| Port Royalin taistelu | |||
|---|---|---|---|
| Pääkonflikti: Amerikan sisällissota | |||
| Port Royalin taistelu | |||
| päivämäärä | 3.-7.11.1861 | ||
| Paikka | Port Royal Sound, Etelä-Carolina | ||
| Tulokset | Unionin voitto | ||
| Vastustajat | |||
|
|
|||
| komentajat | |||
|
|||
| Sivuvoimat | |||
|
|||
| Tappiot | |||
|
|||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||
Port Royalin taistelu oli yksi ensimmäisistä amfibiooperaatioista Yhdysvaltain sisällissodan aikana . Pohjoisten laivasto ja armeijan retkikunta onnistui tämän taistelun aikana valloittamaan Port Royal Soundin Etelä-Carolinassa.
Sisällissodan alkaessa Yhdysvaltain laivastolle annettiin tehtäväksi saartaa eteläisten osavaltioiden rannikot, mutta hiilikäyttöiset höyryalukset tarvitsivat satamia säännölliseen polttoaineen ja tarvikkeiden täydentämiseen. Tämä ongelma uskottiin erityisen saartostrategialautakunnalle , jota johti kapteeni Samuel Francis DuPont ja joka perustettiin laivaston sihteerin Gideon Wellsin [ 1] määräyksellä .
Komissio esitti näkemyksensä Etelä-Carolinan rannikon saartamisesta toisessa raportissaan, joka on päivätty 13. heinäkuuta 1861. Komission jäsenet uskoivat, että Charlestonin saarron varmistamiseksi oli tarpeen valloittaa yksi lähellä olevista satamista. He kiinnittivät erityistä huomiota kolmeen satamaan: Bulls Bayhin Charlestonin pohjoispuolella , St. Helenan salmeen ja Port Royaliin Charlestonin eteläpuolella. Kahta viimeistä satamaa voitaisiin myös käyttää Savannahin saartamiseen . Komissio piti Port Royalia parhaana valinnana, mutta tämän sataman korkean suojan vuoksi se ei pitänyt mahdollisena suositella sen kaappaamista [2] .
Syyskuussa Hatteras Bayn linnoituksia valloitettuaan Wells jakoi Atlantin saartolentueen kahteen laivueeseen - pohjoiseen ja etelään . Lokakuussa retkikunnan maajoukot alkoivat muodostua Annapolisissa ja merijoukot New Yorkissa. Tapaamispaikka oli Hampton Roads Harbor , jossa retkikunta viivästyi viikon huonon sään vuoksi. New York Times -sanomalehden etusivulla julkaistiin 23. lokakuuta artikkeli , jossa julkistettiin pohjoisen suunnitelmat [3] . Artikkelissa lueteltiin kaikki laivueen alukset, kapteenien ja rykmentin komentajien nimet. Eteläiset sanomalehdet julkaisivat tämän materiaalin sanatarkasti. Vaikka tutkimusmatkan tarkoitusta ei nimetty [4] , joidenkin yksityiskohtien mukaan Konfederaation komento arveli, että kyseessä oli Port Royal.
Lokakuun 28. päivänä Hampton Roadsilta lähtivät ensimmäisenä hiili- ja ammuskuljetukset, joita saattoivat 18-tykkinen Vandalia ja barque Gem of the Sea aseistettu kuudella 32 punnan aseella . Loput kuljetukset ja 17 sotalaivaa seurasivat seuraavana päivänä. Jokainen kapteeni sai Du Pontilta suljetun kirjekuoren, jossa ilmoitettiin retkikunnan tarkoitus - Port Royal Strait [5] .
Laivue saavutti Cape Hatterasin täydellisessä kunnossa , mutta kun alukset saapuivat Etelä-Carolinan vesille 1. marraskuuta, sää huononi jyrkästi. Keskipäivällä Du Pont joutui käskemään, että alukset lopettavat muodostumisen [6] . Suurin osa aluksista selvisi myrskystä, mutta osa upposi tai palasi vaurioiden vuoksi [7] . Tykkivene Isaac Smith joutui heittämään pois lähes kaikki aseensa pysyäkseen pinnalla. Kolme kuljetusvälinettä: Union [8] , Peerless [9] ja Osceola [10] - upposi tai huuhtoutui maihin, mutta niiden miehistössä ei tapahtunut tappioita. Avomerelle sopimaton Transport Governor , jossa oli kuusisataa merijalkaväen sotilasta majuri John Reynoldsin johdolla, myös upposi, he onnistuivat pelastamaan kaikki paitsi seitsemän ihmistä ja noin puolet ampumatarvikkeista. [11] . Winfried Scottin kuljetuskone melkein upposi, mutta siirtämällä 500 miestä 50. Pennsylvanian rykmentistä Bienvilleen tykkiveneeseen , miehistö onnistui pysäyttämään vuodon ja saapumaan turvallisesti kohtaamispaikkaan. Marraskuun 4. päivänä laivueeseen liittyi höyryfregatti Susquehanna , jota johti kapteeni James Lairdner, joka oli aiemmin osallistunut Charlestonin saartoon . Meren poikki hajallaan olevat laivat alkoivat saapua Port Royalin sisäänkäynnille 3. marraskuuta, ja viimeinen alus saapui neljä päivää myöhemmin [12] .
