Villeneuve, Jacques

Vakaa versio kirjattiin ulos 28.9.2022 . Malleissa tai malleissa on vahvistamattomia muutoksia .
Jacques Villeneuve 
Kansalaisuus  Kanada
Syntymäaika 9. huhtikuuta 1971 (51-vuotias)( 09.04.1971 )
Syntymäpaikka
Esitykset Formula 1 :n MM-sarjassa
Vuodenajat 10 ( 1996 - 2006 )
Autot Williams (1996-98), BAR (1999-2003), Renault (2004), Sauber (2005), BMW Sauber (2006)
Grand Prix 165
Maailmanmestari 1 (1997)
Debyytti Australia 1996
Viimeinen Grand Prix Saksa 2006
voitot puolalaiset
11 ( Eurooppa 1996 ) 13
catwalks Lasit eKr
23 235 9
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Jacques Joseph Charles Villeneuve ( ranskalainen  Jacques Joseph Charles Villeneuve ; 9. huhtikuuta 1971 , Saint-Jean-sur-Richelieu , Quebec ) on kanadalainen kilpa-ajaja . Vuoden 1995 Indycar -sarjan mestari ja 1997 Formula 1 -maailmanmestari . Ainoa kanadalainen historiassa, joka on voittanut Formula 1:n maailmanmestaruuden. Kilpa-ajajan Gilles Villeneuven poika , joka kuoli vuonna 1982 .

Jacques sai nimensä setänsä, vähemmän tunnetun kilpa-ajajan Jacques Villeneuven (vanhempi) mukaan . Hän opiskeli yksityiskoulussa Beau Soleil Sveitsissä.

Heinäkuussa 2009 hän erosi vaimostaan ​​Joannasta (Martinez), heillä on kaksi poikaa - Jules (s. 2006) ja Jonas (2007).

Hänellä oli kunnia kantaa olympialippua vuoden 2010 olympialaisten avajaisissa Vancouverissa.

Kilpa-ura

Kausi Mestaruus/kisa Tiimi # Rotu puolalaiset voitot Lasit Paikka
1989 Italian formula 3 Prema Racing 6 0 0 0 -
1990 Italian formula 3 Prema Racing 12 0 0 kymmenen 13
1991 Italian formula 3 Prema Racing yksitoista 3 0 kaksikymmentä 6
1992 Japanilainen Formula 3 TOM'S kahdeksan yksitoista 2 3 45 2
Kaikki Japanin urheilun prototyyppimestaruus Toyota Team TOM'S 7 yksi 0 0 0 -
Toyota Atlantic Comprep/Player's yksi 0 0 neljätoista 28
1993 Toyota Atlantic Forsythe - Green Racing viisitoista 7 5 185 3
1994 OSTOSKORI Forsythe - Green Racing 12 viisitoista 0 yksi 94 6
1995 OSTOSKORI Vihreä joukkue 27 17 6 neljä 172 yksi
1995 IRL/IndyCar ( Indianapolis 500 ) Vihreä joukkue 27 yksi yksi yksi
1996 Formula 1 Williams-Renault 6 16 3 neljä 78 2
1997 Formula 1 Williams-Renault 3 17 kymmenen 7 81 yksi
1998 Formula 1 Williams-Mecachrome yksi 16 0 0 21 5
1999 Formula 1 BAR-Supertec 22 16 0 0 0 21
2000 Formula 1 BAR-Honda 22 17 0 0 17 7
2001 Formula 1 BAR-Honda kymmenen 17 0 0 12 7
2002 Formula 1 BAR-Honda yksitoista 17 0 0 neljä 12
2003 Formula 1 BAR-Honda 16 neljätoista 0 0 6 16
2004 Formula 1 Renault 7 3 0 0 0 21
2005 Formula 1 Sauber Petronas yksitoista kahdeksantoista 0 0 9 neljätoista
2006 Formula 1 BMW Sauber 17 12 0 0 7 viisitoista
2007 NASCAR Nextel Cup Bill Davis Racing 27 2 0 0 140 42
2007 NASCAR Craftsman Truck -sarja Bill Davis Racing 27 7 0 0 615 59
2008 NASCAR Sprint Cup TBA -- 0 0 0 0 --
2008 NASCAR Nationwide-sarja Braun Racing Toyota 32 yksi 0 0 0 --
2008 SpeedCar-sarja Speedcar Team 96 neljä 0 0 3 13
2008 Le Mans -sarja Team Peugeot _ yksi 0 yksi kymmenen 9
2008 24 Heures du Mans Team Peugeot _ yksi 0 0 2
2008 Top Race V6 Oro Racing yksi 0 0 0 NK
2022 NASCAR Cup -sarja [1] Team Hezeberg Powered by Reaume Brothers 27

