Ford, Edsel

Edsel Bryant Ford (eng. Edsel Bryant Ford ; 6. marraskuuta 1893 - 26. toukokuuta 1943 ) - Henry Fordin poika, Ford Motor Companyn presidentti vuosina 1919-1943. [1] [2]

Elämäkerta

Edsel oli Henry Fordin ja Clara Jane Bryantin ainoa lapsi, hän auttoi isäänsä autojen suunnittelussa lapsuudesta lähtien. Vuonna 1915 hänestä tuli Henry Fordin sihteeri, ja seuraavana vuonna, 1916, hän meni naimisiin Eleanor Lowthian Clayn (1896-1976), J. L. Hudsonin veljentyttären kanssa. [3] [4] Heillä oli neljä lasta: Henry Ford II (1917-1987), Benson Ford (1919-1978), Josephine Clay Ford (1923-2005) [5] [6] ja William Clay Ford (1925-2014 ). ). [7] [8] Heillä oli talo osoitteessa 2171 Iroquois St, Indian Villagen alueella Detroitissa. [9]

Ford osallistui Hotchkiss Schooliin Lakevillessä , Connecticutissa . Hänen perheensä tarjosi kaikenlaista tukea, joten jatkossa koulun kirjasto nimettiin hänen mukaansa.

Ford Jr. osoitti paljon suurempaa kiinnostusta luksusautoihin kuin hänen isänsä. Vuonna 1922 hän vaati Lincoln Motor Companyn ostamista . Edsel osti ensimmäisen Yhdysvaltoihin tuodun MG -urheiluauton . Vuonna 1932 Edsel luo yhdessä Fordin pääsuunnittelijan E. T. (Bob) Gregoryn (eng. ET (Bob) Gregorie ) kanssa virtaviivaisen alumiinirunkoisen auton, jossa oli useita ainutlaatuisia ominaisuuksia, erityisesti V8 . moottori , joka tekee hänen maailman ensimmäisen hot rodin . Kaksi vuotta myöhemmin hän suunnittelee alumiinirunkoisen pikamoottorin , joka myöhemmin muodostaa perustan Lincoln Continentalille . Edsel piti näitä kahta autoa loppuelämänsä. Vuonna 2009 vuoden 1934 speedster myytiin 1,79 miljoonalla dollarilla.

Tultuaan Fordin presidentiksi vuonna 1919 Edsel alkoi puolustaa uuden, modernin auton ottamista käyttöön Model T :n tilalle , mutta hänen isänsä hylkäsi poikkeuksetta hänen päätöksensä. Myynnin lasku ja markkinaosuuden pieneneminen johtivat kuitenkin Model A :n markkinoille.

Mallia A kehitettäessä Henry Ford tilasi pojalleen yhdessä suunnittelija József Galambin kanssa korin suunnittelun hänelle. Edsel suostutteli isänsä varustamaan auton mekaanisilla jarruilla kaikissa pyörissä ja vaihteen liukuvaihteella. Tämän seurauksena Model A oli suuri kaupallinen menestys, sillä sitä myytiin neljän vuoden aikana 4 miljoonaa kappaletta.

Edsel oli usein eri mieltä isänsä kanssa monista päätöksistä [10] , joten heidän suhteensa läheisyydestä huolimatta he riitelivät usein. [11] Hän onnistui kuitenkin hyväksymään useita päätöksiä, jotka onnistuivat pitkällä aikavälillä. Hän loi Mercuryn tytäryhtiön, ja Lincoln Zephyr- ja Lincoln Continental -mallit luotiin hänen suoralla aktiivisella osallistumisellaan. Hän vahvisti suuresti Fordin vientiä ulkomaille ja työskenteli ajoneuvojen päivitysten parissa (kuten hydraulisten jarrujen käyttöönotossa).

Kuolema

Edsel Ford kuoli 26. toukokuuta 1943 mahasyöpään Gross Point Shoresissa Michiganissa 49 -vuotiaana. [1] [12] Haudattu Woodlawnin hautausmaalle Detroitissa. Hänen kuolemansa jälkeen Henry Fordista tulee jälleen yhtiön toimitusjohtaja. Kaikki Edselin varat lahjoitetaan Ford Foundationille, jonka hän ja hänen isänsä perustivat seitsemän vuotta aiemmin.

Jokainen Edselin lapsi osallistui perheyrityksen kehittämiseen. Erityisesti Henry Ford II seurasi isoisänsä presidenttinä 21. syyskuuta 1945 . [13] Häntä pidetään yrityksen elvyttämisestä toisen maailmansodan jälkeen.

Muisti

Edsel Ford oli yksi Detroitin suurimmista hyväntekijöistä ja keräilijöistä . Hänen kuolemansa jälkeen taidekokoelmat siirrettiin Detroitin museoihin.

Hän rahoitti myös vuoden 1926 arktista tutkimusmatkaa . Edsel Fordin vuoret Länsi - Antarktiksella on nimetty hänen mukaansa [14] . 

Kaksi kolmesta Dearbornin koulusta nimettiin myös hänen mukaansa . I-94 on myös nimetty Edselin mukaan.

Syyskuussa 1957 Ford Motor Company esitteli uuden tavaramerkin - Edsel . Se ei menestynyt kaupallisesti ja se lakkautettiin vuonna 1960 .

