1999 Euroopan Grand Prix

1999 Euroopan Grand Prix
Englanti  Warsteiner Grand Prix Euroopassa
päivämäärä 26. syyskuuta 1999
Paikka Nürburg , Saksa
seurata Nürburgring
Etäisyys 66 kierrosta , 300,679 km
Sää Pilvistä, kylmää, märkää
napa
1:19.910 Heinz-Harald Frentzen
Jordan - Mugen-Honda
Nopea kierros
1:21.282
64 ympyrä
Mika Häkkinen
McLaren - Mercedes
Podium
Voittaja Johnny Herbert
Stewart - Ford
2. sija Jarno Trulli
Prost - Peugeot
3. sija Rubens Barrichello
Stewart - Ford
Vuoden 1999 maailmancup , vaihe 14/16

Vuoden 1999 Euroopan Grand Prix on vuoden 1999 Formula 1  -maailmanmestaruuskilpailun. Läpäisty Nürburgringin radalla Nürburgissa Saksassa._ Kilpailu järjestettiin 26.9.1999.

Lue lisää

Tulokset

Pätevyys

Paikka # Lentäjä Tiimi Ympyrä aukko
yksi kahdeksan Heinz Harald Frentzen Jordania - Mugen-Honda 1:19.910 -
2 2 David Coulthard McLaren - Mercedes 1:20,176 +0,266
3 yksi Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 1:20,376 +0,466
neljä 6 Ralf Schumacher Williams - Supertec 1:20.444 +0,534
5 kahdeksantoista Olivier Panis Prost - Peugeot 1:20,638 +0,728
6 9 Giancarlo Fisichella Benetton - Playlife 1:20,718 +0,808
7 7 Damon Hill Jordania - Mugen-Honda 1:20,818 +0,908
kahdeksan 22 Jacques Villeneuve BAR - Supertec 1:20,825 +0,915
9 neljä Eddie Irvine Ferrari 1:20,842 +0,932
kymmenen 19 Jarno Trulli Prost - Peugeot 1:20,965 +1,055
yksitoista kymmenen Aleksanteri Wurts Benetton - Playlife 1:21.144 +1,234
12 3 Mika Salo Ferrari 1:21.314 +1,404
13 12 Pedro Dinitz Sauber - Petronas 1:21.345 +1,435
neljätoista 17 Johnny Herbert Stewart - Ford 1:21,379 +1 469
viisitoista 16 Rubens Barrichello Stewart - Ford 1:21,490 +1 580
16 yksitoista Jean Alesi Sauber - Petronas 1:21,634 +1,724
17 23 Ricardo Zonta BAR - Supertec 1:22,267 +2,357
kahdeksantoista 5 Alessandro Zanardi Williams - Supertec 1:22,284 +2,374
19 kaksikymmentä Luca Badoer Minardi - Ford 1:22,631 +2,721
kaksikymmentä kaksikymmentä Mark Genet Minardi - Ford 1:22,760 +2 850
21 viisitoista Toranosuke Takagi Nuolet 1:23.401 +3,491
22 neljätoista Pedro de la Rosa Nuolet 1:23,698 +3,788

Kilpailu

Paikka FROM Ei. Kilpailija Tiimi W Piirit Lähtöaika/syy O
yksi neljätoista 17 Johnny Herbert Stewart - Ford B 66 1:41:54.314 kymmenen
2 kymmenen 19 Jarno Trulli Prost - Peugeot B 66 +22,619 6
3 viisitoista 16 Rubens Barrichello Stewart - Ford B 66 +22.866 neljä
neljä neljä 6 Ralf Schumacher Williams - Supertec B 66 +39.508 3
5 3 yksi Mika Häkkinen McLaren - Mercedes B 66 +1:02.950 2
6 kaksikymmentä 21 Mark Genet Minardi - Ford B 66 +1:05.154 yksi
7 9 neljä Eddie Irvine Ferrari B 66 +1:06.683
kahdeksan 17 23 Ricardo Zonta BAR - Supertec B 65 +1 piiri
9 5 kahdeksantoista Olivier Panis Prost - Peugeot B 65 +1 piiri
kymmenen kahdeksan 22 Jacques Villeneuve BAR - Supertec B 61 Kytkin
kokoontuminen 19 kaksikymmentä Luca Badoer Minardi - Ford B 53 Tarttuminen
kokoontuminen 22 neljätoista Pedro de la Rosa Nuolet B 52 Tarttuminen
kokoontuminen 6 9 Giancarlo Fisichella Benetton - Playlife B 48 Lähtö
kokoontuminen 12 3 Mika Salo Ferrari B 44 jarrut
kokoontuminen 21 viisitoista Toranosuke Takagi Nuolet B 42 Lähtö
kokoontuminen 2 2 David Coulthard McLaren - Mercedes B 37 Lähtö
kokoontuminen 16 yksitoista Jean Alesi Sauber - Petronas B 35 puoliakseli
kokoontuminen yksi kahdeksan Heinz Harald Frentzen Jordania - Mugen-Honda B 32 Sähköasentaja
kokoontuminen kahdeksantoista 5 Alessandro Zanardi Williams - Supertec B kymmenen yhteentörmäys
kokoontuminen 7 7 Damon Hill Jordania - Mugen-Honda B 0 Sähköasentaja
kokoontuminen yksitoista kymmenen Aleksanteri Wurts Benetton - Playlife B 0 yhteentörmäys
kokoontuminen 13 12 Pedro Dinitz Sauber - Petronas B 0 yhteentörmäys

