Velyka Danilovka

Iso [10] [11] [12] [13] Danilovka ( ukrainalainen Velyka Danylivka ); myös Velyka Danilovka [14] , Dalnyaya Danilovka [15] , Danilovka [16] - Harkovin  kaupungin historiallinen yksityisten pienten rakennusten alue [17] sekä sen vieressä Kehätien varrella ja yksityisten tonttien varrella Kharkivin alueella Kharkivin alueella itse kylän ja District Roadin välissä. Asukasluku vuonna 2003 on yli 5000 asukasta, samalle vuodelle kaupunkirajaan kuuluvia taloja (ilman kesämökkejä) on 2200 [18] .

Maantieteellinen sijainti

Kylä sijaitsee Kharkov -joen ( Seversky Donetsin allas ) tulva-alueella, sen molemmilla rannoilla [19] (alun perin vasemmalla [20] matalalla) [21] . Kylä sijaitsi vastapäätä [20] Kharkov-joen suuren mutkan [21] mutkaa , mahdollisimman kaukana kaupungista, nykyisen Basseinaya-kadun [19] alueella ja perustettiin vasemmalle rannalle. Kharkov-joesta [21] .

Kylän keskiakseli on Pariisin kommuunin katu vasemmalla rannalla ja Sidor Kovpakin katu oikealla [19] .

Se jakautuu Danilovkan lähellä olevaan "nuorempaan" (oikea ranta), joka on ollut osa Harkovia vuodesta 1963 lähtien , ja historiallinen Dalnaja [15] (vasen ranta), josta tuli osa kaupunkia noin 1986 [22] .

Ennen toista maailmansotaa Danilovkan oikeaa rantaosaa suhteessa Harkov-jokeen, joka sijaitsi Ocheretjanski Jarin itärinteellä nykyistä Žukovskin kylää vastapäätä, kutsuttiin Tšuikin kyläksi ja [3] ; oikeanpuoleista osaa nykyisen Kr:n alueella mskaya -kadun ympärillä kutsuttiin Tyshchenkon kyläksi ja [2] .

Reunat

Se sijaitsee kaupungin nykyaikaisen Kiovan hallintoalueen koillis -koillisosassa [19] .

• Lännestä - Ocheretyanka -  joki .
• Etelästä - Sosnovy Bor and Sand -alue ja (  vasemmalla rannalla) + pato kadun varrella. Heroes of Labor ja Shishkovka (oikealla).
• Idästä  - Pohjois-Saltovka ja MZhK " Internationalist".
• Pohjois  - Kharkovin kehätieltä .

Joet ja purot

• Kharkova on Lopanin  vasen sivujoki , joka virtaa oikealta puolelta, sitten kylän keskustan läpi [19] .

vastavirta myötävirta:

• Olkhovets [23]  - Harkovin vasen sivujoki, virtaa mutkaan kehityksen rajalla. Lähde on Bobrovkan kylä .
• Manzhosov -virta Manzhosov Yarissa [23]  on Harkovin vasen sivujoki. Istok - st. Metron rakentajat Pohjois-Saltovkassa.
•  Kilyarchin Yarissa [23] sijaitseva Kitlyarchin Creek on Harkovin  vasen sivujoki; se kuivuu kuumalla säällä. Lähde on Rodnikovaya-katu.
• Stadnitski  -joki Stadnitskijarissa [23]  on Harkovin vasen sivujoki, melkein kuivunut.
• Ocheretyanka [23] (Zhuk o vka) - Harkovin oikea sivujoki, rajoittaa kylää Žukovskin kylän puolelta . Lähde on Ocheretyansky-metsä Metsäpuistossa Kehätien takana.
• Zhuravlevskoe säiliö (sen yläosa tulee Bolshaya Danilovkaan Heroes of Laborin ja Hydroparkin padon yläpuolelle .)

Sillat

Kharkiv-joen yli on kolme siltaa ( ylhäältä alas ) [19] :

• puinen kävelysilta Rechnaya-katujen välillä Danilovkassa (vasemmalla rannalla) ja Kromskayalla Krom a x:ssä (oikealla).
• Danilovsky (Bolshe-Danilovsky) betoninen tiesilta ( 1985 ), joka yhdistää Sidor Kovpakin kadut (oikealla) ja Pariisin kommuunin (vasemmalla).
• Kukkiva (ukr. Kvituchy ) riippusilta ( lasten suosikki uimapaikka) , joka yhdistää hiekkavarren kadun puolelta. Zelenogradskaya (oikealla) ja Sadovy Lane (vasemmalla)

Historia

Danilovkan tarkkaa esiintymisaikaa ei tiedetä.

