Michurina Street (Samara)

Michurin katu

Temppeli Siunatun Neitsyt Marian syntymän kunniaksi
yleistä tietoa
Maa Venäjä
Alue Samaran alue
Kaupunki Samara
Alue Leninsky , Oktyabrsky
Historiallinen alue Sotilasasutus, Lindovin kaupunki
pituus 3,8 km
Maanalainen Venäjän kieli
Raitiovaunureitit 3, 15, 18.
Johdinbussien reitit 4, 15.
Bussireitit 1, 22, 24, 34, 41.
Sukkula taksi 4, 46, 92, 126s, 126u, 410a,
Entiset nimet Nightingale, Novo-Nikitinskaya

Michurina Street on katu, joka sijaitsee Samaran kaupungin Leninskyn ja Oktyabrskyn alueilla . Nimetty venäläisen biologin Ivan Michurinin mukaan .

Katu alkaa risteyksestä Chkalova-kadun kanssa ja risteää sitten Polevaja- , Vladimirskaja- , Bolnitšnaja- , Klinitšeskaja- , Moskovskoe-moottoriteitä aivan alussa, Osipenko- , Tšeljuskintsev- , Lunatšarski-kadut , Maslennikov-katu , Nikolai Panov- ja Eroshevsky - kadut ; Revolyutsionnaya ja Lukachev kaduilla ei ole autoliikennettä , sitten jatkaa, ylittäen Kaluzhskaya kadun. Se päättyy Vrubel-kadun risteykseen kasvitieteellisen rotkon alueella.

Godonyymin etymologia

Entinen Nightingale Street nimettiin uudelleen 17. lokakuuta 1934 I. V. Michurinin kunniaksi . Michurinin nimeä kantavat myös tämän kadun alussa sijaitseva aukio (vuodesta 1961) ja asuinalue "Michurinskiy" [1] .

Katuhistoria

Vuosina 1856-1860 Solovyinaya-katu kulki Soldatskaya Slobodaa pitkin. Asutuksen luoteeseen oli Molokan Garden [2] . Vuonna 1896 Samaran kaupungin duuma suostui jakamaan maata rakennusten rakentamiseen varatykistöprikaatille. Tykistökasarmit miehittivät neljä hehtaaria maata Soloveina-kadun varrella (nykyaikaisten Osipenko- ja Tšeljuskintsev-katujen alueella), ja nyt Artilleriyskaya-katu on siellä edelleen virallisesti olemassa, mutta sille on jäljellä vain kolme taloa [3] . Vuodesta 1919 vuoteen 1941 tätä paikkaa kutsuttiin "Lind Towniksi" [4]  - vallankumouksellisen Gavriil Davidovich Lindovin (Leiteizen) [5] kunniaksi . Vuodesta 2016 lähtien tykistökaupungin säilyneet rakennukset (Michurina, 64, 74, 78, 90) ovat olleet alueellisesti merkittävän kulttuuriperinnön kohde [6] .

Lindovin kaupungin ja Volga-joen välissä oli Nikolsky (Nikolaev) luostari (ja luostarikylä). Nyt Radonezhskaya-kadulla [7] näet ortodoksisen teologisen seminaarin [8] rakennuksen, joka jäi siitä jäljelle .

Postitie Orenburgiin alkoi Solovjina- kadulta  - se on näkyvissä 1800-luvun puolivälin kartoissa [9] , myöhemmin se tunnettiin nimellä Highway Road, vielä myöhemmin - Semeykinskoye Highway, ja nykyään se on Moskovskoje Highway , osa liittovaltion valtatie M5 .

Aivan Michurin-kadun alussa (Chkalova-kadun kulmassa) vuonna 1930 rakennettiin kenkätehdas. [10] Sitten se muutettiin osakeyhtiöksi "Samaraobuv" [11] [12] .

Suuri osa Michurin-kadusta valtatien alusta Lunacharsky Street -kadulle miehitettiin vuonna 1941 neljännen valtion laakeritehtaan, joka tunnetaan yleisesti nimellä GPZ-4 [13] , rakentamista varten . Vuonna 1993 GPZ-4 muutettiin osakeyhtiöksi "Shar", vuonna 2003 se purettiin. [14] Entisen tehtaan alueelle rakennetaan nyt uusia toimisto- ja asuinrakennuksia [15] , joitakin tehdasrakennuksia rakennetaan uusiin tarpeisiin, mutta monia rakennuksia puretaan. [16] [17] .

