Boris Galushkin-katu

Boris Galushkin-katu

Boris Galushkin-kadun alku.
Näkymä kaakkoon Prospekt Miralta.
yleistä tietoa
Maa Venäjä
Kaupunki Moskova
lääni SVAO
Alue Aleksejevski
pituus 1,4 km
Maanalainen Kaluga-Rizhskaya linja VDNH Sergey Eisenstein Street (monorail) -messukeskus (monorail)
Moskovan monorail
Moskovan monorail
Entiset nimet Aleksejevskin kampuksen 3. kulku
Puhelinnumerot +7 495 682хххх, 683хххх, 686хххх
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Boris Galushkin -katu - katu Moskovan pohjoisosassa Koillishallinnon alueella Aleksejevskin alueella , Mira-kadun ja Rizhsky-käytävän ( Rostokinsky -silta ) välissä.

Nimen alkuperä

Katu nimettiin vuonna 1965 Neuvostoliiton sankarin, luutnantti Boris Lavrentievich Galushkinin (1919-1944) muistoksi, joka vuodesta 1943 oli Valko -Venäjän erityispartisaaniosaston komentaja . kuoli taistelussa [1] . Entinen nimi - Aleksejevskin kampuksen 3. kulkuväylä - annettiin vuonna 1936 Aleksejevskoje-kylän opiskelijakampukselle, joka astui Moskovan rajoihin 1900- luvun alussa .

Sijainti

Boris Galushkin -katu alkaa Prospekt Miralta vastapäätä VDNKh "Sever-3" sisäänkäyntiä, kulkee kaakkoon rinnakkain Kasatkina-kadun kanssa, ylittää Jaroslavskaja-kadun , Kosmonavtov-kadun muodostaen sen kanssa Akademik Lyulka -aukion , Pavel Korchagin -kadun (oikealla) ja Rizhsky Proyezd , joka kuitenkin tässä vaiheessa keskeytyy ja menee ulos Boris Galushkin Streetille yhdessä Pavel Korchagin Streetin kanssa. Se päättyy Rostokinskin ylikulkusillan länsipuolelle Jaroslavlin suunnan rautateiden kautta (osio "Malenkovskaya" - "Yauza" ), siirtyen toiselta puolelta Rostokinsky -väylään .

Instituutiot ja organisaatiot

Omituisella puolella:

Tasaisella puolella:

Edellä mainittujen kohteiden lisäksi kadun alussa talo nro 184 bldg. 2 Prospekt Miralla.

Kuljetus

Raitiovaunuradat kulkevat koko kadun pituudelta. Raitiovaunulinja avattiin vuonna 1954. Kesäkuusta 2019 alkaen raitiovaunulinjat nro 11 ja 25 sekä bussilinjat nro 286, 286k ja 311 sijaitsevat katujen eri päissä, myös Baumanin varikolta tuleviin nollaajo-raitiovaunuihin on mahdollista nousta. .

Muistiinpanot

  1. Moskovan kaupungin toimeenpanevan komitean päätös 5.6.1965. №18/23

Linkit