2009 Unkarin Grand Prix | |
---|---|
ripustettu. XXIV ING Magyar Nagydíj | |
päivämäärä | 26. heinäkuuta 2009 |
Paikka | Budapest ( Unkari ) |
seurata | Hungaroring (4381 m) |
Etäisyys | 70 kierrosta , 306,663 km |
Sää |
Aurinkoinen. Kuiva. Ilma + 26 °C, rata +44 °C |
napa | |
1:21.569 |
Fernando Alonso Renault |
Nopea kierros | |
1:21.931 65 ympyrä |
Mark Webber Red Bull - Renault |
Podium | |
Voittaja |
Lewis Hamilton McLaren - Mercedes |
2. sija |
Kimi Räikkönen Ferrari |
3. sija |
Mark Webber Red Bull - Renault |
Seuraa kartta | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
World Cup 2009 vaihe 10/17, luokka 813 |
Vuoden 2009 Unkarin Grand Prix on Formula 1:n vuoden 2009 maailmanmestaruuskilpailun kymmenes osakilpailu , joka ajettiin 24. - 26. heinäkuuta 2009 HungaroringissaBudapestissa , Unkarissa .
Brawn GP :n Jenson Button johtaa kuljettajien sijoituksia 68 pisteellä, 21 pisteellä Red Bull Racingin Sebastian Vettelin edellä . Hänen joukkuetoverinsa Mark Webber on 1,5 pistettä jäljessä Vettelistä ja 1,5 pistettä Brawn GP :n perämies Rubens Barrichellosta . [yksi]
Brawn GP johtaa rakentajien mestaruutta 19,5 pisteellä ennen Red Bull Racingia , joka puolestaan on 48 pisteellä Toyotaa edellä . Japanilainen rakentaja on 1,5 pisteellä puolustavaa Scuderia Ferraria edellä .
Heikki Kovalainen voitti ensimmäisen GP : nsä viime vuonna McLaren - Mercedesillä . Viimeisen seitsemän vuoden aikana Unkarin GP:n on voittanut seitsemän eri kuljettajaa, mukaan lukien Kovalainen, Lewis Hamilton McLarenilla , Jenson Button Hondalla , Kimi Räikkönen McLarenilla , seitsenkertainen mestari Michael Schumacher Ferrarilla , Fernando Alonso Renaultilla ja Rubens Barrichello Ferrarilla. Hungaroringista tuli myös Buttonin, Alonson ja Kovalaisen ensimmäisten voittojen "takomo".
Tämä on 24. peräkkäinen kilpailu Unkarissa, yksi Formula 1:n pisimmistä sarjoista. Kilpailu oli debyytti F1 Grand Prix -historian nuorimmalle kuljettajalle, espanjalaiselle Jaime Alguersuarille (täytti kilpailupäivänä 19 vuotta ja 125 päivää), joka korvasi Sébastien Bourdaisin Scuderia Toro Rossossa . [2]
Ensimmäisen Saksan Grand Prix -voiton jälkeen Mark Webber jatkoi sopimustaan Red Bullin kanssa kaudeksi 2010. [3]
Kahden perjantain harjoituksen aikana molemmat McLaren-autot menestyivät paremmin kuin muut tallit, lähellä heitä olivat Williams ja Red Bull. Heikki Kovalainen (1. ja 2.), Lewis Hamilton (3. ja 1.), Nico Rosberg (2. ja 3.), Mark Webber (4. ja 4.) ja Kazuki Nakazima (5. ja 5.) menestyivät peräkkäin.
Toyotalla, Renault:lla ja BMW:llä oli keskimääräiset ajat, Force Indialla ja STR:llä huonoimmat kierrosajat, kun taas Ferrarilla oli ristiriitaisia tuloksia, menestyen hyvin ensimmäisessä harjoituksessa, mutta ei niin hyvin toisessa.
