Alustan välinen siirto
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 25. joulukuuta 2021 tarkistetusta
versiosta . vahvistus vaatii
1 muokkauksen .
Laiturien välinen siirto - siirto liikenteestä toiseen metro- tai rautatiekuljetuksessa, joka suoritetaan ylittämällä saman laiturin toiselle puolelle, ei ylittämällä toiselle asemalle tai laiturille. Pääsääntöisesti tällaisella liikenteen organisoinnilla siirtokeskus sisältää kaksi laituria, joista kukin vastaanottaa eri linjojen junia, jotka liikkuvat suunnilleen samaan suuntaan.
Tällaisia siirtoja on kahta päätyyppiä (kahden linjan ylittämiseen):
- Yhdelle riville kuuluvat molemmat "vasemmat" polut ja toiselle molemmat "oikeat" polut. Tällä mallilla jokaisella linjalla, kun kuljetaan yhteen suuntaan, laituri on oikealla puolella junan varrella ja toisessa - vasemmalla. Ensimmäinen tällainen asema Neuvostoliitossa oli " Teknologinen instituutti " Leningradissa, jossa tällainen siirtymä on toiminut vuodesta 1961. Moskovassa esimerkki tällaisista siirtymistä ovat siirrot Kitai-Gorod , Tretyakovskaya ja Petrovsko-Razumovskaya -asemilla.
- Yksi viiva kuuluu keskipoluille ja toinen sivupoluille. Moskovassa siirrot toteutetaan tällä tavalla Kashirskajassa , Pobeda Parkissa ja Kuntsevskajassa (kolmiraiteisessa versiossa).
Rautateillä on myös laiturien välinen siirto: esimerkiksi Moskovan rautateiden risteyksen suunnassa Moskovan rautateiden Big Ringin kanssa on yhteiset vaihtoasemat ja telakointiasemilla , kun on esimerkiksi tasavirtasähköjuna . laiturin toisella puolella ja vaihtovirta toisella (vaikka tällainen siirto on muodollisesti mahdotonta, koska se vaatii erillisen lipun ostamisen lippukassasta).
Venäjä
Moskovan metro
- Kitai-Gorod ( 1971 , laiturien välinen linja vuodesta 1972, Kaluzhsko-Rizhskaya ja Tagansko -Krasnopresnenskaya linjat, lyhyet siirrot matkustettaessa koillis-itä, lounaaseen-luoteiseen ja takaisin)
- " Tretyakovskaya " ( 1971 , siirto vuodesta 1986 , Kaluzhsko-Rizhskaya ja Kalininskaya linjat, lyhyet siirrot matkustettaessa "kaakkoon" ja takaisin)
- " Kashirskaya " ( 1969 , muutos vuodesta 1995 vuoteen 2019 , Zamoskvoretskaya ja Kakhovskaya linjat, lyhyet siirrot matkoilla "Pohjois-Kahovskaja linja" ja takaisin; vuodesta 2023 Zamoskvoretskaya ja Bolshaya Koltsevaya linjat , me lyhyet siirrot on suunniteltu , "koillis-etelä" ja päinvastoin).
- " Kuntsevskaya " ( 1965 , siirto vuodesta 2008 , Arbatsko-Pokrovskaya ja Filevskaya linjat, lyhyet siirrot matkoilla "Filyovskaya linja-länsi" ja "itä-Filyovskaya linja").
- " Park Pobedy " ( 2003 , siirto vuodesta 2014 , Arbatsko-Pokrovskaya ja Solntsevskaya linjat, lyhyet siirrot matkoilla "itä-lounas" ja "koillinen-länsi"; alun perin rakennettu siirtoon Arbatsko-Pokrovskajan ja suunniteltujen Mitinsko-Butovskaya -linjojen välillä ).