Kilpailu käytiin huonoissa sääolosuhteissa, kilpailun aikana sade alkoi ja lakkasi useaan otteeseen, minkä ansiosta katsojat näkivät törmäyksiä, useita lähtöjä ja monia varikkopysähdyksiä. Paalupaikalta lähtenyt Heinz-Harald Frentzen säilytti ensimmäisen asemansa lähdössä ja oli johdossa jo 25 kierrosta, kun alkoi sataa ja hänen takanaan alkoi sarja varikkopysähdyksiä renkaiden ja asetusten vaihdolla suhteessa renkaisiin. sään omituisuudet. Kolmetoista ratsastajaa on jo ollut varikoissa. 14. paikalta startannut Johnny Herbert juoksi kuivilla renkailla ja siirtyi tämän johdosta systemaattisesti lähemmäs kentän kärkeä. 29. kierroksella hän oli jo sulkemassa kuuden parhaan joukon. Kierroksella 33 Frentzenin Jordan-moottori pysähtyi ja Coulthard siirtyi johtoon. Herbert oli viides Ralf Schumacherin, Rubens Barrichellon ja Fisichellan jälkeen. Kierroksella 35 alkoi taas sataa. Herbert, kuten monet, ajaa varikkoon ja "vaihtaa kengät" saderenkaisiin. Coulthard kaatuu sateisella radalla kierroksella 37 ja jo varikkopysähdyksen tehnyt Ralf Schumacher ottaa johdon. Kolmannen sijan säilyttävä Rubens Barrichello ajaa varikkoon Herbertin jälkeen, mutta jotta ainakin yksi Stewart-joukkueen ajajista ei epäonnistuisi, he laittoivat hänelle "kuivia" renkaita. Herbertistä tulee kolmas. Barrichello palaa radalle neljäntenä, mutta tuoreet kuivarenkaat pettivät brasilialaisen, hän ajaa liian hitaasti ja saavuttaa pian hänet ja ohittaa Trullin melkein ilman taistelua. "Stuart" ei halua ottaa enempää riskejä, eikä brasilialainen järjestä toista varikkopysähdystä kumityypin muutoksella, vaan hänet määrätään jatkamaan kilpailua. Reikä Ralf Schumacherin Williamsissä kierroksella 44 tekee Herbertin toiseksi, ja saksalainen lähtee toiselle varikkopysähdykselle ja palaa pian, mutta vain kuudenneksi molempien Minardi-kuljettajien jälkeen, ja saksalaiselle kilpailu on menetetty. Yhtäkkiä johtajaksi noussut Giancarlo Fisichella johtaa vain 4 kierrosta ja kaatuu kierroksella 48. Herbert johtaa kilpailua ja johtaa viimeiset 18 täyttä kierrosta ja voittaa kunnioitettavilla 22 sekunnilla toisen Jarno Trullin. Barrichello, joka juoksee tyhjillä tankeilla ja lämpimillä renkailla, alkaa saavuttaa Trullia ja viimeiset kierrokset ovat kovaa taistelua toisesta sijasta, mutta Trulli luo sensaation heikolla ja epäluotettavalla autolla. Prost-joukkue kestää sankarillisesti kaikki hyökkäykset ja tulee maaliin toisena johtaen itsensä ja joukkueensa ensimmäiselle palkintokorokkeelle sekä omalla urallaan että tällä kaudella.

Paras kierros: Mika Hakkinen - 1 min. 21,282 sek.

Muistiinpanot

Linkit