2012 Italian Grand Prix | |
---|---|
ital. LXXXIII 2012 Gran Premio Santander d'Italia | |
päivämäärä | 9. syyskuuta 2012 |
Paikka | Monza , Italia |
seurata | Monza (5793 m) |
Etäisyys | 53 kierrosta , 306.720 km |
Sää |
Se on selvää. Kuiva ilma +27…28 °C, linja +39…41 °C |
napa | |
1:24.010 |
Lewis Hamilton McLaren - Mercedes |
Nopea kierros | |
1:27,239 53 ympyrä |
Nico Rosberg Mercedes-Benz |
Podium | |
Voittaja |
Lewis Hamilton McLaren - Mercedes |
2. sija |
Sergio Perez Sauber - Ferrari |
3. sija |
Fernando Alonso Ferrari |
Seuraa kartta | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
World Cup 2012 , vaihe nro 13/20 testikilpailu nro 871 |
Italian Grand Prix 2012 (virallisesti LXXXIII 2012 Gran Premio Santander d'Italia ) on autokilpailu, Formula 1 -maailmanmestaruussarjan vaihe , joka pidettiin 7. - 9.9.2012 Monzan radalla , Monzassa , Italiassa [1 ] .
Kilpailun voitti paalupaikan Lewis Hamilton ( McLaren ). Muuten hänen joukkuetoverinsa Jenson Button jakoi aloituskentän ensimmäisen rivin hänen kanssaan . Tämä voitto oli Hamiltonille kolmas tällä kaudella ja kahdeskymmenes voitto hänen urallaan. Sergio Perez ( Sauber ) tuli toiseksi kilpailun maaliviivalle pelattuaan erittäin onnistuneen kilpailun - aloitti lähtökentän kahdestoista paikalta ja onnistui murtautumaan toiselle finaalipaikalle. Kolmannen sijan palkintokorokkeella meni nykyinen mestaruuden johtaja Fernando Alonso ( Ferrari ). [2]
"Nopea kierros" asetti Nico Rosberg ( Mercedes-Benz ) - 1:27.239 (kierros 53) [2] .
Edellinen Formula 1 Italian Grand Prix ajettiin 11. syyskuuta 2011 samalla radalla.
Pos. | Ei. | Lentäjä | Rakentaja | Osa 1 | Osa 2 | Osa 3 | alkaa |
---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | neljä | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:24.211 | 1:24,394 | 1:24.010 | yksi |
2 | 3 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 1:24,672 | 1:24.255 | 1:24.133 | 2 |
3 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1:24,882 | 1:24.505 | 1:24.247 | 3 |
neljä | yksitoista | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 1:24,875 | 1:24.345 | 1:24.304 | 9 1 |
5 | 7 | Michael Schumacher | mercedes benz | 1:25.302 | 1:24,675 | 1:24.540 | neljä |
6 | yksi | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 1:25.011 | 1:24,687 | 1:24.802 | 5 |
7 | kahdeksan | Nico Rosberg | mercedes benz | 1:24,689 | 1:24.515 | 1:24,833 | 6 |
kahdeksan | 9 | Kimi Räikkönen | Lotus - Renault | 1:25.151 | 1:24.742 | 1:24.855 | 7 |
9 | neljätoista | Kamui Kobayashi | Sauber - Ferrari | 1:25,317 | 1:24,683 | 1:25.109 | kahdeksan |
kymmenen | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:24.175 | 1:24.242 | 1:25,678 | kymmenen |
yksitoista | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:25.556 | 1:24.809 | yksitoista | |
12 | kahdeksantoista | Pastori Maldonado | Williams - Renault | 1:25.103 | 1:24.820 | 22 2 | |