Se syntyi 1600-luvun puolivälissä maatilana ; mahdollisesti aikaisemmin tai samanaikaisesti modernin Harkovin perustamisen kanssa. Ensimmäinen Suurmarttyyri Georgen Danilov-kirkko rakennettiin noin vuonna 1655 [4] .

Vuonna 1726 Pyhän Yrjön Voittajan temppeli rakennettiin uudelleen [4] , vuonna 1729 se paloi [4] . Seuraava Pyhän Yrjön puukirkko rakennettiin vuonna 1760 ja se oli olemassa vuonna 1859 [4] .

1600-1700-luvun lopulla Danilovka oli sotilassiirtokunta [17] .

Velikaya Danilovkan väkiluku vuonna 1779 oli "Vedomostin, joista kaupungeista ja alueista Harkovin kuvernöörikunta koottiin ja kuinka monta sielua niissä oli vuonna 1779" mukaan melko suuri: 835 "sotilaallista" ja 51 "omistajan alamaista" sielut (vain miehet; naisia ​​ei laskettu, koska he eivät maksaneet veroja) [17] .

Danilovka oli tuona vuonna kuudenneksi suurin asutus Harkovin alueella (886 miestä), toiseksi vain sotilasasutukset Dergachi (2433), Merefa (1244), Sokolov (1118) sekä valtion omistamat Liptsyn kylät (1628) . , Tishki Russian ja Cherkassky (1244) [17] .

Bolshaya Danilovkan aktiivinen kehitys ja kasvu kohti Harkovaa alkoi 1800- luvun lopulla , johtuen Kharkov-joen tulva-alueen suoisten alueiden täyttymisestä [18] .

Vuonna 1940 , ennen toista maailmansotaa , kylässä oli 1534 kotitaloutta ja Bolshedanilovskyn kylävaltuusto . [24]

Vuoden 1941 puolivälissä rakennettiin Neuvostoliiton alle uusi raitiovaunulinja " Pomerki  - (Bolshaya) Danilovka" Bojanski-kadun varrelle (nykyisin Akademika Proskura -katu); avattiin uusi reitti nro 8 " Pomerki ( lentokonetehdas ) - Danilovka".

Lokakuun loppu 1941 - helmikuun puoliväli 1943, maaliskuun alku 1943 - elokuun puoliväli 1943 - Neuvostoliiton alueen miehitys Kolmannen valtakunnan ja sen liittolaisten joukkojen toimesta [25] .

Elokuussa 1943 nykyisen Harkovin ensimmäinen osa, joka lopulta vapautettiin miehityksestä, oli Bolshaya Danilovka, jonka Neuvostoliiton 69. armeija vapautti osittain (koska se on pitkä) 12. elokuuta [26]  - 11 päivää ennen Harkovin vapauttamista. kaupungin keskusta ( 23. elokuuta ). [26]

Vuoristopiiri , keskusta, kaupungin länsi- ja itäosat (lounaasta ja kaakosta lukuun ottamatta) vapautettiin Wehrmachtista vasta 23. elokuuta .

23. elokuuta 1947 raitiovaunulinja "Pomerki ( Lesopark ) - Danilovka" kunnostettiin, reitti nro 8 "Pomerki (Lesopark) - Danilovka" otettiin käyttöön.

Vuoteen 1963 asti kylä kuului alueen Harkovin alueelle. 29. elokuuta 1963 Danilovka I (ensimmäinen) tai Keski-Danilovka (enimmäkseen oikealla rantatiellä, maantiesillalle asti) sisällytettiin Harkovin kaupunkiin samanaikaisesti Zhikharin kanssa.

20. huhtikuuta 1967 Lesopark-Danilovka-raitiovaunulinja suljettiin ja raitiovaunulinja 8 lakkasi kulkemasta.

Pohjois-Saltovkan rakentamisen alkaessa 1980-luvulla Dalnaja Danilovka (eli varsinainen historiallinen Bolšaja Danilovka) liitettiin Moskovan (nykyään Saltovsky ) Harkovin hallintoalueeseen. . Vuodesta 1994 [18] B. Danilovka on kuulunut kaupungin Kievsky-alueeseen .

Nähtävyydet

• Esirukouskirkko (Kharkova)  - st. Paris Commune, 36; rakennettu uuteen paikkaan 1990 (kupolin asennus - 2008 ).
• Danilovskin kulttuuritalo .
• Danilovskoen metsätalous.

