Tretjakovskaja (metroasema)

Vakaa versio kirjattiin ulos 16.8.2022 . Malleissa tai malleissa on vahvistamattomia muutoksia .
Tretjakovskaja
(etelähalli)Kaluga-Rizhskaya linja
Kaluga-Rizhskaya linjaKalinin linja
Kalinin linja
Moskovan metro
Alue Zamoskvorechye
lääni CAO
avauspäivämäärä 3. tammikuuta 1971
Entiset nimet Novokuznetsk (kesäkuuhun 1983 asti)
Tyyppi Pylonin kolmiholvi syvä
Syvyys, m 46
Alustaen lukumäärä yksi
alustan tyyppi saaristomainen
alustan muoto suoraan
Arkkitehdit V. G. Polikarpova ja A. A. Marov
Asemien siirtymät Kaluga-Rizhskaya linjaTretjakovskaja Novokuznetskaja
Moskovan metrolinja 2.svg 
Ulos kaduille Malaya Ordynka , Klimentovsky kaista
Maakuljetus A : m90 , n8 ; Tm : A, 3, 39
Työtila 5.30-1.00
Asemakoodi 097, Tr
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Tretjakovskaja
(pohjoinen sali)Kaluga-Rizhskaya linja
Kaluga-Rizhskaya linjaKalinin linja
Kalinin linja
Moskovan metro
Alue Zamoskvorechye
lääni CAO
avauspäivämäärä 11. tammikuuta 1986
Tyyppi Pylonin kolmiholvi syvä
Syvyys, m 46
Alustaen lukumäärä yksi
alustan tyyppi saaristomainen
alustan muoto suoraan
Arkkitehdit R. I. Pogrebnoy , V. Z. Filippov
Maalarit A.N. Burganov
Asemien siirtymät Kaluga-Rizhskaya linjaKalinin linjaTretjakovskaja Novokuznetskaja
Moskovan metrolinja 2.svg 
Ulos kaduille Malaya Ordynka , Klimentovsky kaista
Maakuljetus A : m90 , n8 ; Tm : A, 3, 39
Työtila 5.30-1.00
Asemakoodi 085, Tt
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

" Tretjakovskaja " on Moskovan metron laiturien välinen asema Kaluzhsko-Rizhskaya ja Kalininskaya linjoilla, joista jälkimmäiselle se on väliaikainen läntinen pääteasema - ennen sulautumista Solntsevskaja-linjaan , joka muodostaa tulevaisuudessa Kalininsko-Solntsevskaja. rivi . Sijaitsee Zamoskvorechye -alueella ( TsAO ); nimetty Tretjakovin gallerian mukaan . Se avattiin 3. tammikuuta 1971 osana Oktyabrskaya - Nogina Square (nykyinen Kitay-gorod ) -osuutta Kalugan säteellä tulevalla Kaluzhsko-Rizhskaya -linjalla ja 25. tammikuuta 1986 osana Marxistskaya - Tretyakovskaya -osuutta Kalinin säteen tuleva Kalininsko-Solntsevskaya linja. Pylonin kolmiholvin syvä asema, jossa on yksi saarilaituri jokaisessa hallissa.

Historia

Aseman eteläinen sali avattiin 3. tammikuuta 1971 osana Oktyabrskaja - Nogina-aukio (nykyisin Kitay-Gorod ) -osuutta tulevan Kaluzhsko-Rizhskaya -linjan Kalugan säteellä samanaikaisesti Taganskaya - Nogina-aukio -osion avaamisen kanssa. tulevan Tagansko-Krasnopresnenskaya- linjan Zhdanovsky-säteellä. Näiden osien käyttöönoton jälkeen Moskovan metrolla on 89 asemaa.

Uusi asema siirrettiin Gorkovski-Zamoskvoretskaya-linjan Novokuznetskaya - asemalle ja kantoi samaa nimeä kesäkuuhun [1] 1983 asti ; nykyisen nimen antaa läheinen Tretjakovin galleria .

