Sukhomlin, Ivan Moiseevich

Ivan Moiseevich Sukhomlin
Syntymäaika	19. toukokuuta 1911( 1911-05-19 )
Syntymäpaikka	Malaya Viska , Maloviskovskaya Volost [d] , Jelisavetgrad Uyezd , Hersonin kuvernööri , Venäjän valtakunta
Kuolinpäivämäärä	28. elokuuta 1993( 28.8.1993 ) (82-vuotias)
Kuoleman paikka	Zhukovsky , Moskovan alue , Venäjä
Liittyminen	Neuvostoliitto
Armeijan tyyppi	Neuvostoliiton ilmavoimat
Palvelusvuodet	1928-1973 _ _
Sijoitus
Taistelut/sodat	Suuri isänmaallinen sota
Palkinnot ja palkinnot

Ivan Moiseevich Sukhomlin ( 19. toukokuuta 1911 , Malaya Viska , Elisavetgradin piiri , Hersonin maakunta , Venäjän valtakunta  - 28. elokuuta 1993 , Žukovski , Venäjä ) - Neuvostoliiton koelentäjä, ilmailun eversti . Neuvostoliiton sankari (1971), Neuvostoliiton kunniakoelentäjä (1960), Neuvostoliiton kunniamestari (1960) [1] .

Elämäkerta

Syntynyt 19. toukokuuta 1911 Malaya Viskan kylässä Ukrainassa . Vuonna 1928 hän valmistui lukion 7. luokasta. Vuodesta 1926 hän  oli aputyöläinen sokeritehtaalla, sitten hän oli korjaustyöntekijä rautateillä ja traktorinkuljettajan oppipoika sokeritehtaalla.

Puna - armeijassa joulukuusta 1928 lähtien . Vuonna 1929 hän valmistui Leningradin sotateoreettisesta lentäjien koulusta  , vuonna 1930 Borisoglebskin sotilaslentokoulusta  ja vuonna 1931 Sevastopolin sotilasilmailukoulusta . Vuodesta 1931 hän oli opettajalentäjä Yeisk Military Pilot Schoolissa.

Osallistui toistuvasti luistokilpailuihin, mukaan lukien luistorallit Klementjev -vuorella . Lokakuussa 1934 hän asetti Stalinets-2- purjelentokoneella koko unionin ennätyksen kaksipaikkaisen purjelentokoneen lennon kestosta - 24 tuntia ja 10 minuuttia. 2. - 3.10.1935 hän teki Stalinets-4- purjelentokoneella toisen koko unionin ennätyksen yksipaikkaisella purjelentokoneella suoritetun lennon kestosta - 38 tuntia ja 10 minuuttia. Nämä ennätykset ylittivät joukon maailmanennätyksiä, mutta niitä ei rekisteröity virallisesti maailmanennätyksiksi.

Vuosina 1937-1943 - lentokoetyössä Naval Aviationin tieteellisessä testausinstituutissa. Suoritettu tilatestejä vesilentokoneille Che-2, MBR-7, ANT-44 , Be-4 , MDR-7 ja muille.

Suuren isänmaallisen sodan taisteluissa kesäkuusta 1941 lähtien . Aluksi hän oli Mustanmeren laivaston ilmavoimien 80. erillisen ilmailulentueen lentäjä , lensi ANT-44 pommikoneella . Hän pudotti pommeja sotilaslaitoksiin Romaniassa , teki lentoja vihollisen piirittämään Sevastopoliin kuljettaakseen sotilaslastia ja evakuoidakseen haavoittuneita.

Helmikuussa 1943 hänestä tuli Pohjoisen laivaston 2. Guards Fighter Aviation Rykmentin apulaispäällikkö lentokoulutuksessa ja ilmataistelussa. Hän teki useita lentoja R-39 "Aerocobra" ja Yak-1 hävittäjiin , osallistui toistuvasti ilmataisteluihin.

