Žuravljovka (Kharkova)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 26.9.2022 tarkistetusta versiosta . vahvistus vaatii 1 muokkauksen .
Žuravljovka
ukrainalainen Zhuravlivka
50°00′35″ s. sh. 36°16′34 tuumaa. e.
Kaupunki  Kharkova
Kaupungin hallintoalue Kiovan piiri
Perustamispäivämäärä 1650-luku
entinen asema maatila , vapaus
Liittymisen vuosi kaupunkiin 1880
Entiset nimet Belgorodin puolella
demonyymi zhuravlevtsy
postinumerot 61013, 61143, 61161
Neliö
  • 180 ha
Väestö yli 20 000 ihmistä (2001)
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Zhuravlivka ( ukrainaksi Zhuravlivka ) on historiallinen alue, enimmäkseen yksityisellä sektorilla, melkein Harkovin keskustassa Ukrainassa .

Väkiluku on noin 20 tuhatta ihmistä.

Maantiede

Tämä on entisen maatilan nimi , sitten esikaupunkiasutuksen Zhuravlevka , joka ulottui Kharkov-joen tulvaan Vuoristoalueen ja Saltovkan välillä . Pohjimmiltaan Zhuravlyovka sijaitsee joen oikealla rannalla . Kharkov , vuoren alla, katua pitkin. Shevchenko . Se on jaettu Near, [1] Far Zhuravlyovka [2] , Dugouts [3] , Lazkovka [4] ja Rashkina dacha [5] ( esivallankumouksellinen nimi Dacha Rashke ) .

Reunat

Zhuravlyovka alkaa Chigirinsky-sillalta ( Feuerbach -silta ), sen akselin muodostavan Shevchenko-kadun alusta ja ulottuu koilliseen Harkov-jokea pitkin .

Lähempänä kaupungin keskustaa, metrosiltaa , entisen Belgorodskaya-kadun varrella on Blizhnaya Zhuravlyovka. Entisen Zhuravlevskaya-kadun varrella, lähellä Hydroparkia ja Zhuravlevskajan rinteiden alla 13. kaupungin hautausmaa  - Dalnyaya Zhuravlevka.

Lännestä Zhuravlevkaa rajoittavat kallio ja Vuoristoalueen jyrkät Zhuravlevkan rinteet Harkov - jokeen ; pohjoisesta - Bolshaya Danilovkan kylä , Lazkovka [4] ja Shishkovka [6] ; idästä - Zhuravlevsky Hydropark , Kharkov-joen tulva, Tyurinskaya Street ( Tyurinka ) ja KhIIT:n rakennus ; etelästä - Marsalkka Bazhanov-katu .

Asutuksen historia ja nimi

Harkovin kaupungin vanhin osa syntyi samanaikaisesti Kharkovin vankilan perustamisen kanssa tai useita vuosia aikaisemmin. E. Topchievin ja G. Kvitka-Osnovjanenkon mukaan ensimmäinen asutus Kharkov-joen oikealle rannalle ilmestyi 1650 -luvulla esikaupunkialueeseen Zhuravlevka (nykyisin Dalnyaya Zhuravlevka).

Erään version mukaan sen nimi tuli 1600-luvulla kaivosta , jonka päällä seisoi nosturi (puinen nosturi ) veden nostamiseksi. Toisen version mukaan, koska alue Harkov-joen vasemmalla rannalla oli soista ja järviä, siellä oli runsaasti vesilintuja ja kurpit pesiivät usein. Kolmas versio on luettavissa vuoden 1852 "Description of Kharkov" -painoksessa :

Tämä oli Zhuravljovka, jossa asuivat valtion omistamat talonpojat, joiden joukossa tapaamme tietyn Žuravljovkan, joka asui Žuravljovkan lopussa. On hyvin todennäköistä, että yksi tämän kurkun esivanhemmista antoi nimensä koko asutukselle.

1600 -luvulta Belgorodin valtatien rakentamiseen 1840-luvulla Belgorodin tie Belgorodiin ja Moskovaan kulki Zhuravlevin rinteiden alla .

Shevchenko-kadun pohjoinen osa (entiset Zhuravlevskaya ja Dalnyaya Zhuravlevskaya kadut) rakennettiin 1600-luvulla , eteläosa (entinen Belgorodskaya katu) - vasta 1800 - luvun jälkipuoliskolla.

Schubertin 1800-luvun puolivälin sotilastopografisissa kartoissa Žuravljovka (ja Rashkinin maatila) on Harkovin esikaupunki [7] .

Vuonna 1864 Zhuravlevkan asutuksen Harkovin maakunnan asuttujen paikkojen luetteloissa sadalla pihalla asui 850 asukasta.

Belgorodskaja-kadun (Blizhnaya Zhuravlyovka), joka yhdisti tuolloin yli kaksisataa vuotta vanhan Dalnaya Zhuravlyovkan Harkovin kaupunkiin, intensiivinen kehittäminen alkoi vasta teknillisen instituutin avaamisen jälkeen vuonna 1885 .

Kharkov-joen vasemmalla rannalla Moisejevskin sillalta Yakira-kadulle idässä ja Barabashovskin torille pohjoisessa on osa Zhuravlyovka Rashkina Dachaa . Tämä on yksityinen sektori .

1900 -luvulle asti kevättulvien aikana Zhuravljovka oli usein veden tulva.

