2014 Saksan Grand Prix

2014 Saksan Grand Prix
Saksan kieli  Großer Preis Santander von Deutschland 2014
päivämäärä 20. heinäkuuta 2014
Paikka Hockenheim , Saksa
seurata Hockenheimring (4574 m)
Etäisyys 67 kierrosta , 306,458 km
Sää Pilvinen. Kuiva.
Ilma +25...24 °C, linja +33...31 °C
napa
1:16,540 Nico Rosberg
Mercedes
Nopea kierros
1:19.908
53 kierrosta		 Lewis Hamilton
Mercedes
Podium
Voittaja Nico Rosberg
Mercedes
2. sija Valtteri Bottas
Williams - Mercedes
3. sija Lewis Hamilton
Mercedes
Seuraa kartta
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa
World Cup 2014 vaihe 10/19,
luokka 907

Saksan Grand Prix 2014 (virallisesti Formula 1 Großer Preis Santander von Deutschland 2014 [1] ) on autokilpailu, kauden 2014 Formula 1:n maailmanmestaruuskilpailun kymmenes osakilpailu, joka ajetaan 18. - 20 . heinäkuuta Hockenheimringin radalla , Hockenheimissa . , Saksa . Tämä Grand Prix oli 61. Saksan Grand Prix osana Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailuja ja 75. Saksan Grand Prix, joka järjestettiin maailman moottoriurheilun historiassa.

Välittömästi ennen kilpailua FIA kyseenalaisti FRIC-jousituksen käytön laillisuuden, minkä seurauksena tallit päättivät olla käyttämättä tätä järjestelmää [2] .

Ilmaiset kyydit

istunto Ei. Johtaja Rakentaja W Aika Sää Ilma
°C		 Polku
°C
yksi 6 Nico Rosberg Mercedes P 1:19.131 Aurinkoinen, kuiva. +25…28 +36…45
2 44 Lewis Hamilton Mercedes P 1:18.341 Kirkas, kuiva. +31…32 +55…58
3 6 Nico Rosberg Mercedes P 1:17,779 Kirkas, kuiva. +28…30 +42…48

Varapilotsit

Kilpailija Rakentaja Aika vaihdettu
Susie Wolff Williams - Mercedes 1:20,769 Valtteri Bottas
Guido van der Garde Sauber - Ferrari 1:20,782 Esteban Gutierrez

Pätevyys

Paikka Ei. Kilpailija Tiimi Osa 1 Osa 2 Osa 3 alkaa
yksi 6 Nico Rosberg Mercedes 1:17,631 1:17.109 1:16,540 yksi
2 77 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 1:18,215 1:17,353 1:16,759 2
3 19 Felipe Massa Williams - Mercedes 1:18,381 1:17,370 1:17,078 3
neljä kaksikymmentä Kevin Magnussen McLaren - Mercedes 1:18,260 1:17,788 1:17,214 neljä
5 3 Daniel Riccardo Red Bull - Renault 1:18,117 1:17.855 1:17,273 5
6 yksi Sebastian Vettel Red Bull - Renault 1:18,194 1:17,646 1:17,577 6
7 neljätoista Fernando Alonso Ferrari 1:18,389 1:17,866 1:17,649 7
kahdeksan 26 Daniil Kvyat Toro Rosso - Renault 1:18,530 1:18.103 1:17,965 kahdeksan
9 27 Nico Hulkenberg Force India - Mercedes 1:18,927 1:18.017 1:18.014 9
kymmenen yksitoista Sergio Perez Force India - Mercedes 1:18,916 1:18,161 1:18.035 kymmenen
yksitoista 22 Jenson Button McLaren - Mercedes 1:18.425 1:18,193 yksitoista
12 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:18.534 1:18,273 12
13 25 Jean-Eric Verne Toro Rosso - Renault 1:18,496 1:18,285 13
neljätoista 21 Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari 1:18,739 1:18,739 16 1
viisitoista kahdeksan Romain Grosjean Lotus - Renault 1:18,894 1:18,983 neljätoista
16 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:18,683 ilman aikaa 20 2
17 99 Adrian Sutil Sauber - Ferrari 1:19.142 viisitoista
kahdeksantoista kahdeksantoista Jules Bianchi Marussia - Ferrari 1:19,676 16
19 13 Pastori Maldonado Lotus - Renault 1:20,195 17
kaksikymmentä kymmenen Kamui Kobayashi Caterham - Renault 1:20.408 19
21 neljä Max Chilton Marussia - Ferrari 1:20.489 21
107 % ensimmäisen istunnon johtajan ajasta: 1:23.065
22 9 Markus Ericsson Caterham - Renault ilman aikaa PL. 3
Huomautuksia 1. ↑  Esteban Gutierrez ajoi 14. sijalle, mutta sai 3 paikan rangaistuksen törmäyksestä Pastor Maldonadon kanssa edellisessä Grand Prix'ssa [3] . 2. ↑  Lewis Hamilton rangaistiin 5 aseman menetyksellä vaihteiston vaihdosta [4] . 3. ↑  Markus Eriksson sai luvan aloittaa kilpailun ja lähtee varikkokaistalta [5] .

