2008 Turkin Grand Prix

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 21. kesäkuuta 2022 tarkistetusta versiosta . vahvistus vaatii 1 muokkauksen .
2008 Turkin Grand Prix
Englanti  IV Petrol Ofisi Turkin Grand Prix
päivämäärä 11. toukokuuta 2008
Paikka Istanbul ( Turkki )
seurata Istanbulin puisto (5338 m)
Etäisyys 58 kierrosta , 309,396 km
Sää Pilvinen. Kuiva.
Ilma +17 °C, rata +30 °C
napa
1:27,617 Felipe Massa
Ferrari
Nopea kierros
1:26.506
20 kierrosta
Kimi Räikkönen
Ferrari
Podium
Voittaja Felipe Massa
Ferrari
2. sija Lewis Hamilton
McLaren
3. sija Kimi Räikkönen
Ferrari
Seuraa kartta
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa
World Cup 2008 vaihe 5/18,
luokka 790

Vuoden 2008 Turkin Grand Prix , vuoden 2008 Formula 1:n maailmanmestaruuskilpailun viides kierros , ajettiin 9.- 11. toukokuuta 2008 Istanbul Parkin radalla .

Ennen kilpailua

6. toukokuuta Super Aguri -joukkue jätti mestaruuden. [1] 10 joukkuetta ja 20 kuljettajaa aloitti Turkin GP:n, ensimmäistä kertaa vuoden 2005 Kiinan GP :n jälkeen .

Heikki Kovalainen , joka oli loukkaantunut edellisessä GP:ssä, sai kilpailuluvan. [2]

Rataennätykset ennen Grand Prixia

Kisassa:

Ilmaiset kyydit

Istunto Sää Paikka Johtajat Tiimi Aika Ruuhka
1 [3] Märkä rata. Pilvinen.
Ilman lämpötila +15 °C,
rinteet +22 °C
yksi Felipe Massa Ferrari 1:27,323
2 Heikki Kovalainen McLaren 1:27.456 +0,133
3 Lewis Hamilton McLaren 1:27,752 +0,429
2 [3] Märkä rata. Pilvinen.
Ilman lämpötila +13 °C,
rinteet +20 °C
yksi Kimi Räikkönen Ferrari 1:27.543
2 Lewis Hamilton McLaren 1:27,579 + 0,036
3 Felipe Massa Ferrari 1:27,682 + 0,139
3 [4] Pilvinen.
Märkä polku sateen jälkeen.
Ilman lämpötila +16 °C,
rinteet +26 °C
yksi Mark Webber punainen härkä 1:27.030
2 Fernando Alonso Renault 1:27.172 +0,142
3 David Coulthard punainen härkä 1:27,193 +0,163

Pätevyys

Pientä pilvistä. Kuiva. Ilman lämpötila +17 °С, rinteet +29 °С

Paikka Ei. Nimi Tiimi Osa 1 Osa 2 Osa 3 alkaa
yksi 2 Felipe Massa Ferrari 1:25,994 1:26.192 1:27,617 yksi
2 23 Heikki Kovalainen McLaren - Mercedes 1:26,736 1:26,290 1:27.808 2
3 22 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1:26.192 1:26.477 1:27,923 3
neljä yksi Kimi Räikkönen Ferrari 1:26.457 1:26.050 1:27,936 neljä
5 neljä Robert Kubica BMW Sauber 1:26,761 1:26.129 1:28.390 5
6 kymmenen Mark Webber Red Bull - Renault 1:26,773 1:26.466 1:28.417 6
7 5 Fernando Alonso Renault 1:26,836 1:26.522 1:28.422 7
kahdeksan yksitoista Jarno Trulli Toyota 1:26,695 1:26,822 1:28,836 kahdeksan
9 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:27.107 1:27,607 1:28,882 9
kymmenen 9 David Coulthard Red Bull - Renault 1:26,939 1:26.520 1:29.959 kymmenen
yksitoista 7 Nico Rosberg Williams - Toyota 1:27,367 1:27.012 yksitoista
12 17 Rubens Barrichello Honda 1:27.355 1:27.219 12
13 16 Jenson Button Honda 1:27.428 1:27,298 13
neljätoista viisitoista Sebastian Vettel Toro Rosso - Ferrari 1:27.442 1:27.412 neljätoista
viisitoista 12 Timo Glock Toyota 1:26,614 1:27.806 viisitoista
16 kahdeksan Kazuki Nakajima Williams - Toyota 1:27.547 16
17 6 Nelsinho Piqué Renault 1:27,568 17
kahdeksantoista neljätoista Sebastien Bourde Toro Rosso - Ferrari 1:27,621 kahdeksantoista
19 21 Giancarlo Fisichella Force India - Ferrari 1:27,807 20 [5]
kaksikymmentä kaksikymmentä Adrian Sutil Force India - Ferrari 1:28.325 19

