Thomas and the Magic Railroad

Thomas and the Magic Railroad on Britt Allcroftin ohjaama  teatterielokuva, joka perustuu animoituun tv-sarjaan Thomas and Friends ja sen amerikkalaiseen spin- offiin Shining Time Station .

Juoni

Tyttö Lily, joka päätti käydä isoisänsä luona, sijoittuu oudolle junalle ja päätyy taianomaisesti kultaisen pölyn pyörteeseen Dawntimen maagiseen kaupunkiin, jossa hän tapaa veturin Thomasin. Lily, Thomas ja herra Conductor lähtevät jännittävälle matkalle yhdessä

Cast

• Alec Baldwin  - herra kapellimestari
• Cody McMains  - Patch
• Russell Means  – Billy Twofeathers
• Peter Fonda  – Burnett Stone
• Jared Wall  - Nuori Burnett
• Laura Bauer  - Nuori Tasha
• Didi Conn  - Stacey Jones
• Mara Wilson  - Lily
• Lori Hallier  Lilyn äitinä
• Michael E. Rogers  - Mr. C, Jr.
• Edward Glen  - Thomas (ääni)
• Neil Crown  - Diesel 10, Splatter, Gordon (ääni)
• Colm Fiori  - Toby (ääni)
• Linda Ballentine  - Percy (ääni)
• Kevin Frank  - Dodge, Bertie, Harold, Henry (ääni)
• Susan Roman  - James (ääni)
• Shelley Skinner  – Annie, Clarabel (ääni)
• Britt Allcroft  - Lady (ääni)
• Robert Tinkler  - Adult Patch

Tuotanto

Kehitys

1990-luvun alussa Thomas the Tank Engine and Friends oli suosionsa huipulla kolmen onnistuneen kauden jälkeen. Samaan aikaan hänen amerikkalainen live-action spin-off Shining Time Station oli myös menestys. Jo vuonna 1994, ennen neljännen tuotantokauden julkaisua, Britt Ellcroft suunnitteli tekevänsä molempiin animaatiosarjoihin perustuvan teatterielokuvan Thomas & Friendsin junamalleja ja Shining Time Stationin livenäyttelijöitä käyttäen [ 3] .

Helmikuussa 1996 Barry London, silloinen Paramount Picturesin studion varapresidentti, otti Ellcroftin puoleen idealla elokuvasta. Ellcroft allekirjoitti elokuvan käsikirjoituksen työnimellä Thomas and the Magic Railroad . Lehdistötiedotteen mukaan kuvausten oli määrä tapahtua Shepperton Studiosilla Isossa-Britanniassa ja Yhdysvalloissa vuonna 1997. Paramount kuitenkin hylkäsi suunnitelmat elokuvan tekemisestä Lontoon poistuttua studiosta. Tämä pakotti Ellcroftin etsimään muita rahoituslähteitä. Elokuvasta käytiin keskusteluja PolyGramin kanssa, joka kieltäytyi kehittämästä projektia, koska yritys oli yrityssaneerauksen ja -myynnin partaalla [3] .

Kesällä 1998, viidennen tuotantokauden julkaisun aikana, Ellcroft näki Isle of Man Film Commissionin mainoksen, joka tarjosi verohelpotuksia yrityksille ja studioille, jotka halusivat kuvata saarella. Ellcroft vieraili saarella muutamaa viikkoa myöhemmin ja päätti, että se oli täydellinen kuvaamiseen. Vuonna 1999 Barry Londonista tuli hiljattain perustetun Destination Filmsin ( Sony Picturesin omistama ) puheenjohtaja ja hän uudisti kiinnostuksensa projektiin, mikä johti siihen, että Destination Filmsistä tuli elokuvan tärkein taloudellinen tukija ja studio [3] .

Kuvaaminen

Päävalokuvaus alkoi 2. elokuuta 1999 ja päättyi 15. lokakuuta 1999 [4] . Kuvaukset tapahtuivat Strasbourgin rautateillä Strasbourgissa , Pennsylvaniassa , Yhdysvalloissa, sekä Torontossa , Ontariossa, Kanadassa ja Mansaarella. Castletownin rautatieasema Mansaarella toimi Dawntime-aseman roolissa ja Port St. Maryn aseman tavaravarasto Burnett Stonen työpajan roolissa. Suuri matkustaja-asema, jolla Lily nousee junaan, on Harrisburg Transportation Center. Strasbourg Railwayn (entinen Norfolk & Western) junaveturi 4-8-0 475 maalattiin näyttämään auringon sateenkaarelta.

