2017 Unkarin Grand Prix

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 25.6.2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .
2017 Unkarin Grand Prix
ripustettu. Formula 1 Magyar Nagydij 2017
päivämäärä 28. heinäkuuta 2017
Paikka Budapest , Unkari
seurata Hungaroring (4381 m)
Etäisyys 70 kierrosta , 306.630 km
Podium
Voittaja Vettel, Sebastian
Seuraa kartta
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa
Maailmancupin 2017 vaihe 11/20,
luokka 967

Unkarin Grand Prix 2017 (virallinen Hung. Formula 1 Magyar Nagydij 2017 ) on autokilpailu, vuoden 2017 Formula 1 :n maailmanmestaruuden 11. osakilpailu, joka ajettiin 28.-30. heinäkuuta Hungaroringin radalla lähellä Budapestia .

Ilmaiset kyydit

Ensimmäinen harjoitus

Unkarin rataa ei käytetä kovin usein, aamulla päällysteen kunto jätti perinteisesti toivomisen varaa, vaikka pito viime vuonna uudella asfaltilla osoittautui varsin hyväksi. Vandorn kääntyi ympäri, Grosjean lensi pois radalta osuen esteeseen - ja meni varikkoon vaurioituneen takasiiven kanssa. Vettel lensi käännöksen jälkeen soraan.

Kahdessa joukkueessa tapahtui väliaikaisia ​​muutoksia. Force Indiassa Alfonso Selish pääsi Esteban Oconin auton rattiin, Haasissa F1:ssä Antonio Giovinazzi korvasi Kevin Magnussenin.

32 minuutin kuluttua ilmestyi punaiset liput - Giovinazzi törmäsi kaiteeseen 11. käännöksen poikkeaman jälkeen, ja vaurioituneen jousituksen omaava auto jouduttiin evakuoimaan. Tauko kesti seitsemän minuuttia.

Massa ja Stroll olivat poissa radalta ilman seurauksia autoille. Viime hetkellä punaiset liput ilmestyivät uudelleen - Palmerin autossa, kun neljännessä käännöksessä hyökättiin reunakiveen, etusiipi katkesi, rata oli täynnä roskia.

Kilpailijat käyttivät jo ensimmäisessä erässä kaikkia kolmea kumiyhdistettä. Pöytäkirjaa johti Daniel Riccardo, joka menetti absoluuttisen radan ennätyksen viisi sadasosaa. [yksi]

Toinen harjoitus

Renault ei ehtinyt kunnostaa Palmerin autoa onnettomuuden jälkeen ensimmäisessä harjoituksessa - pohja piti vaihtaa. Haas jatkoi Magnussenin auton korjaamista sen jälkeen, kun hänen tilalleen, Antonio Giovinazzi, kaatui samana aamuna. Palmer hävisi ensimmäiset 25 minuuttia ja Magnussen yli tunnin.

Stroll ja Massa olivat pois radalta ilman seurauksia autoille. Räikkönen pysähtyi odottamattoman tehohäviön vuoksi, mutta radioinsinööri auttoi häntä käynnistämään moottorin, Kimi palasi varikkoon ja jatkoi töitä.

50 minuutin kuluttua istunto pysäytettiin punaisilla lipuilla Wehrleinin onnettomuuden jälkeen - 11. käännöksessä auto menetti vakauden ja törmäsi puomiin suurella nopeudella. Pascal poistui ohjaamosta omin voimin ja lähetettiin terveyskeskukseen tarkastukseen - vaarallinen ylikuormitusanturi toimi. Tauko kesti 12 minuuttia. Lääkärit vapauttivat ratsastajan nopeasti - kommentoimatta.