Voiton jälkeen hän palasi koelentoihin Naval Aviation Research Institutessa. 30. toukokuuta 1952 nostettiin taivaalle ja testattiin myöhemmin ensimmäistä suihkukonetta lentävää venettä P-1 . Suoritti valtiokokeita Be-6- , Be-6M-vesilentokoneille, Tu-2T-torpedopommikoneelle, Tu-14T- suihkutorpedopommikoneelle ja useille muille lentokoneille.

Vuodesta 1954  - koelentokoneella Tupolev Design Bureaussa . Tammikuun 23. päivänä 1962 hän nousi taivaalle ja testasi Tu-126- sotilaslentokonetta . Hän testasi Tu-95-pommittajaa , Tu-114- matkustajalentokonetta ja niiden muunnelmia. Hän osallistuiTu -16- suihkupommikoneen, Tu-104- matkustajalentokoneen , Tu-116- sotilaallisen kuljetuskoneen ja muiden lentokoneiden testeihin.

Hän teki 42 ilmailun maailmanennätystä (joista 5 oli perämiehiä). Vuonna 1940 - 6 nopeus- ja hyötykuormatietuetta ANT-44-  amfibiolentokoneella ja sitten - 36 nopeus- ja hyötykuormatietuetta Tu-114- koneella .

Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 26. huhtikuuta 1971 antamalla asetuksella eversti Sukhomlinille myönnettiin Neuvostoliiton sankarin arvonimi uusien ilmailulaitteiden testauksessa osoittamastaan ​​rohkeudesta ja sankaruudesta .

Joulukuussa 1973 hän jäi eläkkeelle everstin arvolla. Asui Zhukovskin kaupungissa .

Vuonna 1973 Klementjev-vuoren huipulle pystytettiin muistomerkki purjelentokoneen edelläkävijöille. Avajaisissa olivat mukana purjelentokoneen järjestäjä K. K. Artseulov , ilmailulaitteiden suunnittelija, sosialistisen työn sankari M. K. Tikhonravov , lentovarusteiden suunnittelijat, Neuvostoliiton valtionpalkinnon saajat S. N. Lyushin ja kokeellisen suunnittelutoimiston S johtaja I. P. Tolstyh Isaev, lentokonesuunnittelija V. K. Gribovsky , koelentäjät, Neuvostoliiton sankarit S. N. Anokhin , M. A. Nyukhtikov ja heidän joukossaan yksi neuvostoliiton purjelentokoneen alullepanijoista I. M. Sukhomlin [2] .

Kuollut 28. elokuuta 1993 . Hänet haudattiin Rodnikin kylään .

Palkinnot

• Mitali "Gold Star" nro 11400 (26.4.1971);
• kolme Leninin käskyä (25.5.1936, 26.10.1955, 26.4.1971);
• kolme punaisen lipun tilausta (3.6.1943, 20.6.1949, 22.7.1966);
• kaksi Isänmaallisen sodan ritarikuntaa, 1. luokka (31.5.1945, 4.6.1985);
• kaksi Punaisen tähden käskyä (11.3.1944, 7.12.1957);
• muita palkintoja.

Muistiinpanot

1. ↑ Sukhomlin Ivan Moiseevich // Aviation Encyclopedia in Persons / Toim. A. N. Efimov . - Moskova: Baarit, 2007. - S. 586. - 712 s. - ISBN 978-5-85914-075-6 .
2. ↑ Vinokurov A. D. Isot siivet . - M . : Kustantaja DOSAAF USSR, 1976. - S. 97-98. — 106 s. - 59 000 kappaletta. Arkistoitu 20. tammikuuta 2022 Wayback Machinessa

Kirjallisuus

• Neuvostoliiton sankarit: lyhyt elämäkertasanakirja / Ed. toim. kollegio I. N. Shkadov . - M . : Military Publishing House , 1988. - T. 2 / Lyubov - Yashchuk /. — 863 s. - 100 000 kappaletta.  — ISBN 5-203-00536-2 .
• Simonov A. A. Neuvostoliiton arvostetut testaajat - M. : Aviamir, 2009.

Linkit

• Ivan Moiseevich Sukhomlin . Sivusto " Maan sankarit ". (Venäjän kieli)
• Testaajat. OKB A. N. Tupolev. I. M. Sukhomlin .