Kilpailu

Ensimmäisessä käännöksessä Kimi Räikkönen törmäsi Heikki Kovalaisen kanssa - Heikki sai hitaan pistoksen ja joutui varikkuun, mikä heitti hänet aivan kentän takaosaan. Huolimatta osan aerodynaamisen höyhenen hajoamisesta Kimi jatkoi kilpailua ja pystyi ajamaan nopeimman kierroksen kilpailun ensimmäisessä osassa. Myös aivan alussa Giancarlo Fisichella törmäsi Kazuki Nakajiman autoon ja mursi hänen takasiipinsä kokonaan, molemmat jäivät eläkkeelle onnettomuuden seurauksena. Sebastien Bourdet kierroksella 25 lensi soraan ja juuttui. Lewis Hamilton valitsi aika-ajon rengasongelmien vuoksi kolmen varikkopysähdyksen taktiikkaan, mikä antoi hänelle mahdollisuuden päästä kiinni ja kiertää Felipe Massan toisen varikkopysähdyksen jälkeen kevyellä autolla, mutta Lewisin ylimääräinen varikkopysähdys antoi Massalle mahdollisuuden voittaa kilpailun. rotu.

Paikka FROM Ei. Kilpailija Tiimi W Piirit Lähtöaika/syy O
yksi yksi 2 Felipe Massa Ferrari B 58 1:26:49.451 kymmenen
2 3 22 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes B 58 +3,779 kahdeksan
3 neljä yksi Kimi Räikkönen Ferrari B 58 +4,271 6
neljä 5 neljä Robert Kubica BMW Sauber B 58 +21.945 5
5 9 3 Nick Heidfeld BMW Sauber B 58 +38.741 neljä
6 7 5 Fernando Alonso Renault B 58 +53.724 3
7 6 kymmenen Mark Webber Red Bull - Renault B 58 +1:04.229 2
kahdeksan yksitoista 7 Nico Rosberg Williams - Toyota B 58 +1:11,406 yksi
9 kymmenen 9 David Coulthard Red Bull - Renault B 58 +1:15,270
kymmenen kahdeksan yksitoista Jarno Trulli Toyota B 58 +1:16.344
yksitoista 13 16 Jenson Button Honda B 57 +1 piiri
12 2 23 Heikki Kovalainen McLaren - Mercedes B 57 +1 piiri
13 viisitoista 12 Timo Glock Toyota B 57 +1 piiri
neljätoista 12 17 Rubens Barrichello Honda B 57 +1 piiri
viisitoista 17 6 Nelsinho Piqué Renault B 57 +1 piiri
16 19 kaksikymmentä Adrian Sutil Force India - Ferrari B 57 +1 piiri
17 neljätoista viisitoista Sebastian Vettel Toro Rosso - Ferrari B 57 +1 piiri
kokoontuminen kahdeksantoista neljätoista Sebastien Bourde Toro Rosso - Ferrari B 24 Lähtö
kokoontuminen 16 kahdeksan Kazuki Nakajima Williams - Toyota B 0 yhteentörmäys
kokoontuminen kaksikymmentä 21 Giancarlo Fisichella Force India - Ferrari B 0 yhteentörmäys

Mielenkiintoisia faktoja

Rubens Barrichellolle Grand Prix oli hänen uransa 258., ja se ylitti Riccardo Patresen vuonna 1993 asetetun 257 Grand Prix -ennätyksen .

Muistiinpanot

  1. Super Aguri jättää mestaruuden ... . Haettu 7. toukokuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 6. toukokuuta 2008.
  2. Kovalainen pääsi alkuun . Haettu 8. toukokuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 8. toukokuuta 2008.
  3. 1 2 Turkin Grand Prix: Vapaaharjoitukset perjantaina . Haettu 9. toukokuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 12. toukokuuta 2008.
  4. Turkin Grand Prix: Vapaat harjoitukset lauantaina . Haettu 10. toukokuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 11. toukokuuta 2008.
  5. Perjantain ensimmäisissä harjoituksissa Giancarlo Fisichella ajoi punaista valoa sekunti ennen harjoituksen alkua, myöhemmin tuomaristo päätti rankaista italialaista tästä tapauksesta kolmen paikan menetyksellä lähdössä. [yksi]

Linkit