Vuodesta 1972 lähtien Rembyttechnika-rakennuksen rakentaminen osoitteessa Michurin 15 aloitettiin, ja 10 vuotta myöhemmin se otettiin käyttöön. Nykyään tämä rakennus tunnetaan kauppakeskuksena "Aquarium" [18] .

Rakennukset ja rakenteet

Monumentit ja monumentit

Kuljetus

Maan joukkoliikenne kulkee Michurin-katua pitkin sen alusta (Chkalova-katu, Michurin-aukio) Maslennikova-kadulle. Vuosina 2013-2013 kadun tienpintaa korjattiin toistuvasti [27] [28] [28] [29] [30] [31] [32] , liikennettä kadun varrella. Michurin suljettiin.

Kuntien linja-autot 1, 22, 24, 34, 41. Reitit 2, 42, 47 ylittävät Michurina-kadun Maslennikova-kadulla. Kaupallisten reittien linja-autot 1, 1k, 4, 22, 24, 34, 46, 67, 126s, 126u, 210, 240, 241, 410a; sekä 2, 23, 44, 47, 94, 217, 247 (Maslennikov-katua pitkin). Johdinautot 4 ja 15 seuraavat Michurina-katua, reitti 19 kulkee Maslennikova -katua pitkin . [33] Raitiovaunut Kesäkuussa 1913 aloitettiin liikkuvan kaluston rakentaminen Polevaya- ja Solovyina (Michurina) -katujen kulmassa. Huhtikuussa 1914 kiskot laskettiin. Marraskuun 13. ( 26. marraskuuta1914 ensimmäinen koeajo Samara-raitiovaunu ohitti . [34] Nyt Michurin-katua pitkin sivustolla kadulta. Kenttä st. Linjat 3, 15, 18 kulkevat klinikan kautta. Reitit 2, 4, 13, 23 kulkevat Vrubel-kadun risteyksestä. Maanalainen Rossiyskaya -asema sijaitsee 350 metrin päässä Michurina-kadulta. Asema " Alabinskaya " - 700, asema " Moskovsky " - 1 kilometri. Moskovskaya ja Rossiyskaya asemat on suunniteltu yhdistettäväksi moottoritiellä Lunacharskogo-katua pitkin [35] , ja tämä moottoritie ylittää Michurina-kadun.