Huomautus: # on ajoneuvon numero.

Varhainen ura

Hän syntyi Quebecissä perheeseen, joka liittyy läheisesti moottoriurheiluun , ja seurasi isänsä ja setänsä jalanjälkiä. Toisin kuin useimmat kilpa-ajajat, hän ei koskaan kilpaillut kartingissa . Villeneuve valmistui Jim Russellin kilpakoulusta Mont-Tremblantissa , ja vuonna 1986 hän debytoi Formula Fordin mestaruussarjassa. Hän pelasi useita vuosia Formula 3 -mestaruuskilpailuissa Italiassa ja Japanissa sekä Toyota Atlantic Seriesissa, jossa hän voitti useita voittoja.

Indycar

Vuonna 1994 hän debytoi Indycar-mestaruussarjassa ja voitti välittömästi Vuoden tulokkaan tittelin voittaen useita voittoja.

Seuraavana vuonna hän tuli osana Green Racingia sarjan mestariksi ja voitti sarjan vakuuttavia voittoja, mukaan lukien kuuluisa Indy 500 . Voitto Indianapolisissa saavutettiin kahden kierroksen rangaistuksesta huolimatta: kanadalainen onnistui voittamaan takaisin tällaisenkin ruuhkan.

Villeneuve tuli yhdistetyn Indy Carin viimeiseksi mestariksi ennen kuin se jakautui Champ Cariin ja Indy Racing Leagueen .

" Formula 1 "

Williams

Villeneuve jätti valloitetun mestaruuden Frank Williamsin kutsun jälkeen . Hän debytoi Williams - joukkueessa vuoden 1996 Australian GP :ssä , jossa hän nappasi välittömästi paalupaikan ja jäi voitosta niukasti, mutta pystyi sijoittumaan vain toiseksi mekaanisen vaihteiston vian vuoksi. Hän päätti debyyttimestaruutensa varamestarina voitettuaan neljä voittoa ja hävinnyt vain kumppanilleen Damon Hillille . Tämä on F-1:n historian paras debyytti, jota kukaan ei ole pystynyt ylittämään, ja vasta yksitoista vuotta myöhemmin Lewis Hamilton toisti tämän saavutuksen . Lisäksi kanadalainen osoitti erinomaista vakautta debutantiksi, kauden lopussa hänestä tuli paras kierrosten lukumäärässä (937) ja matkakilometreissä (4493,56) [2] .

Williams potkaisi Hillin seuraavana vuonna ja tilalle tuli Heinz-Harald Frentzen , Villeneuven ollessa joukkueen ensimmäinen kuljettaja. Kaudella 1997 nähtiin tiukka taistelu Michael Schumacherin ja Ferrarin kanssa, mikä päättyi skandaaliseen 1997 Euroopan Grand Prix -kilpailuun , jossa Schumacher löi Villeneuven. Ohjaus ei onnistunut: Schumacher lensi ulos ja juuttui soraansaan, ja Villeneuve pääsi silti maaliin kolmantena häviten vain McLaren-lentäjille David Coulthardille ja Mika Hakkiselle ja varmisti siten mestaruuden. Schumacher sai ankaran rangaistuksen, koska hän menetti kaikki pisteet vuodelta 1997, varamaailmanmestarin titteli ja suljettiin pois lopullisesta pöytäkirjasta.

