Grimballs Landing -taistelu

Grimball 's Landingin taistelu oli  pohjoinen, jonka pohjoinen suoritti 16. heinäkuuta 1863 James Islandilla Charlestonin piirityksen aikana.

Tausta

Valmistautuessaan hyökkäystä Morris Islandille ja Fort Wagneriin prikaatinkenraali Quincy Gilmore, pohjoisten joukkojen komentaja, suunnitteli kiertoliikkeen, joka koostui kahdesta ajallisesti ja paikasta riippuvaisesta operaatiosta. Yhden osaston Negro 1. South Carolina -vapaaehtoisrykmentistä eversti Thomas Higginsin komennolla piti purjehtia Etelä-Edisto-jokea pitkin laivoilla ja katkaista  Charleston-Savannah -rautatie estääkseen vahvistusten siirtymisen. Toinen osasto (prikaatikenraali Alfred Terryn [1] divisioona ) nousi laivoille Stono-joelle ja laskeutui James Islandille [2] .

Kuvaus

Huonosta säästä huolimatta Terryn yksikkö lähti Port Royalista ja saapui turvallisesti Stono Baylle. Heinäkuun 9. päivän alussa hän liittyi toiseen maihinnousualuslaivueeseen Commodore George Belchin johdolla. Iltapäivällä yhdistetty laivue nousi jokea pitkin. Johtava oli tykkivene Pawnee , jota seurasivat monitori Nuntucket , tykkivene Commodore McDonough , kranaatinheittimellä aseistettu kuunari CP Williams ja kolmetoista kuljetusalusta . Sota-alukset avasivat tulen John- ja James-saarille, ja aseidensa suojassa 104. ja 52. Pennsylvania-rykmentit laskeutuivat Legars Landingiin Battery Islandilla. Ammuttuaan alas Confederatien etuvartijan, pohjoiset ylittivät Sol Legar -saaren ja ottivat haltuunsa James Islandille johtavat padot.

Terry olisi voinut laskea kaikki joukkonsa James Islandille ja luoda vahvan jalansijan syvällä konfederaation asemissa, mutta Gilmore kielsi häntä olemaan osallistumatta ratkaisevaan taisteluun, ja Terry totteli [4] . Pohjoisten maihinnousu pysähtyi ja jo laskeutuneet yksiköt jäivät laivaston aseiden suojan alle vihollisen vastahyökkäykseen.

Heinäkuun 10. päivän aamuna eversti Higginsin osasto (250 henkilöä 1. South Carolina rykmentistä ja 1. Connecticutin patterin osasto) kuljetusaluksella Enoch Dean , hinaaja Governor Milton ja aseistettu höyrylaiva John Adams pyyhkäisivät tykistön pois. eteläisten joukko, purki esteet ja alkoi kiivetä ylös South Edisto-jokea. Matkalla osasto laskeutui useita kertoja tuhotakseen riisimyllyn ja noutaakseen karanneita orjia. Päästyään rautatiesillalle Higgins yritti vangita sen, mutta vuoroveden vuoksi Enoch Dean juoksi karille ja oli vihollisen voimakkaan tulen alla. Hinaaja veti kuljetuksen matalikolta, mutta hän törmäsi tukiin. Higginsin täytyi vetäytyä suorittamatta tehtäväänsä ja hylkäämättä kuvernööri Milton kahdella kenttätykillä kyydissään.

Kenraali Beauregard, Konfederaation joukkojen komentaja, saatuaan tietää liittovaltion joukkojen laskeutumisesta Battery Islandille, lähetti välittömästi kenraalimajuri William Whitingille Wilmingtonissa, Pohjois-Carolinassa, vaatien rykmentin lähettämistä hänen käyttöönsä. Hän määräsi komentajansa valmistelemaan rautatien 1 100 ihmisen siirtoa varten. Heinäkuun 10. päivänä joukkojen vetäminen ja miliisin mobilisointi jatkui. Prikaatikenraali Johnson Hagood määrättiin johtamaan James Islandin varuskuntaa. Iltapäivällä saarelle lähetettiin 32. Georgian rykmentti prikaatin kenraali William Talliaferon prikaatista.

Seuraavien neljän päivän aikana laskeutumisen jälkeen Terry purki koko divisioonansa Sol Legarin saarella, joka ulottui saaren kaakkoisosaa pitkin laivaston aseiden suojassa ja alkoi vahvistaa asemia. Varmuuden vuoksi entisöitiin vanha Cole's Islandille johtava konfederaation pengertie, joka voisi toimia pakoreittinä. Kevyt 1st Connecticut Battery purettu aluksista. Samaan aikaan 10. Connecticutin rykmentti alkoi vähitellen soluttautua James Islandille Grimballs Landingin suuntaan, ja pohjoisen yksiköt partioivat Sol Legar Islandin pohjoisosassa lähellä Legar Plantationia. Heinäkuun 15. päivään mennessä Terryn prikaati oli jo miehittänyt linjaa Grimballin istutuksesta Stono-joen rannalla Legar Plantationille Big Folly Creekin varrella.

