1965 Etelä- Afrikan Grand Prix | |
---|---|
Englanti XI Etelä-Afrikan Grand Prix | |
päivämäärä | 1. tammikuuta 1965 |
Paikka | Etelä-Afrikka , Itä-Lontoo |
seurata | East London (3919,7 m) |
Etäisyys | 85 kierrosta , 333,175 km |
Sää | Pilvistä, kuivaa |
napa | |
1:27,2 (161,8 km/h) |
Jim Clark Lotus - Huipentuma |
Nopea kierros | |
1:27,6 (161,1 km/h) 80 kierrosta |
Jim Clark Lotus - Huipentuma |
Podium | |
Voittaja |
Jim Clark Lotus - Huipentuma |
2. sija |
John Surtees Ferrari |
3. sija |
Graham Hill BRM |
Seuraa kartta | |
1965 MM- vaihe 1/10, luokka 132 |
Vuoden 1965 Etelä-Afrikan Grand Prix on vuoden 1965 Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailun ensimmäinen kierros. Autokilpailu käytiin 1. tammikuuta 1965 East London Circuitilla .
Jim Clark juhli skotlantilaista Hogmanayta dominoimalla kilpailua, johtamalla paalulta, ylittäen 100 mph (160 kilometriä tunnissa) esteen, puoli minuuttia ennen Graham Hilliä ja John Surteesia , ja lopulta hän voitti, vaikka ruudullinen lippu näytettiin ympyrä aiemmin. Mike Spence , Bruce McLaren ja debyytti Jackie Stewart olivat kaikki pisteissä. Grand Prix -kilpailussa debytoi Goodyear , jonka renkaat ilmestyivät Brabham -tiimin autoihin , mikä lopulta riisti toisen rengasyrityksen, Dunlopin , monopolin .
Paikka | FROM | Ei. | Kilpailija | Tiimi | W | Piirit | Lähtöaika/syy | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | yksi | 5 | Jim Clark | Lotus - huipentuma | D | 85 | 2:06:46.0 | 9 |
2 | 2 | yksi | John Surtees | Ferrari | D | 85 | +0:29,0 | 6 |
3 | 5 | 3 | Graham Hill | BRM | D | 85 | +0:31,8 | neljä |
neljä | neljä | 6 | Mike Spence | Lotus - huipentuma | D | 85 | +0:54.4 | 3 |
5 | kahdeksan | 9 | Bruce McLaren | Cooper - Huipentuma | D | 84 | +1 piiri | 2 |
6 | yksitoista | neljä | Jackie Stewart | BRM | D | 83 | +2 kierrosta | yksi |
7 | neljätoista | 12 | Voi Siffert | Brabham - BRM | D | 83 | +2 kierrosta | |
kahdeksan | 3 | 7 | Jack Brabham | Brabham - huipentuma | D | 81 | +4 ympyrää | |
9 | 16 | kahdeksantoista | Paul Hawkins | Brabham - Ford | D | 81 | +4 ympyrää | |
kymmenen | 17 | kaksikymmentä | Peter de Klerk | Alfa Romeo | D | 79 | +6 kierrosta | |
yksitoista | 13 | viisitoista | Tony Maggs | Lotus - BRM | D | 77 | +8 kierrosta | |
12 | viisitoista | 16 | Frank Gardner | Brabham - BRM | D | 75 | +10 kierrosta | |
13 | kaksikymmentä | 25 | Sam Tingle | LDS - Alfa Romeo | D | 73 | +12 kierrosta | |
neljätoista | 19 | 19 | David Profeetta | Brabham - Ford | D | 71 | +14 kierrosta | |
viisitoista | 6 | 2 | Lorenzo Bandini | Ferrari | D | 66 | Sytytys | |
NKL | 12 | neljätoista | Bob Anderson | Brabham - huipentuma | D | viisikymmentä | +35 kierrosta | |
kokoontuminen | 7 | yksitoista | Voi Bonnier | Brabham - huipentuma | D | 42 | Kytkin | |
kokoontuminen | kymmenen | kymmenen | Jochen Rindt | Cooper - Huipentuma | D | 39 | Sähköasentaja | |
kokoontuminen | kahdeksantoista | 17 | John Rakkaus | Cooper - Huipentuma | D | kaksikymmentä | vetoakseli | |
kokoontuminen | 9 | kahdeksan | Dan Gurney | Brabham - huipentuma | G | yksitoista | Sytytys | |
NKV | 28 | Trevor Blockdyke | Cooper - Ford | D | ||||
NKV | 23 | Neville Lederle | Lotus - huipentuma | D | ||||
NKV | 21 | Doug Serrurier | LDS - huipentuma | D | ||||
NKV | 27 | Röyhkeä Niemann | Lotus - Ford | D | ||||
NKV | 22 | Ernie Peters | Lotus - huipentuma | D | ||||
NPKV | 24 | Clive Pasi | Lotus - huipentuma | D | ||||
NPKV | 29 | Jackie Pretorius | LDS - Alfa Romeo | D | ||||
NPKV | 32 | Dave Charlton | Lotus - Ford | D | Tuli käytännössä |
Etelä-Afrikan Grand Prix -voittajat | |
---|---|
Kolminkertaistaa | |
kaksinkertainen | |
Yksittäinen |
Etelä-Afrikan Grand Prix | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Formula ykkösten maailmanmestaruus |
« edellinen - Formula 1 Grand Prix (1960-1969) - seuraava » | |
---|---|
1960 | |
1961 | |
1962 | |
1963 | |
1964 | |
1965 | |
1966 | |
1967 | |
1968 | |
1969 |