Liikenneviestintä

Danilovka yhdistää [19] [15] :

• Zhukovskin kylän kanssa -  Semjon Tšeljuskin-katu ( vähän liikennettä ),
• Ocheretyankan kylän kanssa  - Valentina Grizodubova -katu ( vähän liikennettä ),
• keskustan ja Zhuravlyovkan kanssa  - Sidor Kovpak Street ( kesk .),
• Shishkovkan kanssa  - Gilardin laskeutuminen,
• Pohjois -Saltovka  - Tsvetushchaya, Aralskaya, Goryanskaya, Kolosistaya ( toissijainen ) kaduilla.

Danilovkassa ei ole metroa, raitiovaunua tai johdinautoa. Kuljetusta tukevat kiinteän reitin taksit (# 208) Geroev Trudan metroasemalle ja bussit (# 20) Lesoparkin linja-autoasemalle ( tämä bussi on kulkenut eri kohteisiin Danilovkassa ainakin vuodesta 1969 [15] ).

Toponyymiassa

Komonim antoi nimiä [19] :

• Danilovskin metsätalous (kokeellinen tutkimusvaltion metsätalous) Ocheretyanka-joen oikealla rannalla;
• Danilovskin lähde (Danilovsky kolodyaz) Danilovskin metsätaloudessa;
• Danilovsky - tulvaniityt Manzhosovka- joen tulva-alueella ;
• Danilovsky - saari Ocheretyanka-joen suuta vastapäätä (Žuravlevskin tekojärvellä);
• Bolshaya Danilovskaya katu ; [27]
• Danilovskin kaistat : Bolshoy [28] , 1., 2.; [29]
• Danilovskin laskeutuminen (Žukovskin kylästä (Vuoristopiiri) Ocheretjanka-joelle (tulva); [30]
• Danilovskin autosilta joen yli. Kharkova (Kovpak- ja Parizhskaya Kommuny -katujen välissä, uusi rakennettiin vuonna 1985); [31] [32]
• Danilov- hotellikompleksi (Zelenogradskaya-katu).

Historiallisia faktoja

• Danilovkassa, Harkovin alueella , E. Topchiev kirjoitti vuonna 1829 muistiin legendan, jonka hän kuuli 104-vuotiaalta sokealta isoisältä (julkaistu vuonna 1838 ) Harkovin myyttisestä perustajasta, kasakaharkosta , jonka väitettiin taistelevan Tataarit vanhoina aikoina ja hukkuivat Seversky Donets -jokeen [33] .
• Joidenkin tiedotusvälineiden julkaisuissa on väite, että Danilovka on Danilevsky -aatelisten sukutila , jonne hän syntyi vuonna 1829 ja haudattiin vuonna 1890 , kuuluisa venäläinen historiallisten romaanien kirjailija Grigory Danilevsky , jota hänen aikalaisensa kutsuivat "venäläiseksi". Cooper ". Tämä ei ole totta; itse asiassa Danilevskyjen ja erityisesti Grigori- Danilovkan perintöpesä , mutta ei Harkov , vaan Harkovin maakunnan Izyumin alue [34] .

• Sodan aikana Harkov oli pinta-alaltaan niin suuri ja linnoitettu puolustuslinjoilla, että viisi Neuvostoliiton armeijaa kolmella rintamalla - Steppe Marsalkka Konev , Voronežin kenraali Vatutin ja Lounaiskenraali Malinovski - vapautti sen 18 päiväksi 13.  elokuuta. 30 [35] . Nykyisen Harkovin ensimmäinen vapautettu osa oli Bolšaja Danilovka, jonka 69. armeija vapautti osittain (koska se on pitkä) 12. elokuuta [35]  - 11 päivää ennen kaupungin keskustan vapauttamista 23. elokuuta .

