Turkissaappaat

Korkeakarvaiset saappaat  - (sanasta  Evenki unta - " kengät ", " saappaat " [1] [2] ) - eräänlainen turkiskengät, saappaat kylmiin ja erittäin kylmiin ilmastoihin .

Perinteisesti valmistettu hirven, lampaan tai koiran nahasta. Niitä käytetään pääsääntöisesti kylmällä säällä ja niitä käytetään laajasti Kaukopohjolan olosuhteissa , koska villalla on hyvät eristysominaisuudet [3] . Tällä hetkellä uggit ovat muodissa -  lyhyet lampaannahasta valmistetut saappaat, joissa on leikattu turkki, värjätty useilla eri väreillä.

Historia

Lampaannahkaisia ​​saappaita on käytetty ja käytetty kylmissä ilmastoissa ainakin vuodesta 500 eKr. Todisteita tästä löytyy Subashista(Kiina) muumio  - hänellä oli jalassa lampaannahkaisia ​​saappaita muistuttavia kenkiä [4] . Platon kirjoitti, että muinaisessa Kreikassa useimmat ihmiset käärivät jalkansa lämpimään huopaan ja lampaannahkaan Potidean ankarina talvina [5] .

1800-luvulla matkustaja William Knight kirjoitti päiväkirjaansa, että Tiibetin kansat käyttivät lampaannahkasaappaat . Tanssijat käyttivät kirjavavärisiä saappaita, kun taas miesratsastajat käyttivät suuria saappaita raskaiden housujen ja lampaannahkaisten takkien ohella [ 6] .

Saappaat on voideltu öljyllä, jotta ne lakkaavat päästämästä kosteutta läpi [7] . Kovina talvina venäläiset talonpojat käyttivät usein lampaannahalla koristettuja korkeita saappaita [8] .

Ensimmäiset modernia leikkausta vastaavat lampaannahkasaappaat valmistivat Glastonburyssa Morlandsin Quaker -yritys . Ne olivat suosittuja autoteollisuuden alkuaikoina, koska avoimet autot olivat erittäin kylmiä. Morlands-saappaat käytti myös Edmund Hillaryn retkikunta , joka nousi ensimmäisen kerran Everestin huipulle vuonna 1953. Saappaita ei käytetty nousun aikana, mutta kiipeilijä vaihtui niihin lopun aikana [9] .

Venäjällä

Sana "unta" Evenkin kielessä tarkoittaa "kenkiä" [10] . Nanai , Udege , Chukchi käyttävät nimeä "torbasa" tai " torbaza " turkiskenkiin . Hantien ja mansien keskuudessa tällaisia ​​lyhyitä turkissaappaat kutsutaan burksiksi tai kissuiksi , polvet peittäviä pitkiä saappaita kutsutaan korkeiksi turkissaappaat.

Venäjän Kauko- Pohjan ja Kaukoidän kansojen keskuudessa tällaisten jalkineiden erilaiset modifikaatiot ovat yleisiä, jotka on valmistettu hirven jalkojen ( kamus ) nahasta - niiden villa on lyhyempi ja vahvempi kuin peuran vartalossa. .

Pohjoisten kansojen naisten kenkiä koristeltiin värillisen huovan kaistaleilla, helmikoristeilla, erivärisillä turkiskoostumuksilla, jotka edustivat paitsi utilitaarista tuotetta myös taideteollisuudessa [11] . Tällaisia ​​kenkiä valmistettiin aiemmin käsityönä, 1960-luvulla korkeat saappaat alettiin laittaa huovutettuihin villapohjiin, ja nyt niitä valmistetaan pienissä erissä teollisesti ja vedenpitävällä kumipohjalla, jonka ansiosta niitä voidaan käyttää mm. kaupunkiolosuhteet [11] .

Yhden korkean turkissaapasparin tekemiseen tarvitaan 8-10 nahkaa, ne valitaan yhden peuran jaloista tai värin mukaan. Saappaiden sisäpuoli on vuorattu kankaalla tai villakankaalla [10] . Tällaisten saappaiden käyttöikä on 10-15 vuotta huolellisella käsittelyllä.

Lentäjän vaatteet

Lentäjät tarvitsevat lämpimiä vaatteita, varsinkin jos lentokone on vuotava eikä tarpeeksi lämmitetty. Lampaannahkaisia ​​liivejä , kypäriä ja saappaita käytettiin lentäjien lämpiminä vaatteina 1900-luvulla [12] .

Ensimmäisen maailmansodan aikana majuri Lano Hawker suunnitteli reisipituiset lampaannahkasaappaat, jotka Harrods teki hänelle . Niistä tuli nopeasti suosittuja Royal Flying Corpsin keskuudessa , jossa ne tunnettiin "tukkana saappaana" [13] . Pian ne korvattiin Sidcot-puvulla. Hieman myöhemmin otettiin käyttöön tutut polvisaappaat, joissa oli lampaannahkareunus [14] . Arktiset lentäjät tarvitsivat erityisen lämpimiä vaatteita, ja siksi he jatkoivat housujen sijasta raskaita lampaannahasta valmistettuja korkeita saappaita, joissa oli henkselit [15] . Sekä vaatteet että saappaat alettiin varustaa sähkölämmityksellä heti tarvittavan tekniikan ilmestyessä [14] .

