1992 Italian Grand Prix

Vuoden 1992 Italian Grand Prix on vuoden 1992 Formula 1  -maailmanmestaruuskilpailun kolmastoista osakilpailu. Läpäisty Monzan kansallisradalla Italiassa. Kilpailu järjestettiin 13. syyskuuta 1992 .

Ennen kilpailua

Viikonloppu alkoi Mansellilla , joka sanoi, ettei hän odottanut löytävänsä paikkaa Williams -tiimissä ensi kaudella ja aikoo lähteä Formula 1:stä, koska hän pyysi joukkueen johtajaa tuplaamaan palkkansa, mutta se ei ollut mahdollista. löytääkseen yhteisen kielen autoilija Honda sanoi jättävänsä Formula 1:n tämän kauden lopussa. Andrea Moda Formula -tiimi asetettiin konkurssiin ja koko henkilökunta jäi työttömäksi. Tämä on Brabhamin jälkeen toinen joukkue , joka lopetti olemassaolonsa vuoden 1992 mestaruuden aikana.

Pätevyys

Vapaiden harjoitusten aikana Ferrarin kuljettaja Jean Alesi törmäsi Gianni Morbidelliin ja lisäsi siten ongelmia mekaniikoille. Karsinnassa Alesi teki uransa parhaan tuloksensa, sijoittuen kolmanneksi (uuden poikittaisvaihteiston ansiosta) Mansellin ja Sennan jälkeen . Mansell ansaitsi 28. paalu, joka oli sama kuin Fangio tässä indikaattorissa ja meni 3. sijalle maailman paalujen lukumäärässä.

Kilpailu

Jo ennen lähtöä Bergerin autossa oli teknisiä ongelmia ja hänen oli lähdettävä varikkokaistalta. Alusta alkaen Mansell onnistui pitämään johdon, Alesi onnistui pääsemään Sennan edelle , mutta Ayrton palautui heti takaisin. Tehon puutteesta johtuen Alesi ei voinut vastustaa Patresen supervoimakasta Williamsia pitkään aikaan ja 2. kierroksen alussa lähdössä ohitti Patresen ilman taistelua 3. sijalle. Ja Mansell oli sillä välin johtoasemassa tietämättä mitään ongelmia. Michael Schumacher rikkoi heti lähdön jälkeen etusiiven Thierry Boutsenista , joka jätti lähdön lähdössä väliin ja joutui menemään varikkopysähdykselle vaihtamaan siipeä ja kiertyi takaisin viimeiselle paikalle. Samaan aikaan Berger murtautui viimeiseltä paikalta ja oli 9. kierroksella jo 11. sijalla. kierroksella 10 Alesi vetäytyy teknisten ongelmien vuoksi. kierroksella 11 Patrese ohittaa Sennan lähtösuoralla, samalla kierroksella Capelli lentää Parabolica-kulmassa ja näin tifosit jäivät ilman punaisia ​​oriita radalle. 20. kierroksella Michael Schumacher oli jo kuudentena. Kierros myöhemmin Patrese ohitti Mansellin ja siirtyi 1. sijalle tifosin iloksi, mutta ilmeisesti tämä johtui teknisistä ongelmista. Kierroksella 41 Mansell vetäytyi sähköongelmien vuoksi. Kun 8 kierrosta jäljellä, Patresella alkoi myös olla ongelmia, ja Senna ja Martin Brundle ohittivat hänet helposti . Patrese sijoittui lopulta viidenneksi jousitusongelmien vuoksi. Michael Schumacher onnistui murtautumaan viimeiseltä sijalta 3. ja varikkokaistalta lähtenyt Berger neljänneksi. tuloksena vain 7 lentäjää suoritti matkan kokonaan.

Muistiinpanot

• Paras kierros: Nigel Mansell 1:26,119