Novozhanovo

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 29. maaliskuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 65 muokkausta .
Kaupunginosa
Novozhanovo

Istuta ne. Shevchenko, joka sijaitsee kaupunginosan sisäänkäynnillä keskustasta.
49°57′10″ pohjoista leveyttä sh. 36°12′18 tuumaa. e.
Maa  Ukraina
Tila kaupungin historiallisella alueella
Alue Novobavarskin alue (Kharkova)
sisäinen jako Skuridinin dacha
Historia ja maantiede
Perustettu 1700-luvulla
Ensimmäinen maininta 1770
Entiset nimet Mir Grove [1]
Ilmastotyyppi lauhkea mannermainen, [2] metsä-aroalue
Aikavyöhyke UTC+2:00 , kesä UTC+3:00
Taajama Kharkova
Digitaaliset tunnukset
Puhelinkoodi +380 57
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Novozhanovo  on Harkovin kaupungin historiallinen alue , joka sijaitsee Harkovin koksitehtaan ja Novozhanovo eteläisen rautatieaseman alueella Lopanjoen oikealla rannalla Dikanevkaa vastapäätä .

Toponymy

Alue sijaitsee historiallisen Mirskaya Groven maatilan paikalla. [1] 1920 -luvulla se nimettiin Novozhanovoksi Harkovin koksi- ja kemiantehtaan ensimmäisen johtajan Grigory Novozhanovin [3] [1] kunniaksi , jota tukahdutettiin 1930-luvulla. [yksi]

Maantieteellinen sijainti ja historia

Novozhanovo sijaitsee modernin Kharkovin lounaisosassa Novobavarskin hallintoalueella (1924-2016 - Oktyabrsky). Novozhanovon itäosaa Lopan-joen ohituskanavan ympärillä kutsutaan Mirskaya Groveksi. [neljä]

Novožanovon erottaa Lopanjoki seuraavista Harkovin alueista: Moskalevka , Zaikovka , Dikanevka , Dudkovka [5] ja se rajoittuu seuraaviin kaupungin alueisiin: Zalopanya , Staraya Osnova , Novoselovka . [6]

Pohjoisesta ja idästä Novozhanovoa rajoittaa [7] Lopan-joki, lännestä - Novoselovka, etelästä - sijaitsee rautatien, Novozhanovon aseman ja Filippovkan koksitehtaan takana . [8] 1800-luvulla Harkovin yrittäjän, 2. killan kauppiaan Ivan Aleksejevitš Skuridinin esikaupunkitontti Lopanin oikealla rannalla kaivettiin veneväylällä (vanhan joenuoman varrella) maan kuivaamiseksi. ja veneilyä varten, ja hänen talonsa, vesimylly, rakennettiin sinne; puisto, joka on säilynyt meidän aikanamme, perustettiin.

1930-luvun lopulla Lopan-ranta Novozhanovossa rajattiin maapenkereellä tulvien estämiseksi.

Alueen alueella on Novozhanovo -rahtiasema , mikä tekee siitä merkittävän rautatie- ja järjestelykeskuksen [9] .

Alueella sijaitsevat Oktyabrsky-raitiovaunuvarikko ja Kharkiv -raitiovaunun päätepysäkki . Raitiovaunut nro 3 (Zalyutino - Novozhanovo) ja nro 27 (Saltovskaja - Novozhanovo) lähtevät Novozhanovo-pysäkiltä [10] . Novozhanovoa pidetään myös yhtenä Kharkovin metron lupaavista asemista [11] .

Novožanovon alueella on G. Kvitka-Osnovjanenkon (Staraja Osnovalla) nimetty kulttuuri- ja virkistyspuisto , yksi Harkovin vanhimmista. Sen perusti vuonna 1770 Fjodor Kvitka . Puistoa on monien vuosien aikana päivitetty useita kertoja, ja siihen on lisätty huvimajat, ratsastuskujat, rukouskirjeet ja istutettu yli 80 puulajia. Neuvostoliiton aikana puisto rapistui ja se rakennettiin uudelleen vasta vuonna 2010 [12] . Lopanskajan padon lähellä on toinen puisto "Mirskaya Grove", joka sijaitsee saarella. Aiemmin Skuridinan dacha sijaitsi tällä paikalla - maa, jonka omisti yksi vaikutusvaltaisista Kharkovin asukkaista Skuridinista 1800-luvulla [13] [14] [15] .