- " Petrovsko-Razumovskaya " ( 1991 , siirto vuodesta 2016 , Serpukhovsko-Timiryazevskaya ja Lyublinsko-Dmitrovskaya linjat, lyhyet siirrot matkustettaessa "koillis-kaakkoon" ja "pohjoinen-etelä" ja takaisin)
- " Vykhino " ( 1966 , Tagansko-Krasnopresnenskaya linja ja Moskovan rautatien Ryazanin suunta , lyhyt siirto kääntöpaviljongin kautta alueelta sähköjunista metrolle keskustaan päin)
- " Nizhegorodskaya " ( 2020 , siirto on suunniteltu vuoden 2023 jälkeen Nekrasovskaya ja Bolshaya Koltsevaya -linjojen välillä)
Pietarin metro
Nižni Novgorodin metro
Itävalta
Wienin maanalainen
- " Längenfeldgasse " ( 1989 , linjat U4 ja U6 , lyhyet kuljetukset matkoilla "länsi-pohjoinen", "etelä-keskus" ja takaisin)
- " Schottenring " ( 1980 , linjat U2 ja U4 , lyhyet siirrot linjan U2 päätepisteen keskiradalta linjan U4 molempiin suuntiin ja takaisin ; poistettiin linjan U2 laajennuksen yhteydessä vuonna 2008 )
Iso-Britannia
Lontoon metro
- "Oxford Square" ( 1900 , siirto vuodesta 1969 ), Lontoon metro - Bakerloo ja Victoria linjat .
- Stratford, liittymä Central-linjalta lähijunille.
- " Finsbury Park " ( 1906 , istutettu vuodesta 1969 ) , Lontoon metro - Piccadilly ja Victoria linjat .
- " Highbury ja Islington " ( 1904 , istutettu vuodelta 1969 ). Kuljetus British Railwayn Northern City Line -linjalta Victoria - metrolinjalle.
- " Baker Street " ( 1863 , istutettu vuodesta 1979 ) , Lontoon metro - Bakerloo ja Jubilee linjat .
- "Mile End" ( 1902 , siirretty vuodesta 1946 ), Lontoon metro - Central -linja ja District -linja .
Saksa
Hong Kong
Espanja
Kiina
Wuhanin metro
- Alkuperäinen siirtojärjestelmä (samanlainen kuin Hongkongissa) järjestetään 2. ja 4. metrolinjojen välillä Wuhanissa. Molemmat linjat kulkevat samassa tunnelissa Zhongnan Roadin alla, jakavat kaksi asemaa; samaan aikaan 2. linjan raiteiden suhteellinen sijainti muuttuu tavanomaisesta oikealta vasemmalle yhdellä näistä asemista ("Hongshan Square"). Näin matkustajat voivat tehdä laiturien välisen siirron mihin tahansa suuntaan yhden lisäaseman kustannuksella.
Taipei Subway
(tulevaisuus)
Hollanti
- "Amstel" ( 1977 ) - siirto Amsterdamin metron linjoilta 53 (Gaasperplaslijn) ja 54 (Geinlijn) ja pikaraitiovaunusta 51 (Amstelveenlijn) rautatiejuniin (NS).
- "Duivendrecht" ja "Blijmer" ( 1977 ) - siirto kevyen metron linjoilta 51 (Amstelveenlijn) ja Amsterdamin metron linjoilta 54 (Geinlijn) rautatiejuniin.
Portugali
- "Baixa-Chiado" ( Lissabonin metro , 1998 ) siirto Chaika - linjalta Caravela-linjalle
- "Campo Grande" (Lissabonin metro, vuodesta 1995 ), siirto Caravela -linjalta Sunflower-linjalle .