Kilpailu

Ensimmäisen kierroksen aivan ensimmäisessä käännöksessä Magnussenin ja Massan välillä oli kontakti , Massan auto kääntyi ympäri ja nousi sitten takaisin pyörille. Pilotti voi hyvin, mutta putosi kilpailusta.

Kierroksella 9 Pérez törmäsi pyörällään Kvyatin pyörää vasten, jolloin Kvyat lensi ulos ja joutui varikkuun menettäen monia paikkoja.

Kierroksella 13 Hamilton ohitti välittömästi Kimi Räikkösen ja Ricciardon , osuen samalla Ricciardoon.

Kierros 20 - Rosberg johtaa suurella erolla, Bottas ohittaa Hamiltonin ja lähtee 2. sijalle.

Romain Grosjean menettää tehonsa ja pysähtyy kierroksella 26.

Kierroksella 30 Hamilton yrittää ohittaa Buttonin ja menettää osan etusiipeistä kosketuksen vuoksi. Seuraavalla kierroksella Hamilton onnistuu edelleen tässä ohituksessa.

Kierroksella 44 Daniil Kvyat oli 14. sijalla, mutta hänen autonsa syttyi tuleen eikä hän voinut jatkaa kilpailua.

Kierroksella 47 Sutilin auto kääntyi ennen maaliviivaa ja pysähtyi. Adrian ilmoitti, että jotain oli vialla jarrupolkimessa. Turva-autoa ei vapautettu, poliisit pyöräyttivät auton takaisin.

Nico Rosberg oli johdossa koko kilpailun, irtautuen vakavasti takaa-ajoistaan ​​ja näki lopulta ruudullisen lipun ensimmäisenä.

