Uros

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 17. elokuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 9 muokkausta .
Iso alkukirjain
Uros
mald. omega
4°10′31″ s. sh. 73°30′32″ itäistä pituutta e.
Maa  Malediivit
Luku Shifa Mohammed
Historia ja maantiede
Neliö 6,8 km²
Keskikorkeus 2 m
Aikavyöhyke UTC+5:00
Väestö
Väestö 133 019 ihmistä ( 2014 )
Tiheys 19 562 henkilöä/km²
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Malé ( mald . lish. unkn . ) on Malediivien tasavallan pääkaupunki sekä saariston suurin asutuspaikka. Se on yksi maailman tiheimmin asutuista kaupungeista [1] . Malen pinta-ala on 6,8 km². Syyskuussa 2014 julkaistujen arvioiden mukaan väkiluku on 133 019 henkilöä [2] .

Kaupunki sijaitsee Pohjois-Malen atollin etelärannikolla, joka on osa Kaafu-atollia [3] . Hallinnollis-alueellisesti se sijaitsee neljällä saarella: keskisaarella, saarella, jonka alueella lentoasema sijaitsee, ja kahdella muulla saarella. Kaupungin poliittinen elämä on kaupunginvaltuuston vastuulla.

Malediivien sulttaanikunnan perustamisesta vuonna 1153 lähtien viranomaiset, mukaan lukien sulttaani, ovat olleet Malen alueella. 800-1100 -luvuilla sitä kutsuttiin Mahaliksi , joka muodostui lauseen Mahal Dvipa tai Maléldvip ( sulttaanin saari ) yksinkertaistamisen seurauksena [4] . Keskiajalla kaupunkia ympäröi linnoituksen muuri, jonka tietyssä paikassa oli portit. Myös Maleen rakennettiin erilaisia ​​linnoituksia (mukaan lukien bastionit), jotka tuhoutuivat monarkian kukistamisen seurauksena presidentti Ibrahim Nasirin määräyksestä 1970 -luvun alussa , mutta perjantaimoskeija ei vaurioitunut millään tavalla. Tällä hetkellä kaupungin aluetta on laajennettu merkittävästi täytön toteutuksen yhteydessä. Malen alueella on vuosisatojen ajan järjestetty mielenosoituksia ja merkittäviä tapahtumia.

Etymologia

Nimi tulee indoeurooppalaisesta varresta uros "erottua helpotuksesta", "nousua", "kasvaa" [5] .

Maantiede

Ilmasto

Mies sijaitsee monsuuni-ilmastovyöhykkeellä, jossa voimakas sadekausi alkaa toukokuussa ja päättyy joulukuussa ja kuiva kausi kestää 4 kuukautta. Huolimatta Malen sijainnista monsuuni-ilmastovyöhykkeellä, kaupungin lämpötila-indikaattorit ovat suurimmaksi osaksi vakioita ympäri vuoden, mikä vastaa päiväntasaajan ilmastovyöhykkeellä sijaitseville asutuksille ominaisia ​​lämpötila-indikaattoreita. Keskimääräinen maksimi on siis 30 °C ja keskimääräinen minimi 26 °C. Keskimääräinen sademäärä vuodessa on 1536 cm.

Ilmasto Mies
Indeksi tammikuu helmikuuta maaliskuuta huhtikuu saattaa kesäkuuta heinäkuu elokuu Sen. lokakuu Marraskuu. joulukuuta vuosi
Keskimääräinen maksimi, °C kolmekymmentä 31 31 32 31 31 31 kolmekymmentä kolmekymmentä kolmekymmentä kolmekymmentä kolmekymmentä kolmekymmentä
Keskilämpötila, °C 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28
Keskimääräinen minimi, °C 26 26 26 26 26 26 26 26 25 25 25 25 26
Sademäärä, mm 86 43 59 123 234 140 145 154 185 203 226 219 1536
Veden lämpötila, °C 28 28 29 kolmekymmentä 29 29 29 28 28 28 28 28 28
Lähde: Maailman ilmatieteen järjestö

Hallinnollis-aluejako

Male koostuu kuudesta neljänneksestä, joista 4 sijaitsee Pohjois-Malen atollilla: Mafannu (sen luoteisosassa), Henweiru (koillisosassa), Galolu (etelässä) ja Machangoli [6] ; viides - Vilimale  - läheisellä Villingilin atollilla, joka toimi aikoinaan vankien asuinpaikkana, myöhemmin lomakeskuksena; kuudes - Hulhumale  - samannimisellä keinotekoisella saarella , joka on asuttu vuonna 2004.