Sodorin saari toteutettiin mallien ja chromakeyn avulla. Kaukosäätimellä liikuteltavia malleja, kuten animaatiosarjassa. Mallit kuvattiin Torontossa alkuperäisen esityksen "kodin" Shepperton Studiosin sijaan; mutta useat animaatiosarjan avaintyöntekijät olivat paikalla osallistumassa. Magic Railroad renderöitiin käyttämällä malleja, CGI-animaatioita ja akvarelli mattamaisemia.

Ongelmat ja muutokset

Britt Ellcroft kommentoi vuoden 2007 haastattelussa, että valmis elokuva eroaa dramaattisesti hänen kirjoittamastaan ​​käsikirjoituksesta, ja siinä on useita kohtauksia, juonielementtejä ja hahmoja, jotka on leikattu lopullisesta leikkauksesta.

Yksi elokuvan suurimmista muutoksista oli P.T. Boomerin, alun perin elokuvan päävastastajan, poistaminen. Hänen roolinsa katkesi, kun testiyleisö piti häntä liian pelottavana lapsille. Tästä huolimatta Boomer esiintyy useissa muokkaamattomissa hetkissä viimeisessä leikkauksessa ja oli jopa yhdessä perävaunussa, jossa hän ja Diesel 10 putosivat maasiltalta. Thomas and the Magic Railroadin virallisella verkkosivustolla oli myös kuvia ja tietoja hahmosta ennen kuin hänet leikattiin. Jotkut hänen luonteensa piirteistä, kuten hänen tavoitteensa löytää Lady, kirjoitettiin uudelleen Diesel 10:lle.

Myös useat ääninäyttelijät vaihtuivat tuotannon aikana. Thomasin ääninäyttelijänä oli alun perin John Bellis, palomies ja osa-aikainen taksinkuljettaja, joka työskenteli elokuvassa Mansaaren kuljetuskoordinaattorina ja laitospäällikkönä. Bellis päätyi rooliin haettuaan vahingossa Britt Ellcroftin ja hänen tiiminsä lentokentältä; Ellcroft päätti, että hänen äänensä sopi täydellisesti Thomasille, ja siksi hän tuli Torontoon kutsusta äänittämään rivejä. Los Angelesin testiyleisö ei pitänyt Bellisin äänestä Thomasille, koska he uskoivat, että hänen Liverpool-aksenttinsa antoi Thomasin ääneen aikuisuuden ripauksen. Siksi Bellis korvattiin Eddie Glenillä, joka antoi Thomasille nuoremman äänen. Jamesin ja Percyn ääninäyttelijänä oli alun perin animaatiosarjan silloinen kertoja Michael Angelis Testiyleisö piti hänen äänensä myös liian kypsänä hahmoille, ja Susan Roman ja Linda Ballantyne korvasivat hänet, mikä antoi heille nuoremman mutta naisellisemman äänen. Splatterin ja Dodgen ääninäyttelijänä piti alun perin olla Patrick Breen, mutta hänet muutettiin myös tuntemattomista syistä Neil Croneksi ja Kevin Frankiksi.

Keith Scott valittiin alun perin Diesel 10:ksi, mutta myös myöhemmin korvattiin; Scott tuli siihen tulokseen, että hän oli muuttunut, koska hänen äänensä oli liian karkea ja pelottava lapsille. Hänet korvattiin Neil Crownilla, joka antoi Diesel 10:lle venäläisen aksentin. Koska testiyleisö valitti, että hänen ääntään saatetaan pitää loukkaavana, Crown antoi Diesel 10:lle tyylitellyn New Jerseyn aksentin. Hän ja Kevin Frank improvisoivat monia elokuvan humoristisia hetkiä.