Lauantain harjoitukset olivat jälleen McLarenille ja Lewis Hamiltonille, joka näytti tuolloin viikonlopun parhaan ajan. Toisen ajan näytti Nick Heidfeld ja kolmannen Nico Rosberg. Heidän takanaan olivat muut McLaren-kuljettaja Heikki Kovalainen, Sebastien Buemi Toro Rossolla ja Timo Glock Toyotalla, kun taas Ferrarilla ja Brawnilla oli keskimääräisiä aikoja.
Karsinnan ensimmäisessä osassa Jaime Alguersuari teki debyyttinsä Formula 1:n aika-ajossa , joka päättyi mekaaniseen vikaan ja viimeiseen paikkaan ruudukossa.
Aika-ajo keskeytettiin vakavan onnettomuuden vuoksi, joka tapahtui Felipe Massan autolle , joka törmäsi rengasesteeseen täydellä nopeudella toisen harjoituksen lopussa. Onnettomuuden toistossa oli selvää, että jousituselementti oli osunut hänen kypärään ja Massa menetti tajuntansa. [4] Tämä tapaus on samanlainen kuin FIA Formula 2 -kuljettaja Henry Surtees , joka kuoli vammoihinsa, kun pyörä lensi hänen päästään Brands Hatchissa . Rubens Barrichello ehdotti, että kappale kuului hänen autoonsa, ja kertoi, että Massa oli tajuissaan. [5] Myöhemmin kerrottiin, että Massa oli vakaassa tilassa ja hänet lennättäisiin helikopterilla sairaalaan. [6] . Myöhemmin kävi ilmi, että Rubens Barrichellon jousituksen 800 gramman jousi osui häneen. [7]
Aika-ajon loppua lähestyessä virallinen ajoitusjärjestelmä epäonnistui ja lentäjät jäivät varikkokentälle pimeässä kysyen toisiltaan asetettua aikaa. Kun järjestelmä oli jälleen toiminnassa, paljastettiin, että Fernando Alonso oli ajanut nopeimman ajan ja ansainnut ensimmäisen paalunsa sitten vuoden 2007 Italian GP:n . [kahdeksan]
Ferrari on vahvistanut, että Massa jättää Grand Prixin väliin onnettomuuden vuoksi. Hän sai haavan otsaansa, kalloluun vaurion ja aivotärähdyksen ja jäi tarkastettavaksi Budapestin AEK-sairaalaan. [9] Hänet leikattiin onnistuneesti. [7]
Paikka | Ei. | Nimi | Rakentaja | Osa 1 | Osa 2 | Osa 3 | alkaa |
---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | 7 | Fernando Alonso | Renault | 1:21,313 | 1:20,826 | 1:21.569 | yksi |
2 | viisitoista | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 1:21.178 | 1:20.604 | 1:21,607 | 2 |
3 | neljätoista | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:20,964 | 1:20.358 | 1:21.741 | 3 |
neljä | yksi‡ | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:20,842 | 1:20,465 | 1:21,839 | neljä |
5 | 16 | Nico Rosberg | Williams - Toyota | 1:20,793 | 1:20,862 | 1:21,890 | 5 |
6 | 2‡ | Heikki Kovalainen | McLaren - Mercedes | 1:21.659 | 1:20,807 | 1:22.095 | 6 |
7 | neljä‡ | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:21,500 | 1:20,647 | 1:22.468 | 7 |
kahdeksan | 22 | Jenson Button | Brawn - Mercedes | 1:21.471 | 1:20,707 | 1:22.511 | kahdeksan |
9 | 17 | Kazuki Nakajima | Williams - Toyota | 1:21.407 | 1:20.570 | 1:22.835 | 9 |
kymmenen | 3‡ | Felipe Massa ♣ | Ferrari | 1:21.420 | 1:20,823 | Ilman aikaa | NS |
yksitoista | 12 | Sebastien Buemi | Toro Rosso - Ferrari | 1:21,571 | 1:21.002 | kymmenen | |