Vandornilla oli ongelmia Hondan voimalaitoksen kanssa - auto menetti nopeuden, insinööri pyysi ratsastajaa palaamaan hitaasti varikkoihin ja Stoffel ei lähtenyt enää. [yksi]

Kolmas harjoitus

istunto Ei. Johtaja Rakentaja Renkaat Aika Sää Ilma °C Polku °C
yksi 3 Daniel Riccardo Red Bull Racing P 1:18.486 Aurinkoinen. Kuiva +22…24°C +28…29°C
2 3 Daniel Riccardo Red Bull Racing P 1:18.455 Aurinkoinen. Kuiva +25…26°C +32…34°C
3 5 Sebastian Vettel Ferrari P 1:17.017

Pätevyys

Paikka Ei. Lentäjä Rakentaja Osa 1 Osa 2 Osa 3 FROM Renkaat
yksi 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:17.244 1:16,802 1:16,276 yksi P
2 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:17,364 1:17.207 1:16.444 2 P
3 77 Valtteri Bottas Mercedes 1:18.058 1:17,362 1:16.530 3 P
neljä 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:17,492 1:16,693 1:16,707 neljä P
5 33 Max Verstappen punainen härkä 1:17,266 1:17.028 1:16,797 5 P
6 3 Daniel Riccardo punainen härkä 1:17,702 1:17,698 1:16,818 6 P
7 27 Nico Hulkenberg Renault 1:18,137 1:17,655 1:17,468 12 1 P
kahdeksan neljätoista Fernando Alonso McLaren 1:18,395 1:17,919 1:17,549 7 P
9 2 Stoffel Vandorn McLaren 1:18,479 1:18 000 1:17,894 kahdeksan P
kymmenen 55 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 1:18,948 1:18.311 1:18,912 9 P
yksitoista kolmekymmentä Jolyon Palmer Renault 1:18,699 1:18.415 kymmenen P
12 31 Esteban Ocon Force India 1:18,843 1:18,495 yksitoista P
13 26 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:18,702 1:18,538 16 2 P
neljätoista yksitoista Sergio Perez Force India 1:19.095 3 1:18,639 13 P
viisitoista kahdeksan Romain Grosjean haas 1:19.085 1:18,771 neljätoista P
16 kaksikymmentä Kevin Magnussen haas 1:19.095 3 viisitoista P
17 kahdeksantoista Lance Stroll Williams 1:19.102 17 P
kahdeksantoista 94 Pascal Wehrlein Sauber 1:19,839 kahdeksantoista P
19 40 Paul Di Resta Williams 1:19,868 19 P
kaksikymmentä 9 Markus Ericsson Sauber 1:19,972 kaksikymmentä P
  Niko Hulkenbergsai 5 paikan rangaistuksen poikkeuksellisesta vaihteiston vaihdosta.   Daniil Kvyatsai 3 aseman rangaistuksenLance Strollinestämisestä ensimmäisessä karsintajaksossa.   Sergio PerezjaKevin Magnussenasettivat saman kierrosajan ensimmäisessä segmentissä. Koska Perez asettui tällä kertaa ensimmäisenä, hän oli Magnussenin yläpuolella.

Kilpailu

Ennen unkarilaisen viikonlopun alkua monet puhuivat mahdollisesta vaiheskenaarion toistumisesta Monacossa, jossa voimasuhteet ovat muuttuneet ja Mercedeksen lentäjät eivät olleet edes kolmen parhaan joukossa. Monacossa kisa oli Ferrarin menestynein kauden ensimmäisellä puoliskolla - 43 pistettä voittaneesta tuplauksesta ja valitettavan Mercedesille.

Monacon epäonnistumisen jälkeen Mercedes oppi ja edistyi, mutta viikonlopun aikana tämän joukkueen ratsastajat eivät olleet johtoasemassa missään istunnossa. Perjantaina Daniel Ricciardo ylitti pöytäkirjan kahdesti, ja Sebastian Vettel näytti parhaan ajan lauantaiaamuna.

