Smolensk-Keski

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 28. tammikuuta 2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 24 muokkausta .
asema
Smolensk-Keski
Moskova-Smolensk - Brest-Keski-
Vitebsk - Smolensk-Keski-
Smolensk-Central - Bryansk-Orlovsky
Smolensk-Central - Zanoznaya
Moskovan rautatie
54°47′52″ s. sh. 32°02′04″ tuumaa e.
Alue d. Smolenski
Operaattori Venäjän rautatiet
avauspäivämäärä 1868 [1]
viileyttä yksi
Alustaen lukumäärä neljä
Polkujen määrä 22
Alustan tyyppi 2 sivua korkea, 2 saaren matala
Alustan muoto Suoraan
Poistu kohteeseen Vitebskin moottoritie, Vokzalnaja-aukio, Kashen, Dzeržinski -kadut , Pietari- Paavalin kirkko , linja-autoasema
Sijainti  Venäjä ,Smolensk
Siirrä Tm 3, 4
Etäisyys Moskovaan 418 km Yandex.Schedules
Tariffivyöhyke 0 (Smolensk-Keski)
Koodi ASUZhT :ssä 170108
Koodi " Express 3 " :ssa 2000170
Naapuri noin. P. Orlovskaja , Dubrovinka ja Dachnaja I [d]
Alueellisesti merkittävä Venäjän kulttuuriperinnön kohde
reg. Nro 671510204380005 ( EGROKN )
Tuotenumero 6700181000 (Wikid DB)
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Smolensk-Central tai myös Smolensk  on Moskovan rautatien Smolenskin alueen risteysrautatieasema , joka sijaitsee Smolenskin kaupungissa , Smolenskin alueella .

Historia

Asema avattiin vuonna 1868 osana Orjol-Vitebsk-rautatietä , ja vuonna 1870 avattiin sen rinnalle asetetun Moskova -  Smolensk Moskova-Brest -rautatien ensimmäinen osuus . Vuonna 1896 avattiin linja Ranenburgiin Dukhovskajan asemalta Smolenskin esikaupunkialueella .

Ennen vuoden 1917 vallankumouksia oli kaksi matkustaja-asemaa : Orjol-Vitebsk (Rigo-Oryol) ja Moskova-Brest (Aleksandrovskaja), molemmat asemarakennukset seisoivat yhdensuuntaisesti toistensa kanssa rautateiden välissä ja niitä yhdisti kaari. kello.

Vuonna 1931 suunniteltiin toisen linjan rakentamista Mogileviin ja toisen asemarakennuksen rakentamista, mutta suunnitelmia ei toteutettu [2] .

Suuren isänmaallisen sodan aikana vanhojen asemien rakennukset tuhoutuivat [2] .

Vuonna 1951 rakennettiin uusi asema M. A. Shpotovin hankkeen ja arkkitehti B. S. Mezentsevin osallistuessa [3] .

Marraskuussa 2007 aseman eteläpuolelle avattiin esikaupunkiterminaali [4] [5] .

Kuvaus

Sijainti

Asema sijaitsee Smolenskin Zadneprovsky-alueella, Vitebskin valtatien eteläpuolella.

Pyatnitskin ylikulkusilta kulkee aseman itäosaan, joka päättyy lähellä kaukojuna- aseman rakennusta, jossa on raitiovaunukehä ja Asema-aukio.

Siirrot busseihin ja raitiovaunuihin

Aseman lähellä on useita julkisen liikenteen raitiovaunu- ja bussipysäkkejä, jotka sijaitsevat Pyatnitskin ylikulkusillalla, Kashen-kadulla ja Vitebskin moottoritiellä. Esikaupunkiaseman rakennuksen eteläpuolella on Smolenskin linja-autoasema, jossa voit siirtyä esikaupunki- ja kaukoliikenteen busseihin [6] .

Infrastruktuuri

Asemalla on kohotettu jalankulkusilta läpikulkuväylää varten Kashen Streetiltä Station Squarelle ja maanalainen laiturien välinen käytävä pitkän matkan asemalle.

Asemalla on moniyksikkövarasto TC-43.

Aseman matkustajaterminaalikompleksi koostuu kahdesta asemasta: kauko- ja esikaupunkiasemasta.

Pitkän matkan rautatieasema

Pitkän matkan rautatieasema on Venäjän toiseksi suurin saari [ 3] .

Koostuu kahdesta matalasta alustasta: sivusta ja saaresta, joita yhdistää maanalainen käytävä.

Rakennuksessa on odotushuoneen ja kassojen lisäksi pitkäaikaislepohuone, ensiapupiste, 24h-kahvila, lineaarinen poliisilaitos ja hissit liikuntarajoitteisille [7] .

Ei ole kääntöportteja tai markiisia.