Jatkossa Williams ei kyennyt laajentamaan yhteistyötään Renaultin kanssa ja joutui käyttämään vanhentunutta mallia moottoristaan, jonka oli valmistanut Supertec Flavio Briatore . Joukkue putosi takaisin kolmannelle sijalle, joka annettiin heille vaikeassa taistelussa Jordanin ja Benettonin kanssa , Villeneuve sijoittui palkintokorokkeelle vain kahdesti. Näihin tuloksiin pettyneenä Villeneuve ja Frentzen jättivät joukkueen kauden 1998 lopussa .

BAR

Yhdessä managerinsa Craig Pollockin, rakentaja Adrian Reynardin ja Rick Hornin kanssa Villeneuve perusti British-American Racing (BAR) -joukkueen . Tiimi perustettiin Tyrrell - tiimin pohjalta tupakkayhtiö British American Tobaccon rahoilla , ja Villeneuve osti osuuden sen osakkeista. Uuden joukkueen ensimmäinen kausi oli epäonnistunut: joukkue ei saanut yhtään pistettä, ja Villeneuve pääsi maaliin vain neljässä kuudestatoista kilpailusta.

Seuraavina kausina BAR vaihtoi moottorinvalmistajan Supertecistä Hondaan , mikä mahdollisti merkittävän tulosparannuksen: Villeneuve onnistui nousemaan palkintokorokkeelle kahdesti vuonna 2001 . Kun tupakkamainonnan kielto kuitenkin kasvoi, BAT:n osuus ja Craig Pollockin vaikutus joukkueeseen laski, kun taas Hondan vaikutus kasvoi. Joukkueen johdonvaihdoksen seurauksena Villeneuve menetti "ensimmäisen lentäjän" paikan, jonka otti nuori englantilainen Jenson Button . BAR:n uusi johtaja David Richards oli tyytymätön entisen mestarin tuloksiin, joka sai 19 miljoonan dollarin palkan. BAR kieltäytyi uusimasta sopimusta Villeneuven kanssa, ja hän jätti joukkueen vuonna 2003, jopa ennen edellisen sopimuksen päättymistä.

Viime vuodet

Vuonna 2004 Villeneuve vietti vain kolme kilpailua Renault -joukkueessa korvaten Jarno Trullin . Seuraavana vuonna hän liittyi Sauber-tiimiin, josta tuli pian virallinen BMW -kilpajoukkue . Hän ei kuitenkaan voittanut voittoja heidän kokoonpanossaan, ja hävisi usein kumppanilleen Nick Heidfeldille . Saksan GP:ssä sattuneen onnettomuuden jälkeen, jossa Villeneuve loukkaantui lievästi, BMW:n johto korvasi hänet puolaisella Robert Kubicalla .

Vuodesta 2007 lähtien mikään joukkue ei ole osallistunut Villeneuveen, vaikka hän ei julkisesti ilmoittanut formulauransa päättymisestä. Hän neuvotteli mahdollisuudesta pelata Yhdysvaltain F1 -joukkueessa , vaikka kukaan ei virallisesti vahvistanut tätä, mutta joukkue ei päässyt kauden alkuun.

Näin ollen Villeneuve vietti mestaruuskauden jälkeen melko pitkän uran F-1:ssä, mutta ei enää koskaan noussut kilpailuissa kolmannen sijan yläpuolelle.