Katso myös

• Malaya Danilovka

Lähteet ja muistiinpanot

1. ↑ Kilometrikartta Harkovista ja Puna-armeijan lähialueista , 1941. // Tyschenki . Arkistoitu alkuperäisestä 29. elokuuta 2021. (Venäjän kieli)
2. ↑ 1 2 3 Puna-armeijan kilometrikartta M-37 (A): Kurskin, Belgorodin, Voronežin ja Harkovin alueet // Tyshchenko . Arkistoitu alkuperäisestä 6. marraskuuta 2021. (Venäjän kieli)
3. ↑ 1 2 Kilometrikartta Puna-armeijasta M-37 (A): Kurskin, Belgorodin, Voronežin ja Harkovin alueet // Chuyki . Arkistoitu alkuperäisestä 6. marraskuuta 2021. (Venäjän kieli)
4. ↑ 1 2 3 4 5 Filaret Gumilevsky . Harkovin hiippakunnan historiallinen ja tilastollinen kuvaus. Arkistoitu 7. toukokuuta 2012, Wayback Machine M., 1852-1859
5. ↑ Materiaalia Kharkovin historiaan 1600-luvulla / Bagalei D.I. // Harkovin historiallisen ja filologisen seuran kokoelma. - Kharkov, 1905. - T. 16. - s. 459.
6. ↑ Puna-armeijan M-37 (A) kilometrikartta : Kurskin, Belgorodin, Voronežin ja Harkovin alueet // Bolšaja-Danilovka . Arkistoitu alkuperäisestä 6. marraskuuta 2021. (Venäjän kieli)
7. ↑ Kilometrikartta Harkovista ja Puna-armeijan lähialueista , 1941. // Bolshaya-Danilovka . Arkistoitu alkuperäisestä 29. elokuuta 2021. (Venäjän kieli)
8. ↑ Harkovin ilmasto. Arkistoitu 31. elokuuta 2021 Wayback Machine Monographissa. Leningrad: Gidrometeoizdat , 1983.
9. ↑ Sää ja ilmasto . Haettu 19. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 23. huhtikuuta 2013. (määrätön)
10. ↑ Kehittyneiden teknologioiden instituutti, Ukrgeodezkartografiya. Bolshaya Danilovka // Kharkov. Atlas jokaiseen taloon. M 1:16 000, 1:8 000 / reikää. toim. N. Shargorodskaya. – 2. painos. — Kh .: Institute of Advanced Technologies, 2011. — s. 14. — 84 s. - 10 000 kappaletta.  - ISBN 978-966-455-072-4 . (Venäjän kieli)
11. ↑ Ukrgeodeskartografia. Bolshaya Danilovka // Kharkov. Kaupunkisuunnitelma. M 1:20 000, 1:14 000 / toim. E. Korolkova. – 2. painos. - H. : Kultaiset sivut, 2001. - S. 6. - 120 s. (Venäjän kieli)
12. ↑ SPAERO Plus JSC, Ukrgeodezkartografiya. Bolshaya Danilovka // Kharkov. Kaupunkisuunnitelma. M 1:20000 / toim. Vl. Nikolaev. – 10. painos. - H. : SPAERO Plus, 2009. - 120 s.
13. ↑ Bolshaya Danilovka // Kievsky District : Historia ja nykyaika / comp. Ya Soldatenko, S. Slobodyuk. - Virallinen painos. - Kh .: Harkovin kaupungin Kiovan piirineuvoston toimeenpaneva komitea , 2004. - 176 s. - 1000 kappaletta.
14. ↑ Arkistoitu kopio . Haettu 2. tammikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 31. elokuuta 2021. (määrätön)
15. ↑ 1 2 3 4 Kharkova. Kaavio kaupunkiliikenteen reiteistä. Kharkov: Prapor, 27/IV 1971.
16. ↑ Maakuntakartta Harkovin kuvernöörihallinnosta vuodelta 1787
17. ↑ 1 2 3 4 "Selvitys siitä, mitkä kaupungit ja uyezdit Kharkovin varakuningaskunta laadittiin ja kuinka monta sielua siellä oli vuonna 1779". Kuvaukset 1700-luvun lopun Kharkovin varaherrasta. - K .: Naukova Dumka, 1991. ISBN 5-12-002041-0  (ukraina)
18. ↑ 1 2 3 Kievsky District: Historia ja nykyaika / comp. Ya Soldatenko, S. Slobodyuk. - 1. - Kh .: Harkovin kaupungin Kiovan piirineuvoston toimeenpaneva komitea , 2004. - 176 s. - 1000 kappaletta.
19. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 SPAERO Plus JSC, Ukrgeodezkartografiya. Kharkova. Kaupunkisuunnitelma. M 1:20000 / toim. Vl. Nikolaev. – 10. painos. - H. : SPAERO Plus, 2009. - 120 s.
20. ↑ 1 2 Venäjän valtakunnan kolmivertainen sotilastopografinen kartta, rivi XXIII, arkki 14, 1869 // Bolshaya Danilovka . Arkistoitu alkuperäisestä 31. elokuuta 2021. (Venäjän kieli)
21. ↑ 1 2 3 Harkovin alueen kartta, 1788.
22. ↑ Harkov. Kaavio. Neuvostoliiton ministerineuvoston alainen geodesian ja kartografian pääosasto, 15.6.1990
23. ↑ 1 2 3 4 5 Venäjän valtakunnan kolmikulmainen sotilastopografinen kartta, rivi XXIII, arkki 14, 1869 // Bolshaya Danilovka . Haettu 7. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 31. elokuuta 2021. (määrätön)
24. ↑ Kilometrikartta Harkovista ja Puna-armeijan lähialueista , 1941. // Bolšaja Danilovka . Arkistoitu alkuperäisestä 29. elokuuta 2021. (Venäjän kieli)
25. ↑ V. Vokhmyanin, A. Paramonov, A. Podoprigora. Ilotulitteiden jälkeen (23.-30. elokuuta 1943) // Kharkov. Vapautunut ikuisesti. Asiakirjojen ja materiaalien kokoelma / A. Podoprigora. - 1. - H. : Harkovin kaupungintalon yksityinen museo, 2013. - 264 s. - (Kharkov sodassa). - 200 kappaletta.  — ISBN 978-966-2556-77-4 .
26. ↑ 1 2 Zvonitsky E.M. Isänmaan puolustaja. 60 vuotta suuresta voitosta. 1945-2005. - Kharkov: Meidän kaupunki, 2005. - 284 s. — ISBN 5-88590-272-2 .
27. ↑ Kharkovin kadut ja aukiot. Historiallinen ja tietoopas. Bolshaya Danilovskaya katu . Käyttöpäivä: 3. kesäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 29. elokuuta 2012. (määrätön)
28. ↑ Kharkovin kadut ja aukiot. Historiallinen ja tietoopas. Bolshoi Danilovsky Lane . Haettu 3. kesäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 20. kesäkuuta 2014. (määrätön)
29. ↑ Kharkovin kadut ja aukiot. Historiallinen ja tietoopas. Danilovsky 2. kaista . Haettu 3. kesäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 14. kesäkuuta 2014. (määrätön)
30. ↑ Kharkovin kadut ja aukiot. Historiallinen ja tietoopas. Danilovskin syntyperä . Haettu 3. kesäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 14. kesäkuuta 2014. (määrätön)
31. ↑ Kharkovin nimettömät sillat saivat nimet. Arkistoitu 5. maaliskuuta 2013 Wayback Machine Objective Media Groupissa, 19. joulukuuta 2012
32. ↑ Kharkivin silloilla on nimet. Täysi lista. Komsomolskaja Pravda , 26. kesäkuuta 2012
33. ↑ E. Topchiev . "Legenda kasakka Kharkosta". Kharkov Provincial Gazette, 1838 (saatavilla Karazinin mukaan nimetystä Kharkovin yliopiston kirjastosta)
34. ↑ Kharkiv • 350. Valokuva-albumi. Osio "Tunnettu kaikkialla maailmassa" / Volodymyr Chapai ja muut .. - Kharkiv: Golden Storinki, 2004. - 344 s. - 2500 kappaletta.  — ISBN 966-8494-43-1 .
35. ↑ 1 2 Zvonitsky E.M. Isänmaan puolustaja. 60 vuotta suuresta voitosta. 1945-2005. - Kh .: Meidän kaupunki, 2005. - 284 s. — ISBN 5-88590-272-2 .