11. tammikuuta [2] 1986 avattiin aseman pohjoinen sali. Tuona päivänä Kaluzhsko-Rizhskaya-linjan junien liike Oktyabrskaya-aseman suuntaan vaihdettiin yhdelle uuden hallin raiteista. Seuraavan kahden viikon aikana tehtiin töitä etelähallin vanhan radan vaihtamiseksi Kalininskaja-linjalle. 25. tammikuuta 1986 junaliikenne avattiin Kalininskaja-linjan Marxistskaya -Tretyakovskaya -osuudella, minkä seurauksena Tretjakovskaja Kalininskaja -linjasta tuli Moskovan metron 132. asema.

Ratakehityksen joukossa on säilytetty toinen kahdesta Kalininskajan ja Kaluzhsko-Rizhskaya linjan yhdistävästä uloskäynnistä - villa, ja karvanpoisto on purettu.

Terrori-isku Tretjakovskajan asemalla

Tammikuun 1. päivänä 1998 Tretjakovskajan aseman aulassa tapahtui terrori-isku. Räjähteen, jonka latauskapasiteetiksi on arvioitu 150 g TNT :tä , toiminnan seurauksena loukkaantui kolme ihmistä. Räjähde oli piilotettu pieneen kukkaroon. Kuljettaja löysi hänet ja hänen epäilyksensä herättäen luovutettiin asemanhoitajalle, joka soitti poliisille. Räjähde räjähti ennen poliisin saapumista ja haavoitti päivystystä ja kahta lähellä ollutta siivoojaa [3] .

Ominaisuudet

Tretjakovskajassa on kaksi salia. On olemassa niin kutsuttu "alustojen välinen" siirto : siirtyäksesi toiselle linjalle riittää, että menemme alustan vastakkaiselle puolelle. Rinnakkaishalliin pääsee portaikkoa pitkin, jonka sisäänkäynnit sijaitsevat käytävien keskellä. Kun seuraat Kaluzhsko-Rizhskaya linjaa etelään, sinun on mentävä toiseen saliin siirtoa varten. Kaluzhsko-Rizhskaya linjan junat saapuvat eteläiseen saliin, jotka seuraavat kohti asemaa "Kitay-gorod", ja Kalinin-linjan junat seuraavat asemaa "Marksistskaya"; Kaluzhsko-Rizhskaya-linjan junat saapuvat pohjoiseen saliin suuntaamalla Oktyabrskaya-asemalle; Kalininskaja-linjan junille ei nouse pohjoisesta hallista, koska siellä on terminaaliasema. Tällaista siirtojärjestelmää pidetään kätevänä matkustajalle, mutta tottumuksesta se voi olla hieman hämmentävää. Asemalla on kaksi koodia ja se muodostaa nelikuvaisen liikennekeskuksen.

Aula

Asemalla ei ole maan eteisiä; sisäänkäynti ( Malaya Ordynka ja Klimentovsky kaistalta ) on maanalaisen käytävän kautta (jossa on vain yksi sisäänkäynti kadulta). Maanalainen eteinen on molempien hallien yhteinen; liukuportaiden rinteet johtavat siihen.

Siirrot

Kaluzhsko-Rizhskaya- ja Kalininskaya-linjojen välisen kuljetuksen lisäksi on mahdollista siirtyä Tretjakovskajasta Zamoskvoretskaya-linjan Novokuznetskaya - asemalle . Aktiivisia siirtymiä on yhteensä 3 kpl (2 päätyliukuportailla varustettua ja 1 portaikko eteläisen hallin keskellä), ja lisäksi on ruuhkaa pohjoisen hallin keskellä olevaan porraskäytävään. Etelähallin lopussa alkaa siirtyminen Novokuznetskajan päähän (liukuportaat toimivat vain Novokuznetskajan ulkopuolella); pohjoishallin päästä pääsee Novokuznetskajan keskusosaan käytävän kautta (liukuportaat toimivat molempiin suuntiin). Myös etelähallin keskellä on pidemmän kulkuväylän portaat Novokuznetskajan laiturin eteläosaan. Tämän risteyksen uloskäynnissä Novokuznetskajassa oli kääntöportit, jotka eivät päästäneet matkustajia takaisin (purettu vuonna 2011). Pohjoisessa hallissa on käyttämättömiä suljettuja portaikkoja aiemmin suunnitellusta siirtymisestä Novokuznetskajan laiturin pohjoisosaan [4] .