Novoselovkan aseman eteläpuolella sijaitsevalla alueella, jota rajoittavat Lopanjoki, rautatie ja tiet, kasvaa 13 harvinaista kasvilajia luonnonvaraisen eläimistön ja kasviston uhanalaisten lajien kansainvälisen kaupan (CITES) mukaisesti. Tämä alue on myös Harkovan alueen ainoa vahvistettu kasvupaikka riekon ja ruohojuuren kasvulle, minkä vuoksi vuonna 2017 jätettiin perustelu Novozhanovo luonnonsuojelualueen rahaston kohteelle [9] .

Novozhanovskin saari

1800 - luvulla kaivettiin Harkovin kauppias Skuridinin [ 13] [16] [15] suuri esikaupunkitontti Lopan-joen oikealle rannalle maan kuivaamista ja vanhaa joenuomaa pitkin kulkevaa kanavaa varten veneilyä varten. muutti maanomistuksensa Skuridinin dacha saareksi.

Kanava muodosti Lopan -joen oikean, virtaavan haaran . Se on säilynyt nykypäivään, mutta hydrologista järjestelmää on rikottu, sillä järvijärven kanava täyttyi kolmesta [17] paikasta Neuvostoliiton aikana (entisen sillan paikalla raitiovaunuvarikolta saarelle ja saaren molemmin puolin Lopania pitkin).

Itse Skuridinin dacha ja hänen vesimyllynsä eivät ole säilyneet. Skuridina dacha [17] saarella sijaitsee virkistyspuisto "Mirskaya Grove" [17] .

Saarella on myös puoliksi purettu Novozhanovskajan pato ja sen tekninen rakennus (Lopan-joen oikealla rannalla) [17] . Kulku padon läpi Dikanevkaan on suljettu.

Taloustiede

Pohjois-Novozhanovo Etelä-Novozhanovo

Sosiaalinen sfääri

Kuljetus

Pohjois-Novožanovon tärkein liikenneväylä on Moskalevskaya- katu (vuoteen 2016 asti - lokakuun vallankumous ), joka yhdistää Novozhanovon Moskalevkaan ; [17] eteläinen Novozhanovo - Novozhanovskaya katu, joka yhdistää Novozhanovon Karatševkaan [17] .

Useita sähköjunia kulkee Novozhanovo  -asemien kautta Novozhanovo , Novoselovka , 7 km . [21]

Alueen sillat

Uskonto

st. Vlasenko, 14. Kapselin asettaminen - 7. heinäkuuta 2011. Vihitty 13. lokakuuta 2013. Aktiivinen.

Yksi neljästä olemassa olevasta Pyhän Nikolauksen kirkosta Harkovissa ja "nuorin" niistä.

