| François Esnot | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kansalaisuus | Ranska | ||||||||||||
| Syntymäaika | 30. joulukuuta 1956 (65-vuotiaana) | ||||||||||||
| Syntymäpaikka | |||||||||||||
| Esitykset Formula 1 :n MM-sarjassa | |||||||||||||
| Vuodenajat | 2 ( 1984-1985 ) _ | ||||||||||||
| Autot | Ligier , Brabham , Reno | ||||||||||||
| Grand Prix | 21 (19 aloitusta) | ||||||||||||
| Debyytti | Brasilia 1984 | ||||||||||||
| Viimeinen Grand Prix | Saksa 1985 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||||||||||||
François Esnault ( ranskalainen François Hesnault , 30. joulukuuta 1956 , Neuilly-sur-Seine ) on ranskalainen kilpa-ajaja , joka osallistuu Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailuihin .
Syntynyt kuljetusyrityksen omistajan perheeseen. Vuonna 1980 hän aloitti Formula Renaultissa , vuonna 1982 hän siirtyi Formula 3 :een . Vuonna 1984 hän debytoi Formula 1 :ssä ajaessaan autoa Ligier-joukkueessa , mutta ei tehnyt pisteitä koko kauden aikana. Hän ei lähtenyt Ranskan GP:ssä päästäkseen lähtöön joukkuetoverinsa Andrea de Cesariksen , joka ei päässyt päivystykseen [1] . Vuonna 1985 hän siirtyi Brabham -joukkueeseen , jossa hän vietti vain kauden neljä ensimmäistä vaihetta. Monacon GP:n jälkeisillä koeajoilla hän joutui vakavaan onnettomuuteen, loukkaantui ja tilalle tuli Mark Surer . Hän esiintyi uudelleen Formula 1:ssä vuoden 1985 Saksan GP :ssä , jossa hän lähti sijoituksen ulkopuolelle Renault -tiimin kolmannella autolla , ensimmäistä kertaa Formula 1:n historiassa, joka oli varustettu sisäänrakennetulla videokameralla. Samana vuonna hän päätti olla jatkamatta kilpa-uransa.
| Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joihin kuljettaja on osallistunut. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| vuosi | Tiimi | Alusta | Moottori | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | Paikka | Lasit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1984 | Ligier | Ligier JS23 | Renault | BRA lähtö |
YUZHN 10 |
BEL Skhod |
SUN Lähtö |
FRA NS |
MON Skhod |
KAN- lasku |
DET- kokous |
DAL- lasku |
VEL Laskeutuminen |
HÄNEN 8 |
AWT 8 |
NID 7 |
ITA Skhod |
10 euroa |
POR- lähtö |
- | 0 |
| 1985 | Brabham | Brabham BT54 | BMW | BRA lähtö |
POR- lähtö |
SUN Lähtö |
MON NKV |
VOI |
DET |
FRA |
VEL |
AWT |
NID |
ITA |
BEL |
euroa |
YUZHN |
ABC |
- | 0 | |
| Renault | Renault RE60 | Renault | GER Retreat |