Jolyon Palmer | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kansalaisuus | Iso-Britannia | ||||||||||||||||||||||||
Syntymäaika | 20. tammikuuta 1991 (31-vuotias) | ||||||||||||||||||||||||
Syntymäpaikka | Horsham , Iso- Britannia | ||||||||||||||||||||||||
Esitykset Formula 1 :n MM-sarjassa | |||||||||||||||||||||||||
Vuodenajat | 2 ( 2016-2017 ) _ | ||||||||||||||||||||||||
Autot | Renault | ||||||||||||||||||||||||
Grand Prix | 50 (35 lähtöä, 13 PT ) | ||||||||||||||||||||||||
Debyytti | Australia 2016 | ||||||||||||||||||||||||
Viimeinen Grand Prix | Japani 2017 | ||||||||||||||||||||||||
Paikka vuonna 2017 | 17 ( 8 pistettä) | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Jolyon Palmer ( eng. Jolyon Palmer ; syntynyt 20. tammikuuta 1991 Horshamissa , Isossa- Britanniassa ) - perinnöllinen brittiläinen kilpa-auton kuljettaja ; Formula 1 -pilotti vuosina 2016-2017 ; _ GP2 -sarjan mestari (2014); FIA:Formula 2 -sarjan varamestari (2010). Formula 1 -kuljettajan Jonathan Palmerin poika .
Jolyon on vanhin kahdesta brittiläisen kilpa-autoilijan Jonathan Palmerin pojasta , joka kilpaili Formula 1:ssä ja aktiivisen kilpauransa päätyttyä työskentelee aktiivisesti erilaisten moottoriurheilukilpailujen järjestämisessä Isossa-Britanniassa ja Euroopassa. Hänen nuoremman veljensä nimi on William.
Jolyon kokeili ajamistaan ensimmäisen kerran vuonna 2004 MiniMax- luokan kartingin ratissa. Hyvä nopeus, joka osoitti jo tämän tekniikan ensimmäisissä taistelupiireissä, antoi Palmer Jr.:n vähitellen nostaa kiinnostuksensa tällaisiin aloituksiin korkeammalle tasolle. Vuotta myöhemmin Jolyon kokeili itseään isänsä tuella vakavammissa kilpailuissa: T Cars -junioreiden touring-mestaruussarjassa , jossa hän osoittautui muutamassa vuodessa melko nopeaksi ja vakaaksi kuljettajaksi voittaen useita kilpailuja. Nähdessään poikansa menestyksen Jonathan päätti kokeilla häntä formula-ajoissa ja järjesti Jolyonin Formula Palmer Audi -mestaruuskilpailussa, jonka piti yksi hänen yrityksistään . Myös tässä Palmer Jr. pystyi nopeasti vastaamaan kilpailuun nopeuden ja vakauden suhteen, voittaen säännöllisesti kilpailuja ja sijoittuen palkintokorokkeelle; britti pystyi toisen kauden samanlaisissa kilpailuissa taistelemaan kokonaiskilpailun johtajien kanssa suurimman osan kaudesta ja sijoittui kolmanneksi sekä päämestaruussarjassa että syksyn cupissa.
Vuonna 2009 esitykset Formula Palmer Audissa jatkuivat vain rajoitetussa aikataulussa, ja Jolyon ja Jonathan lähettivät pääjoukot osallistumaan FIA:n Formula 2 -sarjaan , joka pidettiin myös Palmer Sr.:n yrityksen kanssa. Uuden mestaruuden ensimmäinen kausi kokosi erittäin vahvan joukkueen ja tasavertaisimmatkaan olosuhteet työskentelyyn laitteiden kanssa eivät antaneet Jolyonia nopeasti tottua hänelle uuden tason mestaruuteen ja hän vain kerran kauden 16 kilpailussa saavutti pistealueen kilpailun maalissa. Vuotta myöhemmin myös lentäjien taso laski hieman, ja Palmer Jr.:n lisääntynyt vakaus antoi hänelle mahdollisuuden taistella säännöllisesti voitoista, ja vain epävakaat tulokset vuoden lopussa eivät antaneet britille mahdollisuuden voittaa kilpailua. tittelin, hävisi maanmiehelleen Dean Stonemanille 42 pistettä .
