Nursultan Nazarbayev Street (Kazan)
Vakaa versio tarkistettiin
20.9.2022 . Malleissa tai malleissa on vahvistamattomia
muutoksia .
ulkopuolella |
Nursultan Nazarbajevin katu |
---|
tat. Nursoltan Nazarbajev urams |
|
Maa |
Venäjä |
Alue |
Tatarstan |
Kaupunki |
Kazan |
Alue |
Vakhitovsky , Privolzhsky |
|
Kangasratkaisu |
Bussireitit |
1, 4, 5, 25, 43, 68, 71, 77 |
Entiset nimet |
3. poikittainen suuri (vuoteen 1927) esperanto (1927-1949) Zhdanova (1949-1988) esperanto (1988-2015) |
Nimi kunniaksi |
Nursultan Abishevitš Nazarbajev |
Postinumero |
420049, 420059, 420107 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Nursultan Nazarbayev -katu ( tat. Nursoltan Nazarbayev uramy ) on Kazanin keskustan pääkatu , joka sijaitsee kaupungin Vakhitovsky- ja Privolzhsky -alueiden rajalla . Se rajoittuu Tikhomirnov -kaduille , joissa liittymän alta se kulkee Vishnevsky-kadulle ja Gabdulla Tukaylle Vakhitov- aukiolla Kaban-järvien välisen kanavan ylittävän sillan kautta . Suuntautunut koillisesta lounaaseen. Sen pituus on noin kaksi kilometriä.
Katu on nimetty Kazakstanin ensimmäisen presidentin Nursultan Nazarbajevin mukaan . Vuosina 1927-1949 ja 1988-2015 sitä kutsuttiin Esperanto-kaduksi esperanton kielen kunniaksi ja se oli ainoa katu Venäjällä, joka on nimetty sen mukaan. Vuosina 1949–1988 sitä kutsuttiin Zhdanov-kaduksi Andrei Aleksandrovich Zhdanovin [1] kunniaksi .
Hallinnollinen jäsenyys
Vallankumousta edeltävinä aikoina ja Neuvostovallan ensimmäisinä vuosina se kuului hallinnollisesti kaupungin 4. osaan ; kaupungin hallintoalueille jakamisen jälkeen se kuului Baumanskille (vuoteen 1935), Molotovskille (1935–1942), Sverdlovskylle (1942–1956), Baumanskille ja Volgalle (1956–1973), Vakhitovskille ja Volgalle (vuodesta 1973 ). ) piirit. [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13]
Historia
Katu oli osa Sukonnaja Slobodaa ja sitä pitkin kulki pitkään kaupungin raja - siellä oli Orenburgin etuvartio, jonka puolelta Aleksanteri Pushkin poistui kaupungista Kazaniin vieraillessaan [14] .
Vuoteen 1927 asti katua kutsuttiin 3. Cross-Bolshoyksi. Vuonna 1927 tällä kadulla sijaitsevan Garden Collegen esperantoklubin aloitteesta se nimettiin uudelleen Esperanto Streetiksi [ 15] Ludwik Lazar Zamenhofin (tunnetaan paremmin nimellä "Tohtori Esperanto")
suunnitteleman esperantokielen kunniaksi .
Bolshevikkien liittovaltion kommunistisen puolueen keskuskomitean sihteerin Andrei Aleksandrovitš Zhdanovin kuoleman jälkeen vuonna 1949 katu nimettiin hänen mukaansa. Perestroikan aikana vuonna 1988 Kazanin esperantistien aloitteesta Esperanto palautettiin kadulle.
Nimetty uudelleen Nursultan Nazarbayev Streetiksi
26. kesäkuuta 2015 Esperanto-katu nimettiin uudelleen Kazakstanin ensimmäisen presidentin Nursultan Nazarbajevin kunniaksi , mikä ajoitettiin hänen 75. syntymäpäiväänsä [16] . Uudelleennimeäminen toteutettiin Tatarstanin kazakstien kansallisen kulttuurisen autonomian aloitteesta [1] . Uudelleennimettävän kadun valinta johtui siitä, että sillä sijaitsee republikaaninen kansojen ystävyyden talo [17] .
