2011 Saksan Grand Prix

2011 Saksan Grand Prix
Saksan kieli  Formula 1 Großer Preis Santander von Deutschland 2011
päivämäärä 24. heinäkuuta 2011
Paikka Nürburg , Saksa
seurata Nürburgring (5148 m)
Etäisyys 60 kierrosta , 308,863 km
Sää Pilvistä, kuivaa.
Ilma +13…14 °C, linja +15…19 °C
napa
1:30.079 Mark Webber
Red Bull
Nopea kierros
1:34.302
59 ympyrä
Lewis Hamilton
McLaren - Mercedes
Podium
Voittaja Lewis Hamilton
McLaren - Mercedes
2. sija Fernando Alonso
Ferrari
3. sija Mark Webber
Red Bull - Renault
Seuraa kartta
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa
World Cup 2011 -vaihe 10/19,
luokka 849

Vuoden 2011 Saksan Grand Prix (virallisesti Formula 1 Großer Preis Santander von Deutschland 2011 ) on Formula 1 : nmaailmanmestaruuskilpailu, joka ajettiin 24. heinäkuuta 2011 Nürburgringilla, Nürburgissa , Saksassa . Se oli Formula 1 -kauden 2011 kymmenes kilpailu. Kilpailun voitti Lewis Hamilton , jolle voitto oli urallaan jo 16..

Ennen kilpailua

Team Lotuksen kilpailua edeltävänä torstaina ilmoitettiin, että Karun Chandhok korvaa Jarno Trullin yhdelle vaiheelle. [yksi]

FIA päätti peruuttaa Britanniassa edellisen kierroksen aattona tehdyn muutoksen teknisiin säännöksiin puhallettavien diffuusorien kieltämiseksi. Tällainen järjestelmä kuitenkin kielletään ensi kaudelta.

Ilmaiset kyydit

istunto Ei. Johtaja Rakentaja W Aika Sää Ilma
°C
Polku
°C
yksi 5 Fernando Alonso Ferrari P 1:31,894 Pilvistä, kuivaa +13…14 +18…21
2 2 Mark Webber Red Bull - Renault P 1:31.711 Pilvistä, kuivaa +14 +22
3 yksi Sebastian Vettel Red Bull - Renault P 1:30.916 Pilvistä, kuivaa +12…13 +20…22

Pätevyys

Paikka Ei. Lentäjä Rakentaja Osa 1 Osa 2 Osa 3 alkaa
yksi 2 Mark Webber Red Bull - Renault 1:33.096 1:31.311 1:30.079 yksi
2 3 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1:32.934 1:30.998 1:30.134 2
3 yksi Sebastian Vettel Red Bull - Renault 1:32,973 1:31.017 1:30,216 3
neljä 5 Fernando Alonso Ferrari 1:32.916 1:31.150 1:30,442 neljä
5 6 Felipe Massa Ferrari 1:31,826 1:31.582 1:30.910 5
6 kahdeksan Nico Rosberg Mercedes 1:32,785 1:31.343 1:31,263 6
7 neljä Jenson Button McLaren - Mercedes 1:33.224 1:31.532 1:31,288 7
kahdeksan neljätoista Adrian Sutil Force India - Mercedes 1:32,286 1:31.809 1:32.010 kahdeksan
9 kymmenen Vitali Petrov Renault 1:33,187 1:31,985 1:32,187 9
kymmenen 7 Michael Schumacher Mercedes 1:32.603 1:32.180 1:32.482 kymmenen
yksitoista 9 Nick Heidfeld Renault 1:32.505 1:32.215 yksitoista
12 viisitoista Paul di Resta Force India - Mercedes 1:32.651 1:32.560 12
13 12 Pastori Maldonado Williams - Cosworth 1:33.003 1:32,635 13
neljätoista yksitoista Rubens Barrichello Williams - Cosworth 1:33,664 1:33.043 neljätoista
viisitoista 17 Sergio Perez Sauber - Ferrari 1:33,295 1:33,176 viisitoista
16 kahdeksantoista Sebastian Buemi Toro Rosso - Ferrari 1:33,635 1:33.546 24 1
17 19 Jaime Alguersuari Toro Rosso - Ferrari 1:33,658 1:33,698 16
kahdeksantoista 16 Kamui Kobayashi Sauber - Ferrari 1:33,786 17
19 kaksikymmentä Heikki Kovalainen Lotus - Renault 1:35.599 kahdeksantoista
kaksikymmentä 24 Timo Glock Virgin Cosworth _ 1:36,400 19
21 21 Karun Chandhok Lotus - Renault 1:36.422 kaksikymmentä
22 25 Jerome D'Ambrosio Virgin Cosworth _ 1:36.641 21
23 23 Vitantonio Liuzzi HRT - Cosworth 1:37.011 23 2
24 22 Daniel Riccadro HRT - Cosworth 1:37.036 22
107 % johtaja: 1:38.253
  1. Sebastien Buemin  tulosperuttiin polttoaineen kontrollinäytteen epäjohdonmukaisuuden vuoksi [2] .
  2.   Vitantonio Liuzzimenettää viisi paikkaa lähdössä vaihdelaatikon vaihdon jälkeen [3] .