13 | viisitoista | Sergio Perez | Sauber - Ferrari | 1:25,300 | 1:24.901 | 12 | |
neljätoista | 19 | Bruno Senna | Williams - Renault | 1:25.135 | 1:25.042 | 13 | |
viisitoista | 16 | Daniel Riccardo | Toro Rosso - Ferrari | 1:25,728 | 1:25.312 | neljätoista | |
16 | kymmenen | Jerome D'Ambrosio 3 | Lotus - Renault | 1:25,834 | 1:25.408 | viisitoista | |
17 | 17 | Jean-Eric Verne | Toro Rosso - Ferrari | 1:25.649 | 1:25.441 | 16 | |
kahdeksantoista | kaksikymmentä | Heikki Kovalainen | Caterham - Renault | 1:26,382 | 17 | ||
19 | 21 | Vitali Petrov | Caterham - Renault | 1:26,887 | kahdeksantoista | ||
kaksikymmentä | 24 | Timo Glock | Marussia - Cosworth | 1:27.039 | 19 | ||
21 | 25 | Charles Peak | Marussia - Cosworth | 1:27.073 | kaksikymmentä | ||
22 | 23 | Narain Karthikeyan | HRT - Cosworth | 1:27.441 | 21 | ||
23 | 22 | Pedro de la Rosa | HRT - Cosworth | 1:27,629 | 23 | ||
107 % aika: 1:30.067 | |||||||
24 | 12 | Nico Hulkenberg | Force India - Mercedes | Ilman aikaa | 24 4 | ||
Lähde: [9] |
Huomautuksia:
1. ↑ Paul di Resta sakko viiden lähtöasennon menetyksellä vaihteiston vaihdon vuoksi. 2. ↑ Pastor Maldonado sakko kymmenen lähtöpaikan menetyksellä: viisi väärästä lähdöstä ja viisi tapauksesta Timo Glockin kanssa . Molemmat tapaukset tapahtuivat kauden edellisessä kilpailussa, Belgian GP :ssä . 3. ↑ Jérôme D'Ambrosio korvasi Romain Grosjeanin yhdeksi kilpailuksi , jota tuomarin päätöksellä rangaistiin kauden edellisessä Grand Prix -tapahtumassa tapahtuneen tapahtuman vuoksi . 4. ↑ Nico Hulkenberg ei kyennyt asettamaan kierrosaikoja, koska hänen autonsa pysähtyi aivan radalle ensimmäisen aika-ajon aikana. Tämä johtui vaihteistoon liittyvistä ongelmista. Koska lentäjä ei onnistunut liikuttamaan autoaan omin voimin, hän ei voinut jatkaa osallistumista pätevyyteen. Huolimatta siitä, että hän ei päässyt karsinnassa 107 %:iin karsinta-ajan voittajan ajasta, hän sai tuomariston erityispäätöksellä aloittaa kilpailun Monzassa ja aloitti viimeiseltä, 24. paikalta [10] .Paikka | FROM | +/- | Ei. | Kilpailija | Tiimi | W | Piirit | Lähtöaika/syy | Nopeus | Pete | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | yksi | ▬ | neljä | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | P | 53 | 1:19:41.221 | 230.943 | yksi | 25 |
2 | 12 | ▲ 10 | viisitoista | Sergio Perez | Sauber - Ferrari | P | 53 | +4 356 | 230,733 | yksi | kahdeksantoista |
3 | kymmenen | ▲ 7 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | P | 53 | +20 594 | 229,953 | yksi | viisitoista |
neljä | 3 | ▼ 1 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | P | 53 | +29,667 | 229.519 | yksi | 12 |
5 | 7 | ▲ 2 | 9 | Kimi Räikkönen | Lotus - Renault | P | 53 | +30.881 | 229.461 | yksi | kymmenen |
6 | neljä | ▼ 2 | 7 | Michael Schumacher | mercedes benz | P | 53 | +31.259 | 229.443 | 2 | kahdeksan |