12 | 9 | Jarno Trulli | Toyota | 1:21.416 | 1:21.082 | yksitoista | |
13 | 23 | Rubens Barrichello | Brawn - Mercedes | 1:21.558 | 1:21.222 | 12 | |
neljätoista | kymmenen | Timo Glock | Toyota | 1:21.584 | 1:21.242 | 13 | |
viisitoista | kahdeksan | Nelsinho Piqué | Renault | 1:21,278 | 1:21.389 | neljätoista | |
16 | 6 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:21,738 | viisitoista | ||
17 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India - Mercedes | 1:21,807 | 16 | ||
kahdeksantoista | kaksikymmentä | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | 1:21,868 | 17 | ||
19 | 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:21.901 | kahdeksantoista | ||
kaksikymmentä | yksitoista | Jaime Alguersuari | Toro Rosso - Ferrari | 1:22.359 | 19 |
‡ - KERS:llä varustetut autot ♣ - Loukkaantuneet
Paikka | FROM | Ei. | Kilpailija | Tiimi | W | Piirit | Lähtöaika/syy | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | neljä | yksi‡ | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | B | 70 | 1:38:23.876 | kymmenen |
2 | 7 | neljä‡ | Kimi Räikkönen | Ferrari | B | 70 | +11,529 | kahdeksan |
3 | 3 | neljätoista | Mark Webber | Red Bull - Renault | B | 70 | +16.886 | 6 |
neljä | 5 | 16 | Nico Rosberg | Williams - Toyota | B | 70 | +26,967 | 5 |
5 | 6 | 2‡ | Heikki Kovalainen | McLaren - Mercedes | B | 70 | +34.392 | neljä |
6 | 13 | kymmenen | Timo Glock | Toyota | B | 70 | +35.237 | 3 |
7 | kahdeksan | 22 | Jenson Button | Brawn - Mercedes | B | 70 | +55.088 | 2 |
kahdeksan | yksitoista | 9 | Jarno Trulli | Toyota | B | 70 | +1:08.172 | yksi |
9 | 9 | 17 | Kazuki Nakajima | Williams - Toyota | B | 70 | +1:08.774 | |
kymmenen | 12 | 23 | Rubens Barrichello | Brawn - Mercedes | B | 70 | +1:09.256 | |
yksitoista | viisitoista | 6 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | B | 70 | +1:10,612 | |
12 | neljätoista | kahdeksan | Nelsinho Piqué | Renault | B | 70 | +1:11,512 | |
13 | kahdeksantoista | 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | B | 70 | +1:14.046 | |
neljätoista | 16 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India - Mercedes | B | 69 | +1 piiri | |
viisitoista | 19 | yksitoista | Jaime Alguersuari | Toro Rosso - Ferrari | B | 69 | +1 piiri | |
16 | kymmenen | 12 | Sebastien Buemi | Toro Rosso - Ferrari | B | 69 | +1 piiri | |
kokoontuminen | 2 | viisitoista | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | B | 29 | Jousitus | |
kokoontuminen | yksi | 7 | Fernando Alonso | Renault | B | viisitoista | Pyörän kiinnitys | |
kokoontuminen | 17 | kaksikymmentä | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | B | yksi | Jäähdytysjärjestelmä | |
NS | 3‡ | Felipe Massa | Ferrari | B | Vamma karsinnassa |
Henkilökohtainen offset
|
Rakentajien Cup
|
Unkarin Grand Prix | |
---|---|
Poikkeuksellinen Grand Prix | 1936 |
Formula ykkösten maailmanmestaruus |
« edellinen - Formula 1 Grand Prix (2000-2009) - seuraava » | |
---|---|
2000 | |
2001 | |
2002 | |
2003 | |
2004 | |
2005 | |
2006 | |
2007 | |
2008 | |
2009 |