Lähteet ja linkit

• Institute of Advanced Technologies, Ukrgeodezkartografiya. Bolshaya Danilovka // Kharkov. Atlas jokaiseen taloon. M 1:16 000, 1:8 000 / reikää. toim. N. Shargorodskaya. – 2. painos. — Kh .: Institute of Advanced Technologies, 2011. — s. 14. — 84 s. - 10 000 kappaletta.  - ISBN 978-966-455-072-4 . (Venäjän kieli)
• Bolshaya Danilovka // Kievsky District : Historia ja nykyaika / comp. Ya Soldatenko, S. Slobodyuk. - Virallinen painos. - Kh .: Harkovin kaupungin Kiovan piirineuvoston toimeenpaneva komitea , 2004. - 176 s. - 1000 kappaletta.
• Venäjän valtakunnan kolmivartinen sotilastopografinen kartta, rivi XXIII, arkki 14, 1869 // Bolshaya Danilovka . (Venäjän kieli)
• Bolshaya Danilovka vuoden 1941 puna-armeijan kartalla , 2000 kenraalin esikunta .
• Nykyaikaisella Kharkovin kartalla
• Satelliitista (pääsemätön linkki - historia ) . (määrätön) 
• Harkovin piirien nimien salaisuudet (pääsemätön linkki - historia ) . (määrätön)