Tushinskaya (metroasema)

Tushinskaya
Tagansko-Krasnopresnenskaya linja
Tagansko-Krasnopresnenskaya linja
Moskovan metro
Alue Pokrovskoe-Streshnevo
lääni Luoteis
avauspäivämäärä 30. joulukuuta 1975
Projektien uudelleennimeäminen Tushino ( 1991 , 1992 )
Tyyppi Pylväs kolmen jännevälin matala
Syvyys, m 10.5
Alustaen lukumäärä yksi
alustan tyyppi saaristomainen
alustan muoto suoraan
Lavan leveys, m kymmenen
Arkkitehdit I. G. Petukhova , V. P. Kachurinets
kuvanveistäjät I. Daravan
Suunnitteluinsinöörit L. V. Sachkova, E. Chernyakova
Asema rakennettiin Mosmetrostroy
Asemien siirtymät Siirtyminen asemalle "Tushinskaya" MCD-2 Tushinskaya
Ulos kaduille Volokolamskin moottoritie , Stratonavtovin käytävä , Tushinskaya , Vishnevaya
Maakuljetus A : e30 , e30k , 2, 62, 88, 96, 102, 210, 248, s356, 400t , 456k, 488, 614, 631, 640, 678, 741, 70, 7, 70; alueelliset: 120, 120k, 151, 209k, 301, 307, 326k, 372, 409, 436, 450, 455, 464, 467, 498, 540, 541, 542, 540, 541, 542, 6,5,5, 649,5, 649, . 961, 963, 964, 1175, 1233k
Työtila 5.30-1.00
Asemakoodi 126, Tsh
Läheiset asemat Spartak ja Skhodnenskaya
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Tushinskaya  on asema Moskovan metron Tagansko -Krasnopresnenskaja-linjalla Skhodnenskajan ja Spartakin asemien välissä. Se sijaitsee Moskovan Pokrovskoje-Streshnevon kaupunginosassa, lähellä entisen Tushinon kaupungin historiallista keskustaa .

Historia

Asema avattiin 30. joulukuuta 1975 osana Oktyabrskoje Pole - Planernaya -osuutta , jonka käyttöönoton jälkeen Moskovan metrossa oli 103 asemaa. Se on nimetty historiallisen Tushinon kaupunginosan ja entisen samannimisen kaupungin mukaan.

Vuonna 1991 ehdotettiin aseman nimen muuttamista "Tushinoksi" [1] .

Aula ja siirrot

Asemalla on kaksi maanalaista eteistä - pohjoinen ja etelä. Toisessa päässä on liukuportaat pohjoiseen aulaan ja yhteiset portaat eteläiseen aulaan. Pohjoinen eteinen on yhdistetty maanalaiseen käytävään rautatien alle, josta on uloskäynnit Stratonavtovin käytävälle , Tushinskaya MCD-2 -laiturille ja Tushinskaya-kadulle . Eteläisen eteisen uloskäynti suoritetaan Tushinskaja-aukion alla olevalle maanalaiselle kävelykatulle (Stratonavtov-väylältä Volokolamskoye-moottoritielle , entinen nimi - kesäkuuhun 2013 asti - Suunniteltu kulkuväylä nro 1756). Eteläisen eteisen kautta pääset toiseen Volokolamsky-käytävään .

Helmikuun 18. päivänä 2020 asennettiin katettu katos kuljetuksen järjestämiseksi MCD-2- asemalle "kuivien jalkojen" periaatteen mukaisesti [2] .

Tekniset tiedot

Tushinskajan asema on kolmivälinen matala pylväs (syvyys 10,5 metriä), joka on rakennettu vakioprojektin mukaan esivalmistetuista rakenteista. Arkkitehdit - I. G. Petukhova , V. P. Kachurinets, suunnitteluinsinöörit - L. V. Sachkova, E. Chernyakova. Kuvanveistäjä: I. Daravan [3] . Lavan leveys on 10 metriä [4] . Pylväiden jako on 6 metriä [4] .

Ilmoittautuminen

Radan seinät on päällystetty vaalealla marmorilla " koelga " (pohja - musta graniitti ) ja koristeltu koristeellisella lasikristalliittifriisillä. Lattia on vuorattu "zhezhelevsky" harmaalla ja "kapustyansky" punaruskealla graniitilla, pylväät on vuorattu harmaansinisellä "ufaley" marmorilla. Kaapelikaappien ovissa olevat temaattiset liitteet on omistettu Suuren isänmaallisen sodan jaksoille - Moskovan puolustamiselle Volokolamskin suuntaan. Maan eteisen julkisivut on vuorattu "Gorov"-marmorilla leikkauksesta, kassahallin pylväät - vihreällä " serpentiini "-marmorilla.

Valokuvia ja videoita

  • Aseman sali. 30. toukokuuta 2010.

  • Laskeutumisalusta. 30. toukokuuta 2010.

  • Näkymä asemalle kaupungin sisäänkäynniltä. 30. toukokuuta 2010.

  • Junan saapuminen Tushinskayan metroasemalle

Matkustajaliikenne

Asema on melko raskaasti kuormitettu, koska se on kytketty MCD-2-alustaan, ja sitä käyttävät myös Krasnogorskin asukkaat .

Myös Himkin ja Zelenogradin asukkaat pääsevät Tushinskayan metroasemalle. Helmikuun 11. päivänä 2013 käynnistettiin pikabussireitti numerolla 400t "Zelenogradin 16. mikropiiri - metro" Tushinskaya ".

Maan joukkoliikenne

Urban

Tällä asemalla voit siirtyä seuraaville kaupunkien matkustajaliikenteen reiteille [5] :

Alueellinen

Esikaupunkilinja-autot ja kiinteän reitin taksit

Maa- ja kaukoliikenteen linja-autot

Asema taiteessa

Asema mainitaan Dmitri Safonovin kirjassa "Metro". Kirjaan perustuvassa samannimisessä elokuvassa se esitetään olemattomana metroasemana "Sadovaya" Koltsevaja-linjalla.

Asema numeroina

Parillisten lukujen perusteella arkisin_
_ 		Viikonloput_
_
Parittomilla luvuilla
Kohti asemaa
" Spartak " 		05:46:00 05:46:00
05:46:00 05:46:00
Kohti asemaa
" Skhodnenskaya " 		05:51:00 05:51:00
05:49:00 05:49:00

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ Ja se tulee olemaan - Ostozhenka // Ilta Moskova nro 224, 13. marraskuuta 1991
  2. ↑ Tushinskajan metroasema integroitiin MCD:hen . Moskovan verkkosivusto (18. helmikuuta 2020). Haettu 15. toukokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 22. marraskuuta 2021.
  3. ↑ Vdovin Yu., Aleshina N., Petukhova I., Kolesnikova Yu. Uudet asemat. // "Metrostroy", nro 8, 1975. S. 12-14.
  4. ↑ 1 2 Shagurina L. Pisin halkaisija. // "Metrostay", nro 01, 1975. S. 8-9.
  5. ↑ Rekisteri kunnallisista reiteistä matkustajien ja matkatavaroiden säännölliseen maantie- ja maasähkökuljetukseen Moskovan kaupungissa . Moskovan hallituksen avoin tietoportaali . Käyttöönottopäivä: 26.9.2020.
  6. ↑ Junan aikataulu . mosmetro.ru . Valtion yhtenäinen yritys " Moskovan metro "

Linkit