Luettelo ulkomailta hankituista Venäjän ja Neuvostoliiton laivaston aluksista
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 21. maaliskuuta 2018 tarkistetusta
versiosta . tarkastukset vaativat
4 muokkausta .
Luettelo vuosina 1694-1725 ostetuista aluksista
- Pyhä Profetia . Muutettu kauppalaivaksi vuonna 1695
- Simson (1711) , 32 op. Rakennettu Englannissa. Ostettu Venäjän laivastolle vuonna 1711 A. D. Menshikovin käskystä. Eläkkeellä laivastosta vuoden 1739 jälkeen.
- Saint James , 22 op. Ostettu Venäjän laivastolle Hollannista. Hän jätti laivaston vuonna 1732.
- Saint Anthony , 50 op. (entinen Don Antonio di Padua) - Ostettu Hampurista vuonna 1711, haaksirikkoutunut vuonna 1716.
- Esperance . Entinen hollantilainen Gardenbrook. F.S. Saltykov osti sen vuonna 1712. Eläkkeellä laivastosta vuoden 1739 jälkeen.
- Randolph , 50 op. (entinen englantilainen Randolph) - T. Stealth osti sen Englannista vuonna 1712, poistui laivastosta vuonna 1725.
- Bulinbrook , 52 op. (rakennettu vuonna 1702, entinen englantilainen Sussex) - Ruotsalaiset ottivat sen vuonna 1714 matkalla Venäjälle, palasivat Englantiin.
- Oxford , 50 op. (rakennettu 1699, entinen Tankerfield ) - Ostettu 1712, myyty Englannissa 1717.
- Victoria , 50 op. (1706, Englanti , entinen ranskalainen. Grand Vainqueur, (ex. French. Gaillard) Oaillard? ex. hollantilainen. Overwinnaer, vangittu vuonna 1708) - F. S. Saltykov osti Venäjän laivastolle vuonna 1712, muutettiin väliaikaiseksi alukseksi (1716), poistettiin laivastosta vuoden 1739 jälkeen
- Straford 50 op. (rakennettu vuonna 1700 Englannissa, ex. English. Wintworth) - F. S. Saltykov hankki venäläiselle laivastolle vuonna 1712, sairaala (1717), palomuuri (1727), purettu vuonna 1732
- Fortuna , 50 op. (entinen englantilainen Fortune) - F.S. Saltykov osti sen Venäjän laivastolle vuonna 1713, kaatui vuonna 1716.
- Armont , 50 op. (entinen englantilainen Armont) - F.S. Saltykov osti sen Venäjän laivastolle vuonna 1713, palolaiva ( 1734), purettiin vuonna 1747.
- Arondel , 50 op. (entinen englantilainen Arundel) - F.S. Saltykov osti sen Venäjän laivastolle vuonna 1713, poistettiin laivastosta vuonna 1747.
- Helmi , 50 op. (1706/13, ex. hollantilainen. Groote Perel) - Ostettu Venäjän laivastolle vuonna 1713, sairaala (vuoden 1734 jälkeen).
- Leferm , 70 op. (entinen englantilainen, vangittu Malagan taistelussa (1702), entinen ranskalainen le Ferme) - F.S. Saltykov hankki Venäjän laivastolle vuonna 1713, vetäytyi laivastosta vuonna 1737.
- Lontoo , 54 op. (entinen englanti) - F. S. Saltykov hankki vuonna 1714, kaatui 1.10.1719
- Pyhä Nikolaus, 42 op. Osip Solovjovin osti Hollannista. Vuonna 1716 se muutettiin liikenteeksi.
- Richmond , 46 op. (entinen englanti) F. M. Saltykov hankki Venäjän laivastolle vuonna 1714. Purettu 1721
- Lansdow (1713) , 32 op. F.S. Saltykov osti sen vuonna 1713. Poistettiin laivastosta 1725.
- Iso- Britannia , 50 op. (ex. Englanti. Great Allen) - F. S. Saltykov hankki Venäjän laivastolle vuonna 1714, muutettu lastenvaunuiksi (1728).
- Portsmouth, 54 op. (1714, rakennettu Hollannissa Venäjän tilauksesta) - kaatui 1. 10. 1719
- Devonshire, 52 op. (1714, rakennettu Hollannissa Venäjän tilauksesta) - Poistettu laivastosta vuoden 1737 jälkeen.
- Marlburgh (Marlborough) 60 (1714, rakennettu Hollannissa Venäjän tilauksesta) - Poistettiin laivastosta vuonna 1747.
- Prinssi Eugene, 50 op. (1721, rakennettu Hollannissa Venäjän tilauksesta) - Poistettu laivastosta vuoden 1739 jälkeen.
- Nystadt, 56 op. (1721, rakennettu Hollannissa Venäjän tilauksesta, tuli Venäjälle Rotterdamiksi) - Törmäsi vuonna 1721 matkalla Venäjälle.