Vastakkainasettelukohtauksen kuvaamisen aikana sulatossa Jamesin malli putosi kuvauksesta ja kärsi merkittäviä vahinkoja. Myös korjauksen jälkeen Jamesin ohjaamossa ja muualla näkyy halkeamia lopullisesta asennuksesta huolimatta.

Alkuperäinen käsikirjoitus

Kaikki nämä muutokset sisällytettiin elokuvan alkuperäiseen käsikirjoitukseen. Niitä yritettiin joko myöhemmissä skripteissä tai lopullisessa versiossa.

• Elokuvan avausjakson aikana piti soittaa "Thomas' Hymn" ja "Island Song". Lisäksi kohtauksessa, jossa Thomas ja Percy vetää postijunia, kappaleen "Night Train" piti soittaa.
• Lily kertoi tämän tarinan lapsilleen kaksikymmentä vuotta myöhemmin. Jatkossa hänestä tuli rautatieinsinööri, kuten Burnett, ja hän meni naimisiin Patchin kanssa. Hänellä oli myös koira nimeltä Jeff, joka oli Mattin poika.
• Lilyn äiti oli raskaana ja siksi Lily meni isoisänsä luokse.
• Crane Crankyn oli tarkoitus olla puhumaton hahmo. Kohtauksessa, jossa Splatter ja Dodge kysyvät Diesel 10:ltä, miksi hän antoi herra Conductorin paeta, Cranky pudottaa heidän päälleen hedelmiä ja vihanneksia sisältävän häkin. Lopullisessa versiossa Diesel 10 peitettiin sen sijaan bunkkerin hiilellä. Crankyn malli näkyy edelleen lopullisessa versiossa, vaikkakin vain Knapfordin aseman koristeena.
• Steamroller Georgen piti olla yksi Diesel 10:n kumppaneista. Hän suostui auttamaan Diesel 10:tä tuhoamaan kaikki Sodorin puskurit löytääkseen ne, jotka johtavat taikajunalle, ja palkinnoksi hän sai tuhota levysoittimen Tidmouthin varikolla. ja muuttaa sen jäähalliksi, mutta jossain vaiheessa hän silti käänsi selkänsä Diesel 10:lle. Koska hänen malliaan ei juuri koskaan otettu varastosta, hänen roolinsa leikattiin pallomyöhäiseen käsikirjoitukseen.
• Diesel 10 oli uusi veturi, joka tuli apuun Sir Topham Hatin ollessa poissa, mutta alkoi sen sijaan aiheuttaa ongelmia rautatiellä.
• Pinchy oli piilotettu erityiseen luukkuun Diesel 10:n katon alla, eikä kukaan tiennyt hänestä ennen ensimmäistä keskustelua Splatterin ja Dodgen kanssa.
• Diesel 10 claw oli alun perin nimetön. Kun Neil Crown matki aksentteja kuvaamisen aikana, hän keksi nimen "Pinchy". Kuvausryhmä hyväksyi sen, ja se määrättiin lopulta kynsille.
• Kapellimestariperhe määräsi Burnett Stonen rouvan huoltajaksi.
• Koko elokuvan ajan rautatietä on korjattu suuria korjauksia, mikä saattaa selittää, miksi Tidmouthin varaston vasen seinä korjattiin lopullisessa versiossa.
• Joissakin kohtauksissa Sodorin saarella herra Conductorin oli pysyttävä kymmenen tuuman kokoisena. Sir Topham Hattin toimistossa olevien tavaroiden kuvailtiin olevan yhtä suuria kuin hän itse, ja hän nukkui Tidmouth Depotissa pienessä riippumatossa suuren sängyn sijaan.
• Kohtauksen, jossa Haroldin piti peittää Thomas pölyllä, piti tapahtua yöllä Tidmouthin varikolla, kun Diesel 10 heitti aivastelujauhetta Thomasin piippuun.
• Vihje kultaisen pölyn lähteeseen ei ollut olla tuulimyllyssä, vaan suuressa vesiputouksessa, jonne herra Conductorin oli kiivettävä tunnistaakseen hänet.
• Alkuperäinen käsikirjoitus tunnusti ja pilkkasi brittiläisen ja amerikkalaisen terminologian välisiä eroja. Moottorit kutsuivat edelleen Sir Topham Hattia "Fat Controlleriksi" ja korjasivat myös herra Conductorin, kun tämä sanoi virheellisesti "Sodor Railroad" "Railway" sijaan.
• Aluksi Juniorin piti olla englantia. Hänen kansallisuutensa vaihdettiin, kun Michael E. Rogers valittiin näyttelemään häntä.
• Patchin piti alun perin olla irlantilainen.
• Alkuperäisessä skenaariossa herra Conductor pakeni Diesel 10:stä katkaisemalla kynnensä sinisen/vihreän kaapelin, ei hydrauliletkua. Sen sijaan, että herra Conductor olisi heti vanginnut tuulimyllyn, hänen täytyi ensin pomppia pensaista ja vasta sitten laskeutua tuulimyllylle.
• Splatterin ja Dodgen ei pitänyt uudistua; sen sijaan George oli se, joka käänsi heille selkänsä ja käski heitä tuhoamaan puskurit itse. He yrittivät tehdä niin, mutta törmäsivät toisiinsa ja suistuivat raiteilta. Toisessa skenaariossa George auttoi Junioria ja Jamesia voittamaan kaksi dieseliä työntämällä kiven heidän tielleen ja jättämällä heidät loukkuun sivuraiteelle.
• Alkuperäisessä käsikirjoituksessa Thomas ei pysähtynyt hakemaan kadonnutta hiilivaunua, vaikka hän tunnistaa sen ja tajuaa sen merkityksen saapuessaan Muffle Hillille. Lily tekee samoin, joten Patch lähtee hevosensa selkään noutamaan vaunua. Hevosen kaviot peittivät kultaisen pölyn, minkä ansiosta se sai kilpailla maagisella rautateellä ilman ongelmia.
• Diesel 10 ja P.T. Boomer putosivat proomulle, niiden piti joko kadota tai muuttua kattilalietteeksi Juniorin taikahuivan ansiosta, joka saapui Ursa Majoriin Percyllä jahdattuaan.
• Alkuperäisessä lopussa Lily, nyt naimisissa Patchin kanssa, on lopettanut tarinan kertomisen lapsilleen. He olivat piknikillä ja katselivat Sodorin valokuva-albumia. Opintojakson aikana heitä voi nähdä hevosen kanssa kävelemässä.