Konfederaation prikaatikenraali Pierre Gustave Toutan de Beauregard oli vakuuttunut siitä, että Port Royalin salmen luotettavaa rannikkopuolustusta oli mahdotonta järjestää, koska salmen vastakkaisilla rannoilla olevat linnoitukset olisivat liian kaukana toisistaan tukemaan toisiaan tulella. Hän kuitenkin valmisteli Etelä-Carolinan kuvernöörin Francis Pickensin määräyksestä hankkeen kahden linnoituksen rakentamiseksi salmen suulle. Pian Beauregard kutsuttiin takaisin ja nimitettiin konfederaation armeijan komentajaksi Virginiassa, ja linnoitusten rakentamistehtävä määrättiin majuri Francis D. Leelle South Carolina Army Engineersistä [13] . Ennen sotaa Lee oli arkkitehti ja rakensi useita kirkkoja Charlestoniin.
Molempien linnoitusten rakentaminen aloitettiin heinäkuussa 1861, mutta edistyminen oli hidasta. Työvoimana käytettiin paikallisten viljelmien orjia, joista omistajat eivät halunneet erota. Piirityksen alkuun mennessä rakentaminen ei ollut vielä valmis [14] . Lisäksi Beauregardin alkuperäistä suunnittelua jouduttiin muuttamaan hänen toivomiensa raskaiden aseiden puutteen vuoksi. Pienemmän kaliiperin aseiden kompensoimiseksi Fort Walkerin rannikkopatterissa (alunperin suunniteltiin seitsemän 10 tuuman Columbiadia ) aseiden määrä nostettiin kahdeksaantoista pienemmän kaliiperin aseeseen ja yhteen 10 tuumaiseen [15] . Suuremman aseiden määrän saamiseksi niiden väliset suojakanavat piti hylätä , mikä teki patterin alttiiksi enfiladitulelle [16] . Kolmetoista Fort Walkerin rannikkopatterin lisäksi maarintamalle asennettiin kahdeksan muuta asetta [17] , joista vain kolme pystyi ampumaan aluksia ajoittain. Toinen 8-tuumainen haupitsi tuotiin linnoitukseen, mutta sitä ei asennettu [18] , kaksi karronadia haudattiin hiekkaan ja yksi 12 punnan tykki asennettiin vallin eteen.
Fort Beauregard oli myös aseistettu kolmellatoista aseella [19] . Lisäksi linnakkeessa oli vielä kaksi vanhaa espanjalaista 6-punista kenttätykkiä. Linnoituksen kyljessä oli kaksi pienempää linnoitusta, jotka oli yhdistetty linnoitukseen juoksuhaudoilla. Toinen oli aseistettu kahdella 24 punnan ja toinen kolmella 32 punnan.
Linnoitusten varuskuntaa vahvistettiin: elokuun puolivälissä Fort Walkeriin ja sen ympäristöön sijoitettiin 687 henkilöä. Marraskuun 6. päivänä heihin liittyi vielä 450 jalkaväkeä, 65 ratsuväkeä ja kaksitykkinen 12 punnan kenttäaseet Georgian osavaltiosta. Linnoituksen välittömässä läheisyydessä oli myös 650 ihmistä Etelä-Carolinan vapaaehtoisten 15. rykmentistä [20] . Fort Beauregardin varuskuntaa oli vaikea täydentää sen eristäytyneen sijainnin vuoksi. Philip Islandilla oli 640 miestä, joista 149 asui linnakkeessa, kun taas loput puolustivat linnaketta maalta tulevilta hyökkäyksiltä [21] . Kuljetuksen puutteen vuoksi kaikki viivästyneet vahvistukset lähetettiin Fort Walkeriin.
Fort Walkerin aseita taistelupäivänä palveli kaksi yritystä (152 miestä) Etelä-Carolinan miliisin 1. tykistörykmentistä; kolme yritystä (210 miestä) Hayward's South Carolina Volunteersista; neljä yritystä (260 miestä) Dunovantin South Carolina Volunteersista.