Esikaupunkiasema

Esikaupunkiasemalla on kääntöportit, markiisit ja ramppi [5] . Sekä kauko-aseman rakennuksessa esikaupunkiasemalla on lipputoimistoja, lepohuoneita ja poliisiasema [5] .

Se koostuu kahdesta matalasta alustasta: sivusta ja saaresta, jotka on yhdistetty kannella kiskojen kautta.

Nähtävyydet

Asemalla ja sen läheisyydessä sijaitsevat:

Kaukojuna-aseman rakennuksessa on smolenskijuurisen taiteilijan Anatoli Buldakovin [9] maalaukset "Ortodoksinen Smolensk" ja "Suurruhtinas Smolensk" sekä " Historialliset matkatavarat" -näyttely, joka voit tutustua siihen, mitä voit nähdä itse Smolenskissa [10] .

Kaukoliikenteen rautatieaseman rakennuksessa on useita muistolaattoja . Taulut on omistettu:

Liikkeiden ja radan kehitys

Asema palvelee rautatieliikenteen matkustaja- ja tavaraliikennettä useisiin suuntiin:

Aiemmin asema toimi matkustajalinjana koilliseen, kohti Smolenskaya GRES :ää ja Soshnon asemaa , mutta vuonna 2001 linja siirrettiin kulkuteiden luokkaan [12] .

Lännessä ja idässä polut eroavat asemalta: lännessä polut johtavat niin sanotun Smolenskin rautatierenkaan Dubrovenka- ja Dachnaya-1- asemille, itään - Orlovskaja-Sortirovotšnaja- aseman kahdelle laiturille. .

Aseman esikaupunkiviestintä sisältyy Smolenskin aluekeskukseen JSC " TsPPK " [13] .

Smolenskin (Valko-Venäjän) suunnan pääruoka

Esikaupunkijunat

Se on äärimmäinen esikaupunkien sähköjunille:

Aiemmin se oli viimeinen vuosina 2013-2015 peruutetuille. esikaupunkien sähköjunat Orsha  - Smolensk [14] , Vladimirski Tupik  - Smolensk [15] sekä kehäsähköjuna Smolensk-Central - Gnezdovo  - Smolensk-Central [16] .

Pitkän matkan junat

Asema on junien Pietari  - Smolensk ja " Lastochek " Moskova  - Smolensk päätepiste.

Junat Moskovasta Kaliningradiin pysähtyvät asemalla, mukaan lukien Yantar -juna , Gomel , Brest , Minsk , Polotsk .

Maaliskuuhun 2020 [17] asti kansainväliset junat Moskovasta Berliiniin [18] , Prahaan [19] [20] , Pariisiin [21] , Nizzaan [22] ja takaisin pysähtyivät asemalla.

Smolensk - Vitebsk linja

Sähköistämätön linja Vitebskistä lähestyy asemaa luoteesta .

Se on Rudnyan ja Golynkin esikaupunkijunien terminaali . Aikaisemmin se oli peruutettujen Vitebsk  - Smolensk -kaupunkijunien terminaali [14] .

Pitkän matkan junien liikennöintiä linjalla ei suoriteta. Vuoteen 2013 asti asema palveli tällä linjalla kulkevia pitkän matkan junia Smolensk - Pietari-Vitebsky . [23] [24]

Smolensk - Bryansk linja

Junat kulkevat aseman läpi Kolodnyan aseman jälkeen etelään.

Esikaupunkijunat

Se on Pochinok  - Smolensk ja Bryansk-Orlovsky  - Smolensk sähköjunien terminaali. Vuoteen 2011 asti asema oli Roslavlista Pochinkaan lyhennettyjen junien päätepiste [25] .

Pitkän matkan junat

Asema on Sotšista , Adlerista ja Anapasta , Simferopolista lähtevien junien päätepiste sekä Adler - Kaliningrad ja takaisin -junien pysäkki.

Smolensk - Zanoznaya line

Junat kulkevat aseman läpi Dukhovskajan aseman jälkeen kaakkoon kohti Zanoznaya-asemaa Kalugan alueella .

Se on koordinoidun esikaupunkijunaparin Fayansovaya  - Jelnya  - Smolensk terminaali.

Pitkän matkan junien liikennöintiä linjalla ei suoriteta.