Ibrahim Nasirin kansainvälinen lentoasema sijaitsee Hululen kaupunginosan alueella . Vuonna 2008 Guli Falu -riutan [7] [8] [9] kunnostustyöt aloitettiin .

vuosineljännes Pinta-ala (ha) Tiheys Merkintä.
yksi Mafannu 59.1 39 927,2 Pohjois-Malen atolli
2 Henweir 27.6 70 340,6 Pohjois-Malen atolli
3 Galolu 32.6 60 061,3 Pohjois-Malen atolli
neljä Machangoli 75.9 39 478,3 Pohjois-Malen atolli
5 Vilimale 31.8 21 874,2 Villingilin saari
6 Hulumale 200.9 1426,6 keinotekoinen saari
- Hulule 151,9 866.4 Ibrahim Nasirin kansainvälinen lentokenttä
- Guli Falu - - Satama rakenteilla
Kaikki yhteensä 579,8 103 693

Pohjois-Malen atolli on yksi viidestä tiheimmin asutusta maa-alueesta, jota ympäröi vesi kaikilta puolilta, ja se on 168. sijalla niiden joukossa väestön perusteella mitattuna. Koska kaupunki on täysin eristetty valtameristä, kaikki yritykset sijaitsevat suoraan sen alueella. Näin ollen väestön käyttämä vesi pumpataan 50-60 metrin syvyydessä olevista kaivoista, ja se sisältää alkuperäisessä tilassaan melko suuren kovuusprosentin, mutta sen jälkeen se on suolanpoisto käänteisosmoosin avulla [10] . Sähköä tuotetaan dieselvoimalaitoksissa [11] . Käsittelemättömät jätevedet johdetaan suoraan mereen [10] . Kiinteä jäte kuljetetaan läheisille atolleille ja hävitetään paikallisiin rannikkojärviin . Myöhemmin tällaisen kaatopaikan paikalle ilmestyi lentokenttä sekä keinotekoinen Thilafushin saari [12] [13] .

Suurin osa valtion laitoksista sijaitsee kaupungin rannikkokaistaleella. Lentokentän lisäksi Malen lähellä sijaitsevalla Hululen saarella on vesilentokenttä, jolle vesilentokoneita käytetään teollisiin tarkoituksiin. Kaupungin satamassa on käynnissä maanparannushanke.

Historia

Malediivit asetettiin 4. vuosisadalla eKr. e. - 4. vuosisadalla jKr e. dravidien siirtolaiset Hindustanin niemimaalta ja Ceylonin saarelta . Vertailevien tutkimusten tuloksena havaittiin, että muinaisista ajoista peräisin olevilla dravidilaisilla oli valtava vaikutus malediivien kielen muodostumiseen, ääntämismenetelmiin ja dhivehin kulttuuriperinteisiin . Siten Girawaru- kansan edustajat, jotka asuivat samannimisellä saarella (nykyinen lomakeskus) ja jättivät sen myöhemmin painostuksen seurauksena, ovat sen tamilien suoria jälkeläisiä. saaret antiikin aikana.

Legendan mukaan giravarujen kalastajat purjehtivat onnistuneen saaliin jälkeen saarensa eteläkärjessä oleville matalille ja teurastivat siellä pyydetyn tonnikalan . Kalojen teurastuksen seurauksena vapautuneen suuren määrän verta vuoksi vedet muuttuivat punaisiksi ( maa ley gandeh  - kirjaimellisesti iso veri ). Tietysti primitiiviset poliittiset tehtävät ensimmäisten uudisasukkaiden keskuudessa, mukaan lukien girawarut, annettiin johtajille.