Kadun uudelleennimeäminen sai kritiikkiä useilta kaupungin asukkailta ja yhteiskunnallisilta aktivisteilta. Heidän mielestään uudelleennimeäminen loukkaa Kazanin toponyymia käsittelevän komission vuonna 2006 hyväksyttyä kantaa, jonka mukaan "nimien antaminen" on mahdotonta "elävien henkilöiden" suhteen [18] . Aktivistit loivat verkossa vetoomuksen toimeenpanevan komitean päätöksen kumoamiseksi [19] . 3. heinäkuuta 2015 neljä ihmistä pidätettiin Kazanin kansojen ystävyyden talon lähellä, jotka osallistuivat luvattomaan pikettiin kadun uudelleennimeämistä vastaan [20] [21] .
Kazanin pormestari Ilsur Metshin myönsi, että kadun nimeämisessä oli puutteita, mutta totesi, että "päätös on tänään tehty" [22] . Tatarstanin tasavallan valtioneuvoston puhemies Farid Mukhametshin kutsui päätöstä nimetä katu "varhaiseksi" [23] .
Uudelleennimeämisen vastustajat valittivat Kazanin kaupungin Vakhitovskin piirioikeuteen, mutta siellä he kieltäytyivät kumoamasta toimeenpanevan komitean päätöstä. Toimeenpanevan komitean edustaja huomautti, että Kazanin toponyymitoimikunnan kanta ei säätele kaupungin toimeenpanevan komitean toimintaa [24] . Kadun asukkaat valittivat päätöksestä Tatarstanin korkeimpaan oikeuteen, mutta Vakhitovskin käräjäoikeuden päätös vahvistettiin [25] .
Merkittäviä rakennuksia ja monumentteja
- Nro 15 - TASSR:n metsäministeriön asuinrakennus. [26]
- Nro 21/64 - Leskhozmashin tehtaan asuinrakennus. [27]
- Nro 37 on arkkitehti Mihail Grigorjevin vuonna 1912 rakentama uusklassinen koulurakennus . Vuoden 1934 virheellinen päivämäärä julkaistiin toistuvasti tiedotusvälineissä, mutta kyselyn tulosten mukaan syntyi vallankumousta edeltävää rakentamista vahvistavia elementtejä - seinien "ketju" ja ikkunoiden kiilan muotoiset kattoverkot [28] [29] . Vuonna 2020 rakennus julistettiin turvattomaksi, huhtikuun lopussa historiallinen koulu purettiin [30] . Tatarstanin kulttuuriperintökohteiden suojelukomitean mukaan koululla ei ollut kulttuuriperintökohteen asemaa, vaan se oli vain osa historiallista ympäristörakennusta. Laitoksen edustajat myös vakuuttivat tiedotusvälineille, että jälleenrakennuksen luonnossuunnitelmaa kehitetään. Oletuksena on, että koulu rakennetaan uudelleen alkuperäisistä materiaaleista ja säilyttää alkuperäisen ulkoasunsa. Aktivistit ja kaupungin puolustajat huomauttavat, että komitea ei julkaissut teknistä dokumentaatiota tai allekirjoitettua rakennussopimusta [31] [32] .
- Nro 41 - Kazanin öljyvaraston asuinrakennus. [26]
- Nro 43 - asuinrakennus Tatmekhobedineniye . [33]
- Nro 48 - tehdaskoulu (1934, nyt rakennuksessa on tataarinkielinen kuntosali nro 27, arkkitehti - Ismagil Galeevich Gainutdinov ) [34] .
