Tambasova-katu (Pietari)

Tambasova-katu
yleistä tietoa
Maa	Venäjä
Kaupunki	Pietari
Alue	Krasnoselski
Historiallinen alue	Pine Glade
pituus	≈ 2,2 km
Maanalainen	Veteraanikatu
Entiset nimet	Ebankment street (vuoteen 1958 asti), Altaiskaya street (vuoteen 1964 asti)
Postinumero	198259, 198264, 198329
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Tambasova  - katu Pietarin Krasnoselskyn alueella . Se alkaa Tšekistovin kadulta pohjoisessa ja päättyy Narodnogo Opolcheniya -kadun risteykseen Oranienbaumin rautatien radalla , lähellä Sosnovaja Poljanan laituria etelässä.

Historia

Nykyaikaisen kadun pohjoinen osa (talot 2-4) oli olemassa jo 1800-luvun alussa osana Pietarhoviin johtavalta tieltä etelään laskettua aukeamaa, jota pitkin kulkee kauppias Ya - kartanon itäraja . Yekateringofin lähellä sijaitsevan sokeritehtaan omistaja N. Molva ohitti . Selvitys näkyy Pietarin kartalla vuonna 1817. [1] Eteläosa (talosta 133 Veterans Avenuen varrella ) ilmestyi myöhemmin osana kartanolta alkavaa tietä, jolloin se siirtyi kauppias E. E. Ebsworthin [1] hallintaan ja kiertyi etelään peltojen välissä melkein rautatie - hän toimi myös Ivanovskajan (Ivanovkan) kylän läntisenä esikaupunkina. Tie on olemassa Pietari Suuren mukaan nimetyn palokunnan lähtösuunnitelmassa vuonna 1884. [2] Ebsworth antoi dachalleen nimen " Litaniya ", jolla nykyään osa Tambasova- kadun alussa sijaitsevaa Novoznamenka-puistoa on sisällytetty Pietarin kulttuuriperintökohteiden luetteloon. [3]

Suuren isänmaallisen sodan päätyttyä kadun pohjoinen ja eteläinen osa yhdistettiin toisiinsa nykyisessä muodossaan ja Ivanovka-joen länsikanava (jonka vuoksi katu talon nro. siihen ilmestyivät ensimmäiset kivitalot (koulu nro 505), maistraatin rakennus (entinen koulu ja Krasnoselskin alueneuvosto), Grimin tehdas. Kadun massiivinen rakentaminen aloitettiin  1960-luvulla "Hruštšovin" massarakentamisen aikana.

Historialliset nimet

Vallankumouksen jälkeen ( XX vuosisadan 30-luvulla ) katua alettiin kutsua Naberezhnayaksi (koska osa siitä kulki Ivanovka-joen rantaa pitkin ), vuonna 1958 katu nimettiin uudelleen Altaiskayaksi. Koska Leningradin Moskovan alueella oli jo Altaiskaja-katu , Sosnovaja Poljanan liittämisen jälkeen Leningradiin vuonna 1963 paikallinen katu sai nykyaikaisen nimensä: Tambasov Street .

Nimen historia

Katu sai nimensä vuonna 1964 ensimmäisen artikkelin Itämeren merimiestyönjohtajan Ivan Ivanovitš Tombasovin kunniaksi , joka kuoli vuonna 1943 pelastaen lokakuun vallankumouksen taistelulaivan (Gangut-taistelulaivan) räjähdyksestä ja ammusten räjähdyksestä vihollisen ammuksen osuessa. Nimeä hyväksyttäessä tapahtui virhe ja kadulle annettiin nimi "Tambasov Street" [2] [3] Kadulle asennettiin hänen kunniakseen muistolaatta. Ja Ankkuriaukiolla Kronstadtissa seisoo jalustalla sama ilmatorjuntatykki taistelulaivasta, jolla hän palveli.

Katu risteää

• Tšekistovin katu
• Novobelitskaya katu
• Veteraanikatu
• Kansanmiliisin katu

Objektit

• 84 o/m
• synnytyssairaala nro 10
• tehdas "Grim"
• OVO Krasnoselskyn alue
• vuosina 1946-1956 rakennettu kaksikerroksinen tiili- ja puutalokompleksi (osa asutettiin).

Kuljetus

• lähin metroasema: " Prospect Veteranov " (jäljempänä maaliikenteellä)
• kulkee suoraan katua pitkin:

1. Bussi numero 87, 165, 297
2. Minibussit numero k-165.

• ylitä katu:
• Veterans Avenuella:

1. Johdinauto nro 37, 46
2. Bussi numero 68, 68A, 130
3. Minibussit nro k-20, k-130, k-184, k-227, k-329, 635, 639b.
4. Raitiovaunu numero 52

• Kansan miliisikadulla:

1. Bussi numerot 87, 130, 163, 165, 229
2. Minibussit numero k-306.

Kirjallisuus

• Gorbatšovitš K. S. , Khablo E. P. Miksi heidät on nimetty tällä tavalla? Leningradin katujen, aukioiden, saarten, jokien ja siltojen nimien alkuperästä. - 3. painos, Rev. ja ylimääräisiä - L .: Lenizdat , 1985. - S. 370. - 511 s.
• Gorbatšovitš K. S. , Khablo E. P. Miksi heidät on nimetty tällä tavalla? Pietarin katujen, aukioiden, saarten, jokien ja siltojen nimien alkuperästä. - 4. painos, tarkistettu. - Pietari. : Norint , 1996. - S. 256. - 359 s. — ISBN 5-7711-0002-1 .
• Kaupunkien nimet tänään ja eilen: Pietarin paikkanimi / comp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofejev ja muut - 2. painos, tarkistettu. ja ylimääräisiä - Pietari. : Lik , 1997. - S. 122. - 288 s. - (Kolme vuosisataa Pohjois-Palmyraa). — ISBN 5-86038-023-2 .
• Gorbatenko S. B. Peterhof tie. Historiallinen ja arkkitehtoninen opas. Pietari: Eurooppa-talo, 2002. - 447 s.
• Isachenko V.G. Pietarin arkkitehdit XVIII-XX vuosisadalla. M.: Tsentrpoligraf, 2010. - 416 s.

Muistiinpanot

1. ↑ Ebsworth Eduard Egorovich . Käyttöpäivä: 13. tammikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 10. marraskuuta 2014. (määrätön)
2. ↑ Tambasov-katu saatetaan nimetä uudelleen Tombasoviksi kirjoitusvirheen vuoksi . Käyttöpäivä: 3. heinäkuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 7. maaliskuuta 2016. (määrätön)
3. ↑ Ryzhkov A. Virheen korjaamisessa ... kieltäydy! // Pietarin Vedomosti. - 2018. - 6. huhtikuuta . Haettu 30. elokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 30. elokuuta 2018. (määrätön)

Linkit

• PETERGOF TIEDÄ. Kuvakävely Stachek-kadulla ja Peterhof-moottoritiellä 8 osassa
• Retket ympäri Kronstadtia
• Kadun historia Baltinfossa
• Ligovon historia
• Tambasova-katu Sosnovaja Polyanassa voidaan nimetä uudelleen Tombasova-kaduksi. Tämä korjaa puoli vuosisataa sitten tehdyn kirjoitusvirheen
• Tambasova-katu (Pietari) . Kaupunginmuurit . (Venäjän kieli)

• Luettelo Tambasov-kadun rakennuksista Domofoton arkkitehtonisessa valokuvapohjassa