Paikka FROM +/- Ei. Kilpailija Tiimi W Piirit Lähtöaika/syy Nopeus Pete O
yksi yksi ▬ 6 Nico Rosberg Mercedes P 67 1:33.42.914 196.205 2 25
2 2 ▬ 77 Valtteri Bottas Williams - Mercedes P 67 +20,789 195,483 2 kahdeksantoista
3 kaksikymmentä ▲ 17 44 Lewis Hamilton Mercedes P 67 +22.530 195,422 3 viisitoista
neljä 6 ▲ 2 yksi Sebastian Vettel Red Bull - Renault P 67 +44.014 194,681 3 12
5 7 ▲ 2 neljätoista Fernando Alonso Ferrari P 67 +52.467 194,391 3 kymmenen
6 5 ▼ 1 3 Daniel Riccardo Red Bull - Renault P 67 +52.549 194,389 3 kahdeksan
7 9 ▲ 2 27 Nico Hulkenberg Force India - Mercedes P 67 +1:04.178 193,991 2 6
kahdeksan yksitoista ▲ 3 22 Jenson Button McLaren - Mercedes P 67 +1:24.711 193,293 3 neljä
9 neljä ▼ 5 kaksikymmentä Kevin Magnussen McLaren - Mercedes P 66 +1 piiri 193,176 3 2
kymmenen kymmenen ▬ yksitoista Sergio Perez Force India - Mercedes P 66 +1 piiri 192,920 3 yksi
yksitoista 12 ▲ 1 7 Kimi Räikkönen Ferrari P 66 +1 piiri 192,635 3
12 kahdeksantoista ▲ 6 13 Pastori Maldonado Lotus - Renault P 66 +1 piiri 192,316 2
13 13 ▬ 25 Jean-Eric Verne Toro Rosso - Renault P 66 +1 piiri 192,291 3
neljätoista 16 ▲ 2 21 Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari P 66 +1 piiri 192,075 3
viisitoista 17 ▲ 2 17 Jules Bianchi Marussia - Ferrari P 66 +1 piiri 190,898 2
16 19 ▲ 3 kymmenen Kamui Kobayashi Caterham - Renault P 65 +2 kierrosta 189,456 3
17 21 ▲ 4 neljä Max Chilton Marussia - Ferrari P 65 +2 kierrosta 189.052 3
kahdeksantoista PL. ▲ 4 9 Markus Ericsson Caterham - Renault P 65 +2 kierrosta 188.093 3
kokoontuminen viisitoista ▼ 4 99 Adrian Sutil Sauber - Ferrari P 47 kääntyminen — —
kokoontuminen kahdeksan ▼ 12 26 Daniil Kvyat Toro Rosso - Renault P 44 Sytytys — —
kokoontuminen neljätoista ▼ 7 kahdeksan Romain Grosjean Lotus - Renault P 26 Jäähdytysjärjestelmä — —
kokoontuminen 3 ▼ 19 19 Felipe Massa Williams - Mercedes P 0 yhteentörmäys — —

Johtajapiirit

Ei. Lentäjä Rakentaja Piirit Kaikki yhteensä
6 Nico Rosberg Mercedes 1-67 67

Turva-auto (syy)

Lentäjän rangaistukset

Ei. Lentäjä Rangaistuksen tyyppi Syy rangaistukseen
9 Markus Ericsson 10 sekunnin stop&go rangaistus 3 ensimmäiseltä kierrokselta [5] Suljetun puiston sääntöjen rikkominen
25 Jean-Eric Verne 5 sekunnin stop&go rangaistus Edun saaminen pisteen ulkopuolella

Sijoitus mestaruussarjassa Grand Prix'n jälkeen

Henkilökohtainen offset
Paikka +/- Lentäjä Lasit
yksi ▬ Nico Rosberg 190
2 ▬ Lewis Hamilton 176
3 ▬ Daniel Riccardo 106
neljä ▬ Fernando Alonso 97
5 ▬ Valtteri Bottas 91


Rakentajien Cup
Paikka +/- Rakentaja Lasit
yksi ▬ Mercedes 366
2 ▬ Red Bull - Renault 188
3 ▲ 1 Williams - Mercedes 121
neljä ▼ 1 Ferrari 116
5 ▬ Force India - Mercedes 98

Tilastot

Lähde: f1news.ru

Muistiinpanot

  1. ↑ Formula 1 Grosser Preis Santander von Deutschland 2014 Arkistoitu 3. syyskuuta 2014 Wayback Machinessa , formula1.com
  2. ↑ FRIC-järjestelmä on purettu kaikista koneista , Elmir Valeev , f1news.ru (17.7.2014). Arkistoitu alkuperäisestä 20. heinäkuuta 2014. Haettu 21. heinäkuuta 2014.
  3. ↑ Gutierrez menettää kolme paikkaa lähdössä Saksassa , Elmir Valeev , f1news.ru (6. heinäkuuta 2014). Arkistoitu alkuperäisestä 14. heinäkuuta 2014.
  4. ↑ Lewis Hamilton menettää viisi paikkaa lähdössä , Elmir Valeev , f1news.ru (20. heinäkuuta 2014). Arkistoitu alkuperäisestä 22. heinäkuuta 2014.
  5. ↑ 1 2 Erickson rangaistiin varikkokaistalla aloituksella ja 10 sekunnin pysähdyksellä , Dmitry Bukharov , f1news.ru (20. heinäkuuta 2014). Arkistoitu alkuperäisestä 22. heinäkuuta 2014.

Linkit