Kritiikki

Elokuva sai negatiivisia arvosteluja elokuvakriitikoilta. Rotten Tomatoes -sivustolla elokuvan luokitus on 21 % 68 arvostelun perusteella ja keskimääräinen pistemäärä 3,9/10. Verkkosivuston kriittinen konsensus kuuluu: ''Lapset vaativat nykyään erikoistehosteita tai ainakin söpöjä hahmoja. Toisin kuin brittiläisessä alkuperäisessä elokuvassa, elokuvassa ei ole kumpaakaan, koska ne katosivat amerikkalaisuuden vuoksi.'' [5] Metacriticissa elokuvan pistemäärä on 19/100 23 kriitikkojen arvostelun perusteella, mikä vastaa asemaa " vallitseva hylkääminen" [6] .

Muistiinpanot

1. ↑ Thomas and the Magic Railroad (2000) . Haettu 8. elokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 8. elokuuta 2022. (määrätön)
2. ↑ Thomas and the Magic Railroad  (englanniksi) - 2000.
3. ↑ 1 2 3 Tietoja Magic Railroadista . archive.ph (6. elokuuta 2013). Haettu 5. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 5. toukokuuta 2022. (määrätön)
4. ↑ SÄILIÖMOOTTORIN THOMASILLE UUSIA  seikkailuja . Aamupuhelu . Haettu 5. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 5. toukokuuta 2022.
5. ↑ Thomas and the Magic Railroad (2000  ) . Haettu 5. elokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 5. elokuuta 2021.
6. ↑ Thomas and the Magic Railroad . Haettu 5. elokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 4. elokuuta 2021. (määrätön)

Linkit

•  Thomas and the Magic Railroad Internet Movie Database -tietokannassa
• Thomas and the Magic  Railroad Rotten Tomatoesissa
•  Thomas and the Magic Railroad Metacriticissa