1982 Etelä- Afrikan Grand Prix | |
---|---|
päivämäärä | 23. tammikuuta 1982 |
Paikka | Pretoria , Etelä-Afrikka |
seurata | Kyalami |
Podium | |
Voittaja |
Alain Prost Renault |
2. sija |
Carlos Reutemann Williams - Ford |
3. sija |
René Arnoux Renault |
1982 MM- vaihe 1/16, luokka 358 |
Vuoden 1982 Etelä-Afrikan Grand Prix on vuoden 1982 Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailun ensimmäinen kierros. Läpäisty Kyalamin radalla Pretoriassa ,Etelä-Afrikassa. Kilpailu järjestettiin 23. tammikuuta .
Karsinnan voitti René Arnoux. Häntä seurasivat Nelson Pique ja Gilles Villeneuve. Alain Prost aloitti kilpailun viidenneksi ja Didier Pironi kuudenneksi.
Alussa Arnoux pitää johdon ja alkaa irtautua. Mutta Pique aloittaa kauheasti ja putoaa 13. sijalle. Alain Prost on Patresen ja Villeneuven edellä. Nigel Mansellin autossa on sähkövika ja britti hidastaa vauhtia. Jean-Pierre Jarier yrittää välttää törmäystä Nigelin kanssa Osellassa, ranskalainen menettää hallinnan ja lentää pois radalta. Molemmat ratsastajat jäävät eläkkeelle.
Neljännellä kierroksella Crowthornessa Pique yrittää ohittaa Eddie Cheeverin ja Michele Alboreton, mutta brasilialaisen jarrut lukkiutuvat Brabhamiin. Nelson kaatuu radalta ja päättää kilpailun.
7. kierroksella Gilles Villeneuve, kolmas, vetäytyy moottoriräjähdyksen vuoksi.
Kierroksella 14 René Arnoux myöhästyi ohittaessaan Slim Borguddan. Prost käyttää tätä ja on kumppaniaan edellä ja on siten kilpailun johtaja.
Kierroksella 18 Brabhamin kartanlukija Riccardo Patrese lopettaa.
Didier Pironin auton renkaat alkavat vähitellen kulua, ja 25. kierroksella ranskalainen ajaa varikkoon. Varikkopysähdyksessä tapahtui häiriö, ja Didier seisoi 35 sekuntia ennen kuin autoonsa asennettiin uudet renkaat. Pironi joutuu murtautumaan kentän takaosaan, eikä enää taistele voitosta tässä kilpailussa.
Vasemman takarenkaan takia Alain Prost teki varikoitumisen kierroksella 41 ja teki parhaan kierroksen 1'08,278 kierroksella 48.
René Arnoux'n renkaat alkavat kulua, mutta kilpailua tuolloin johtanut ranskalainen päättää pysyä radalla ja ajaa loppuun asti. Ja maaliin oli jäljellä noin 25 kierrosta.
Tässä vaiheessa Reutemannin, Pironin ja Prostin välinen kamppailu toisesta sijasta avautuu. Reutemann sijoittui lähdössä kuudenneksi, ja sitten Villeneuven ja Patresen vetäytymisen sekä Prostin ja Pironin varikkopysähdyksen ansiosta hän jäi Arnouxista noin 30 sekuntia jäljessä. Argentiinalaisen takana lähestyivät Prost ja Pironi. Kierroksella 61 Reutemann ohittaa Pironin, jota seuraa Prost. Kierroksen jälkeen Prost on Pironin edellä lähtösuoralla ja lähtee kumppaninsa René Arnouxin takaa.
Ranskalainen voittaa takaisin 3 sekuntia kierrosta kohti, hänellä on uudet renkaat, toisin kuin Arnouxilla. Takana on taistelu 5. sijasta Watsonin, Laudan ja Rosbergin välillä.
Pironilla on ongelmia moottorin kanssa, ranskalainen ohittaa Reutemannin, Rosbergin, Laudan ja 71. kierroksella kutsut varikkoon.
Kierroksella 68 Prost on Arnan edellä ja ottaa johdon. Kierroksella 72 Arnoux teki pienen virheen ja päästi siten Reutemannin ohittamaan.
Pironi astuu radalle, mutta moottoriongelmat jatkuvat ja Didier sijoittui viimeisenä.