Tiedustelupalvelu raportoi kenraali Hagoodille, että 10. Connecticutin pohjoisen rykmentti oli työnnetty eteenpäin. Hagood päätti katkaista tämän rykmentin Terryn päävoimista, painaa sen jokeen ja tuhota sen. Tätä varten Konfederaation tykistö eversti James Radcliffen johdolla ajaa pois pohjoisen alukset, eversti Carlton Wayn johdolla olevan jalkaväen osaston oli määrä lyödä 10. Connecticutin rykmentti. prikaatin [5] komentajan prikaatikenraali Alfred Colquittin oli määrä edetä Sesesnvillen istutuksesta, saapua Sol Legar Islandille Rivers Dam -padon kautta lähellä Legar Plantationia, murtautua pohjoisten vartijoiden läpi ja palata James Islandille Grimball-padon kautta. Siten Colquitt olisi päätynyt 10. Connecticutin rykmentin takaosaan katkaisemalla sen viestintäyhteydet [6] .

Heinäkuun 16. päivän aamuna naamioitu Konfederaation patteri, jossa oli neljä 12 punnan kenttäase, avasi tulen tykkiveneisiin Pawnee ja Marblehead . Kapea väylä ei sallinut alusten kääntyä ympäri palatakseen tulta. Konfederaation kevyet aseet eivät voineet vahingoittaa tykkiveneitä vakavasti, mutta neljänkymmenen Pawnee -iskun jälkeen he vetäytyivät Battery Islandille, missä he liittyivät tykkivene Huroniin . Välittömästi tämän jälkeen Colquittin prikaati muutti Sol Legar Islandille.

Riversin patoa vartioivat Massachusettsin 54. neekerirykmentin partiot. Konfederaatit hiipivät etuvartioille, ja siitä seurasi käsitaistelu. Tämän viiveen ansiosta eversti Shaw onnistui hälyttämään koko 54. rykmentin, ja 10. Connecticut hylkäsi leirin ja työkalut, liukastui Grimballin padon läpi Battery Islandille. 54. ampui lentopalloja eteneviä konfederaatioita kohti , kunnes Terry käski Shaw'n vetäytymään ja ottamaan aseman Battery Islandin yli rivissä olevan divisioonan riveissä . Connecticut-patteri, joka levisi eturintamassa, avasi tulen eteläisiä kohti. Kolme tykkivenettä ammuttiin Stono-joen puolelta, ja Mayflower- ja John Adams -kuljetukset ammuttiin Big Folley Creekin puolelta .

Teeskenneltyään hyökkäystä, Colquitt vetäytyi sitten nopeasti ja siirtyi alkuperäisen suunnitelmansa mukaisesti nopeasti Grimballin tien yli James Islandille. 10. Connecticutin leiri oli kuitenkin jo tyhjä.

Kenraali Gilmourille kerrottiin, että 10 000 eteläisten sotilasta hyökkäsi pohjoisia vastaan, ja hän määräsi kenraali Terryn liittymään pääjoukkoon. Stevensonin prikaati, tykistö ja haavoittuneet nousivat kuljetuksiin, ja loput divisioonasta etenivät 16. heinäkuuta illalla puhjennutta ukkosmyrskyä hyväkseen jalan Cole Islandille kunnostetun padon läpi. Heinäkuun 17. päivänä heidät vietiin vuorotellen laivalla Folly Islandille.

Seuraukset

Kenraali Gilmourin suunnitelma kokonaisuudessaan epäonnistui - päinvastoin, jakamalla joukkonsa, hän ei voinut antaa tarpeeksi voimakasta iskua Morris Islandille ja ottaa Fort Wagneria liikkeelle.

Grimballs Landingin taistelussa kuoli 46 pohjoista, joista 43 kuului 54. Massachusettsin rykmentistä.

Muistiinpanot

1. ↑ 104. Pennsylvania, 10. Connecticut, 54. Massachusetts, 2. South Carolina ja 52. Pennsylvania -rykmentit – yhteensä 5520 ihmistä.
2. ↑ Stephen R. Wise. Gate of Hell: Campaign for Charleston Harbor, 1863 . s. 63.
3. ↑ Viisas, s. 65.
4. ↑ Wise, s. 65-66.
5. ↑ 6., 19., 54. ja 56. Georgian rykmentit, noin 200 ratsuväkeä ja tykistöpatteri - yhteensä noin 1400 ihmistä.
6. ↑ Wise, s. 86-87.
7. ↑ 104. Pennsylvania oikealla laidalla, 2. South Carolina vasemmalla.

Kirjallisuus

• Burton, E. Milby. Charlestonin piiritys 1861-1865 . Columbia: University of South Carolina Press, 1970. ISBN 0-87249-345-8 .
• Kennedy, Frances H., toim. Sisällissodan taistelukenttäopas  (linkki ei saatavilla) . 2. painos Boston: Houghton Mifflin Co., 1998. ISBN 0-395-74012-6 .
• Reed, Rowena. Yhdistetyt toiminnot sisällissodassa . Annapolis, MD: Naval Institute Press, 1978. ISBN 0-87021-122-6 .
• Wise, Stephen R. Helvetin portti: Campaign for Charleston Harbor, 1863 . Columbia: University of South Carolina Press, 1994. ISBN 0-87249-985-5 .