Tekniset tiedot

"Tretyakovskaya" on syvälle sijoitettu pylväsasema (syvyys - 46 metriä), jossa on kolme holvia. Se rakennettiin arkkitehtien V. G. Polikarpovan ja A. A. Marovan (eteläinen sali), R. I. Pogrebnyn ja V. Z. Filippovin (pohjoinen sali) projektin mukaan. Etelähallin pylväät ja kiskoseinät on viimeistelty harmaalla marmorilla , lattia on vuorattu harmaalla graniitilla . Pohjoishallin radan seinät on vuorattu vaaleanpunaisella marmorilla; ne on koristeltu pronssisilla venäläisten taiteilijoiden muotokuvilla ( A. N. Burganovin teoksia ). Valaisimet sijaitsevat pylväiden yläosassa.

Galleria

  • pohjoinen sali

  • aseman sali

  • Aseman nimi radan seinässä

  • Itäpää

  • South Hall

  • aseman sali

  • Aseman nimi radan seinässä

  • Kulku keskushallista laiturille

Asema numeroina

Sisäänpääsy
(henkilö/päivä) 		Poistuminen
(henkilö/päivä) 		Yhteensä
(henkilö/päivä)
Kaluga-Rizhskaya linja 37 890 35 760 73 650
Kalinin linja 11 900 11 240 23 140
Yhteensä 49 790 47 000 96 790
Parillisten lukujen perusteella arkisin_
_ 		Viikonloput_
_
Parittomilla luvuilla
Kohti Oktyabrskaya asemaa
Moskovan metrolinja 6 alt.svg_ 		05:52:00 05:54:00
05:53:00 05:54:00
Kohti Kitai- Gorodin
Moskovan metrolinja 6 alt.svgasemaa 		05:41:00 05:41:00
05:53:00 05:53:00
Kohti asemaa
Moskovan metrolinja 8 alt.svg" Marksistskaya " 		ei dataa ei dataa
ei dataa ei dataa

Maan joukkoliikenne

Tällä asemalla voit siirtyä seuraaville kaupunkien matkustajaliikenteen reiteille [9] :

Nähtävyydet

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ "Novokuznetsk" muuttui "Tretyakovskaya" Arkistokopio 12.6.2019 Wayback Machinessa . Uudelleennimeämisen tarkka päivämäärä ei ole tiedossa, mutta viimeistään 11.
  2. ↑ Tiedotusjulisteessa henkilökohtaisessa junassa "80 vuotta Moskovan metroa", joka on määrätty TC-10:lle - 18. tammikuuta.
  3. ↑ Metro 2010: terrori-iskujen paluu (pääsemätön linkki) . Argumentit ja tosiasiat (29. maaliskuuta 2010). Haettu 13. elokuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 3. kesäkuuta 2010. 
  4. ↑ Alikhashkin V. Tieteellisen ja teknisen kehityksen edistyneet rajat  // Metrostroy. - 1983. - Nro 2 . - S. 12 . Arkistoitu alkuperäisestä 17. tammikuuta 2013.
  5. ↑ Asemien ja aulojen aukioloajat (pääsemätön linkki) . Haettu 13. elokuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 17. marraskuuta 2011. 
  6. ↑ Matkustajaliikennetilasto vuodelta 2002 . Käyttöpäivä: 28. maaliskuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 4. elokuuta 2009.
  7. ↑ Junan aikataulu . mosmetro.ru . Valtion yhtenäinen yritys " Moskovan metro "
  8. ↑ Junan aikataulu . mosmetro.ru . Valtion yhtenäinen yritys " Moskovan metro "
  9. ↑ Rekisteri kunnallisista reiteistä matkustajien ja matkatavaroiden säännölliseen maantie- ja maasähkökuljetukseen Moskovan kaupungissa . Moskovan hallituksen avoin tietoportaali . Käyttöönottopäivä: 26.9.2020.

Linkit

Tretyakovskaya (Kaluzhsko-Rizhskaya linja):


Tretjakovskaja (Kalininskaja-linja):