7 | 6 | ▼ 1 | kahdeksan | Nico Rosberg | mercedes benz | P | 53 | +33.550 | 229.334 | 2 | 6 |
kahdeksan | 9 | ▲ 1 | yksitoista | Paul di Resta | Force India - Mercedes | P | 53 | +41.057 | 228,977 | yksi | neljä |
9 | kahdeksan | ▼ 1 | neljätoista | Kamui Kobayashi | Sauber - Ferrari | P | 53 | +43,898 | 228.842 | yksi | 2 |
kymmenen | 13 | ▲ 3 | 19 | Bruno Senna | Williams - Renault | P | 53 | +48.144 | 228,641 | yksi | yksi |
yksitoista | 22 | ▲ 11 | kahdeksantoista | Pastori Maldonado | Williams - Renault | P | 53 | +48.682 | 228,615 | 2 | |
12 | neljätoista | ▲ 2 | 16 | Daniel Riccardo | Toro Rosso - Ferrari | P | 53 | +50.316 | 228.538 | yksi | |
13 | viisitoista | ▲ 2 | kymmenen | Jerome D'Ambrosio | Lotus - Renault | P | 53 | +1:15,861 | 227,336 | yksi | |
neljätoista | 17 | ▲ 3 | kaksikymmentä | Heikki Kovalainen | Caterham - Renault | P | 52 | +1 piiri | 225,586 | 2 | |
viisitoista | kahdeksantoista | ▲ 3 | 21 | Vitali Petrov | Caterham - Renault | P | 52 | +1 piiri | 225,576 | 2 | |
16 | kaksikymmentä | ▲ 4 | 25 | Charles Peak | Marussia - Cosworth | P | 52 | +1 piiri | 225.065 | 2 | |
17 | 19 | ▲ 2 | 24 | Timo Glock | Marussia - Cosworth | P | 52 | +1 piiri | 223,791 | 2 | |
kahdeksantoista | 23 | ▲ 5 | 22 | Pedro de la Rosa | HRT - Cosworth | P | 52 | +1 piiri | 223.236 | yksi | |
19 | 21 | ▲ 2 | 23 | Narain Karthikeyan | HRT - Cosworth | P | 52 | +1 piiri | 222.554 | yksi | |
kaksikymmentä | yksitoista | ▼ 9 | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | P | 51 | Renkaat 1 | 227.013 | 2 | |
21 | 24 | ▲ 3 | 12 | Nico Hulkenberg | Force India - Mercedes | P | viisikymmentä | Jarrut 1 | 227.609 | 2 | |
22 | 5 | ▼ 17 | yksi | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | P | 47 | Generaattori 1 | 228,896 | 2 | |
kokoontuminen | 2 | ▼ 21 | 3 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | P | 32 | Polttoaineen paine | — | 0 | |
kokoontuminen | 16 | ▼ 8 | 17 | Jean-Eric Verne | Toro Rosso - Ferrari | P | kahdeksan | jarrut | — | 0 | |
Lähde [11] |
Huomautuksia:
1. ↑ Kuljettaja ei päässyt maaliin, mutta luokitellaan, koska hän suoritti yli 90 % kilpailumatkasta.Johtajapiirit
Ei. | Lentäjä | Auto | Piirit | Kaikki yhteensä |
---|---|---|---|---|
neljä | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1-23, 29-53 | 48 |
viisitoista | Sergio Perez | Sauber - Ferrari | 24-28 | 5 |
Lähde: [12] |
Henkilökohtainen offset
|
Rakentajien Cup
|
Italian Grand Prix | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Autosuunnittelijoiden MM |
|
Euroopan mestaruus |
|
Formula ykkösten maailmanmestaruus |
|
Italian Grand Prix -voittajat | |
---|---|
Viisi kertaa | |
nelinkertaistaa | |
Kolminkertaistaa | |
kaksinkertainen | |
Yksittäinen |
|
« edellinen - Formula 1 Grand Prix (2010-2019) - seuraava » | |
---|---|
2010 | |
2011 | |
2012 | |
2013 | |
2014 | |
2015 | |
2016 | |
2017 | |
2018 | |
2019 |