Nähtävyydet

Toponyymiassa

Comonim antoi nimet:

Liikenneviestintä

Zhuravlyovka yhdistää:

Zhuravlivka on yhdistetty kaupungin keskustaan ​​ja Saltovkaan Saltovskaja-metrolinjalla Kievskaja-asemalta Historiallisen museon ja Geroev Trudan asemille.

Siellä on myös seuraavat raitiovaunulinjat :

Vuonna 2005 st. Shevchenko Moskovsky Prospektin ja Kievskaja-metroaseman (Blizhnyaya Zhuravlevka) välillä poistettiin ainutlaatuisen raitiovaunulinjan nro 15 kiskot [11] , joka yhdisti Zhuravlevsky-vesipuiston ja Aleksejevskin niittypuiston ja jolla oli yksi rata tällä osuudella.

Žuravljovka taideteoksissa

Erityinen maailma, erilainen maa,
jossa asukas, kuin helot ,
kuolee mudassa ja pimeydessä,
kiroaa kaikkien kohtaloa ja vokaalia.

- Ivanov Vasily ( Shpilka ), "Opas Harkoviin", 1890 [12]

Muistiinpanot

  1. ↑ Kehittyneiden teknologioiden instituutti, Ukrgeodezkartografiya. Lähellä Zhuravlevkaa // Kharkov. Atlas jokaiseen taloon. M 1:16 000, 1:8 000 / reikää. toim. N. Shargorodskaya. – 2. painos. - Kh. : Institute of Advanced Technologies, 2022. - s. 28 (neliö A), 61. - 84 s. - 10 000 kappaletta.  - ISBN 978-966-455-072-4 .
  2. ↑ Kehittyneiden teknologioiden instituutti, Ukrgeodezkartografiya. Far Zhuravlyovka // Kharkov. Atlas jokaiseen taloon. M 1:16 000, 1:8 000 / reikää. toim. N. Shargorodskaya. – 2. painos. — H. : Institute of Advanced Technologies, 2011. — S. 20-21 (neliöt C, D). - 84 s. - 10 000 kappaletta.  - ISBN 978-966-455-072-4 .
  3. ↑ Kehittyneiden teknologioiden instituutti, Ukrgeodezkartografiya. Korsut // Kharkov. Atlas jokaiseen taloon. M 1:16 000, 1:8 000 / reikää. toim. N. Shargorodskaya. – 2. painos. — H. : Institute of Advanced Technologies, 2011. — S. 20 (neliöt B, D). - 84 s. - 10 000 kappaletta.
  4. ↑ 1 2 Institute of Advanced Technologies, Ukrgeodezkartografiya. st. Lazkovka-Luzhok // 1. ja 2. Lazkovsky-sisäänkäynti // st. Strelkova // st. Lazkovskaya // Lazkovskiy lane // Kharkov. Atlas jokaiseen taloon. M 1:16 000, 1:8 000 / reikää. toim. N. Shargorodskaya. – 2. painos. — Kh .: Institute of Advanced Technologies, 2011. — S. 21 (ruudut A, B). - 84 s. - 10 000 kappaletta.  - ISBN 978-966-455-072-4 .
  5. ↑ Kehittyneiden teknologioiden instituutti, Ukrgeodezkartografiya. Rashkina dacha // Kharkov. Atlas jokaiseen taloon. M 1:16 000, 1:8 000 / reikää. toim. N. Shargorodskaya. – 2. painos. — Kh .: Institute of Advanced Technologies, 2011. — S. 28 (neliöt A, B), 61 (neliö D). - 84 s. - 10 000 kappaletta.
  6. ↑ Kehittyneiden teknologioiden instituutti, Ukrgeodezkartografiya. Shishkovka // Kharkov. Atlas jokaiseen taloon. M 1:16 000, 1:8 000 / reikää. toim. N. Shargorodskaya. – 2. painos. — Kh .: Institute of Advanced Technologies, 2011. — S. 16 (neliö B). - 84 s. - 10 000 kappaletta.
  7. ↑ Venäjän valtakunnan kolmiportainen sotilastopografinen kartta, rivi XXIII, arkki 14, 1869 // Zhuravlevkan esikaupunki // H. Rashkin . Arkistoitu alkuperäisestä 31. elokuuta 2021.
  8. ↑ Venäjän valtakunnan kolmiportainen sotilaallinen topografinen kartta, rivi XXIII, arkki 14, 1869 // Khutor Rashkin . Arkistoitu alkuperäisestä 31. elokuuta 2021.
  9. ↑ Zhuravlevskajan pato. Arkistoitu 5. maaliskuuta 2016 Wayback Machine Wikimapiaan
  10. ↑ Mökkikylä Zhuravlevskaya Sloboda . Haettu 2. kesäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 13. elokuuta 2013.
  11. ↑ 15. raitiovaunun viides "käännös" Ilta Kharkov . Käyttöpäivä: 19. heinäkuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 28. syyskuuta 2007.
  12. ↑ Harkovilaiset. Runo kaupungista runollisten teosten lainauksissa / koost. V. P. Kopychko, Yu. G. Kopychko. - Kharkov: Slobozhanshchina, 2007. - 436 s. - 2000 kappaletta.  — ISBN 978-966-7814-68-7 .

Kirjallisuus

Linkit

 Harkovin piirit
Hallinnollinen
historiallinen