Fort Beauregardin varuskunta koostui kolmesta 9. South Carolina Volunteersin komppaniasta, kuudesta South Carolina Volunteersin 12. komppaniasta ja useista muista yksiköistä – yhteensä 619 henkilöä. Näistä vain 83 miestä H-komppaniasta, 9. rykmentistä, palveli päälinnoituksen aseita ja 66 miestä D-komppaniasta, samasta rykmentistä, palveli sivupattereiden aseita.
Linnoitusten rakentamisen ohella Georgian osavaltion viranomaiset muodostivat eräänlaisen laivaston, joka varusteli useita hinaajia ja satama-aluksia tykeillä. Nämä alukset eivät kestäneet Yhdysvaltain laivastoa avomerellä, mutta matalan syväyksensä vuoksi ne liikkuivat vapaasti matalassa vedessä Etelä-Carolinan ja Georgian rannikolla. Näitä aluksia komensi vanhempi lippuupseeri kapteeni Josiah Tattnell . Kun nämä alukset otettiin käyttöön Konfederaation osavaltioiden laivastolle, Tattnell johti Etelä-Carolinan ja Georgian rannikkopuolustusta. Port Royalin läheisyydessä hän piti neljä tykkivenettä: melahöyrylaivaa Savannah , aseistettu yhdellä 32 punnan tykillä, ja kolmea entistä höyryhinaajaa ( Resolute , Sampson [1 × 32 punnan sileäputki, 1 × 12 punnan ase] ja Lady Davis [1 × 24 punnan, 1 × 12 punnan kivääriase]) [22] .
Salmen piirityksen mereltä suoritti Etelä-Atlantin saartolentue (94 alusta) lippuupseeri Du Pontin komennossa. Maan piiritystä varten sotaosasto määräsi yksikön (12 079 sotilasta ja 574 upseeria) prikaatikenraali Thomas Shermanin komennolla ja joka oli organisoitu kolmeen prikaatiin prikaatikenraalien Egbert Wileyn [23] , Isaac Stevensin [24] ja Horation johdolla. Wright [25] [26] . Operaation suunnitteluun osallistui myös kenraalipäällikkö, prikaatinkenraali Montgomery Meags .
17. lokakuuta 1861 prikaatikenraali Thomas Drayton , joka valmistui Charlestonista kotoisin olevan vaikutusvaltaisen perheen Yhdysvaltain sotilasakatemiasta, nimitettiin Etelä-Carolinan departementin kolmannen sotilasalueen komentajaksi [28] , johon kuuluivat molemmat Porttia puolustetut linnoitukset. Kuninkaallinen.
Marraskuun 4. päivänä pohjoiset alkoivat etsiä väylää, koska konfederaatilaiset poistivat kaikki poijut etukäteen. Tutkimusalus Vixen , siviilikapteeni Charles Boutellen [29] komennossa , tykkiveneiden Ottawa , Seneca , Pembina ja Penguin kanssa, alkoi luotailla pohjaa. Kello 15 mennessä väylä löydettiin ja merkitty poijuilla, minkä jälkeen pohjoisten pääjoukko sijoittui viiden mailin päässä linnoituksista ja tykkiveneet Ottawa , Seneca , Pembina ja Penguin - kolmen mailin päässä. Josiah Tattnell neljän tykkiveneensä kanssa yritti hyökätä ankkuroitua laivuetta vastaan, mutta joutui vetäytymään pohjoisen ylivoimaisten joukkojen eteen.
Marraskuun 5. päivänä kello 6.40 prikaatikenraali Wrightin komennossa oleva osasto – pohjoisen Ottawan (kommodori John Rogersin lippu), Senecan , Pembinan , Curlew'n , Isaac Smithin ja Pawneen tykkiveneet – oli palaamassa. salmeen vetääkseen itseensä vihollisen akkujen tulen ja määrittääkseen niiden tulivoiman. Tällä kertaa eteläisten tykkiveneet tulivat jälleen heitä vastaan, mutta tykistötuli ajoi heidät jälleen pois [30] , minkä jälkeen taistelussa kuitenkin suoritettiin tiedustelu.
