Twickhamin silta

Twickhamin silta
51°27′38″ s. sh. 0°18′52″ W e.
Virallinen nimi Twickenhamin silta
Kulkee sillan yli Tie A316
Ristit Thames
Sijainti  Iso-Britannia ,Richmond (Lontoo)
Design
Välien lukumäärä 3
hyväksikäyttö
Suunnittelija, arkkitehti Maxwell Ayrton
Avaaminen 3. heinäkuuta 1933
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Twickham Bridge ylittää Thamesin Lounais- Lontoossa . Vuonna 1933 osaksi Chertsey Trunk Roadia rakennettu silta yhdistää Thamesin etelärannalla sijaitsevan Richmondin Deer Parkin kaupunginosan Richmondin kaupunginosassa Thamesin pohjoisrannalla sijaitsevaan St. Margaret'siin. Twickham Bridge on saanut nimensä siitä, että se on tien varrella Twickenhamin kaupunkiin , joka sijaitsee noin 3 km ylävirtaan sillasta. Sillan ainutlaatuisen sijainnin vuoksi joella St Margaret's on itse asiassa sillan lounaispäässä, vaikka alue on Thamesin pohjoisrannalla, kun taas Richmond on sillan koillispäässä.

Silta on osa A316 :ta , joka yhdistää Lontoon keskustan ja Länsi-Lontoon M3 :een Sunbury upon Thamesissa .

Sillan suunnitteli Maxwell Ayrton ja pääinsinööri oli Alfred Dryland. Ehdotettu siltaprojekti sisälsi neljän 21-metrisen tornin rakentamisen joen rannoille, joiden tukiseinät ovat 6 metrin korkeudella tienpinnasta. Hanketta protestoitiin laajalti, ja The Daily Telegraph järjesti paikallisten asukkaiden allekirjoitusten keräämisen hanketta vastaan ​​sillä perusteella, että se ei sopinut Richmondin arkkitehtuuriin.

Sillan lopullinen suunnittelu oli kolme teräsbetonikaarta, jotka nojasivat betonipilareihin art deco -koristeilla . Silta on varustettu kolmella saranalla, joiden avulla rakenne mukautuu lämpötilan muutoksiin. Tämä on ensimmäinen teräsbetonisiltarakenne Iso-Britanniassa, joka käyttää tätä innovaatiota. [1] Kaarien jousissa, kuten kaarien kruunuissa, on koristeellisia pronssipinnoitteita. Kulkuviadukti ja tukiseinät rakennettiin lohkoista, jotka oli rautaharjattu karkean viimeistelyn aikaansaamiseksi . [2] Kaiteet ja lamput tehtiin pronssista. Osa valaisimista ja kaiteista on valettu Bromsgrove Guildin toimesta [3]

Edward VIII avasi sillan 3. heinäkuuta 1933

Vuonna 1992 Iso-Britannian ensimmäinen Gatso- nopeuskamera asennettiin Twickham Bridgelle . [neljä]

Vuonna 2008 silta julistettiin Grade II -rakenteeksi Yhdistyneen kuningaskunnan suojeltujen rakennusten luettelossa . [5] [6]

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ Twickenham Bridge osoitteessa 75 - Transport for London Arkistoitu 1. syyskuuta 2012 Wayback Machinessa , käytetty 5. heinäkuuta 2009
  2. ↑ Suunnitteluaikajanat Arkistoitu 16. heinäkuuta 2011 Wayback Machinessa . Haettu 5. heinäkuuta 2009
  3. ↑ Bromsgroven kilta – kuvitettu historia
  4. ↑ Nopeuskamerat: 20 vuotta . Haettu 27. huhtikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 29. tammikuuta 2022.
  5. ↑ Lontoon sillat listattuina . Arkistoitu 4. joulukuuta 2008 Wayback Machinessa (BBC News) haettu 26. marraskuuta 2008
  6. ↑ Historiallinen Englanti. Twickenhamin silta ja siihen kiinnitetyt kaiteet, lamppustandardit ja valokannattimet (1253011  ) . Englannin kansallinen perintöluettelo .

Linkit