Sukhum (asema)

asema
Sukhum
Psou - Ingur
Abhasian rautatie
43°00′25″ pohjoista leveyttä sh. 40°59′45″ itäistä pituutta e.
avauspäivämäärä	1940 [1]
Entiset nimet	Sukhumi
Alustaen lukumäärä	3
Polkujen määrä	3 (17)
Alustan tyyppi	sivuttais, saari
Alustan muoto	suoraan
Poistu kohteeseen	st. Ashba, st. Dzidzaria
Sijainti	Abhasia , Sukhum
Etäisyys Moskovaan	1967 km
Koodi ASUZhT :ssä	573909
Koodi " Express 3 " :ssa	2800300
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Sukhum  ( abkh.  Аҟәа ) on Abhasian rautatien rautatieasema , joka sijaitsee Abhasian tasavallan pääkaupungissa Sukhumin kaupungissa .

Historia

Rautatie tuli Abhasiaan XX vuosisadan 30- luvun alussa . Vuonna 1940 avattiin osio Engurin asemalta Sukhumiin haaralinjalla Tkuarchaliin , ja vuonna 1942 Sukhumi- Adler -osuuden radan rakentamisen jälkeen työvoimaliikenne alkoi koko Mustanmeren rautatien varrella. . Se hyväksyttiin pysyvään käyttöön vasta vuonna 1949 ja siitä tuli osa Transkaukasian rautatietä . Moderni asemarakennus on rakennettu 1950 - luvun puolivälissä . Vuoden 1992 alussa junat kulkivat Sukhumin aseman läpi:

• No. 13/14 Moskova  - Tbilisi ,
• No. 35/36 Moskova - Tskhaltubo ,
• No. 47/48 Moskova - Batumi ,
• No 51/52 Moskova - Sukhumi,
• No. 55/56 Moskova - Jerevan ,
• No 121/122 Moskova - Sukhumi,
• No 183/184 Rostov-on-Don  - Jerevan,
• No 207/208 Kiev  - Tbilisi,
• No 265/266 Moskova - Jerevan,
• No 267/268 Moskova - Tbilisi,
• No 545/546 Pietari  - Sukhumi,
• No 587/588 Sochi  - Jerevan,
• viisi paria lähijunia Sotšiin ,
• kaksi paria esikaupunkijunia Tkuarchaliin .

Vuosien 1992-1993 aseellisen konfliktin seurauksena liikenne Sukhumin asemalla pysähtyi kokonaan. Vihollisuuksien päätyttyä asema palveli vain kahta paria lähijunia:

• Sukhum - Psou (Venäjän ja Abhasian raja),
• Sukhum - Ochamchira .

5. joulukuuta 2002 Sukhum- Sotši - sähköjuna kulki Psou -joen ylittävän sillan yli . Vuonna 2004 aloitettiin täysimittainen kunnostustyö Abhasian rautatien osuudella Psousta Sukhumiin venäläisten rakennusorganisaatioiden toteuttamana. Korjaustöiden ajaksi sähköjunien liikennöinti pysäytettiin. 10. syyskuuta 2004 ensimmäinen pitkän matkan juna kulki Abhasian rautatietä pitkin, joka koostui useista Sukhum- Moskova -suoransanoman [2] autoista , Vesyoloye-asemalta Moskovaan , nämä autot kulkivat osana pikajunaa nro 75/76. Samaan aikaan Sotši  -Sukhum-sähköjunan liike jatkui. Tällä hetkellä Sukhumin asema palvelee yhtä junaparia nro 305/306 Moskovan  ja Sukhumin välisellä reitillä .

Kesästä 2014 alkaen junaan nro 305/306 Moskova  - Sukhum -reitillä on lisätty useita uusia kesämatkustajajunia .

14. maaliskuuta 2016 katon korjaustyöt aloitettiin Sukhumin rautatieasemalla [3] .

Myös Abhaz Railwayn veturivarasto Sukhum TC-1 sijaitsee asemalla , vuoteen 1991 asti Transkaukasian rautatien TC-1 .

Kaukoliikenne aseman kautta

Asteriski merkitsee junia, jotka kulkevat vain kesäisin.

Valokuva

• Aseman junaradat

• asemarakennus

• rautatieaseman terminaali

• Junavaunu Moskova - Sukhum

• Sukhumin rautatieasema

Muistiinpanot

1. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Neuvostoliiton rautatieasemat: käsikirja. - M .  : Liikenne , 1981. - T. 2. - S. 149. - 360 s. - 100 000 kappaletta.
2. ↑ North Caucasian Railwayn lehdistötiedote, päivätty 7. helmikuuta 2005 (linkki ei saavutettavissa) . Haettu 6. syyskuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 21. helmikuuta 2009. (määrätön) 
3. ↑ Sputnik. Sukhumin rautatieaseman rakennuksen katon korjaus alkaa 14. maaliskuuta . sputnik-abkhazia.ru. Haettu 11. lokakuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 11. lokakuuta 2016. (määrätön)