Romania
Singapore
- Kaupungintalo ( EW13/NS25) ( 1988 , siirto vuodesta 1989, pohjois -etelä- ja itä-länsi- linjat, lyhyt siirto linjan pohjoisosasta saapuvista pohjois-etelä-linjan junista itään ja takaisin kulkeviin itä-länsi-linjan juniin)
- Raffles Place ( EW14 , NS26 ) ( 1988 , siirto vuodesta 1989, pohjois -etelä- ja itä-länsi- linjat, lyhyt siirto pohjois-etelä-linjan junista, jotka saapuvat linjan pohjoisosasta itä-länsi-linjan junille, jotka kulkevat länteen ja takaisin)
- Jurong East ( EW24 , ES1) ( 1988 , siirto vuodesta 1989 , pohjois-etelä ja itä-länsi -linjat , lyhyt siirto umpikujasta keskiraiteen pohjois-etelä -linjan päätepisteessä molempiin suuntiin itä-länsi -linjalle ja päinvastoin )
- Tana Mera ( EW4 ) ( 1989 , siirto vuodesta 2003, East-West Line ja Changi Airport Branch , lyhyt kuljetus stub-keskiradalta lentokentän haaraterminaalissa Itä-Länsi-päälinjan molempiin suuntiin ja takaisin).
Yhdysvallat
New Yorkin metro
- " Dekalb Avenue " - Brighton Line, BC (reitit B ja Q) ja Fourth Avenue Line, BC (Route R).
- " J Street - Metrotech " - Culver Line, I.D. (reitti F) ja Fulton Street, I.D. Line (linjat A ja C).
- Queensboro Plaza - Flushing Line , IRT (Route 7) ja Astoria Line, BT (linjat N ja W).
- Lexington Avenue - 63rd Street - 63rd Street Line , IDN (F-reitti) ja 63rd Street Line, BC (N- ja Q-reitit).
- " Prospect Park " - Brighton, BC-linja (B- ja Q-reitit) ja Franklin Avenue, BC-linja (S-reitti) - pohjoiseen päin.
- " Seventh Avenue " - Queens Boulevard Line, I.D. (Route E) ja Sixth Avenue, I.D. Line (B ja D Lines).
- " Hoyt Street - Skermerhorn Street " - Crosstown Line, I.D. (Route G) ja Fulton Street, I.D. Line (reitit A ja C).
Monilla NYC:n metroasemilla on laiturien väliset siirrot pikareiteillä, jotka tekevät vähemmän pysähdyksiä, ja paikallisten reittien välillä, jotka pysähtyvät useammin saman linjan muilla radoilla. Yllä on lueteltu vain ne asemat, joilla laiturien välinen siirto järjestetään eri linjojen junien välillä.
Chicagon metro
- " Howard " (Chicagon metro) - siirtyy punaisesta (ja violetista arkisin ruuhka-aikaan) keltaiselle linjalle ( Skokie Swift ).
- Belmont ja Fullerton ( Chicago Subway) ovat siirtymässä ruskeasta (ja violetista arkisin ruuhka-aikaan) punaiselle linjalle.
Bostonin metro
- " Ashmont " on siirto Bostonin metron punaisen linjan ja Mattapanin Light Rail -linjan välillä.
- " North Station " ( 2004 , Bostonin metro) - kuljetus vihreän ja oranssin linjan välillä.
Thaimaa
Skytrain (Bangkok Skytrain)
- " Sayam " ( 1999 , Silom ja Sukhumvit linjat, lyhyet siirrot matkoilla "pohjoinen-etelä", "länsi-itä" ja takaisin).
Ranska
Pariisin metro
Lille Metro
- Gare-Lille-Flandre, Lillen metro - Linjat 1 ja 2 itä-länsi-suunnassa ja takaisin.
Ruotsi
Tukholman metro
- " Slussen " ( 1957 , vihreät ja punaiset linjat, lyhyet siirrot matkustettaessa "lounas-länsi", "pohjoinen-etelä" ja takaisin)
- " Gamla Stan " ( 1957 , vihreät ja punaiset linjat, lyhyet siirrot matkustettaessa "lounas-länsi", "pohjoinen-etelä" ja takaisin)
- " T-Central " ( 1957 , vihreä ja punainen linjat, lyhyet siirrot matkustettaessa "lounas-etelä", "länsi-pohjoinen" ja takaisin).