| Shin-Aomori | |
|---|---|
| 新青森駅 | |
| Shin-Aomorin asemarakennus | |
| Sijainti | |
| Prefektuuri | Aomori |
| Kaupunki | Aomori |
| Tarina | |
| Avausvuosi | 1986 |
| muita tietoja | |
| Operaattori |
JR East JR Hokkaido |
| rivit |
Tohoku Shinkansen Hokkaido Shinkansen Ou päälinja |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Shin-Aomorin asema (新 青森駅 Shin-Aomori-eki ) on rautatieasema Aomorissa , Japanissa , jota operoi JR East . 4. joulukuuta 2010 siitä tuli Tohoku-shinkansen-linjan pohjoinen pääte . Asemalla on automaattiset laituriportit .
Shin-Aomorin asema avattiin 1. marraskuuta 1986 Japan National Railwayn (JNR) asemaksi. JNR:n yksityistämisen myötä se joutui JR Eastin hallintaan. Uuden asemarakennuksen työt aloitettiin heinäkuussa 2007 ja valmistui vuonna 2010. Linjaa on tarkoitus jatkaa Hakodateen osana Hokkaido Shinkansen -linjaa vuoteen 2015 mennessä.
Asema avattiin 4.12.2010, ja se koostuu 2 saarityyppisestä laiturista (raiteiden kokonaismäärä on 4). Laiturit ovat 263 metriä pitkiä ja niihin mahtuu 10 auton junia.
Alustat
| yksi | ■ Päälinjamme | Aomorin asemalle |
| 2 | ■ Päälinjamme | Hirosakin asemalla ja Akitalla |
| 11-12 | ■ Tohoku Shinkansen | Hachinohen asemalla , Moriokalla , Sendaissa ja Tokiossa |
| 13-14 | ■ Hokkaido Shinkansen | Okutsugaru -Imabetsun asemalla , Kikonaissa ja Shin-Hakodate-Hokutossa |
| Tohoku Shinkansenin asemat | |
|---|---|
|
Tokyo ↔ ueno ↔ omia ↔ oyam ↔ utsunomi ↔ nasiosebar ↔ sin - siracava ↔ koriyama ↔ syroosimi - dzao ↔ furukava ↔ kurikoma - kogeni ↔ itinosyki ↔ mizusava ↔ kitaki ↔ shanino ↔ shanino ↔ shanino ↔ shanino ↔ shanino ↔ shanino ↔ shanino ↔ shanino ↔ shanino ↔ kithee ↔ kichada ↔ kithee ↔ kithee ↔ kithee ↔ kithee ↔ kithee ↔ kithee ↔ kitea . → edelleen Hokkaido-shinkansen linja ) | |
| Asemat Hokkaido Shinkansenilla | |
|---|---|
|
Käytössä Suunniteltu | |