Jonathan arvosti Jolyonin edistystä riittävällä tasolla ja vuonna 2011 Palmer Sr. onnistui saamaan poikansa GP2 :een , jossa hän vietti seuraavat neljä kautta. Täällä britti ei myöskään osoittanut erinomaisia tuloksia ensimmäisissä kilpailuissa, mutta vähitellen hankkimalla kokemusta tämän tason laitteista ja säännöllisesti vaihtaen joukkueita, hän pystyi parantamaan tuloksiaan: vuonna 2012 hän alkoi kerätä pisteitä säännöllisesti ja voitti. hänen ensimmäinen kilpailunsa, vaikka hän päätti vuoden ensimmäistä kertaa kauden Top10:ssä, ja vuonna 2014 hän vihdoin kasvoi taistelemaan tittelistä [1] ylittäen huomattavasti kaikki kilpailijat vakauden suhteen ja voittaen neljä kilpailua. varmistaa tittelin etuajassa kolme starttia ennen kauden loppua. [2] Rahoitusta F1 - taistelukuljettajan paikalle ei löytynyt, ja paras Palmerin pojalleen löytämä oli koekuljettajapaikka ensin Force Indiassa [ 3] ja sitten Lotuksella . [neljä]
Lotus-tiimi ilmoitti 24. lokakuuta Yhdysvaltain GP:n aikana, että Palmerista tulee taistelulentäjä vuonna 2016.
Hän teki debyyttinsä kauden 2016 ensimmäisessä kilpailussa, Australian Grand Prix'ssa, jossa hän näytti 11. tuloksen. Malesiaan asti tämä tulos pysyi parhaana, ja vasta 16. kilpailussa hän teki ensimmäisen pisteen 10. sijasta.
Seuraavat pisteet joutuivat odottamaan lähes vuoden - vain yksi vaihe ennen seuraavaa Malesian Grand Prixia, Singaporessa , hän sijoittui kuudenneksi ja lisäsi urallaan tehtyjen pisteiden määrää välittömästi 9-kertaiseksi.
tuloksia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kausi | Sarja | Tiimi | Rotu | PP | eKr | voitot | Lasit | Pos. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | Syksyn Trophy T -autot | n/a | 7 | 0 | 0 | 0 | 92 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | T autot | PalmerSport Junior | kaksikymmentä | yksi | n/a | 0 | 101 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Formula Palmer Audi | viisitoista | yksi | n/a | 2 | 187 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | T autot | PalmerSport Junior | 2 | yksi | 0 | 2 | 24 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Formula Palmer Audi | kaksikymmentä | 3 | 3 | yksi | 338 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Formula Palmer Audi . syksyn pokaali | 6 | 0 | 0 | 0 | 89 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Formula Palmer Audi | kahdeksan | 2 | 2 | yksi | 70 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | FIA Formula 2 | moottoriurheilun visio | 16 | 0 | 0 | 0 | 3 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | FIA Formula 2 | moottoriurheilun visio | kahdeksantoista | 5 | neljä | 5 | 242 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | GP2 Aasiassa | Arden International | neljä | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | GP2 | kahdeksantoista | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | GP2 finaali | Addax-tiimi | 2 | 0 | 0 | 0 | 9 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | GP2 | iSport International | 22 | 0 | yksi | yksi | 78 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | GP2 | Carlin | 22 | yksi | 2 | 2 | 119 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | GP2 | DAMS | 22 | 3 | 3 | neljä | 276 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | Formula 1 | Force India F1 | koelentäjä | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 | Formula 1 | Lotus F1 | varalentäjä |
tuloksia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kausi | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | Lasit | Pos. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | VA1 21 |
BR1 10 |
SP1 16 |
BH1 12 |
DO1 16 |
OS1 15 |
IM1 12 |
CA1 13 |
3 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
VA2 NF |
BR2 14 |
SP2 NF |
BH2 16 |
DO2 12 |
OS2 19 |
IM26 _ |
CA2 11 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | SI1 1 |
MA1 NF |
MN1 1 |
ZO1 2 |
AL1 1 |
BH1 8 |
BR1 5 |
OS1 3 |
VA1 7 |
242 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
SI2 2 |
MA25_ _ |
MN2 1 |
ZO2 2 |
AL2 2 |
BH2 NF |
BR2 1 |
OS2 12 |
VA2 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | - | - | - | NÜ1 NS |
- | - | - | - | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | - | - | NÜ2 NS |
- | - | - | - |
Aloitus napapaikalta on merkitty lihavoituna. Kursiivilla on kilpailun nopein kierros.
