2011 Britannian Grand Prix | |
---|---|
Englanti Santander Britannian Grand Prix 2011 | |
päivämäärä | 10. heinäkuuta 2011 |
Paikka | Northamptonshire , Iso- Britannia |
seurata | Silverstonen rata (5901 m) |
Etäisyys | 52 kierrosta , 306,747 km |
napa | |
1:30.399 |
Mark Webber Red Bull - Renault |
Nopea kierros | |
1:34.908 41 kierrosta |
Fernando Alonso Ferrari |
Podium | |
Voittaja |
Fernando Alonso Ferrari |
2. sija |
Sebastian Vettel Red Bull - Renault |
3. sija |
Mark Webber Red Bull - Renault |
Seuraa kartta | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
World Cup 2011 vaihe 9/19, luokka 848 |
Vuoden 2011 British Grand Prix (virallisesti Formula 1 Santander British Grand Prix 2011 ) on Formula 1 :n maailmanmestaruuskilpailu, joka ajettiin 10. heinäkuuta 2011 Silverstone Circuitilla , Northamptonshiressa , Yhdistyneessä kuningaskunnassa . Siitä tuli Formula 1 -kauden 2011 yhdeksäs osakilpailu.
istunto | Ei. | Johtaja | Rakentaja | W | Aika | Sää | Ilma °C |
Polku °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | P | 1:46.603 | Sadetta, pilvistä | +15 | +16 |
2 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | P | 1:49,967 | Kevyttä sadetta, pilvistä | +16…18 | +16…19 |
3 | yksi | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | P | 1:31.401 | aurinkoista, kuivaa | +17 | +17 |
Paikka | Ei. | Lentäjä | Rakentaja | Osa 1 | Osa 2 | Osa 3 | alkaa |
---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:32,670 | 1:31,673 | 1:30.399 | yksi |
2 | yksi | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 1:32,977 | 1:32,379 | 1:30.431 | 2 |
3 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:32,986 | 1:31,727 | 1:30.516 | 3 |
neljä | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1:32.760 | 1:31,640 | 1:31.124 | neljä |
5 | neljä | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 1:34.230 | 1:32,273 | 1:31,898 | 5 |
6 | viisitoista | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 1:34.472 | 1:32.569 | 1:31.929 | 6 |
7 | 12 | Pastori Maldonado | Williams - Cosworth | 1:32.702 | 1:32.588 | 1:31,933 | 7 |
kahdeksan | 16 | Kamui Kobayashi | Sauber - Ferrari | 1:34.324 | 1:32.399 | 1:32.128 | kahdeksan |
9 | kahdeksan | Nico Rosberg | Mercedes | 1:34.186 | 1:32,295 | 1:32.209 | 9 |
kymmenen | 3 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:33.581 | 1:32.505 | 1:32,376 | kymmenen |
yksitoista | neljätoista | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | 1:34.454 | 1:32,617 | yksitoista | |
12 | 17 | Sergio Perez | Sauber - Ferrari | 1:34.145 | 1:32,624 | 12 | |
13 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:34.160 | 1:32.656 | 13 | |
neljätoista | kymmenen | Vitali Petrov | Renault | 1:34.428 | 1:32,734 | neljätoista | |
viisitoista | yksitoista | Rubens Barrichello | Williams - Cosworth | 1:33.532 | 1:33.119 | viisitoista | |
16 | 9 | Nick Heidfeld | Renault | 1:35.132 | 1:33.805 | 16 | |
17 | kaksikymmentä | Heikki Kovalainen | Lotus - Renault | 1:34,923 | 1:34.821 | 17 | |
kahdeksantoista | 19 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso - Ferrari | 1:35.245 | kahdeksantoista | ||
19 | kahdeksantoista | Sebastien Buemi | Toro Rosso - Ferrari | 1:35.749 | 19 | ||