Koimalin tarinan mukaan, josta osan on antanut Thor Heyerdahl teoksessa The Maledivian Enigma,

Kauan sitten, kun Malediivit olivat vielä harvaan asuttuja, kuninkaalliseen perheeseen kuuluva Koimala Kahlo -niminen prinssi, joka oli naimisissa Ceylonin kuninkaan tyttären kanssa, lähti hänen kanssaan merimatkalle kahdella laivalla Serendibin saarelta. . Saavuttuaan Malediiveille he rauhoittuivat ja seisoivat jonkin aikaa Rasgetimun saarella , Pohjois-Maalhosmadulu-atollilla . Saatuaan tietää, että kaksi arvostetuinta vierasta kuuluivat Ceylonin kuninkaalliseen perheeseen, malediivit kutsuivat heidät jäämään ja julistivat lopulta Koimalan Rasgetiman kuninkaaksi, varsinaiseksi "Kuninkaan saareksi" . 1] . Myöhemmin Koimala ja hänen vaimonsa muuttivat Maleen ... ja asettuivat sinne Giravarun saaren aboriginaalien suostumuksella, jotka silloin muodostivat Malen atollin pääyhteisön” [14] .

Legendan mukaan silloin Koimala istutti matalikkoon ensimmäisen puun - papaijan . Kuitenkin, koska sanojen "papaija" ja "hedelmä" kirjoitusasu on sama muinaisessa ja nykyaikaisessa dhivehissä ( faloa ), on mahdollista, että prinssi olisi voinut istuttaa täysin erilaisen puun. Hän rakensi palatsin ja nimesi atollin Maa-le (Male) ja sen viereisen saaren Hulu-le (Hulule).

Malen suurimman neljän neljänneksen nimet on antanut paikallinen kalastaja giravaru: esimerkiksi sana Mafannu muodostuu adjektiivista maa ( iso ) ja substantiivista fannu (kylästä merelle johtavan polun pää) , Henweiru  - en-beirusta (paikasta, jossa kalastaja, laittanut syötin koukkuun, heitti syötin), Galolu  - gala- olusta (kivirako ) ja Machangoli  - mati-angolista (haarukka tuulessa) puoli).

1500 -luvulla portugalilaiset perustivat kauppakeskuksen Pohjois-Malen atolliin, jonka alue on nyt osa kaupunkia.

Taloustiede

Malediivien yleensä ja erityisesti Malen talouden perusta on matkailu, jonka osuus BKT:sta on 28 % ja valuuttatuloista yli 60 %. BKT:n määrä asukasta kohden kasvoi 1980-luvulla 265 %, 1990-luvulla vielä 115 %. Yli 90 % rahoista tulee valtionkassaan etuustullien ja turistien tullien keräämisen seurauksena. Malediivien pääkaupungin Malen alueella on suuri määrä matkailukohteita sekä viihde- ja virkistyskomplekseja. Kaupungissa on myös keskussatama ja satama, erilaisia ​​kaupallisia ehdotuksia toteutetaan.

Malediivien lentoyhtiöiden Maldivian [15] ja Villa Air [16] pääkonttori on Malessa .

Politiikka

Paikallisia itsehallintoelimiä edustaa kaupunginvaltuusto, joka perustettiin vuonna 2011 vallan hajauttamista koskevan lain myötä. Samana vuonna julkistettiin kaupunginvaltuuston poliitikkojen nimet.

Kaupungissa on 11 vaalipiiriä, joita hallinnoi tietty kaupunginvaltuuston jäsen. Suurin osa nykyisistä valtuutetuista valittiin neuvostoon Malediivien demokraattisesta puolueesta vuonna 2014 pidettyjen vaalien tuloksena.