Kirjallisuus

• A&E ja Richard Guy Wilson, Ph.D., (2000). Amerikan linnat: Auto Baron Estates, A&E Television Network .
• Bak, Richard (2003). Henry ja Edsel: Fordin imperiumin luominen . Wiley ISBN 0471234877
• Bridenstine, James. Edsel ja Eleanor Ford House  (uus.) . - Wayne State University Press , 1989. - ISBN 0814321615 .

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 Edsel Ford kuolee Detroitissa 49-vuotiaana. Motor Companyn toimitusjohtaja, sen perustajan ainoa poika, oli pitkään sairastunut, Associated Press  (26. toukokuuta 1943). Haettu 21. heinäkuuta 2007.  "Edsel Ford, 49-vuotias Ford Motor Companyn presidentti, kuoli tänä aamuna kotonaan Grosse Pointe Shoresissa kuuden viikon sairauden jälkeen."
2. ↑ Edsel Agonistes , Time (aikakauslehti)  (7. syyskuuta 2007). Arkistoitu alkuperäisestä 10. syyskuuta 2007. Haettu 21. elokuuta 2007.  Edsel oli etunimi ennen kuin se oli koskaan autonimi. Mutta ei koskaan ollut kovin suosittua kutsua lasta: sosiaaliturvahallinnon mukaan – jolla on aikaa sellaisiin asioihin – nimi Edsel on sijoittunut vain 400. sijalle 1000 suosituimman pojanimen joukossa, ja se oli Vuonna 1927. Suosituimpia nimiä sinä vuonna olivat huimat Kermit, Buford ja Elvin.
3. ↑ Henry Ford Estate: Fordin perhe . HenryFordEstate.org. Haettu 11. huhtikuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 8. elokuuta 2017. (määrätön)
4. ↑ Henry Fordin ainoa poika menee naimisiin, New York Times  (2. marraskuuta 1916). Haettu 21. heinäkuuta 2007.
5. ↑ Josephine Clay Ford, 81, filantrooppi, kuolee, Associated Press  (3. kesäkuuta 2005). Haettu 21. heinäkuuta 2007.  Josephine Clay Ford, hyväntekijä, joka oli autoteollisuuden pioneerin Henry Fordin ainoa pojantytär, kuoli keskiviikkona. Hän oli 81-vuotias ja asui esikaupunkialueella. Hänen kuolemastaan ​​ilmoitti Ford Motor Companyn työntekijöille lähettämässään sähköpostiviestissä yhtiön puheenjohtaja Bill Ford Jr., veljenpoika. Viesti ei kertonut kuolinpaikkaa tai syytä. Rouva. Ford, joka tunnetaan nimellä Dody, perusti miehensä kanssa säätiön, joka lahjoitti miljoonia dollareita. Rouva. Ford syntyi vuonna 1923, kolmas Edselin ja Eleanor Fordin neljästä lapsesta. Edsel oli Henry Fordin ainoa poika. Grosse Pointe Farms .
6. ↑ Josephine C. Ford on ke Michiganissa. Motor Companyn perustajan tyttärentytär on naimisissa Walter B. Ford 2d, USNR , New York Timesin  kanssa (3. tammikuuta 1943). Haettu 21. heinäkuuta 2007.
7. ↑ Yhdysvaltain vuoden 1930 väestölaskenta Detroitista , Michiganista .
8. ↑ Martha Parke Ford tekee debyyttinsä, New York Times  (17. kesäkuuta 1967). Haettu 21. heinäkuuta 2007.  Martha Parke Ford, Mr. ja Mrs. William Clay Ford teki debyyttinsä tänä iltana vastaanotossa Fordin kodissa Lake Shore Roadilla läheisessä Grosse Pointe Shoresissa , Michiganissa."
9. ↑ Zena Simmons. Detroitin historiallinen intiaanikylä . Detroitin uutiset . Haettu 11. huhtikuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 13. elokuuta 2012. (määrätön)
10. ↑ Edsel B. Ford . Haettu 29. kesäkuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 11. maaliskuuta 2010. (määrätön)
11. ↑ Sorensen, Charles E.; kanssa Williamson, Samuel T. (1956), My Forty Years with Ford , New York, New York, USA: Norton  . Useita uusintapainoksia, mukaan lukien ISBN 9780814332795. , s. 301-333.
12. ↑ David L. Lewis. Henry Fordin julkinen kuva . Haettu: 9. lokakuuta 2010. (määrätön)
13. ↑ Henry Ford & Family (linkki ei saatavilla) . Ford Motor Company. Haettu 11. huhtikuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 13. maaliskuuta 2003. (määrätön) 
14. ↑ Edsel Ford -vuoret - artikkeli Great Soviet Encyclopediasta . 

Linkit

• Edsel Fordin  elämäkerta
• Virallinen Edsel & Eleanor Ford "Gaukler Point" -talomuseon verkkosivusto.  (Englanti)
• Virallinen Edsel & Eleanor Ford "Haven Hill" -kiinteistömuseon verkkosivusto.  (Englanti)
• Detroit Institute of Arts.  (Englanti)

Temaattiset sivustot	Peerage
Sanakirjat ja tietosanakirjat	Suuri tanskalainen Amerikan kansallinen elämäkerta Britannica (verkossa) Brockhaus Merkittävä nimitietokanta
Sukututkimus ja nekropolis	Etsi hauta WikiTree
Bibliografisissa luetteloissa BNF : 13746656b GND : 128626631 ISNI : 0000 0000 3068 5670 J9U : 987007347328805171 LCCN : n88117828 NTA : 231026692 VIAF : 25660872 WorldCat VIAF : 25660872 ULAN : 500444562