- Nro 54 - entinen säätiön "Kazremstroy" hostelli . [35] [36]
Kuljetus
Vuoden 2022 alussa bussit 1 , 4 , 5 , 25 , 43 , 68 , 71 , 77 , 102 (esikaupunki) liikennöivät kadulla; bussipysäkkejä on kolme: "Metro Sukonnaya Sloboda" (entinen "Sverdlov- ja Zhdanov-kadun kulma" , "Zhdanova" ja "Esperanto" ), "Pavlyukhina" (entinen "Pavljuhhin- ja Zhdanov-kadun kulma" ) ja "Hadi Taktasha" , olemassa ainakin 1960 - luvun alusta lähtien . [37] [38]
Bussi
Bussiliikenne kadulla alkoi viimeistään vuonna 1940 : silloin Esperanto-katu oli reittien nro 2 ("Esperanto Street" - "Ordzhonikidze Plant") ja nro 4 ("Esperanto Street" - "Leiri nro 1") päätepiste. . [39]
Vuoteen 1977 mennessä reitit #4, 10 , 13 , 14 , 27 , 30 , 32 , 36 , 38 ja 40 kulkivat kadulla ; vuoteen 1980 mennessä numero 43 oli lisätty niihin . [40] [41] Vuoteen 1988 mennessä ilmestyi myös reitit 47 , 52 ja 55 ; linjat 10, 13, 27, 30, 32, 36 ja 40 alkoivat palvella muihin suuntiin. [42] 1990-luvun puolivälissä kadulla kulki yli 15 reittiä. [43]
Uuden reittiverkoston käyttöönoton jälkeen vuonna 2007 alkoivat linja-autot 1, 3, 7, 16, 25, 26, 27, 30, 43, 59 , 63 , 65 , 67 , 68 , 70 , 77 , 79 pysähtyä Esperanto Streetille . Vuoteen 2009 mennessä linjat 7, 16, 26, 27, 59 ja 70 lakkautettiin , suunnilleen samaan aikaan reittiä nro 4 jatkettiin Tukayn aukiolta ja reitti nro 5 alkoi liikennöidä uuden kaavan mukaan. 44] Vuoteen 2010 mennessä sitä jatkettiin Tšehovin torilta väylältä 71 Vakhitov -aukiolle . Vuonna 2011 reitit 3 ja 67 suljettiin, vuonna 2014 - 63, 65 ja 79; vuoteen 2012 mennessä reittiä nro 30 muutettiin [45] [46] [47]
Raitiovaunu
1800 - luvun lopulla hevosradan Prolomnaja-linja venytettiin Georgievskajan ja 3. poikkikadun risteykseen. [48] Kun hevosraitiovaunu korvattiin raitiovaunulla, tästä risteyksestä tuli Prolomnajan ja vähän myöhemmin Volga-Prolomnaja-linjan päätepiste ; vallankumouksen jälkeen tämä paikka oli ensimmäisen (1922-1925) ja neljännen (1925-1930) reitin loppu. Vuonna 1930 kiskot laskettiin Esperanto-kadun Sverdlov- ja Spartakovskaya-katujen väliselle osuudelle; Esperanto-, Spartakovskaja- ja Tekstilnaja - katujen varrella ollut liikenneympyrä , joka oli olemassa vuosina 1930-1940, oli neljännen (1930-1940) ja viidennen (1930-1932) reitin päätepysäkki.
2000 -luvulla suunniteltiin rakentaa uudelleen raitiovaunuraitoja silloisen Esperanto-kadun varrelle ja käynnistää niitä pitkin reitti nro 6 , mikä yhdistää Ostrovski - Katšalov - katujen linjan Tukaya- Technical -katujen linjaan . [49] [50]
Johdinbussi
Linja-autoliikenne Zhdanov-kadun Sverdlov- ja Pavljuhhin -kadun välisellä osuudella alkoi vuonna 1949 , jolloin Kazanin tuolloin ainoa johdinautoreitti laajennettiin Kuibyshev-aukiolta . [51] Sitten se pienennettiin jälleen Kuibyshev-aukiolle, oletettavasti johtuen vuonna 1960 käynnistyneestä johdinautoreitistä nro 6 ("Vokzal" - "VDNKh"), joka myös kulki Zhdanova-kadun kautta. Vuonna 1976 siihen liittyi reitti 8 , vuonna 1990 reitti 11 ja vuonna 1992 reitti 12 . Vuonna 2002 Tukaya Squaren metroaseman rakentamisen alkaessa johdinautoliikenne siirrettiin Sverdlova-kadulta Pavlyukhina-kadulle ja Esperanto-kadun linja purettiin.