lääni Maakunnan numero Nimi Vaalien päivämäärä Lähetys
Hulu Henweiru T01 Mohammed Sajid 2014 Malediivien progressiivinen puolue
Medu Henweiru T02 Zaidul Amin 2014 Malediivien progressiivinen puolue
Henweiru-Dekunu T03 Ibrahim Nimal 2014 demokraattinen puolue
Galolu Uturu T04 Shifa Mohammed 2014 demokraattinen puolue
Galolu Dekunu T05 Fatimat Rizvin 2014 demokraattinen puolue
Manchangoli Uturu T06 Mohammed Rashid 2014 demokraattinen puolue
Machangoli-Dekunu T07 Ibrahim Mamnoon 2014 Malediivien progressiivinen puolue
Mafannu Uturu T08 Mohammed Shiyab 2014 demokraattinen puolue
Mafannu Huangu T09 Shamau Sharif 2014 demokraattinen puolue
Mafannu-Dekunu T10 Ahmed Rishwan 2014 demokraattinen puolue
Vili Mafannu T11 Hussain Sharif 2014 demokraattinen puolue

Kommentit

  1. ↑ Rasge - kuningas , Timu  - saari

Muistiinpanot

  1. ↑ Maeed M Zahir. väestöräjähdys;  merkittävä ympäristöongelma Malessa . ecocare.mv (25. huhtikuuta 2011). Haettu 30. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 14. heinäkuuta 2015.
  2. ↑ GeoHive - Malediivien väestötilastot Arkistoitu 25. helmikuuta 2015 Wayback Machinessa 
  3. ↑ Silver Marlin, Malediivit ~ Big Game Fishing ~ Tietoja Malediiveista . Käyttöpäivä: 28. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 5. marraskuuta 2015.
  4. ↑ Naseema Mohammed. Malediivien nimet  . qaumiyyath.gov.mv (2004). Käyttöpäivä: 30. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 7. huhtikuuta 2016.
  5. ↑ Pospelov, 2002 , s. 256.
  6. ↑ Strogoff, Michel; Brochet, Pierre-Christian, Ozias, Dominic. Malediivit: opas. - M . : Avangard, 2008. - S. 88. - 160 s. — ISBN 9785863942858 .
  7. ↑ Gulhi Falhu -projekti alkaa vuoden 2008 alussa  (englanniksi)  (downlink) . miadhu.com (7. lokakuuta 2007). Käyttöpäivä: 30. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 27. toukokuuta 2014.
  8. ↑ Presidentti vierailee Gulhi Falhun  luona . presidencymaldives.gov.mv (27. joulukuuta 2010). Käyttöpäivä: 30. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 30. joulukuuta 2015.
  9. ↑ Malediivien ensimmäinen huvipuisto avataan Gulhi Falhussa  ( 1. joulukuuta 2013). Käyttöpäivä: 28. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 30. joulukuuta 2015.
  10. ↑ 1 2 Male Water & Sewerage Company Pvt. Oy / FAQ  (englanniksi)  (linkki ei saatavilla) . mwsc.com.mv. Haettu 31. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 14. syyskuuta 2008.
  11. ↑ USAID SARI / Energy Integration - Malediivien  energiakatsaus . sari-energy.org. Käyttöpäivä: 31. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 26. toukokuuta 2012.
  12. ↑ Yhdistyneiden Kansakuntien ympäristöohjelma. Kiinteiden jätteiden ja jäteveden huolto  (englanniksi)  (linkki ei saatavilla) (2002). Käyttöpäivä: 31. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 24. maaliskuuta 2012.
  13. ↑ Waheed, Abdullah. Gold in Garbage - kokemus Malediiveilta  (englanniksi)  (linkki ei ole saatavilla) . searo.who.int. Käyttöpäivä: 31. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 1. heinäkuuta 2007.
  14. ↑ Heyerdahl T. Malediivien arvoitus. — M .: Edistys, 1988. — 224 s. — ISBN 5-01-001081-X .
  15. ↑ Ota yhteyttä  . malediivilainen.aero. Käyttöpäivä: 31. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 5. tammikuuta 2016.
  16. ↑ Ota yhteyttä Flyme Domestic Airlinesiin Malediiveilla  (englanniksi)  (linkki ei ole käytettävissä) . flyme.mv. Käyttöpäivä: 31. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 21. joulukuuta 2015.

Kirjallisuus