Kilpailu

Paikka FROM Ei. Kilpailija Tiimi W Piirit Lähtöaika/syy O
yksi 2 3 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes P 60 1:37:30.344 25
2 neljä 5 Fernando Alonso Ferrari P 60 +3 980 kahdeksantoista
3 yksi 2 Mark Webber Red Bull - Renault P 60 +9,788 viisitoista
neljä 3 yksi Sebastian Vettel Red Bull - Renault P 60 +47,921 12
5 5 6 Felipe Massa Ferrari P 60 +52.252 kymmenen
6 kahdeksan neljätoista Adrian Sutil Force India - Mercedes P 60 +1:26.208 kahdeksan
7 6 kahdeksan Nico Rosberg Mercedes P 59 +1 piiri 6
kahdeksan kymmenen 7 Michael Schumacher Mercedes P 59 +1 piiri neljä
9 17 16 Kamui Kobayashi Sauber - Ferrari P 59 +1 piiri 2
kymmenen 9 kymmenen Vitali Petrov Renault P 59 +1 piiri yksi
yksitoista viisitoista 17 Sergio Perez Sauber - Ferrari P 59 +1 piiri
12 16 19 Jaime Alguersuari Toro Rosso - Ferrari P 59 +1 piiri
13 12 viisitoista Paul di Resta Force India - Mercedes P 59 +1 piiri
neljätoista 13 12 Pastori Maldonado Williams - Cosworth P 59 +1 piiri
viisitoista 24 kahdeksantoista Sebastian Buemi 3 Toro Rosso - Ferrari P 59 +1 piiri
16 kahdeksantoista kaksikymmentä Heikki Kovalainen Lotus - Renault P 58 +2 kierrosta
17 19 24 Timo Glock Virgin Cosworth _ P 57 +3 kierrosta
kahdeksantoista 21 25 Jerome D'Ambrosio Virgin Cosworth _ P 57 +3 kierrosta
19 22 22 Daniel Riccadro HRT - Cosworth P 57 +3 kierrosta
kaksikymmentä kaksikymmentä 21 Karun Chandhok Lotus - Renault P 56 +4 ympyrää
kokoontuminen 23 23 Vitantonio Liuzzi HRT - Cosworth P 37 Sähköasentaja
kokoontuminen 7 neljä Jenson Button McLaren - Mercedes P 35 Hydrauliikka
kokoontuminen neljätoista yksitoista Rubens Barrichello Williams - Cosworth P 16 Öljyvuoto
kokoontuminen yksitoista 9 Nick Heidfeld 4 Renault P 9 yhteentörmäys
  1. Sébastien Buemi menetti 5 paikkaaUnkarin GP  :ssä törmättyäänNick Heidfeldin kanssa [4] .
  2.   Nick Heidfeld sai varikkokaistarangaistuksen törmäyksestä Paul di Restan kanssa alussa, mutta ei ehtinyt suorittaa sitä Buemin kanssa tapahtuneen onnettomuuden vuoksi [5] .

Sijoitus mestaruussarjassa Grand Prix'n jälkeen

Henkilökohtainen offset
Paikka +/- Lentäjä Lasit
yksi Sebastian Vettel 216
2 Mark Webber 139
3 (1) Lewis Hamilton 134
neljä (1) Fernando Alonso 130
5 Jenson Button 109
Rakentajien Cup
Paikka +/- Rakentaja Lasit
yksi Red Bull - Renault 355
2 McLaren - Mercedes 243
3 Ferrari 192
neljä mercedes benz 78
5 Renault 66

Muistiinpanot

  1. Chandhok korvaa Trullin Saksassa . Haettu 23. heinäkuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 10. syyskuuta 2011.
  2. Buemin tulos mitätöity, kuljettaja lähtee viimeisenä . Haettu 23. heinäkuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 10. syyskuuta 2011.
  3. Liuzzi menettää viisi lähtöpaikkaa . Haettu 23. heinäkuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 10. syyskuuta 2011.
  4. Buemi menettää viisi lähtöpaikkaa Unkarissa . Haettu 25. heinäkuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 11. syyskuuta 2011.
  5. Heidfeld: Oli mahdotonta välttää yhteyttä Buemiin . Haettu 25. heinäkuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 10. syyskuuta 2011.

Linkit