Kun tiedusteluryhmä palasi ankkuripaikkaan ja sotalaivojen kapteenit kokoontuivat suunnittelemaan hyökkäystä linnoituksia vastaan, kenraali Sherman kohtasi Du Pontin lippuupseerin sen tosiasian kanssa, että maajoukot eivät osallistuisi operaatioon. Laivojen menetys myrskyn aikana jätti armeijan maihinnousun ilman vesikulkuneuvoja ja ammuksia. Sherman piti tarpeellisena odottaa Ocean Express -kuljetusta , jonka piti toimittaa ammuksia ja raskaita aseita, mutta joka viivästyi huonon sään vuoksi [31] . Kello 8.30 Du Pont, joka ei halunnut viivyttää hyökkäystä, käski aluksensa hyökkäämään keskittäen tulen Fort Walkeriin. Kuitenkin kello 14.00 saapuessaan salmeen lippulaiva, 42-tykkinen fregatti Wabash , jonka syväys oli 6,7 metriä, ajoi karille. Puoli tuntia myöhemmin, kun he onnistuivat vetämään hänet ulos matalikosta, sää huononi ja päivä oli loppumassa, joten Du Pont käski porukan siirtymään pois rannikolta ja ankkuroimaan noin kuuden mailin päässä Fort Beauregardista [32] .
Päivä 6. marraskuuta oli tuulinen, ja Du Pont viivytti hyökkäystä toisella päivällä. Sillä välin laivaston kapteeni (esikunnan päällikkö) Charles Henry Davis lähestyi häntä ehdotuksella pommittaa linnoituksia pysäyttämättä aluksia. Tämä taktiikka toi pohjoisille menestystä Hatteras Bayn taistelussa. Du Pontin lopullisen päätöksen mukaan laivueen oli määrä astua salmeen keskeltä ja ampua molempia linnoituksia matkan varrella. Linnoitusten ohituksen jälkeen suurimpien alusten oli määrä kääntyä peräkkäin vasemmalle ja hyökätä Fort Walkeriin. Linnoituksen ohitettuaan heidän oli käännyttävä uudelleen ja toistettava toimenpide, kunnes tehtävä oli suoritettu. Kevyempien alusten oli määrä mennä syvälle salmeen ja torjua Tattnellin tykkiveneiden hyökkäykset [33] [34] .
7. marraskuuta meri oli tyyni. Aamulla klo 8.30 pohjoisten laivue muodostui kahteen kolonniin ja siirtyi syvälle salmeen. Pääjoukkojen kolonni koostui kymmenestä laivasta: lippulaiva Wabash (Commodore John Rogers), pyörillä varustettu 15-tykinen fregatti Susquehanna (kapteeni James Lairdner), tykkiveneet Mohican (kuusi tykkiä, Commodore Sylvanus Gordon), Seminole (viisi tykkiä, Commodore J. Gillis), Pawnee (kymmenen asetta, luutnantti R. Wynie), Unadilla (neljä asetta, luutnantti N. Collins), Ottawa (neljä asetta, luutnantti T. Stevens), Pembina (neljä asetta, luutnantti John Bankhead), höyrylaiva Isaac Smith (ltn. J. Nicholson) ja purjelauta Vandalia (kaksikymmentä tykkiä, Commodore F. Haggerty). Muutamaa päivää aikaisemmin Isaac Smith jäi ilman aseita, jotka joutuivat heittämään yli laidan myrskyn aikana, mutta hän hinaa slooppia Vandalia . Peitekolonni koostui viidestä tykkiveneestä: Bienville (yhdeksän tykkiä, kommodore Charles Steedman), Seneca (neljä tykkiä, luutnantti Daniel Emmen), Curlew (seitsemän tykkiä, luutnantti Watmow), Penguin (viisi asetta, luutnantti T. Budd) ja Augusta (yhdeksän asetta, Commodore Parrott). Tykkivene RB Forbes (kaksi tykkiä) ja aseistettu hinaaja Mercury (yksi tykki) pysyivät takavartiossa ja suojelivat kuljetuksia [35] .
Taistelu alkoi kello 9.26, kun yksi Fort Walkerin aseista ampui lähestyvää pohjoista laivastoa kohti (ammunta räjähti heti piipusta poistuttuaan aiheuttamatta vahinkoa kenellekään). Välittömästi sen jälkeen linnoitusten loput aseet avasivat tulen, ja pohjoisen alukset puolestaan alkoivat ampua linnoituksia molemmilta puolilta. Suurin osa molemmilla puolilla olevista ammuksista lensi kohteiden yli. Du Pontin alukset ohittivat rannikkoa ja saavuttivat käännepisteen klo 10.00, mutta vain Wabash ja Susquehanna kääntyivät suunnitellusti . Järjestyksen kolmas laiva, tykkivene Mohican , jota komentaja Sylvanus William Gordon, pysähtyi Fort Walkerin aseiden kantaman ulkopuolelle ja jatkoi enfiladin ampumista eteläisten linnoituksia kohti. Gordonin päätös sai muut pohjoisen alukset sekaisin, ja nekin lakkasivat toimimasta. Kun Wabash ja Susquehanna kulkivat kolme kertaa Fort Walkeria pitkin ja lähestyivät sitä 200-300 metrin korkeudessa, tykkivene Bienville liittyi odottamatta heidän perään [36] . Klo 11.30 pohjoinen ammus kaatoi lipun Fort Walkerissa. Taistelun aikana kuudella aseella aseistautunut Pocahontas (Commodore Percival Drayton [37] [38] ) liittyi joukkoon ja saapui Tybee-saarelta joen suulle. Savanni.