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 4 Zinenko Y. Kharkovin mikropiirien nimien historia ja salaisuudet Arkistokopio 27.8.2021 Wayback Machinessa // Sanomalehti Kharkovissa. - 2008 - 7. tammikuuta.
  2. Harkovin ilmasto. Arkistoitu 31. elokuuta 2021 Wayback Machine Monographissa. Leningrad: Gidrometeoizdat , 1983.
  3. Harkovin piirit. Historia maantieteen kanssa  (englanniksi) . Status quo . Haettu 11. maaliskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 10. huhtikuuta 2019.
  4. Kehittyneiden teknologioiden instituutti, Ukrgeodezkartografiya. Mirskajan lehto. Neliöt B, G // Kharkov. Atlas jokaiseen taloon. M 1:16 000, 1:8 000 / reikää. toim. N. Shargorodskaya. – 2. painos. — H. : Institute of Advanced Technologies, 2011. — S. 34. — 84 s. - 10 000 kappaletta.  - ISBN 978-966-455-072-4 .
  5. Kehittyneiden teknologioiden instituutti, Ukrgeodezkartografiya. Novozhanovo // Zaikovka // Dikanevka // Dudkovka // Kharkova . Atlas jokaiseen taloon. M 1:16 000, 1:8 000 / reikää. toim. N. Shargorodskaya. – 2. painos. — H. : Institute of Advanced Technology, 2011. — S. 34-35. - 84 s. - 10 000 kappaletta.  - ISBN 978-966-455-072-4 .
  6. Kehittyneiden teknologioiden instituutti, Ukrgeodezkartografiya. Kharkova. Atlas jokaiseen taloon. M 1:16 000, 1:8 000 / reikää. toim. N. Shargorodskaya. – 2. painos. — Kh .: Institute of Advanced Technologies, 2011. — s. 26. — 84 s. - 10 000 kappaletta.
  7. Kehittyneiden teknologioiden instituutti, Ukrgeodezkartografiya. Novozhanovo // Kharkov. Atlas jokaiseen taloon. M 1:16 000, 1:8 000 / reikää. toim. N. Shargorodskaya. – 2. painos. — H. : Institute of Advanced Technology, 2011. — S. 34-35. - 84 s. - 10 000 kappaletta.
  8. Kehittyneiden teknologioiden instituutti, Ukrgeodezkartografiya. Filippovka. Neliö B // Kharkov. Atlas jokaiseen taloon. M 1:16 000, 1:8 000 / reikää. toim. N. Shargorodskaya. – 2. painos. — H. : Institute of Advanced Technologies, 2011. — S. 34. — 84 s. - 10 000 kappaletta.
  9. ↑ 1 2 K. O. Zvyagintseva. Harkovan kaupunkikasviston harvinaisen komponentin nykyinen leiri  (ukrainalainen)  // V. N. Karazinin nimen Kharkivin kansallisen yliopiston tiedote. Sarja "Biologia". - 2017. - T. 28 . — S. 155–160 . — ISSN 2220-9697 . - doi : 10.26565/2075-5457-2017-28-20 . Arkistoitu alkuperäisestä 6.9.2020.
  10. Harkova kuljetus. Viimeinen "Novozhanovo" . www.gortransport.kharkov.ua _ Haettu 11. maaliskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 24. tammikuuta 2021.
  11. A. L. Kravchuk, B. K. Zelensky. Ajoneuvojen pysäköintiongelmat Harkovissa  // Kaupunkien kunnalliset palvelut: Tieteellinen ja tekninen kokoelma nro 95. - 2010. - S. 247 . Arkistoitu alkuperäisestä 5.6.2020.
  12. Vanha, unohdettu, romanttinen ja surullinen: Harkovin puistojen historia . kh.vgorode.ua _ Haettu 11. maaliskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 27. helmikuuta 2022.
  13. 1 2 Novobavarskyn alueella Mirskaya Grove -puisto ja rautatien varrella oleva alue järjestettiin . https://www.city.kharkov.ua/ . Haettu 11. maaliskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 26. elokuuta 2018.
  14. Zhuravlevka, Moskalevka ja Pavlovo Pole. Mistä Kharkovin historiallisten alueiden nimet ovat peräisin, - KUVA . 057.ua - Kharkovin kaupungin verkkosivusto . Haettu 11. maaliskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 26. lokakuuta 2020.
  15. 1 2 Mihail Jurjev. Kaupunki ei ole viiden meren satama MG "objektiivi" . archive.objectiv.tv (29-11-2007). Haettu: 11.3.2021.
  16. Zhuravlevka, Moskalevka ja Pavlovo Pole. Mistä Kharkovin historiallisten alueiden nimet ovat peräisin, - KUVA . 057.ua - Kharkovin kaupungin verkkosivusto . Haettu 11. maaliskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 26. lokakuuta 2020.
  17. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 SPAERO Plus JSC, Ukrgeodescartography. Kharkova. Kaupunkisuunnitelma. M 1:20 000 / toim. Vl. Nikolaev. - 10. painos - Kharkiv: SPAERO Plus, 2009. - 120 s.
  18. 1 2 3 4 Kharkova. Kultaiset sivut 2010. - 17. painos. - Kharkov: Kultaiset sivut, 2009. - 880 s.
  19. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Institute of Advanced Technologies, Ukrgeodezkartography. Novozhanovo // Kharkov. Atlas jokaiseen taloon. M 1:16 000, 1:8 000 / reikää. toim. N. Shargorodskaya. – 2. painos. — H. : Institute of Advanced Technology, 2011. — S. 34-35. - 84 s. - 10 000 kappaletta.  - ISBN 978-966-455-072-4 .
  20. Kehittyneiden teknologioiden instituutti, Ukrgeodezkartografiya. Mirskaya Grove // ​​​​Kharkov. Atlas jokaiseen taloon. M 1:16 000, 1:8 000 / reikää. toim. N. Shargorodskaya. – 2. painos. — H. : Institute of Advanced Technologies, 2011. — S. 34. — 84 s. - 10 000 kappaletta.
  21. Kehittyneiden teknologioiden instituutti, Ukrgeodezkartografiya. Kharkova. Atlas jokaiseen taloon. M 1:16 000, 1:8 000 / reikää. toim. N. Shargorodskaya. – 2. painos. — H. : Institute of Advanced Technologies, 2011. — S. 34. — 84 s. - 10 000 kappaletta.
  22. Nikolajevskin mallitemppeli. Arkistoitu kopio , joka on päivätty 7. heinäkuuta 2017, Wayback Machine Kharkiv Diocese .

Lähteet