Neuvostoliitossa ja Venäjällä

Napa- ilmailun ja Siperian, Kauko-Pohjan ja Kaukoidän kehittymisen myötä Neuvostoliitto kehitti lentäjille haalareita, joihin sisältyi korkeat turkissaappaat . Ne on valmistettu lampaannahasta, jonka sisäpuoli on turkista, saappaat ovat ulkopuolelta sileät ja vedenpitävät, ja niissä on paksut pohjat. Lentäjien kengänpäät on varustettu hihnoilla, jotka kiristyvät jalan ympärillä, kun on tarpeen liikkua syvässä lumessa.

Tällä hetkellä turkissaappaat sisältyvät ankarissa pohjoisissa olosuhteissa työskentelevien lentäjien erikoisvaatesarjaan , ja ne myönnetään maksutta 3 vuoden ajaksi [16] .

Muut käyttötarkoitukset

Lampaannahkaisia ​​saappaita käytetään vuodehoidossa estämään vuotohaavoja , erityisesti kantapäässä [17] .

Katso myös

Muistiinpanot

  1. C - venäjä-venki-sanakirja - Evengus . Evengus - sivusto Evenkin kielestä . Haettu 30. heinäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 30. heinäkuuta 2019.
  2. Vasilevitš G. M. Venäjän-Evenki-sanakirja: Opas 5-9-luokkien opiskelijoille. yleistä inst. . - 2. painos - Pietari. : Enlightenment, 2005. - 238 s. ISBN 5090090882 , 9785090090889, 5090090645, 9785090090643, 5090090653, 9785090090650
  3. Cleland, Liza; Davies, Glenys; Llewellyn-Jones, Lloyd (2007). Kreikkalainen ja roomalainen mekko A–Z Arkistoitu 28. tammikuuta 2022 Wayback Machinessa . Psychology Press. s. 168-169. ISBN 0415226619 .
  4. Hadingham, Evan (huhtikuu 1994) " The Mummies of Xinjiang  (linkki ei saatavilla) ". Discovery-lehti. Haettu 6. toukokuuta 2011.
  5. "Arkaainen ja klassinen Kreikka", The Cambridge History of Greek and Roman Warfare, Cambridge University Press, 2007, s. 244, ISBN 9780521782739
  6. William Henry Knight (1863), Cashmere and Thibetin jalankulkijan päiväkirja Arkistoitu 28. tammikuuta 2022 Wayback Machinessa , R. Bentley
  7. Alaska Eskimo Footwear, 2007, s. 59, ISBN 9781602230064
  8. Dickens, Charles; Ainsworth, William Harrison; Smith, Albert (1855). Bentleyn sekalaiset. Arkistoitu 28. tammikuuta 2022 osoitteessa Wayback Machine 37. London: Richard Bentley. s. 54.
  9. Muriel Searle (2002), "Saints and Sheepskin Boots", West Country History: Somerset, ISBN 9781841508023
  10. ↑ 1 2 Miksi korkeat saappaat ovat lämpimimmät kengät . Baikal-tales.ru Haettu 16. syyskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 28. tammikuuta 2022.
  11. ↑ 1 2 Unty. Legendaariset napalentäjien jalkineet ovat jälleen muodissa . Mirunt, kenkätehdas . Evdokimov B.I. (2011). Haettu 28. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 25. helmikuuta 2022.
  12. John Farndon (2008), Experimenting with Physics, s. 80, ISBN 9780761439295
  13. Mike Chappell (2003), Brittiarmeija ensimmäisessä maailmansodassa, 1 Länsirintama 1914-16, s. 47, ISBN 9781841763996
  14. 1 2 Louise Greer, Anthony Harold (1979), Lentävät vaatteet Arkistoitu 28. tammikuuta 2022 Wayback Machinessa , Airlife Publications
  15. "Parkat ja lampaannahkasaappaat pitävät arktiset lentäjät lämpiminä", Popular Mechanics : 647, toukokuu 1940
  16. Mallinormien hyväksymisestä erikoisvaatteiden, erikoisjalkineiden ja muiden henkilönsuojainten ilmaiselle myöntämiselle ilmailualan työntekijöille, jotka työskentelevät töissä haitallisissa ja (tai) vaarallisissa työoloissa sekä erityisissä lämpötiloissa suoritettavassa työssä tai saastumiseen liittyvä, Venäjän työministeriön määräys, 19. kesäkuuta 2017 nro 507n . docs.cntd.ru. Haettu 16. syyskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 30. lokakuuta 2019.
  17. Roberta Pavy Ramont, Dolores Maldonado Niedringhaus (2004), Perushoito, Pearson/Prentice Hall, s. 232, ISBN 9780130941565 .

Linkit