Alain Prost voitti Etelä-Afrikan GP:n uransa neljännellä voitolla. Reutemann ja Arnoux ovat seuraavana. Neljäs - Niki Lauda McLarenilla, joka palasi kilpailuun kahden vuoden tauon jälkeen. Hänen kumppaninsa John Watson sijoittui kuudenneksi. Keke Rosberg on viides.
Paikka | FROM | Ei. | Kilpailija | Tiimi | W | Piirit | Lähtöaika/syy | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | 5 | viisitoista | Alain Prost | Renault | ? | 77 | 1:32:08,401 | 9 |
2 | kahdeksan | 5 | Carlos Reutemann | Williams - Ford | ? | 77 | +14,946 | 6 |
3 | yksi | 16 | René Arnoux | Renault | ? | 77 | +27 900 | neljä |
neljä | 13 | kahdeksan | Niki Lauda | McLaren - Ford | ? | 77 | +32.113 | 3 |
5 | 7 | 6 | Keke Rosberg | Williams - Ford | ? | 77 | +43,139 | 2 |
6 | 9 | 7 | John Watson | McLaren - Ford | ? | 77 | +50.993 | yksi |
7 | kymmenen | 3 | Michele Alboreto | Tyrrell - Ford | ? | 76 | +1 piiri | |
kahdeksan | viisitoista | yksitoista | Elio de Angelis | Lotus - Ford | ? | 76 | +1 piiri | |
9 | 12 | kymmenen | Eliseo Salazar | ATS - Ford | ? | 75 | +2 piirit | |
kymmenen | kaksikymmentä | 9 | Manfred Winkelhock | ATS - Ford | ? | 75 | +2 piirit | |
yksitoista | 19 | 23 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | ? | 74 | +3 piirit | |
12 | 22 | 17 | Jochenin messu | Maaliskuu - Ford | ? | 74 | +3 piirit | |
13 | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | ? | +4 piiriä | |||
neljätoista | 33 | Derek Daly | Theodore - Ford | ? | +4 piiriä | |||
viisitoista | kahdeksantoista | Raoul Boyzel | Maaliskuu - Ford | ? | +5 kierrosta | |||
16 | neljä | Ohut Borgudd | Tyrrell - Ford | ? | +5 kierrosta | |||
17 | kaksikymmentä | Chico Serra | Fittipaldi - Ford | ? | +5 kierrosta | |||
kahdeksantoista | 28 | Didier Pironi | Ferrari | ? | +6 kierrosta | |||
kokoontuminen | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Matra | ? | Polttoainejärjestelmä | |||
kokoontuminen | 35 | Derek Warwick | Toleman - Hart | ? | Onnettomuus | |||
kokoontuminen | 2 | Riccardo Patrese | Brabham _ _ | ? | Turbo | |||
kokoontuminen | 25 | Eddie Cheever | Ligier - Matra | ? | Polttoainejärjestelmä | |||
kokoontuminen | 27 | Gilles Villeneuve | Ferrari | ? | Turbo | |||
kokoontuminen | yksi | Nelson Piquet | Brabham _ _ | ? | Lähtö | |||
kokoontuminen | 12 | Nigel Mansell | Lotus - Ford | ? | Sähköasentaja | |||
kokoontuminen | 31 | Jean-Pierre Jarier | Osella - Ford | ? | yhteentörmäys | |||
NKV | kolmekymmentä | Mauro Baldi | Nuolet - Ford | ? | ||||
NKV | 32 | Riccardo Paletti | Osella - Ford | ? | ||||
NKV | 29 | Brian Henton | Nuolet - Ford | ? | ||||
NKV | neljätoista | Roberto Guerrero | Lippuri - Ford | ? | ||||
NKV | 36 | Theo Fabi | Toleman - Hart | ? |
Etelä-Afrikan Grand Prix -voittajat | |
---|---|
Kolminkertaistaa | |
kaksinkertainen | |
Yksittäinen |
Etelä-Afrikan Grand Prix | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Formula ykkösten maailmanmestaruus |
« edellinen - Formula 1 Grand Prix (1980-1989) - seuraava » | |
---|---|
1980 | |
1981 | |
1982 | |
1983 | |
1984 | |
1985 | |
1986 | |
1987 | |
1988 | |
1989 |