1985 Saksan Grand Prix | |
---|---|
päivämäärä | 4. elokuuta 1985 |
Paikka | Nürburg , Saksa |
seurata | Nürburgring (4540 m) |
Etäisyys | 67 kierrosta , 304,180 km |
napa | |
1:17.429 |
Theo Fabi Toleman - Hart |
Nopea kierros | |
1:22.806 53 ympyrä |
Niki Lauda McLaren - TAG |
Podium | |
Voittaja |
Michele Alboreto Ferrari |
2. sija |
Alain Prost McLaren - TAG |
3. sija |
Jacques Laffite Ligier - Renault |
Seuraa kartta | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
1985 World Cup , vaihe 9/16 |
Vuoden 1985 Saksan Grand Prix on Formula 1 :n maailmanmestaruussarjan yhdeksäs osakilpailu kaudella 1985. Ohitettu Nürburgringin radalla Nürburgissa , Saksassa . Kilpailu järjestettiin 4. elokuuta 1985 .
Paikka | FROM | Ei. | Kilpailija | Tiimi | W | Piirit | Lähtöaika/syy | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | kahdeksan | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | ? | 67 | 1:35:31.337 | 9 |
2 | 3 | 2 | Alain Prost | McLaren - TAG | ? | 67 | +11,661 | 6 |
3 | 13 | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Renault | ? | 67 | +51.154 | neljä |
neljä | viisitoista | kahdeksantoista | Thierry Boutsen | Nuolet _ _ | ? | 67 | +55.279 | 3 |
5 | 12 | yksi | Niki Lauda | McLaren - TAG | ? | 67 | +1:13.972 | 2 |
6 | kymmenen | 5 | Nigel Mansell | Williams - Honda | ? | 67 | +1:16,820 | yksi |
7 | 17 | 17 | Gerhard Berger | Nuolet _ _ | ? | 66 | +1 piiri | |
kahdeksan | 19 | 3 | Stefan Bellof | Tyrrell - Renault | ? | 66 | +1 piiri | |
9 | 2 | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | ? | 66 | +1 piiri | |
kymmenen | 26 | neljä | Martin Brundle | Tyrrell - Ford | ? | 63 | +4 ympyrää | |
yksitoista | 27 | 29 | Pierluigi Martini | Minardi - moderni | ? | 62 | Moottori | |
12 | neljä | 6 | Keke Rosberg | Williams - Honda | ? | 61 | jarrut | |
kokoontuminen | kahdeksantoista | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | ? | 45 | Turbo | |
kokoontuminen | 7 | yksitoista | Elio de Angelis | Lotus - Renault | ? | 40 | Moottori | |
kokoontuminen | 25 | 24 | Keskus Rottengatter | Osella - Alfa Romeo | ? | 32 | Tarttuminen | |
kokoontuminen | yksi | 19 | Theo Fabi | Toleman - Hart | ? | 29 | Kytkin | |
kokoontuminen | 5 | 12 | Ayrton Senna | Lotus - Renault | ? | 27 | Tarttuminen | |
kokoontuminen | kaksikymmentä | 16 | Derek Warwick | Renault | ? | 25 | Sytytys | |
kokoontuminen | 6 | 7 | Nelson Piquet | Brabham _ _ | ? | 23 | Turbo | |
kokoontuminen | 16 | viisitoista | Patrick Tambe | Renault | ? | 19 | Lähtö | |
kokoontuminen | yksitoista | kahdeksan | Mark Zurer | Brabham _ _ | ? | viisitoista | Moottori | |
kokoontuminen | 22 | 9 | Manfred Winkelhock | RAM - Hart | ? | kahdeksan | Moottori | |
kokoontuminen | 9 | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | ? | kahdeksan | Tarttuminen | |
kokoontuminen | 23 | neljätoista | François Esnot | Renault | ? | kahdeksan | Kytkin | |
kokoontuminen | 21 | kymmenen | Philip Allo | RAM - Hart | ? | kahdeksan | Öljynpaine | |
kokoontuminen | 24 | kolmekymmentä | Jonathan Palmer | Zakspeed | ? | 7 | Generaattori | |
kokoontuminen | neljätoista | 25 | Andrea de Cesaris | Ligier - Renault | ? | 0 | yhteentörmäys |
Saksan Grand Prix | |
---|---|
Euroopan mestaruus |
|
Extra Grand Prix |
|
Formula ykkösten maailmanmestaruus |
|
« edellinen - Formula 1 Grand Prix (1980-1989) - seuraava » | |
---|---|
1980 | |
1981 | |
1982 | |
1983 | |
1984 | |
1985 | |
1986 | |
1987 | |
1988 | |
1989 |