Kuvagalleria

Muistiinpanot

  1. ↑ Neuvostoliiton rautatieasemat. Hakemisto. — M.: Liikenne, 1981
  2. ↑ 1 2 Dobronrav Lyubimov. "Kolme asemaa" Hieman kaupungin rautateiden historiaa - Historia  (venäläinen)  ? . Toinen Smolensk (27.4.2018). Haettu 19. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 19. helmikuuta 2022.
  3. ↑ 1 2 Moskovan rautatie - Alueet, Venäjän rautateiden virallinen verkkosivusto . Haettu 19. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 7. joulukuuta 2021.
  4. ↑ Smolenskiin avattiin moderni esikaupunkiasemakompleksi . Smolensk 2.0 . Haettu 19. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 19. helmikuuta 2022.
  5. ↑ 1 2 3 Smolenskissa avattu esikaupunkiasema | Sanomalehti "Working Way"  (venäjäksi)  ? . www.rabochy-put.ru _ Haettu 19. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 19. helmikuuta 2022.
  6. ↑ Bussiaikataulu Smolenskin linja-autoasema vuodelle 2022 kaikkine muutoksineen . Yandex.Schedules . Haettu 19. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 19. helmikuuta 2022.
  7. ↑ Smolenskin asema . smolensk.dzvr.ru _ Haettu 19. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 19. helmikuuta 2022.
  8. ↑ 1 2 Pyhän apostolien Pietarin ja Paavalin kirkko Smolenskissa - Virallinen seurakunnan verkkosivusto  (venäjäksi)  ? . Pyhän apostolien Pietarin ja Paavalin kirkko, Smolensk . Haettu 19. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 18. toukokuuta 2021.
  9. ↑ Smolenskin asema: muinaisen kaupungin modernit portit - Sanomalehti "Moscow Railwayman" (Moskovan rautatie) .
  10. ↑ Smolenskin rautatieasemalle ilmestyi kylttinäyttely turisteille . www.mk-smolensk.ru _ Haettu 19. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 19. helmikuuta 2022.
  11. ↑ Smolenskissa avattiin muistolaatta entiselle kuvernöörille . Uutistoimisto "Mistä Smolensk puhuu" (10. marraskuuta 2017). Haettu 19. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 19. helmikuuta 2022.
  12. ↑ Smolenskin alue. Valutino-Soshno -osuudella esikaupunkijunien liikennöinti suljettiin. /ROL (linkki ei saatavilla) . web.archive.org (13. tammikuuta 2003). Haettu 19. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 13. tammikuuta 2003. 
  13. ↑ Esikaupunkijunaviestinnän kaavio - CPPK:n verkkosivusto . Haettu 19. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 18. helmikuuta 2022.
  14. ↑ 1 2 Julia Teltevskaja. Miksi junat perutaan ja miten päästä kotiin? . aif.by (5. heinäkuuta 2013). Haettu 19. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 19. helmikuuta 2022.
  15. ↑ Kuinka rautatieliikenne Smolenskin alueella väheni . VYAZMA. Uutisia Vyazman kaupungista ja Vyazman alueesta . Haettu 19. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 19. helmikuuta 2022.
  16. ↑ Smolenskin alueen hallinto hylkäsi joukon lähijunia  (englanniksi) . SmolNarod.ru (26. maaliskuuta 2015). Haettu 19. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 19. helmikuuta 2022.
  17. ↑ Saksan ja Ranskan kanssa liikennöivien kansainvälisten junien väliaikaisesta keskeyttämisestä . Haettu 19. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 6. syyskuuta 2021.
  18. ↑ Uusi suurnopeusjuna nro 13/14 Moskova-Berliini Strizh saapui Berliiniin  (venäjäksi)  ? . berlin24.ru . Haettu 19. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 19. helmikuuta 2022.
  19. ↑ Juna nro 027B Moskova - Praha - pysäkkien aikataulu, junareitti ja lippujen saatavuus OneTwoTripissä! . www.onetwotrip.com . Haettu 19. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 19. helmikuuta 2022.
  20. ↑ Junareitti 021E "Vltava" Moskova - Praha . www.tutu.ru _ Haettu 19. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 19. helmikuuta 2022.
  21. ↑ Junareitti 023CH Moskova - Pariisi . www.tutu.ru _ Haettu 19. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 19. helmikuuta 2022.
  22. ↑ Federal Passenger Company JSC:n (Venäjän rautateiden JSC:n tytäryhtiö) uusi juna nro 17/18 Moskova - Nizza 23. syyskuuta lähti ensimmäiselle lennolle. .
  23. ↑ Smolenskin vaatimus palauttaa juna - "Readovka67.ru" | Uutisia Smolenskista  (venäjäksi)  ? . Readovka67.ru (27. lokakuuta 2014). Haettu 19. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 19. helmikuuta 2022.
  24. ↑ Smolenskin asukkaat vaativat pikajunan paluuta Pietariin | Kaupunki . gorodnews.ru (10. marraskuuta 2014). Haettu 19. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 19. helmikuuta 2022.
  25. ↑ Smolensk-Roslavl - lähijuna lyhensi reittiään . www.gorodnews.ru (2. joulukuuta 2011). Haettu 21. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 21. helmikuuta 2022.
  26. ↑ 2GIS Captcha . captcha.2gis.ru . Haettu 19. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 19. helmikuuta 2022.

Linkit