Postinumerot

Muistiinpanot

  1. Lipatova A. M. Samaran katujen nimet.
  2. Molokan Gardenista Michurinskyn mikropiiriin . Käyttöpäivä: 19. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 2. helmikuuta 2014.
  3. Postinumerot ja OKATO-koodit - Artilleriyskaya katu Samaran kaupunki Samaran alueella  (linkki ei saavutettavissa)
  4. Lindovin kaupunki | RIA Samara: Alue Samara: Tietoja alueesta: Samaran alue sotilasasioissa . Haettu 3. helmikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 4. tammikuuta 2012.
  5. Toim. E. M. Zhukova. Leiteizen // Neuvostoliiton historiallinen tietosanakirja. - M.: Neuvostoliiton tietosanakirja . - 1973-1982.
  6. Andrei Artjomov. Michurina Street: Tykistökaupunki, virkistyskeskus ja GPZ:n stadion 4 ja Aquarium-ostoskeskus | "Toinen kaupunki" Samara-verkkolehti  (venäjäksi)  ? . Haettu 22. syyskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 27. lokakuuta 2020.
  7. Radonezhskaya-katu kulkee Michurin-kadun rinnalla Osipenko- ja Tšeljuskintsev-katujen välisellä osuudella, 90 metriä lähempänä Volgaa. Radonezhin entiset nimet: Arkhangelsk, Sverdlov. Nimettiin uudelleen vuonna 1994 Sergiuksen Radonežin kunniaksi.
  8. Samaran ortodoksinen teologinen seminaari. Moskovan patriarkaatin Venäjän ortodoksisen kirkon Samaran hiippakunnan virallinen verkkosivusto. (linkki ei saatavilla) . Haettu 3. helmikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 12. maaliskuuta 2012. 
  9. Tuolloin Samarajoen yli ei ollut niin paljon siltoja kuin nyt, ja piti tehdä iso kierto koilliseen päästäkseen tielle Kinelin kautta ja edelleen Buzulukin kautta Orenburgiin.
  10. Samaran alueen valtion arkistolaitoksen materiaalit.  (pääsemätön linkki) F. R-2152, 504 yksikköä. Chr., 1930-1959, 11 op.
  11. Tiedot Samaran alueen valtionarkistopalvelusta.  (pääsemätön linkki) GASO. F. R-5089, 788 yksikköä. khr., 1965-1991, 2 op.
  12. Samara-arvostelu | Shmatkov lisää osakkeita . Käyttöpäivä: 3. helmikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2016.
  13. Samara. 4. GPZ | RIA Samara : Alue Samara : Tietoja alueesta : Teollisuus . Haettu 3. helmikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 11. kesäkuuta 2010.
  14. Tiedot Samaran alueen valtionarkistopalvelusta.  (pääsemätön linkki) GASO. F. R-4300, 6958 yksikköä. Khr., 1941-2000, 16 op.
  15. Monimutkainen kehitysprojekti "SAMARA-CENTER" | Samaran kaupunginosan hallinto . Haettu 3. helmikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 20. lokakuuta 2011.
  16. Lindovin kaupungin purkaminen. Arkistoitu 13. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa Samara Everyman, 9. huhtikuuta 2012
  17. Ei huonompi kuin Mamai. Sekaantuiko myös Lindovin kaupunki? Arkistoitu 4. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa Trudovaya Samara, 13.4.2012
  18. Andrei Artjomov. Vladimirskaya-katu: Vallankumousta edeltävien juurten paneelipensas | "Toinen kaupunki" Samara-verkkolehti . Haettu 7. maaliskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 17. helmikuuta 2020.
  19. Kaupungin raitiovaunuvarasto. — Samaran alueen julkinen liikenne. . Haettu 2. helmikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 18. tammikuuta 2012.
  20. M.P. mennä. Samara "TTU" | Kirjeenvaihto TTU:n museossa . www.ttu-s.ru _ Haettu 22. syyskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 15. heinäkuuta 2020.
  21. Samaran alueen valtion arkistopalvelun virallinen verkkosivusto | kotiin . www.regsamarh.ru _ Haettu 22. syyskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 23. syyskuuta 2020.
  22. Tekno-kauppakeskus "AQUARIUM" (Samara) . Haettu 3. helmikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 9. helmikuuta 2012.
  23. Expo-Volga Exhibition Company . Haettu 3. helmikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 11. tammikuuta 2012.
  24. Ydinvoimalaitos "Kommunikaatioautomaation asennus" . Haettu 2. helmikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 15. tammikuuta 2012.
  25. Labkomplekt LLC . Haettu 2. helmikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 12. huhtikuuta 2013.
  26. Muistomerkki samaralaisille, jotka kuolivat julistamattomissa sodissa - Monumentit, muistomerkit, monumentit - Samara . Käyttöpäivä: 3. helmikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2016.
  27. ↑ Samaran Michurin-kadulle on muodostunut reikä // KP.RU. Haettu 2. huhtikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 6. huhtikuuta 2013.
  28. 1 2 Samaran Michurin-kadun liikenne on palautettu . Haettu 2. huhtikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 6. maaliskuuta 2016.
  29. Gagarin Park - Samarassa liikenne avattiin vihdoin Michurin Streetillä (pääsemätön linkki - historia ) . Haettu: 2. huhtikuuta 2013.   (linkki, jota ei voi käyttää)
  30. Samaran Michurin-kadun liikenteen avaamista lykätään uuden vuodon vuoksi . Haettu 2. huhtikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 6. huhtikuuta 2013.
  31. Samaran Michurin-katu epäonnistuu urakoitsijan puutteiden vuoksi (pääsemätön linkki) . Haettu 2. huhtikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. 
  32. Samaran tie kesti korjauksen jälkeen viisi päivää | RIA FederalPress . Haettu 2. huhtikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 6. huhtikuuta 2013.
  33. Samaratrans.info: Samaran johdinautoreitit - Samaran alueen julkinen liikenne . Haettu 2. helmikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 10. maaliskuuta 2022.
  34. Samaratrans.info. Samara Tram : Historia _ 90 vuotta"
  35. Samarassa, st. Lunacharskysta tulee kaupunginlaajuinen valtatie. Arkistoitu 22. kesäkuuta 2015 Wayback Machine Volga Newsissa, 3. helmikuuta 2012.
  36. Postinumerot ja OKATO-koodit - Michurin-katu Samaran kaupunki Samaran alueella (linkki ei saavutettavissa) . Haettu 2. helmikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 11. maaliskuuta 2016. 

Linkit