ulkopuolella | |
North Val Street | |
---|---|
yleistä tietoa | |
Maa | |
Alue | Leningradin alue |
Historiallinen alue | Vanha kaupunki |
Mikropiiri | Keski |
Postinumero | 188800 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Severny Val Street on katu Viipurin historiallisessa osassa . Se kulkee Vanhan Raatihuoneen aukiolta Krasnoarmeyskaya Street -kadulle , joka yhdistää Kauppatorille .
Ruotsalaisen Viipurin rakentaminen määrättiin ensimmäisen kerran vuonna 1640, jolloin insinööri A. Torstenson laati maanmittaaja A. Strangin avustuksella ensimmäisen säännöllisen suunnitelman, jonka mukaan kaupunki jaettiin säännöllisen geometrisen muotoisiksi kortteleiksi. suoria katuja, joiden leveys oli pääosin 8,5 metriä. Kivikaupungin ja Sarvilinnoituksen linnoituksen muureista kaupunginkorttelin erotettiin käytävillä, jotka myöhemmin saivat nimet näille muureille (erityisesti Yuzhny Val -katu , Kaakkois-Val-katu ).
Venäjän vallan aikana, kun venäläiset joukot valtasivat Viipurin vuonna 1710, venäläisillä kartoilla käytettiin nimiä - Severnago Val Street, Northern Val [1] , samoin ruotsinkielisissä - ruotsinkielisissä . Norra Wall Gatan . Mutta tämä nimi vahvistettiin vasta 1800-luvun loppuun mennessä: aiemmin oli muita vaihtoehtoja (esim. ruotsinkielisessä kartassa 1839 on merkitty kaksi katua: ruotsalainen Stora Wall gatan "Big Val Street", ruotsalainen Östra Wall gatan "Itäinen Val Street" ja niiden välissä oleva ruotsalainen Förmans -tori ).
Sen jälkeen, kun suomen kieli otettiin Suomen suuriruhtinaskunnan viralliseen arkistointiin 1860 -luvulla, suomenkieliset kartat Viipurista samankaltaisella suomenkielisellä nimellä Northern Wall Street - Fin. Pohjoisvallikatu ; Suomen itsenäistyttyä vuonna 1929 nimestä tuli virallinen suomenkielinen versio ilman sanaa katu ("katu"): Fin. Pohjoisvalli [2] .
Pohjoinen kuilu koostui useista verhoilla yhdistetyistä bastioneista (Laukut, Wasserport (Vasseport) ja Eleonor (Eleonor), joissa portit sijaitsivat (Abovskie ja Vodyanye) Rannalla oli laituripaikkoja Viipurin sataman väliaikaisilla puurakenteilla Viipurin läänin tutkija B O. Nyumalm kehitti vuonna 1861 kaupunkisuunnitelman , jossa määrättiin Viipurin linnoituksen vanhentuneiden linnoitusten purkamisesta ja uusien suorien katujen verkoston muodostamisesta Viipurin linnaan [3] ... Se alkaa Abovskin porttien paikalle asennetusta Teollisuus -patsaasta , joka symboloi linnoituksen muuttumista suureksi teollisuuskeskukseksi Saimaan kanavan ja Suomen Rautatien avaamisen jälkeen ... Pohjoissataman laituripaikkoja laajennettiin täyttämällä ja Viipurinlahdelta valloitettu alue , sitten entisen linnoituksen muurin linja osoittautui jonkin matkan päässä rannikosta.
Linnoituksen muurin purkamisen myötä arkkitehtien tehtävänä oli muodostaa keskiaikaisista kortteleista viehättävä merijulkisivu rakentamalla pohjoismuuri. Arkkitehdit E. Dippel , K. Anderson ja F. Teslev osallistuivat tämän ongelman ratkaisemiseen , he suunnittelivat useita rakennuksia, jotka on sisustettu käyttäen elementtejä Euroopan eri arkkitehtonisista tyyleistä ja joissa on havaittavissa uusrenessanssin arkkitehtuurin romanttisten perinteiden vaikutusta (esim . Wekrut- talo , Stünkel-talo ja Hackman -vuokratalo ). 1900-luvulla heidän työnsä viimeistelivät pohjoisen modernin arkkitehtuurin näkyvät edustajat - arkkitehdit U. Ulberg , K. A. Gulden ja K. Segerstadt , jotka kirjoittivat Graniittipalatsin ja Viipurin markkinat Viipurin panoraamakuvaan .
Kadun rakennus vaurioitui pahoin Neuvostoliiton ja Suomen välisten sotien (1939-1944) seurauksena , mutta kunnostettiin sodan jälkeisinä vuosina. Viipurin liittyessä Karjalais-suomalaiseen SSR :ään vuosina 1940-1941, jolloin kylttejä ja kylttejä käytettiin kahdella kielellä, suomeksi . Pohjoisvalli tunnettiin venäjäksi nimellä Severny Val Street. Vuodesta 1944 lähtien, Viipurin siirtämisen jälkeen Leningradin alueelle , venäläinen nimi vahvistettiin ainoaksi viralliseksi nimeksi.
Vuoteen 1957 asti Viipurin raitiovaunun reitti kulki katua pitkin [4] .
Ensimmäinen säännöllinen Viipurin suunnitelma (1640-luku)
Pohjoinen valli ja Wasserportin linnake pohjapiirroksena
Viipurin ruotsinkielinen suunnitelma 1839
Viipurin linnoituksen suunnitelma, 1851
Vuodesta 2008 lähtien koko Viipurin alueen jakamisen jälkeen mikroalueisiin Severny Val Street on kuulunut kaupungin keskusmikropiiriin.
Monet kadulla sijaitsevat rakennukset ovat kulttuuriperintökohteiden rekisterissä arkkitehtonisina muistomerkkeinä.
Vuonna 2004 talon 11 julkisivulle asennettiin muistolaatta , jossa oli merkintä:
Tässä rakennuksessa sijaitsi vuosina 1945-1998 30. kaartin armeijan Punainen lippu Leningradin joukkojen päämaja. Se perustettiin 30. huhtikuuta 1943 läpimurtojoukoksi, ja se peittyi katoamattomalla kunnialla taisteluissa Leningradin saarron purkamisen aikana , Viipurin hyökkäysoperaatiossa ja Baltian maiden vapauttamisessa .
Vuonna 2014 talo 11 paloi tulipalossa, kunnostustöitä tehdään [5] .
3 - Wekrutan talo
7 - Graniittipalatsi
d. 11 - Kannattava talo Hackman . Muistolaatta 30. kaartin armeijan yhdistetyn aseisen Leningradin punalipun kunniaksi [6]
19 - näyttelykeskus "Artraven" [7]
Patsas "Teollisuus"
Wekrutin talo
Graniittipalatsi
Raitiovaunu Severny Val -kadulla. 1900-luvun alku
Hackmanin vuokratalo
Viipurin markkinat
North Val st. (Viipuri) ⇒ Leningradin alue
Viipurin keskus- ja Petrovski-mikropiirien geonyymit | |
---|---|
Boulevard | Kutuzov |
Penkereitä |
|
saaret |
|
kaistat |
|
neliöitä | |
Ajotiet |
|
Esitteet | |
Puutarhoja ja puistoja | |
neliöitä |
|
umpikujaan |
|
Kadut |
|
Valtatie |
|
Huomautus: 1 - Geonyymit eivät ole virallisessa rekisterissä, mutta on rakennuksia, joita ne koskevat Kaupunginosat Kalininsky Kirov Dachas Kirovski Pietari Petrovski Teollinen Saimaa skandinaavinen Kharitonovski Keski |