1967 Britannian Grand Prix | |
---|---|
Englanti RAC British Grand Prix | |
päivämäärä | 15. heinäkuuta 1967 |
Paikka | Iso- Britannia , Silverstone |
seurata | Silverstone (4710,5 m) |
Etäisyys | 80 kierrosta , 376.844 km |
Sää | Lämmin, kuiva |
napa | |
1:25,3 (198,8 km/h) |
Jim Clark Lotus - Ford |
Nopea kierros | |
1:27,0 (194,9 km/h) Kierros 3 |
Danny Hulme Brabham - Repco |
Podium | |
Voittaja |
Jim Clark Lotus - Ford |
2. sija |
Danny Hulme Brabham - Repco |
3. sija |
Chris Amon Ferrari |
Seuraa kartta | |
1967 MM- vaihe 6/11, luokka 156 |
Vuoden 1967 Britannian Grand Prix on vuoden 1967 Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailun kuudes kierros. Autokilpailut ajettiin 15. heinäkuuta 1967 Silverstonen radalla .
Ranskan kilpailusta väliin jäänyt Honda palasi mestaruuteen. Vakioajoihin liittyivät myös paikalliset kuljettajat Alan Reese ja David Hobbs (jälkimmäiselle se oli hänen F1-debyyttinsä) sekä sveitsiläinen Silvio Moser. Piers Caragen piti myös aloittaa kilpailu BRM:llä, mutta harjoittelun jälkeen pääkuljettajan Jackie Stewartin autossa oli mekaanisia ongelmia, Chris Irwin luovutti autonsa skottille ja lähti Carridgen autolla. Kisan alussa Jim Clark ja Graham Hill johtivat vuorotellen, mutta takajousituksen ja sitten moottorin vika pakotti jälkimmäisen keskeyttämään kilpailun. Clark otti kauden toisen voittonsa.
Paikka | FROM | Ei. | Kilpailija | Tiimi | W | Piirit | Lähtöaika/syy | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | yksi | 5 | Jim Clark | Lotus - Ford | F | 80 | 1:59:25.6 | 9 |
2 | neljä | 2 | Denny Hulme | Brabham - Repco | G | 80 | +12.8 | 6 |
3 | 6 | kahdeksan | Chris Amon | Ferrari | F | 80 | +16.6 | neljä |
neljä | 3 | yksi | Jack Brabham | Brabham - Repco | G | 80 | +21.8 | 3 |
5 | 9 | 12 | Pedro Rodriguez | Cooper - Maserati | F | 79 | +1 piiri | 2 |
6 | 7 | 7 | John Surtees | Honda | F | 78 | +2 kierrosta | yksi |
7 | 13 | viisitoista | Chris Irvine | BRM | D | 77 | +3 kierrosta | |
kahdeksan | neljätoista | kaksikymmentä | David Hobs | BRM | G | 77 | +3 kierrosta | |
9 | viisitoista | neljätoista | Alan Reese | Cooper - Maserati | F | 76 | +4 ympyrää | |
kymmenen | 21 | kahdeksantoista | Guy Ligier | Brabham - Repco | F | 76 | +4 ympyrää | |
kokoontuminen | 17 | 19 | Bob Anderson | Brabham - huipentuma | F | 67 | Moottori | |
kokoontuminen | 2 | 6 | Graham Hill | Lotus - Ford | F | 64 | Moottori | |
kokoontuminen | yksitoista | neljä | Mike Spence | BRM | D | 44 | Sytytys | |
kokoontuminen | 5 | 9 | Dan Gurney | Kotka - Weslake | G | 34 | Kytkin | |
kokoontuminen | kaksikymmentä | 22 | Silvio Moser | Cooper - ATS | D | 29 | Öljynpaine | |
kokoontuminen | kahdeksan | yksitoista | Jochen Rindt | Cooper - Maserati | F | 26 | Moottori | |
kokoontuminen | 12 | 3 | Jackie Stewart | BRM | G | kaksikymmentä | Tarttuminen | |
kokoontuminen | kymmenen | kymmenen | Bruce McLaren | Kotka - Weslake | G | neljätoista | Moottori | |
kokoontuminen | kahdeksantoista | 17 | Voi Siffert | Cooper - Maserati | F | kymmenen | Moottori | |
kokoontuminen | 9 | 23 | Voi Bonnier | Cooper - Maserati | F | 0 | Moottori | |
NS | 16 | Piers Carage | BRM | D | 0 | Epääminen |
Johtajapiirit:
1-25 Jim Clark
26-54 Graham Hill
55-80 Jim Clark
Henkilökohtainen offset
|
Rakentajien Cup
|
Britannian Grand Prix | |
---|---|
Autosuunnittelijoiden MM |
|
Extra Grand Prix |
|
Formula ykkösten maailmanmestaruus |
|
« edellinen - Formula 1 Grand Prix (1960-1969) - seuraava » | |
---|---|
1960 | |
1961 | |
1962 | |
1963 | |
1964 | |
1965 | |
1966 | |
1967 | |
1968 | |
1969 |