- Nimetön, 56 op. (1710, entinen ranska. Beau Parterre, entinen hollantilainen. Schonauwen, vangittu 1711) - Ruotsin vangiksi matkalla Venäjälle ja nimeksi Kronskepp.
- Syurireis (=Surrey?) - Myytiin Espanjaan vuonna 1714 (nimellä Real Macy, 60 op.)? (ei koskaan kuulu Venäjän laivastoon).
Venäjän laivaston ostetut alukset 1770-1792.
- Northern Eagle , 40 op. Ostettu vuonna 1770 Lontoosta 2. Saaristolentueen romuksi myydyn Severny Oryol KOR:n sijaan. Vuonna 1780 se muutettiin liikenteeksi. Purettu 1790.
- Grigory, fregatti, ?. Ostettu Saaristosta. Hajonnut vuoden 1786 jälkeen
- Paros, 10 op. Ostettu vuonna 1770 Saaristosta, liitettiin osaksi Itämeren laivastoa. Vuosina 1777-1779 ja 1781-1782. miehitti vartioaseman Kronstadtin reidellä ja 1785-1790. - Reval raidassa. Hajonnut vuonna 1790
- Voitto, 16 op. Ostettu Saaristosta vuonna 1770, liitettiin osaksi Itämeren laivastoa. 5. 9. 1775 putosi lähellä Balaklavaa myrskyn aikana
- Pyhä Nikolaus , 26 op. Entinen kreikkalainen fregatti, vuonna 1770 vapaaehtoisesti liittynyt 1. Saaristolentueen. Siitä tuli osa Itämeren laivastoa, vuodesta 1775 lähtien osa Mustanmeren laivastoa. Hajonnut vuoden 1788 jälkeen
- St. Paul (vuodesta 1779 - "saaristo"), 22 op. Ostettu vuonna 1770 Livornosta, liitettiin osaksi Itämeren laivastoa. Hajottiin vuonna 1782
- Glory, 16 op. Ostettu vuonna 1770 Saaristosta, liitettiin osaksi Itämeren laivastoa. Vuonna 1776 hän muutti Saaristosta Livornoon, missä hänet myytiin.
- Fedor, fregatti. Ostettu Saaristosta vuonna 1770, liitettiin osaksi Itämeren laivastoa. Upposi 18.10.1771 lähellä Pyhän Eustratiuksen saarta Saaristossa.
- Varaosat. Ostettu vuonna 1772 Saaristosta, liitettiin osaksi Itämeren laivastoa. Vuodesta 1776 vuoteen 7.1778 hän toimi vartioasemassa Länsi-Dvinan suulla. Hajonnut vuoden 1782 jälkeen
- Constance, 22 op. Ostettu vuonna 1772 Saaristosta, liitettiin osaksi Itämeren laivastoa. Vuosina 1784-1785. miehitti vartioaseman Revalin reidellä. Hajonnut vuonna 1787
- Helper, 20 op. Ostettu vuonna 1772 Saaristosta, liitettiin osaksi Itämeren laivastoa. Vuodesta 1778 vuoteen 1783 hän toimi vartioasemana Länsi-Dvinan suulla. Hajonnut vuoden 1783 jälkeen
- Nikolai Belomorsky , 20 op. (Kreikkalainen nimi - Aspri Thalassa. Ostettu yhdestä Välimeren satamasta, vuonna 1792 osaksi Mustanmeren laivastoa. Vuonna 1806 hän toimi vartioasemana Nikolajevissa. Vuosina 1807-1808 hän kuljetti tavaraa Mustanmeren satamiin. Purettu vuoden 1808 jälkeen.
- Pyhä Matteus , 16 op. Ostettu yhdestä Välimeren satamasta, vuonna 1792 tuli osa Mustanmeren laivastoa. Hajonnut vuonna 1804
Venäjän laivaston ostetut alukset 1838-1892.
Höyrylaivat ja fregatit
- Laatoka (1838), höyrylaiva, 1 op. Poissuljettu luetteloista 15. 2. 1892
- Nevka (1838), höyrylaiva, 2 op. Timberovan vuonna 1852. Vuoteen 1902 mennessä - kortteli nro 15, myöhemmin - Kotka.
- Kamtšatka (1840), höyrylaiva-fregatti, 16.14.18 op. Rakennettu New Yorkissa William Brownin yksityisellä telakalla. Puurakenteinen vuonna 1857 Poistettu luetteloista 28. toukokuuta 1866
- Vladimir (1845), höyrylaiva-fregatti, 5 op. Rakennettu vuonna 1845 Liverpoolissa Mobilisoitu sota-alueelle vuonna 1854 postista. 13. 1. 1891 riisuttiin aseista ja siirrettiin satamaan. Poistettu luetteloista 5. 6. 1893
- Fontanka (1845), aseeton höyrylaiva. Rakennettu Ruotsissa Mutalin tehtaalla. Myyty vuonna 1868
- Ilmen (1852), höyrylaiva, 2 op. Rakennettu Belgiassa.