Formula 1 tulokset

Kausi Tiimi Alusta Moottori W yksi 2 3 neljä 5 6 7 kahdeksan 9 kymmenen yksitoista 12 13 neljätoista viisitoista 16 17 kahdeksantoista 19 Paikka lasit [R 1]
1996 Rothmans WilliamsRenault Williams FW18 Renault RS8 3.0 V10 G ABC
2
BRA
lähtö
AWG
2
1 euroa
SAN
11
MON
Skhod
ISP
3
CH
2
FRA
2
VEL
1
HÄNEN
3
VENÄJÄ
1
BEL
2
ITA
7
POR
1
YaPO
Skhod
2 78
1997 Rothmans WilliamsRenault Williams FW19 Renault RS9 3.0 V10 G ABC:n
lähtö
BRA
1 [R 2]
ARG
1
SUN
Lähtö
MON
Skhod
ISP
1
KAN-
lasku
FRA
4
VEL
1
GER
Retreat
VENÄJÄ
1
BEL
5
ITA
5
AVT
1 [P 2]
LUUKKU
1
YAPO
DSC
3 euroa
yksi 81
1998 Winfield Williams F1 Williams FW20 Mecachrome GC37-01 3.0 V10 G ABC
5
BRA
7
ARG
Lähtö
SAN
4
ISP
6
MA
5
CH
10
FRA
4
VEL
7
AWT
6
HÄNEN
3
VEN
3
BEL
Skhod
ITA
Skhod
LUUKKU
8
YAPO
6
5 21
1999 brittiläinen amerikkalainen kilpailu BAR 01 Supertec FB01 3.0 V10 B ABC:n
lähtö
BRA
lähtö
SUN
Lähtö
MON
Skhod
Internet- palveluntarjoaja
Skhod
KAN-
lasku
FRA:n
lähtö
VEL
Laskeutuminen
AVT:n
lähtö
GER
Retreat
VEN
Laskeutuminen
BEL
15
ITA
8
10 euroa
MAZ
Skhod
YAPO
9
0
2000 Lucky Strike Reynard Bar Honda BAR 002 Honda RA000E V10 B ABC
4
BRA
lähtö
SAN
5
VEL
16
Internet- palveluntarjoaja
Skhod
euroa
eläkkeelle
MA
7
CH
15
FRA
4
AWT
4
HÄNEN
8
WEN
12
BEL
7
ITA
Skhod
COE
4
YAPO
6
MAZ
5
7 17
2001 Lucky Strike Reynard Bar Honda BAR 003 Honda RA001E V10 B ABC:n
lähtö
MAZ
Skhod
BRA
7
SUN
Lähtö
ISP
3
AWT
8
MA
4
KAN-
lasku
9 euroa
FRA:n
lähtö
VEL
8
HÄNEN
3
WEN
9
BEL
8
ITA
6
COE:n
konvergenssi
YAPO
10
7 12
2002 Lucky Strike Bar Honda BAR 004 Honda RA002E V10 B ABC:n
lähtö
MAZ
8
BRA
10
SAN
7
ISP
7
AWT
10
MON
Skhod
KAN-
lasku
12 euroa
VEL
4
FRA:n
lähtö
GER
Retreat
VEN
Laskeutuminen
BEL
ITA
9
COE
6
YaPO
Skhod
12 neljä
2003 Lucky Strike Bar Honda BAR 005 Honda RA003E V10 B ABC
9
MAZ
NS
BRA
6
SUN
Lähtö
Internet- palveluntarjoaja
Skhod
AWT
12
MON
Skhod
KAN-
lasku
euroa
eläkkeelle
FRA
9
VEL
10
HÄNEN
9
VEN
Laskeutuminen
ITA
6
COE:n
konvergenssi
JPO
16 6
2004 Mild Seven Renault F1 Team Renault R24 Renault RS24 3.0 V10 M ABC
MAZ
BACH
SAN
COI
MA
euroa
VOI
COE
FRA
VEL
GER
VEN
BEL
ITA
SARJA
11
YAPO
10
BRA
10
21 0
2005 Sauber Petronas Sauber C24 Petronas 05A [P 3] 3.0 V10 M ABC
13
MAZ
Skhod
BAK
11
SAN
4
Internet- palveluntarjoaja
Skhod
MA
11
13 euroa
CH
9
COE
NS [P 4]
FRA
8
VEL
14
HÄNEN
15
VEN
Laskeutuminen
TUTS
11
IT
11
BEL
6
BRA
12
YAPO
12
SARJA
10
neljätoista 9
2006 BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.06 BMW P86 2.4 V8 M BACH
lähtö
MAZ
7
ABC
6
SAN
12
8 euroa
ISP
12
MA
14
VEL
8
KAN-
lasku
COE:n
konvergenssi
FRA
11
GER
Retreat
VEN
TUTS
ITA
VALAS
JPO
ARB
viisitoista 7

