avenueksi .

Sinop-penkereen pituus on noin 2,6 km.

Historia

Pengerrys rakennettiin 1700-luvun ensimmäisellä puoliskolla, kun Aleksanteri Nevskin luostari (nykyinen Aleksanteri Nevski Lavra ) perustettiin. Vuodesta 1799 lähtien sitä kutsuttiin Okhtenskajaksi - Bolsheokhtenskyn (vastapäätä Smolny Prospektia) ja Maloohtenskyn ylitysten Nevan yli (vastapäätä Bakunin Prospektia) mukaan (katso myös Perevozny Lane ). Vuonna 1821 penkere sai nimen Nevski . 1800 - luvulla Pietarissa oli jokisatama: viljasatama, varastot ja teollisuusyritykset. Noina vuosina penkereellä oli myös eri nimi - Nevski-Rozhdestvenskaya (Rozhdestvenskaya-osan mukaan - Pietarin alue, jonka läpi penkeri kulki).

16. huhtikuuta 1887 se sai nimen Kalashnikovskaya (Kalashnikovskaya-panimon mukaan (nykyisin osa Liviz-tehdasta ). Vuonna 1911 Bolsheokhtinsky-sillan rakentamisen aikana pengerrykseen rakennettiin graniittiseinä, jonka jälkeen järjestettiin rinteitä. 15. joulukuuta 1952 Kalašnikovskajan pengerrys nimettiin Sinopskajaksi - Venäjän laivaston laivueen Krimin sodan aikana Sinop-lahdella  voiton 100-vuotispäivänä ( 1853 - 1856 ).  asennettiin valurautainen kaide pyöreillä graniittijalustoilla. 26. tammikuuta 1970 Ambarnaya-katu kiinnitettiin pengerrykseen (vuonna 2017 - jälleen erotettu kokoonpanostaan).

Vuosina 1965-1977 rakennettiin uudelleen penkereen seinät Monastyrkajoen suulta Moiseenko-kadulle . Valtatie sai nykyaikaisen ilmeensä vuonna 1997 , jolloin osana Bolsheokhtinsky-sillan jälleenrakennustyötä sillan viereinen pengerrys rakennettiin uudelleen ja sinne rakennettiin autotunneli sillan uloskäynnin alle. Vuosina 2006-2007 ajorata levennettiin saneerauksen aikana 13,5 metriin 2 metriä leveällä jakokaistalla.

Aleksanteri Nevskin sillan lähelle penkereen linjaan rakennettiin kaksi tunnelia. Ensimmäinen, Obvodny-kanavan puolelta Aleksanteri Nevskin sillan linjassa, rakennettiin vuosina 1966-1967 osana sillan rakentamista. Toinen, Bolsheokhtinsky-sillan puolelta, Khersonskaya-kadun linjalla, rakennettiin vuosina 2013-2017. Liittymät Nevski Prospektin ja Obvodnyin kanavan pengerreen kanssa rakennettiin uudelleen vuosien 2013-2017 jälleenrakentamisen seurauksena.

1870-luvulta ja vuoden 2006 jälleenrakennukseen saakka penkereen varrella oli palvelurautatie osuudella Obvodny-kanavan pengerrestä Bakunin-kadulle.

Ylitykset

Sinop pengerrys ylittää seuraavat kadut ja sillat:

Merkittäviä rakennuksia ja rakenteita

Kirjallisuus

Muistiinpanot

  1. Tuomioistuin "palautti" 31 KGIOP:n suojan ulkopuolelle jättämää monumenttia . Gunner (11. marraskuuta 2011). Haettu 2. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 2. lokakuuta 2021.
  2. Tuomioistuin asetti arkkitehtoniset teloittajat . NTV (16. marraskuuta 2011). Haettu 2. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 2. lokakuuta 2021.
  3. Pietarin opiskelijapalatsin ammatillisen koulutuksen historian museo järjestää 15.4.-16.5.2019 kaupunkikuvamatkan "Suurten teollisuusmiesten jalanjäljissä" . Pietarin opiskelijanuorten palatsi. Haettu 2. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 2. lokakuuta 2021.
  4. Saprykina, 2009 , s. 19.
  5. ZhG: Gruzinskyn kartanon purkaminen jatkuu . ZAX (20. lokakuuta 2015). Haettu 28. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 24. elokuuta 2021.
  6. Poltavchenko-Makarov-tandemin uhrit: Pietarin rakennukset tuhoutuivat 7 vuodessa . Moika 78 (9.11.2018). Haettu 26. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 26. heinäkuuta 2021.
  7. Gruzinskyn kartano perustettiin uudelleen Sinopskajan pengerrykseen . Gunner (14. helmikuuta 2018). Haettu 28. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 24. elokuuta 2021.
  8. 84 Venäjän historiallisen ja kulttuurisen perinnön menetystä vuonna 2015 . "Heritage Keepers" (7. tammikuuta 2016). Haettu 28. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 24. elokuuta 2021.
  9. Ratnikov, D. Ahkera vääristely. Miksi rakennuksen jälleenrakennus yleensä turmelee sitä . Delovoy Petersburg (10. elokuuta 2019). Haettu 28. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 24. elokuuta 2021.
  10. Potiralovskajan talo (Istomin) . Historiallisten ja kulttuuristen monumenttien valtion valvonnan, käytön ja suojelun komitea. Haettu 4. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 4. lokakuuta 2021.
  11. Alueellisesti merkittävän kulttuuriperintökohteen ”Potiralovskaja talo” omistajan tai muun laillisen omistajan turvavelvollisuuden hyväksymisestä . Historiallisten ja kulttuuristen monumenttien valtion valvonnan, käytön ja suojelun komitea (23.3.2018). Käyttöönottopäivä: 4.10.2021.
  12. 100 kulttuurin ja taiteen muistomerkkiä on purkuuhan alla . "Sanomalehti" (17. joulukuuta 2007). Haettu 4. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 4. lokakuuta 2021.
  13. Konkurssiin Nevan näköalalla . Pietarin kiinteistöt ja rakentaminen (26.9.2018). Haettu 4. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 4. lokakuuta 2021.

Linkit