Vettel voitti myös karsinnan - suurella etumatkalla kilpailijoihinsa, Kimi Räikkönen osoitti toisen kerran - Ferrarin kuljettajat valtasivat kolmannen kerran tällä kaudella lähtökentän koko ensimmäisen rivin. Bottas ja Hamilton aloittivat kilpailun toiselta, Verstappen ja Ricciardo kolmannelta.

Williamsin viikonloppuna tapahtui muutos. Toisen perjantain harjoituksen jälkeen Felipe Massa tunsi olonsa huonoksi - huimausta. Brasilialainen lähetettiin radan terveyskeskukseen, sitten sairaalaan, mutta lääkärit eivät löytäneet ilmeisiä syitä ja lähettivät ratsastajan nukkumaan hotelliin. Lauantaiaamuna FIA:n lääketieteellinen komissio antoi Felipen mennä radalle, mutta harjoittelu oli saatava päätökseen etuajassa - hän tunsi olonsa jälleen sairaaksi.

Williamsin täytyi ottaa mukaan varakuljettaja Paul di Resta, joka on työskennellyt brittiläisen SkySportin asiantuntijana viime vuosina osana Formula 1 -viikonloppuja. Ennen aika-ajon alkua skotti luovutti mikrofonin kollegoilleen, puki Williams-haalarit ja pääsi ensimmäistä kertaa uuden sukupolven Formula 1 -auton rattiin. Paul ei ole kilpaillut virallisessa Grand Prix -sessiossa vuoden 2013 jälkeen, mutta ei ollut viimeinen karsinnassa Sauberin Markus Ericksonin edellä. Nuori, mutta hyvin tuttu autokumppani Lance Stroll di Resta menetti vain seitsemän kymmenesosaa.

Kaksi ratsastajaa menetti paikkansa lähtökentällä. Niko Hulkenberg - viisi suunnittelemattomasta vaihteiston vaihdosta ja Daniil Kvyat - kolme Lance Strollin estämisestä aika-ajoissa. Venäläinen aloitti kilpailun 16. sijalla.

Rengasvalmistajat toivat Unkariin Medium-, Soft- ja SuperSoft-koostumukset. Kovin niistä jäi viikonloppuna käyttämättä, ratsastajat valitsivat Softin ja SuperSoftin välillä. Kvyat ja di Resta lähtivät Softilla, loput aloittivat kilpailun SuperSoftilla.

Alussa Vettel piti johtoaan. Red Bull -kilpailijat olivat Hamiltonia edellä, Verstappen esti kumin jarruttaessa ja törmäsi Ricciardoon. Danielin auton jäähdytin räjähti, se kääntyi ympäri ja hän pysähtyi radalle. Turva-auto lähti liikkeelle.

Turva-auton kärkikymmen : Vettel - Räikkönen - Bottas - Verstappen - Hamilton - Sainz - Alonso - Perez - Vandorn - Ikkunat.

Riccardon autosta vuoti nestettä. Auto evakuoitiin, poliisit raivasivat asfaltin. Erickson ja Wehrlein osuivat varikkoon vaihtaen Softiin.

Viidennellä kierroksella ilmoitettiin uudelleenlähtö. Vettel piti johdon. Hamilton hyökkäsi Verstappenin kimppuun, mutta Max piti asemansa. Sainz pakotti Alonson pois radalta, tuomaristo piti tätä kilpatapahtumana.

Verstappen sai 10 sekunnin rangaistuksen törmäyksestä kumppanin kanssa.

Vettel irtautui kumppanistaan, kymmenennellä kierroksella hänen etunsa oli kasvanut kolmeen sekuntiin ja Bottas johti viidellä. Peloton venytti ulos.

Vettel valitti ohjausongelmista - auto veti vasemmalle, tiimi neuvoi häntä välttämään reunakiveyksiä.

19. kierroksella Hulkenberg ohitti Palmeria ilman tappelua - Jolyonia pyydettiin päästämään kumppaninsa irti, jotta tämä yrittäisi pakottaa taisteluun kilpailijoitaan vastaan.