Metro
27. elokuuta 2005 lähtien Kazanin metron ensimmäisen linjan "Sukonnaya Sloboda" asema on toiminut .
Muistiinpanot
- ↑ 1 2 Antonov, Kirill . "Esperanto on merkityksetön nimi" , Kommersant (30.6.2015). Haettu 19. joulukuuta 2015.
- ↑ Kazanin suunnitelma 1914, kaupunginvaltuuston painos . ThisMesto.ru . Haettu 3. marraskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 8. lokakuuta 2020. (Venäjän kieli)
- ↑ Tatari ASSR:n sisäasioiden kansankomissaariaatti . Sovellus: Kazanin kaupungin suunnitelma siirtokuntineen // Opas Kazanin kaupunkiin siirtokuntien kaupungin suunnitelman soveltamisella / Uspensky V. A .. - Kazan : painotalo "Print", 1926. - 93 s. Arkistoitu 30. lokakuuta 2020 Wayback Machinessa
- ↑ Sutanbekov B. F. Älä vahingoita: historioitsijan heijastuksia: historiallisia ja journalistisia esseitä, uusia löytöjä. - Kazan : Tatari kirjan kustantaja , 1999. - 180 s. — ISBN 5298007996 .
- ↑ Kazanin kaupunginvaltuuston puheenjohtajiston päätös Kazanin Baumansky-alueen eriyttämisestä // Kazanin historia asiakirjoissa ja materiaaleissa. XX vuosisata / Amirkhanov, Ravil Usmanovich. - Kazan : Magarif, 2004. - S. 426. - 711 s. — ISBN 5-7761-1323-7 .
- ↑ Luettelo Kazanin kaupungin kylistä, asutuksista ja kaduista // Kaikki Kazan: Kazanin kaupungin hakuteos / Kokoonpannut: M. Bubennov, N. Kozlova, A. Nikolsky, R. Levin, I. Efremova , V. Nikolsky, V. Berlyand, N. Sokolov, V. Martynov. - Kazan: "Krasnaya Tatariya" -sanomalehden toimitus - "Kyzyl Tatarstan" , 1940. - S. 265. - 286 s. - 4250 kappaletta.
- ↑ Luettelo Kazanin Baumanin ja Dzerzhinskyn alueiden kaduista ja kaistasta 15. kesäkuuta 1942 (rahasto R1583, luettelo 4, tapaus 23). - Tatarstanin tasavallan valtionarkisto . -15 s.
- ↑ Kaavamainen kartta Kazanin alueista vuonna 1957 . www.etomesto.ru _ Haettu 20. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 4. joulukuuta 2021. (määrätön)
- ↑ Neuvostoliiton viestintäministeriön Kazanin posti . Käsikirja saapuvan postin lajitteluun ja tulostamiseen Kazanin kaupungissa / N. P. Buyanovsky. - Kazan, 1965. - 68 s. (Venäjän kieli)
- ↑ RSFSR:n moottoriliikenne- ja moottoritieministeriö; Tatari liikennevirasto. Opas vuorten eri pisteiden välisten etäisyyksien määrittämiseen. Kazan / A. M. Kamaleev. - Kazan: Kamil Yakub Printing Plant , 1970. - 470 s. -5000 kappaletta. (Venäjän kieli)
- ↑ Käsikirja saapuvan kirjallisen kirjeen, aikakauslehtien ja sähkeiden lajitteluun Kazanin kaupungissa / V. I. Malysheva, T. V. Nevretdinova. - Kazan, 1981. - 111 s. (Venäjän kieli)
- ↑ Amirov, Kafil Fakhrazeevich . Kazan - missä tämä katu on, missä tämä talo on? Kazanin kaupungin katuhakemisto . - Kazan: "Kazan", 1995. - 320 s. — ISBN 9785859030125 . Arkistoitu 30. kesäkuuta 2022 Wayback Machinessa
- ↑ Kazanin posti- ja lennätinhakemisto. - 1996. - 52 s.