- Hawk (1852), höyrylaiva, 3. op. Rakennettu Chelseassa, Englannissa. Poissuljettu luetteloista 7. 4. 1907
- Onega (1856), höyrylaiva, 2 op. Rakennettu Liverpoolissa 1852. Ostettu 1856. Poistettu luetteloista 1.8.1907.
- Vestovoy (1853), aseeton höyrylaiva. Rakennettu Ruotsissa. Poistettu luetteloista 26. 11. 1894
- Shtandart (1858), höyrylaiva, 8 op. Rakennettu Bordeauxissa. Poissuljettu luetteloista 19. 12. 1892
- Svetlana (1858), ruuvifregatti, 40 op. Rakennettu Bordeauxissa. Puurakenteinen ja aseistettu kivääriaseilla vuonna 1870. Poistettiin luetteloista 15. helmikuuta 1892.
- Izhora (1861), höyrylaiva, 2 op. Rakennettu Englannissa.
- Slavjanka (1861), aseeton höyrylaiva.
- Araks (1861), aseeton höyrylaiva. Rakennettu Liverpoolissa.
- Pietari, aseeton laiva. Siirrettiin Morvedille postista vuonna 1862.
- Neva (1862), aseeton höyrylaiva. Rakennettu Cockerillin tehtaalla Belgiassa.
Panssaroidut alukset
- Kenraali-Amiraali (1858), ruuvifregatti, 58/70 op. Rakennettu New Yorkissa. Poistettiin luetteloista 14. kesäkuuta 1869. Purettu 1870 Kronstadtissa.
- Pervenetsit (1863), panssaroitu kelluva patteri (1863), rannikkopuolustuksen taistelulaiva (1. 2. 1892 lähtien), 26 or. Rakennettu Englannissa Tyne Iron Sb Co:n telakalla merenkulkuministeriön tilauksesta. Aseistettu 2. 9. 1905 29. 9. 1905 poissuljettu luetteloista. Myyty 26.8.1908 proomuna.
- Veshun (1864), yksitorniinen vene, näyttö (1869), rannikkopuolustuksen taistelulaiva (1892), 2 228 mm op. Makasi Belgiassa. Valmistui Pietarissa.
- Koldun (1864), yksitornivene, näyttö (1869), rannikkopuolustuksen taistelulaiva (1892), 2 228 mm op. Makasi Belgiassa. Valmistui Pietarissa.
Clippers
- Gaydamak (1860), leikkurilaiva, 7 op. Rakennettu Englannissa. Poissuljettu luetteloista 11. 10. 1886
- Eurooppa (1878), leikkuri, 8 op. Rakennettu Crumpin telakalla Philadelphiassa (USA). 14. 7. 1885 siirrettiin vapaaehtoislaivastoon. 31. 7. 1895 alkaen osana Itämeren laivastoa kuljetusvälineenä. 13. 9. 1900 - 16. 10. 1909 - koulutuslaiva. 28. 12. 1918 saarto.
- Asia (1874), leikkuri, 7 op. Rakennettu Crumpin telakalla Philadelphiassa (USA). 11. 3. 1906 lähtien - koulutuslaiva. 16. 8. 1911 luovutettu satamalle. 21. 5. 1915 avattu uudelleen, muutettu kuljetukseksi, 20. 5. 1916 alkaen harjoituslaiva. 26. 9. 1923 poistettiin laivaston luetteloista.
- Africa (1878), leikkuri, 9 op. Rakennettu Chesterissä (USA). 24. maaliskuuta 1906 lähtien - koulutuslaiva. 29. 9. 1923 poistettiin laivaston luetteloista.
- Bully (1878), leikkuri, 7 op. Rakennettu Crumpin telakalla Philadelphiassa (USA). 1. 2. 1892 alkaen 2. luokan risteilijä. Kuollut 12. 10. 1904 Port Arthurissa. Japanilaisten kasvattama ja romutettu.
Corvettes
- Bayan (1857), ruuvikorvetti, 16 op. Rakennettu Bordeauxissa. Timberovan vuonna 1873. 1. helmikuuta 1892 lähtien - koulutuslaiva. Poistettu laivastoluetteloista 1.10.1899. Myydään romuksi 1901-1902.
Kuunarit
- Bakan (1857), höyrykuunari. Rakennettu Englannissa. 1. 2. 1892 alkaen - kuljetus. Poissuljettu luetteloista 1. 12. 1910
- Milestone (1857), höyrykuunari. Rakennettu Englannissa. 11. 2. 1868 istui kivillä Moonsundissa.
- Sextan (1859), höyrykuunari. Rakennettu Englannissa. 1. 2. 1892 alkaen - kuljetus. Laiva purettiin metallia varten 1950-luvun alussa.
- Kompassi (1859), höyrykuunari. Rakennettu Englannissa. 1. 2. 1892 alkaen - kuljetus.
Katso myös