Grosjean kärsi hitaasta puhkeamisesta ja kierroksella 21 hän heitti varikkoon ja vaihtoi renkaat. Palattuaan radalle Roman onnistui pääsemään yhdeksänteen käännökseen kuultuaan komennon pysäyttää auto - mekaanikot eivät ehtineet korjata vasenta takapyörää, kun kuljettaja lähti varikolta. Grosjean putosi taistelusta.

31. kierroksella Stroll ja Bottas vaihtoivat renkaita - Valtterin autoa huollettaessa oli pientä hankaluuksia vasemman etupyörän kiinnikkeessä.

Kierroksella 32 Hamilton ja Magnussen tekivät varikkopysähdyksen, 33. - Vettel, 34. - Räikkönen, 35. - Perez - Sergiolla oli myös pieni häiriö.

Kierroksella 36 Sainz, Alonso ja Ocon vaihtoivat renkaita.

Kierroksella 37 Alonso ohitti tehokkaasti Sainzin käännöksessä 2 pitkän kaksintaistelun jälkeen.

Kierrällä 41 Kvyat vaihtoi renkaat, kierroksella 43 Verstappen kärsi kymmenen sekunnin rangaistuksen. Vandoornen varikkopysähdys viivästyi muutamalla sekunnilla, koska ratsastaja jäi ohi paikan, jossa auto pysähtyi.

Alonso ja Perez olivat ennen Palmeria, joka ei ollut vielä ollut boxissa.

Kierroksella 45 Bottas ohitti Hamiltonin ensimmäisessä mutkassa - ja Lewis ryntäsi Kimin takaa.

Hulkenberg vaihtoi renkaat - pitkään aikaan ei ollut mahdollista irrottaa oikeaa etupyörää. Kierroksella 47 Palmer teki varikkopysähdyksen.

Kymmenen kärkeä kierroksella 48 : Vettel - Räikkönen - Hamilton - Bottas - Verstappen - Alonso - Sainz - Perez - Windows - Vandorn.

Ensimmäiset kolme ajoivat tiukassa ryhmässä, mahtuen kahteen sekuntiin, Hamilton tiukensi eroa Räikköseen, mutta Kimi ajoi lähellä Vetteliä DRS:llä.

Kierroksella 56 Verstappen teki virheen lentämällä pois radalta käännöksessä 11, mutta pystyi jatkamaan taistelua menettämättä paikkaa.

Magnussen työnsi Hulkenbergin nurmikolle, kun tämä yritti hyökätä ja Niko menetti asemansa Kvyatille.

Insinööri ilmoitti di Restalle tarpeesta pysäyttää auto öljyvuodon vuoksi, Paul kääntyi varikkoon ja putosi taistelusta.

Viimeisillä kierroksilla Verstappen pääsi lähelle Bottasta, mutta ei onnistunut hyökkäämään. Magnussen sai viiden sekunnin rangaistuksen Hulkenbergin tapauksesta, ja Niko pysäytti auton varikolla toiseksi viimeisellä kierroksella.

Johtajat jatkoivat ajamista minimaalisella marginaalilla, mutta kukaan ei tehnyt virheitä, kenelläkään ei ollut etua nopeudessa, joten palkintokorokkeesta ei taisteltu.

Viimeisellä kierroksella Hamilton ohitti Bottaksen ja palautti kumppanilleen kilpailun lopussa lainaamansa aseman, ja Alonso säilytti kilpailun parhaan kierroksen.

Sebastian Vettel voitti Unkarin GP:n urallaan 46:nnella ja kauden neljännellä voittollaan. Kimi Räikkönen nousi palkintokorokkeen toiselle askeleelle - Ferrarilla on tämän vuoden toinen voittotupla.