kaksikymmentä | 24 | Timo Glock | Virgin Cosworth _ | 1:36.203 | kaksikymmentä | ||
21 | 21 | Jarno Trulli | Lotus - Renault | 1:36.456 | 21 | ||
22 | 25 | Jerome D'Ambrosio | Virgin Cosworth _ | 1:37.154 | 22 | ||
23 | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT - Cosworth | 1:37.484 | 23 | ||
24 | 22 | Daniel Riccardo | HRT - Cosworth | 1:38.059 | 24 | ||
107 % johtaja: 1:39.156 |
Paikka | FROM | Ei. | Kilpailija | Tiimi | W | Piirit | Lähtöaika/syy | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | 3 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | P | 52 | 1:28:41.196 | 25 |
2 | 2 | yksi | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | P | 52 | +0:16.511 | kahdeksantoista |
3 | yksi | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | P | 52 | +0:16.947 | viisitoista |
neljä | kymmenen | 3 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | P | 52 | +0:28.986 | 12 |
5 | neljä | 6 | Felipe Massa | Ferrari | P | 52 | +0:29.010 | kymmenen |
6 | 9 | kahdeksan | Nico Rosberg | mercedes benz | P | 52 | +1:00.665 | kahdeksan |
7 | 12 | 17 | Sergio Perez | Sauber - Ferrari | P | 52 | +1:05,590 | 6 |
kahdeksan | 16 | 9 | Nick Heidfeld | Renault | P | 52 | +1:15,542 | neljä |
9 | 13 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | P | 52 | +1:17.912 | 2 |
kymmenen | kahdeksantoista | 19 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso - Ferrari | P | 52 | +1:19.108 | yksi |
yksitoista | yksitoista | neljätoista | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | P | 52 | +1:19.712 | |
12 | neljätoista | kymmenen | Vitali Petrov | Renault | P | 52 | +1:20,681 | |
13 | viisitoista | yksitoista | Rubens Barrichello | Williams - Cosworth | P | 51 | +1 piiri | |
neljätoista | 7 | 12 | Pastori Maldonado | Williams - Cosworth | P | 51 | +1 piiri | |
viisitoista | 6 | viisitoista | Paul Di Resta | Force India - Mercedes | P | 51 | +1 piiri | |
16 | kaksikymmentä | 24 | Timo Glock | Virgin Cosworth _ | P | viisikymmentä | +2 kierrosta | |
17 | 22 | 25 | Jerome D'Ambrosio | Virgin Cosworth _ | P | viisikymmentä | +2 kierrosta | |
kahdeksantoista | 23 | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT - Cosworth | P | viisikymmentä | +2 kierrosta | |
19 | 24 | 22 | Daniel Riccardo | HRT - Cosworth | P | 49 | +3 kierrosta | |
kokoontuminen | 5 | neljä | Jenson Button | McLaren - Mercedes | P | 39 | Pyörän kiinnitys | |
kokoontuminen | 19 | kahdeksantoista | Sebastien Buemi | Toro Rosso - Ferrari | P | 25 | Punktio | |
kokoontuminen | kahdeksan | 16 | Kamui Kobayashi | Sauber - Ferrari | P | 23 | Öljyvuoto | |
kokoontuminen | 21 | 21 | Jarno Trulli | Lotus - Renault | P | kymmenen | Öljyvuoto | |
kokoontuminen | 17 | kaksikymmentä | Heikki Kovalainen | Lotus - Renault | P | 2 | Tarttuminen |
Henkilökohtainen offset
|
Rakentajien Cup
|
Britannian Grand Prix | |
---|---|
Autosuunnittelijoiden MM |
|
Extra Grand Prix |
|
Formula ykkösten maailmanmestaruus |
|
Britannian Grand Prix -voittajat | |
---|---|
kahdeksankertainen | |
Viisi kertaa | |
nelinkertaistaa | |
Kolminkertaistaa | |
kaksinkertainen | |
Yksittäinen |
|
« edellinen - Formula 1 Grand Prix (2010-2019) - seuraava » | |
---|---|
2010 | |
2011 | |
2012 | |
2013 | |
2014 | |
2015 | |
2016 | |
2017 | |
2018 | |
2019 |