Body-sarja

Vuonna 2007 Villeneuve osallistui Peugeot-tiimin Le Mansin 24 tunnin ajoon saadakseen managerinsa Craig Pollockin sanoin "asettaakseen maailmanennätyksen voitettujen kilpailusarjojen lukumäärästä". Villeneuven miehistö oli toisella sijalla, kun he joutuivat keskeyttämään teknisten ongelmien vuoksi.

Vuonna 2008 kanadalainen osallistuu jälleen Le Mansin 24 tunnin ajoon miehistössä Marc Genetin ja Nicolas Minasyanin kanssa . Villeneuven miehistö nappasi voiton, mutta sää häiritsi kilpailun kulkua, yöllä alkoi sataa. "Peugeot" menetti paljon kehässä kilpailijoihin verrattuna, eikä aamulla ollut jälkeäkään edusta Audiin nähden. Lähempänä maalia onnistuttiin vielä pienentämään eroa Audista, mutta se ei riittänyt. Villeneuven miehistö sijoittui toiseksi.

Samanaikaisesti Jacques aloitti useita lähtöjä Nascar -sarjassa . Villeneuve ei saanut suurta määrää pisteitä (vaikka hän johti kilpailua useita kertoja) ja lopetti myöhemmin osallistumisen tähän sarjaan sponsorien puutteen vuoksi.

Tulokset SpeedCar -sarjassa

vuosi Tiimi 1/1 1/2 2/1 2/2 3/1 3/2 4/1 4/2 5/1 5/2 Paikka Lasit
2008 Speed ​​​​Car Team
SEN1

SEN2

SEP1

SEP2

SAH1
6

SAH2
NF

OAK1
9

DUB2
NF
neljätoista 3
2008/2009 Durango
OAK1
6

OAK2
Peruuta

SAH1
10

SAH2
NF

LUS1
5

LUS2
NF

SEP1

SEP2

CAH3

CAH4
yksitoista 7

Muistiinpanot

Kommentit

  1. Vuoteen 1990 asti kaikki kuljettajan ansaitsemat pisteet, mutta vain muutamat parhaista tuloksista, menivät kohti Formula 1 -kilpailun maailmanmestaruutta (katso Formula 1 -pisteytysjärjestelmä ). Sulujen ulkopuolella oleva numero ilmaisee mestaruussarjassa saavuttamia pisteitä, suluissa oleva numero ilmoittaa kuljettajan kauden aikana ansaitsemien pisteiden kokonaismäärän.
  2. 1 2 Teki " hattutempun ": aloitti paalupaikalta, osoitti nopean kierroksen kisassa ja voitti.
  3. Se oli Ferrari 055 -moottori. Se laitettiin Ferrari F2005 :een
  4. Michelin-renkaiden ongelmien ja Ferrarin haluttomuuden muuttaa radan kokoonpanoa, Michelin-renkaita käyttävät tiimit vetäytyivät kilpailusta.

Lähteet

  1. Christie, Toby Reaume Brothers yhdistävät Hezeberg Systemsin kanssa osa-aikaisen Cup-joukkueen Hezemansille ja Villeneuvelle vuonna 2022 . TobyChristie.com . Toby Christie (9. lokakuuta 2021). Haettu 20. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 7. maaliskuuta 2022.
  2. ^ 1996. 47. F-1-maailmanmestaruuskilpailut: Kuljettajat . wildsoft.motorsport.com. Haettu 5. huhtikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 23. huhtikuuta 2021.

Linkit