Barclay katu | |
---|---|
| |
yleistä tietoa | |
Maa | Venäjä |
Kaupunki | Moskova |
lääni | Yhtiö |
Alue | Filevsky Park (nro 1-22), Dorogomilovo (ei asuinrakennuksia) |
pituus | 2,6 km |
Maanalainen |
Bagrationovskajan voiton puisto |
Entiset nimet | Filskoje-valtatie (vuoteen 1962) [1] |
Postinumero | 121087 (nro 6), 121096 (parittomat numerot 1-9), 121309 (parittomat numerot 11-17, parittomat numerot 10-22, nro 26) [2] |
luokitin | OMK UM |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Barclay Street (vuoteen 1962 - Filskoje Highway ) - katu Moskovan läntisellä hallintoalueella Filevsky Parkin ja Dorogomilovon alueilla . Kulkee Kutuzovsky Prospektin ja Novozavodskaya Streetin välillä .
Se nimettiin 11. elokuuta 1962 [1] (äskettäin syntyneen kadun kanssa) Mikhail Bogdanovich Barclay de Tollyn (1761-1818), kenraalin , sotaministerin, vuoden 1812 isänmaallisen sodan sankarin kunniaksi. . Aikaisemmin sitä kutsuttiin Filskoje-valtatieksi - entisen Moskovan lähellä sijaitsevan Filin kylän [3] [4] ja Filka- joen mukaan, jolla se seisoi. Tämä nimi esiintyy esimerkiksi vuoden 1959 suunnitelmassa , joka on liitetty I. K. Myachinin lyhyeen Moskovan oppaaseen (2. painos) [5] .
Se kulkee Kutuzovsky Prospektilta alkaen Voiton aukiolta Novozavodskaja -kadulle .
Oikealla vieressä ovat Neverovski-katu , Promyshlenny proezd ja Bagrationovsky proezd , vasemmalla - marsalkka Grechkon tunneli (vastapäätä Neverovski-katua) , Vasilisa Kozhina -katu (vastapäätä Promyshlenny proezd -katua) , Kastanaevskaya-katu ja Oleko Dundich-katu .
Katu ylittää Moskovan rautatien Smolenskin suunnan polut (sillan yli) sekä Seslavinskaya- ja Bolshaya Filevskaya-kadut . Talojen numerointi alkaa Voiton aukiolta [6] .
Kadun ensimmäinen osa ( Pobeda - aukiolta Neverovski-kadulle ) on suljettu keskustasta tulevilta ajoneuvoilta (yksisuuntainen liikenne) - tässä on linja-autojen t7, t7k, m27 ja 324 viimeinen "Park Pobedy".
Barclay-kadun päässä, Bolshaya Filevskaya Streetin risteyksen jälkeen, vasemmalla on Filevsky Parkin virkistys- ja virkistyspuiston pääsisäänkäynti ja oikealla on linja-autojen m2, t39, 69, 116, 130 terminaali Fili. , 470, 869.
Marsalkka Grechkon tunnelin kautta oli mahdollista ( katso osio "Jälleenrakennus" ) mennä Kutuzovsky Prospektille kohti keskustaa.
Omituisella puolella:
Tasaisella puolella:
Katu päättyy vastapäätä Hrunitševin valtion avaruustutkimus- ja tuotantokeskuksen aluetta .
Aiemmin raitiovaunut 30, 31, 42 , joita liikennöi V.I.:n mukaan nimetty raitiovaunuvarikko . Artamonova . Linja-auton päätepysäkillä (lähellä Novozavodskaja-kadun risteystä ) oli raitiovaunun kääntörengas [10] . Vähitellen raitiovaunureitit suljettiin. Viimeinen raitiovaunu numero 31 suljettiin 2. lokakuuta 1962 [11] .
ModerniteettiBussit m2 , t39, 116 (Bagrationovsky-käytävälle), 869 (Bagrationovsky-käytävästä) kulkevat katua pitkin . Bussit 130, 178 seuraavat Bolshaya Filevskaya Street -kadulta, ja ruuhka-aikoina - bussireitin nro 104 jatketut lennot Lesin pysäkille.
JälleenrakennusVuodelle 2022 tehdään aktiivisesti jälleenrakennusta [12] : Valko- Venäjän suunnan raiteiden yli oleva ylikulkusilta on purettu kokonaan ja uusi ylikulkusilta on rakenteilla. Tämän vuoden maaliskuussa tielaatan pohjan metallipalkit heitettiin uusille kannattimille [13] .
Jalankulkijoille on pystytetty väliaikainen jalankulkusilta; autoliikenne on täysin tukossa.
Moskovan kadut : CJSC , Filevsky Park | ||
---|---|---|
Tärkeimmät moottoritiet: | ||
Neliöt: | ||
Muut kadut: | ||
Kadut alueittain ZAO Vnukovo Dorogomilovo Krylatskoe Kuntsevo Mozhaisky Novo-Peredelkino Ochakovo-Matveevskoe Vernadski-katu Ramenki Solntsevo Troparevo-Nikulino Filevsky-puisto Fili-Davydkovo |
Moskovan kadut : CJSC , Dorogomilovo | ||
---|---|---|
Tärkeimmät moottoritiet: | ||
Neliöt: | ||
Muut kadut: |
| |
Kadut alueittain ZAO Vnukovo Dorogomilovo Krylatskoe Kuntsevo Mozhaisky Novo-Peredelkino Ochakovo-Matveevskoe Vernadski-katu Ramenki Solntsevo Troparevo-Nikulino Filevsky-puisto Fili-Davydkovo |