Palontorjuntajärjestelmä (FCS, SUV) on automatisoitu järjestelmä, joka yhdistää joukon antureita ja teknisiä keinoja. Tarjoaa kohteiden etsimisen, havaitsemisen ja tunnistamisen; aseiden valmistelu ampumiseen, niiden ohjaus ja maaliin osumisen ongelman ratkaisu.
Palonhallintajärjestelmiä käytetään sotalaivoissa, sukellusveneissä, lentokoneissa, panssarivaunuissa, itseliikkuvassa tykistötelineissä ja ilmapuolustusjärjestelmissä . Antureina käytetään usein kaikuluotaimia , tutkia , infrapunailmaisimia, laseretäisyysmittareita , tuulimittareita , tuuliviivoja ja lämpömittareita . Palvelutasosopimukset sisältävät myös nähtävyydet.
Toimilaitteiden joukosta voit määrittää aseen stabilisaattorin , ohjelmointi- ja ohjausjärjestelmät ohjatuille aseille,
Aluksen aseiden ohjausjärjestelmä sisältää tutka-, akustiset, optoelektroniset, laser- ja muut ohjausjärjestelmät, automaatiotyökalut rakettitykistö- ja miinatorpedo-aseiden ohjaamiseen, sukellusveneiden torjuntaan , ilma- ja ohjustentorjuntajärjestelmään . Se voi olla joko itsenäinen toiminnallinen yksikkö tai sisällytetty osajärjestelmänä monimutkaisempiin ja monikomponenttisiin superjärjestelmiin taisteluresurssien ohjaamiseksi.
Jotkut tykistötulenhallintajärjestelmät tarjoavat Multiple Round Simultaneous Impact (MRSI) -laukaisutilan . MRSI-tilassa voit hyökätä kohteeseen useilla ammuksilla (kolmesta viiteen) siten, että ne kaikki saavuttavat kohteen samanaikaisesti. Vaikutus saavutetaan automaattisesti muuttamalla korkeutta alustavalla poistopanosvalinnalla' [1] Se on kehitelty Time on target -laukaisumenetelmästä .
SUO - aseohjausjärjestelmä (lisävaruste: SURO - ohjus-aseohjausjärjestelmä, ilma-aseohjausjärjestelmä, SUVO - lentokoneen aseohjaus- ja puolustusjärjestelmä) tai SUV - lentokoneen aseohjausjärjestelmä on lentokoneeseen integroitu ilmailuasejärjestelmä, joka palvelee ohjaamista ohjus- ja pommi- ja (tai) pienaseiden ja tykkiaseiden hallinta sekä erilaisten aluksella olevien järjestelmien ja laitteiden liittäminen aseiden käyttöön (mukaan lukien automaattinen käyttö). Erityyppisissä ilmailulaitteissa se voi olla yksinkertaisimmasta, joka koostuu ohjaamossa olevista konsoleista ja tavaratilassa olevasta jakelu- ja kytkentäyksiköistä , monimutkaiseen elektroniseen laskentajärjestelmään, jota ohjaa oma lentokoneen tietokone .
| Taisteluajoneuvojen ominaisuudet | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Suojaus |
| ||||||||||||||
| Tulivoima |
| ||||||||||||||
| Liikkuvuus |
| ||||||||||||||