"Temryuk - Kerch" on autolautta, joka liikennöi Krasnodarin alueen ja Krimin välillä . Se on kolmas rahtikuljetuksiin erikoistunut lautta Krimin suuntaan. Se on lähinnä Kertšin risteystä , jonka työ kopioidaan. Kaikista riveistä on vähiten ladattu. [yksi]
Kuljettajien ja ajoneuvojen kuljetukset suoritetaan erikseen. Kuljettajat kuljetetaan multimodaalisessa liikenteessä, ajoneuvoissa käytetään ro-ro- lautta .
Rahtireitit Krim – Kuban| ( n ) | Novorossiysk - Sevastopol | Temryuk - Kertš | Kaukasus - Kerch |
|---|---|---|---|
| Jaksoisuus | Kerran neljässä päivässä | Kerran päivässä | Lataamalla |
| Operaattorit | Mungo | SMT Crimea Orient Express |
TES-Terminal , Kerch Ferry |
| laivoja | Solidat | Alexander Tkachenko Sateenkaari |
Kerch-2 Yeysk Konro Trader |
| Kapasiteetti | 62 TEU | 60 | 27 |
| Matka-aika, h | 5-6 | 2 |
Risteys avattiin heinäkuussa 2014. [2] Liikenneministeri Maxim Sokolov ilmoitti päätöksestä avata Temryuk-lauta 25. kesäkuuta 2014. [3] [4] Sen tarkoituksena on varmistaa Krimin kulkuyhteyksien saavutettavuus Krimin sillan rakentamisen valmistumiseen asti . [4] Lähtöpaikoiksi valittiin Temryukin kaupallinen merisatama ja Kertšin kalastussatama .
Robur - lautta [2] , johon mahtui jopa 60 autoa, oli ensimmäinen, joka liikennöi Temryuk-lautalla [5] . Joka alkoi kuljettaa rahtia maantiekuljetuksia, mukaan lukien kevyet ajoneuvot, jeepit, tila-autot ja minibussit. [2] Lentoja suoritetaan päivittäin molempiin suuntiin, lähtö - lauttaporukan kertyessä matka-aika on viidestä kuuteen tuntia. [2]
Säilytyslavaa käytetään lautan lastaamiseen. [2] Kuljettaja lastaa auton laivaan, jonka jälkeen hän siirtyy bussiin Kavkazin satamaan. [2] Sitten matkustajalautalla Krimille [2] , jonka hinta maksetaan erikseen. Kerchissä kuljettaja kuljetetaan bussilla Krimin satamasta kalasatamaan , jossa hän tapaa lautan ja noutaa autonsa. [2]
Syyskuun 27. päivänä lautta teki viimeisen matkansa Kerchiin, minkä jälkeen se lähetettiin "aikataulun mukaiseen huoltoon" [6] Italiaan Gioia Tauron satamaan [7] [8] .
Lokakuussa 2014 Venäjän federaation liikenneministeriön asetuksella lauttaasemalle annettiin säännöllisen lauttalinjan asema.
Lautta palasi liikenteeseen tammikuussa 2015 operaattorin " SMT Krym " [5] johdolla ja uudella nimellä "Alexander Tkachenko".
18. maaliskuuta 2015 operaattorin "Orient Express" lautta "Rainbow" alkoi työskennellä linjalla. Lautan kapasiteetti on jopa 56 tavallista euro-autoa ja 62 matkustajaa. [9] Kaksi kuukautta myöhemmin lautta poistui linjalta ja saapui Varnaan 30. toukokuuta 2015 .
Hyvällä säällä "Aleksanteri Tkachenko" tekee edestakaisen matkan päivässä [10] ja "Rainbow" teki edestakaisen matkan kahden päivän välein [11] .
| Ylitykset Krimille | ||
|---|---|---|
| Kaukasus - Krim |
Rautatie: Annenkov
| |
| Kaukasus - Kerch |
| |
| Novorossiysk - Sevastopol | Konttilaiva: Solidat | |
| Kerchin salmi | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| salmi | yhdistää Musta meri Azovin meri Osakkeet Kerchin niemimaa Tamanin niemimaa | ||||
| Maantieteelliset ominaisuudet | |||||
| siirtokunnat | |||||
| viitat |
| ||||
| Navigointi |
| ||||
| Portit | |||||
| Muut esineet |
| ||||
| risteyksiä | |||||
| Tiet | |||||
| Tarina | |||||
| |||||