- ↑ Sukonka - kadonnut tarina . Kazanin tarinat (29. heinäkuuta 2008). Haettu: 19. joulukuuta 2015. (määrätön)
- ↑ "Älä koske vanhoihin epäjumaloihin" . Kazanin tarinat (12. helmikuuta 2015). (määrätön)
- ↑ Asetus nro 2500 "Kazanin kaupungin kadun nimeämisestä" . Kazanin kaupungin toimeenpaneva komitea (26. kesäkuuta 2015). (määrätön)
- ↑ Tokareva, Victoria . Esperanto-kokeilu , Lenta.ru (17. elokuuta 2015). Haettu 19. joulukuuta 2015.
- ↑ Jankova, Tatjana . Esperanto-Nazarbajevin asukkaat aloittivat "sissisodan" Vechernyaya Kazanissa (30.6.2015). Haettu 19. joulukuuta 2015.
- ↑ Jankova, Tatjana . Rustam Minnikhanov ei aio avata Nazarbajev-katua , Vechernyaya Kazan (1. heinäkuuta 2015). Haettu 20. joulukuuta 2015.
- ↑ 4 henkilöä pidätettiin Kazanissa sen jälkeen, kun oli piketti kadun nimeämistä vastaan Nazarbajevin kunniaksi , Interfax (3. heinäkuuta 2015).
- ↑ Kazanissa pidätettiin piketin osallistujia, jotka vastustivat Esperanto-kadun nimeämistä uudelleen Nazarbajevin kunniaksi , Newsru.com Real Estate (3. heinäkuuta 2015). Haettu 19. joulukuuta 2015.
- ↑ Metshin pyysi anteeksi Nazarbajev-Esperanton asukkailta "toimeenpanevan komitean virhettä" . prokazan.ru (3. heinäkuuta 2015). (määrätön)
- ↑ Antonov, Kirill . Tatarstanin valtioneuvoston puhuja kutsui päätöstä nimetä uudelleen Esperanto Street , Kommersant (22. heinäkuuta 2015) "ennakkoaikaiseksi". Haettu 19. joulukuuta 2015.
- ↑ Antonov, Kirill . "Ja jos katu olisi nimetty Janukovitšin mukaan" , Kommersant (13. elokuuta 2015). Haettu 19. joulukuuta 2015.
- ↑ Antonov, Kirill . "Kieltäydyn kategorisesti asumasta Nazarbajevilla" , Kommersant (4.12.2015). Haettu 19. joulukuuta 2015.
- ↑ 1 2 Kazanin kaupungin kansanedustajaneuvoston toimeenpanevan komitean päätös nro 223, 4. maaliskuuta 1987
- ↑ Kazanin kaupungin kansanedustajaneuvoston toimeenpanevan komitean päätös nro 1154, 21. syyskuuta 1988
- ↑ Alendeeva, R. Kazan "suljettujen ovien takana". Tarina 107-vuotiaasta talosta - tallennettu ja poistettu perintökronikoista . "Kazan Reporter" (25. huhtikuuta 2020). Käyttöönottopäivä: 16.7.2021. (Venäjän kieli)
- ↑ Hylätty Neuvostoliiton rakentama koulu puretaan Kazanissa . Kazanissa (8. marraskuuta 2020). Haettu: 19.7.2021. (Venäjän kieli)
- ↑ Kazanissa Nazarbajevin koulun purku aloitettiin . TRK "New Age" (24.4.2020). Käyttöönottopäivä: 16.7.2021. (Venäjän kieli)
- ↑ Kazanissa Nazarbajevin entisen koulun rakennusta puretaan . Kazanissa (24. huhtikuuta 2020). Käyttöönottopäivä: 16.7.2021. (Venäjän kieli)
- ↑ Gubaeva, L. "Slash-and-burn kaupunkisuunnittelu": 108 vuotta vanhaa rakennusta puretaan Nazarbajevilla . Realnoe Vremya (24. huhtikuuta 2020). Käyttöönottopäivä: 16.7.2021. (Venäjän kieli)
