Maggs, Tony

Kilpailtuaan Etelä-Afrikassa Tony Maggs muutti Englantiin vuonna 1959 . Afrikkalaisen lahjakkuus huomattiin nopeasti, hän alkoi kilpailla Formula 2 Cooperissa. Vuonna 1960 Tony sijoittui kolmanneksi Vanwall Trophyssa.
Vuonna 1961 Ken Tyrrell vei Maggsin Cooper Formula Junior -joukkueeseen. Tässä kilpailusarjassa Tony Maggs voitti kahdeksan kilpailua ja jakoi mestaruuden Jo Siffertin kanssa . Hän osallistui myös kahdelle Formula 1 - osalle .
Vuonna 1962 Tony Maggs otettiin Cooper -tiimiin yhdessä Bruce McLarenin kanssa . Tony nousi palkintokorokkeelle kahdesti ja sijoittui 7. sijalle kokonaiskilpailussa. Maggs jäi joukkueeseen seuraavana vuonna ja sijoittui mestaruuden kahdeksanneksi. Vuonna 1964 hänet kuitenkin korvasi Phil Hill . BRM -autossa Maggs tuli sisään lasien kanssa kahdesti.
Vuonna 1965 Tony kilpaili Etelä-Afrikan GP:ssä, jonka jälkeen hän sijoittui toiseksi Rooman Grand Prixissä ja neljänneksi Alton Parkissa ja Paussa Formula 2 -mestaruuskilpailuissa sekä kolmanneksi 12 tunnin Sebringissä.
Maggin suunnitelmiin kuului uransa jatkaminen kilpa-auton kuljettajana Formula 2:ssa. Mutta kun Pietermaritzburgin kilpailussa tapahtui onnettomuus - Tony Maggsin auto törmäsi ja tappoi pojan, joka juoksi rajoitetulle alueelle - Tony vetäytyi moottoriurheilusta ja ryhtyi maanviljelijäksi [1] .

Mielenkiintoisia faktoja

Tony Maggsista tuli jälleen lehdistökeskustelu vuonna 1967 . Kone, jolla entinen Formula 1 -lentäjä lensi, putosi. Vakavasti loukkaantuneena onnettomuudessa, loukkaantuneena ja palaneena kilpa-kuljettaja löysi voimia pelastaa matkatoverinsa kaatuneen lentokoneen hylkyltä [2] .

Formula ykkösten esiintymiset

Pöydän legenda

Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joihin kuljettaja on osallistunut. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa.

Esimerkki	Kuvaus
yksi	Voittaja
2	Toinen sija
3	Kolmas sija
5	Loppuun pisteillä
12	Loppuun ilman pisteitä
NKL	Pääsi, mutta ei päässyt lopulliseen luokitukseen
viisitoista	Osallistui sijoituksen ulkopuolella tai erillisen luokituksen mukaan
kahdeksantoista	Ei päässyt maaliin, mutta pääsi lopulliseen luokitukseen
kokoontuminen	Ei lopettanut
NKV	Ei kelvannut
NPKV	Ei kelvannut
DSC	Diskvalifioitu
ISK	Poissuljettu kilpailun pöytäkirjasta
TT	Osallistui vain harjoituksiin
NS	Osallistui aika-ajoon, mutta ei lähtenyt kisaan
T	Loukkaantunut tai sairas
OTK	Jättäytyä syrjään
tieteellinen ja teknologinen vallankumous	Saapui kilpailuun, mutta ei lähtenyt radalle
NDP	Ilmoitettu osallistujien joukkoon, mutta ei saapunut kilpailun alkuun
O	Kilpailu peruttu
	Ei osallistunut
Paalupaikka
Nopea kierros

Kausi	Tiimi	Alusta	Moottori	W	yksi	2	3	neljä	5	6	7	kahdeksan	9	kymmenen	Paikka	Lasit
1961	Louise Bryden Brown	Lotus 18	Coventry Climax FPF 1,5 L4	D	MA	NID	BEL	FRA	VEL 13	HÄNEN 11	ITA	COE			—	0
1962	Cooper Car Co.	Cooper T55	Coventry Climax FPF 1,5 L4	D	NID 5	MON Skhod				HÄNEN 9					7	13
1962	Cooper Car Co.	Cooper T60	Coventry Climax FWMV 1.5 V8	D			BEL Skhod	FRA 2	VEL 6		ITA 7	COE 7	YUZHN 3		7	13
1963	Cooper Car Co.	Cooper T66	Coventry Climax FWMV 1.5 V8	D	MA 5	BEL 7	NID- kokous	FRA 2	VEL 9	GER Retreat	ITA 6	COE:n konvergenssi	MEK Lähtö	YUZHN 7	kahdeksan	9
1964	Scuderia Centro Sud	BRM P57	BRM P56 1.5 V8	D	MA	NID NS	BEL NS	FRA	VEL Laskeutuminen	HÄNEN 6	AWT 4	ITA	COE	MEK	12	neljä
1965	Reg Parnell Racing	Lotus 25	BRM P56 1.5 V8	D	YUZHN 11	MA	BEL	FRA	VEL	NID	GER	ITA	COE	MEK	—	0

Muistiinpanot

↑ Formula One Encyclopedia arkistoitu 4. elokuuta 2009 Wayback Machinessa
↑ France'62: Tony Maggs arkistoitu 11. kesäkuuta 2010 Wayback Machinessa // Verkkosivusto http://www.f1news.ru Arkistoitu 1. kesäkuuta 2013 Wayback Machinessa

Linkit

Tony Maggs (venäläinen) osoitteessa wildsoft.motorsport.com