Enfilade tykkiveneen tuli aiheutti suurta tuhoa Fort Walkerissa. Keskipäivään mennessä kaikki rannikkopatterin aseet kolmea lukuun ottamatta sammuivat, kun asepalvelijat olivat täysin uupuneita. Noin klo 12.30 kenraali Drayton poistui linnoituksesta tuodakseen vahvistuksia, luovuttaen komennon eversti William Haywardille ja määrätäen linnoituksen pidätettäväksi viimeiseen mahdollisuuteen asti. Palattuaan klo 14.00 Drayton huomasi, että varuskunta oli hylännyt linnoituksen, koska ruuti oli loppunut [39] .
Kello 13.15 Wabash nosti signaalin, joka ilmoitti, että Fort Walkerin varuskunta oli jättämässä asemansa. Kommodori John Rogers 650 hengen maihinnousuryhmän johdossa meni maihin, miehitti tyhjän linnoituksen ja nosti kello 14.20 Yhdysvaltain lipun linnoituksen yli [40] . Maihinnousu ei jahdannut eteläisiä.
Fort Beauregard kärsi paljon vähemmän vahinkoa kuin Fort Walker, mutta sen komentaja eversti Dunovant pelkäsi, että pohjoiset katkaisivat hänen ainoan pakoreittinsä. Kun ammuskelu salmen vastarannalla vaimeni ja pohjoisen laivoilta kuului ilohuutoja, eversti tajusi, että hänen alaisensa olivat vaarassa. Hän määräsi kaikki Philip Islandin joukot jättämään asemansa. Eteläiset lähtivät räjäyttämättä jauhelehtiä, jotta he eivät kiinnittäisi vihollisen huomiota. Heidän vetäytymisensä jäi huomaamatta, ja vasta kun tykkivene Seneca lähestyi linnoitusta eikä sitä ammuttu, kävi selväksi, että linnoitus oli autio. Päivän lähestyessä loppuaan Yhdysvaltain lipun nostaminen Fort Beauregardissa siirrettiin seuraavaan aamuun [41] .
Lippuupseeri Du Pont asetti vangitut linnoitukset kenraali Shermanin komennon alaisuuteen. Myöhemmin Fort Walker nimettiin uudelleen Fort Wellsiksi ja Fort Beauregard nimettiin Fort Sewardiksi.
Kolmen tunnin taistelun aikana fregatti Susquehanna sai kymmenen osumaa runkoon ja kaksikymmentä tai kolmekymmentä takilaan; kaksi ihmistä sai surmansa kuorimurskalla. Tykkivene Mohican osui kuuteen ammukseen aiheuttaen pieniä vahinkoja; yksi ihminen kuoli ja seitsemän haavoittui (mukaan lukien vt. navigaattori Isaac Seyburn). Yhdeksän kertaa eteläisten ammukset osuivat tykkiveneeseen Pawnee ja viisi kertaa - Bienvillessä . Yhteensä pohjoiset menettivät 8 kuollutta ja 23 haavoittunutta.
Eteläiset menettivät kaikki aseet ja tarvikkeet sekä noin 50 ihmistä haavoittui ja kuoli.
| Yhdysvaltain rannikkosota | |
|---|---|
|
Fort Sumter - Santa Rosa - Port Royal - Fort Pulaski - Forts Jackson ja St. Philip - New Orleans - Pocotaligo (1) - Sessionville - Tampa - Baton Rouge - Donaldsville (1) - St. John's Bluff - Pocotaligo ( 2) - Georgia Laskeutuminen - Fort McAllister (1) - Fort Bisland - Charlestonin satama (1) - Fort Wagner (1) - Grimballs Landing - Fort Wagner (2) - Charleston Harbor (2) - Fort Sumter (2 ) - Port Hudson - Stirlingin istutus - Olastee - Housatonic - Natural Bridge | |