- ↑ Kazanin kaupungin työläisten edustajainneuvoston toimeenpanevan komitean päätös nro 534, 20. toukokuuta 1987
- ↑ Luettelo Kazanin kaupungin kulttuuriperintökohteista (pääsemätön linkki) . Kazanin toimeenpanevan komitean arkkitehtuurin ja kaupunkisuunnittelun osasto. Käyttöpäivä: 19. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. (määrätön)
- ↑ Kazanin kaupungin työläisten edustajaneuvoston toimeenpanevan komitean päätös nro 417, päivätty 11. toukokuuta 1971 "Vuonna 1971 rakennettavan ja käyttöönotettavan asuintilan käytöstä niiden omien yritysten ja järjestöjen nimikkeiden mukaisesti keskitettyjen ja ei-keskitettyjen rahoituslähteiden kustannuksella"
- ↑ Kazanin kaupungin työntekijöiden edustajaneuvoston toimeenpanevan komitean päätös nro 44, 11. tammikuuta 1988
- ↑ Efim Bushkanets . Kazan: Matkaopas . - Kazan: Tatknigoizdat, 1961. - 183 s.
- ↑ Nursultan Nazarbayev -katu Kazanissa - 2GIS . 2gis.ru. _ Haettu: 10.1.2022. (Venäjän kieli)
- ↑ Kaikki Kazan: Hakuteos Kazanin kaupungista / Säveltäjä: M. Bubennov, N. Kozlova, A. Nikolsky ja muut - Kazan: Krasnaya Tatariya -lehden toimitus - Kyzyl Tatarstan, 1940. - S. 226- 227 . — 286 s.
- ↑ Kazanin matkailuohjelma vuonna 1977 . www.etomesto.ru _ Haettu: 3.2.2022. (määrätön)
- ↑ Kazanin matkailuohjelma vuonna 1980 . www.etomesto.ru _ Haettu: 3.2.2022. (määrätön)
- ↑ Kazan. Keskustan kartta vuodelta 1988. . www.etomesto.ru _ Haettu: 3.2.2022. (määrätön)
- ↑ bussireittien ja liikkuvan kaluston historia . forum.tr.ru . Haettu: 3.2.2022. (määrätön)
- ↑ Kazan - bussireitit vuodesta 2007 . kazantransport.narod.ru _ Haettu: 4.2.2022. (määrätön)
- ↑ Kaupungin linja-autolinjojen nro 3, 12, 48, 67 sulkemisesta - Kunnalliset säädökset ja muut viralliset tiedot - Kazanin virallinen portaali (englanniksi) . www.kzn.ru _ Haettu: 4.2.2022.
- ↑ Muutosten tekemisestä Kazanin reittiverkostoon - Kunnalliset säädökset ja muut viralliset tiedot - Kazanin virallinen portaali (englanniksi) . www.kzn.ru _ Haettu: 4.2.2022.
- ↑ Bussireitti 30 Kazanin kartalla . web.archive.org (24. lokakuuta 2012). Haettu: 4.2.2022. (määrätön)
- ↑ Kazanin kartta 1800-luvun lopulla . www.etomesto.ru _ Haettu: 10.1.2022. (määrätön)
- ↑ QAZAN ELEKTROTRANSPORTİ 2002,waxìtlì ****** KAZAN ELECTRIC MASS-TRANSIT 2002,väliaikainen ****** KAZAN ELECTRIC MASS-TRANSIT 2002,väliaikainen . k-metro.ru _ Haettu: 10.1.2022. (määrätön)
- ↑ KAZAN TRAM - suurin reittiverkosto - 2003 . kazantransport.narod.ru _ Käyttöönottopäivä: 17.1.2022. (määrätön)
- ↑ Facebook . www.facebook.com . Haettu: 3.2.2022. (määrätön)