Paikka FROM +/- Ei. Kilpailija Tiimi W Piirit Lähtöaika/syy Pete Rengastyypit O
yksi yksi 5 Sebastian Vettel Ferrari P 70 1:39:46.713 yksi S S 25
2 2 7 Kimi Räikkönen Ferrari P 70 +0,908 yksi S S kahdeksantoista
3 3 77 Valtteri Bottas Mercedes P 70 +12,462 yksi S S viisitoista
neljä neljä 44 Lewis Hamilton Mercedes P 70 +12,885 yksi S S 12
5 5 33 Max Verstappen Red Bull - TAG Heuer P 70 +13,276 yksi S S kymmenen
6 7 1 neljätoista Fernando Alonso McLaren Honda P 70 +1:11.223 yksi S S kahdeksan
7 9 2 55 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso - Renault P 69 +1 piiri yksi S S 6
kahdeksan 13 5 yksitoista Sergio Perez Force India - Mercedes P 69 +1 piiri yksi S S neljä
9 yksitoista 2 31 Esteban Ocon Force India - Mercedes P 69 +1 piiri yksi S S 2
kymmenen kahdeksan 2 2 Stoffel Vandorn McLaren Honda P 69 +1 piiri yksi S S yksi
yksitoista 16 5 26 Daniil Kvyat Toro Rosso - Renault P 69 +1 piiri yksi S S
12 kymmenen 2 kolmekymmentä Jolyon Palmer Renault P 69 +1 piiri yksi S S
13 viisitoista 2 kaksikymmentä Kevin Magnussen Haas - Ferrari P 69 +1 ympyrä 1 yksi S S
neljätoista 17 3 kahdeksantoista Lance Stroll Williams - Mercedes P 69 +1 piiri yksi S S
viisitoista kahdeksantoista 3 94 Pascal Wehrlein Sauber - Ferrari P 68 +2 kierrosta 2 S S S
16 kaksikymmentä 4 9 Markus Ericsson Sauber - Ferrari P 68 +2 kierrosta 2 S S S
17 2 12 5 27 Nico Hulkenberg Renault P 67 jarrut yksi S S
kokoontuminen 19 1 40 Paul Di Resta Williams P 60 Öljyvuoto yksi S S
kokoontuminen neljätoista 5 kahdeksan Romain Grosjean Haas - Ferrari P kaksikymmentä Pyörän kiinnitys yksi S S
kokoontuminen 6 14 3 Daniel Riccardo Red Bull - TAG Heuer P 0 Onnettomuus 0 S
NS NS 19 Felipe Massa Williams P 0 Huono tunne 0
  Kevin Magnussensai 5 sekunnin kilpailuaikarangaistuksenHulkenberginauton työntämisestä ulos radalta   Nico Hulkenberg keskeytti, mutta hänet luokiteltiin, koska hän suoritti yli 90 % kilpailusta   Felipe Massajäi väliin aika-ajosta ja kilpailusta huonon terveyden vuoksi.

Sijoitus mestaruussarjassa Grand Prix'n jälkeen

Henkilökohtainen offset
Paikka +/- Lentäjä Lasit
yksi Sebastian Vettel 202
2 Lewis Hamilton 188
3 Valtteri Bottas 169
neljä Daniel Riccardo 117
5 Kimi Räikkönen 116
  • Huomautus: Vain 5 ensimmäistä sijaintia sisältyvät molempiin taulukoihin.
Rakentajien Cup
Paikka +/- Rakentaja Lasit
yksi Mercedes 357
2 Ferrari 318
3 Red Bull Racing Tag Heuer 184
neljä Force India Mercedes 101
5 Williams - Mercedes 41

Muistiinpanot

  1. 1 2 Unkarin Grand Prix: Vapaa harjoitukset perjantaina  (Venäjä) . Arkistoitu alkuperäisestä 28. heinäkuuta 2017. Haettu 28. heinäkuuta 2017.

Linkit

  1. Formula 1:n virallinen sivusto
  2. Pirelli.com - Unkarin Grand Prix -kilpailu