Ensimmäinen rivi näyttää pitkien (lauantai) kilpailujen tulokset, toinen - sprintin (sunnuntai) kilpailujen tulokset.
tuloksia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kausi | Tiimi | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | Lasit | Pos. | |||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Arden | TUF 17 |
ESR 18 |
MOF NK |
VAF 9 |
GBF 20 |
GEF 19 |
22 HUF |
BEF NF |
ITF NF |
0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
TUS 9 |
ESS 17 |
MOS 11 |
VAS NF |
GBS 16 |
GES NF |
HUS 18 |
BES 14 |
SE 19 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | iSport | MY1 17 |
BA1 HC |
BA3 24 |
CA1 9 |
MO1 6 |
VA1 NF |
SI1 3 |
HO1 18 |
HU1 6 |
SP1 NF |
MO1 7 |
SI1 NF |
78 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||
MY2 12 |
BA27 _ |
BA4 22 |
CA2 NS |
MO2 1 |
VA2 NF |
SI25_ _ |
HO2 18 |
HU2 5 |
SP2 10 |
MO2 3 |
SI2 NF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | Carlin | MYF 6 |
BHF 5 |
ESR 10 |
MOF NF |
GBF 6 |
GEF 24 |
1 HUF |
BEF 15 |
ITF NF |
SGF 1 |
ABF 2 |
119 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||
OMA 9 |
BHS 6 |
ESS 4 |
MOS 12 |
GBS NF |
GES 11 |
HUS 12 |
BES 6 |
SE 10 |
SGS 17 |
ABS NF |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | DAMS | BHF 3 |
ESR 2 |
MOF 1 |
AUF 5 |
GBF 2 |
GEF 3 |
4 HUF |
BEF 6 |
ITF 8 |
RUF 1 |
ABF 2 |
276 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
BHS 1 |
ESS 2 |
MOS 7 |
USA 6 |
GBS 4 |
GES 6 |
HUS 2 |
BES 3 |
SE 1 |
RU 10 |
ABS NF |
Aloitus napapaikalta on merkitty lihavoituna. Kursiivilla on kilpailun nopein kierros.
Ensimmäinen rivi näyttää pitkien (lauantai) kilpailujen tulokset, toinen - sprintin (sunnuntai) kilpailujen tulokset.
Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joihin kuljettaja on osallistunut. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kausi | Tiimi | Alusta | Moottori | W | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | 17 | kahdeksantoista | 19 | kaksikymmentä | 21 | Paikka | Lasit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Renault Sport F1 Team | Renault RS16 | Renault RE16 1.6V6T | P | ABC 11 |
BACH NS |
SARJA 22 |
ROF 13 |
ISP 13 |
MON Skhod |
KAN- lasku |
15 euroa |
AWT 12 |
VEL Laskeutuminen |
WEN 12 |
GER 19 |
BEL 15 |
ITA Skhod |
BL 15 |
MAZ 10 |
YAPO 12 |
COE 13 |
MEK 14 |
BRA lähtö |
ABU 17 |
kahdeksantoista | yksi |
2017 | Renault Sport F1 Team | Renault RS17 | Renault RE17 1.6V6T | P | ABC:n lähtö |
SARJA 13 |
BACH 13 |
ROF Skhod |
ISP 15 |
MA 11 |
CH 11 |
AZE Skhod |
AWT 11 |
VEL NS |
WEN 12 |
BEL 13 |
ITA Skhod |
SININEN 6 |
MAZ 15 |
YAPO 12 |
COE |
MEK |
ARB |
ABU |
17 | kahdeksan |
Sosiaalisissa verkostoissa | |
---|---|
Temaattiset sivustot |
Renault Sport F1 Team | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
|