Williams FW18
| Williams FW18 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategoria | Formula 1 | ||||||||
| Kehittäjä |
Patrick Head (tekninen johtaja) Adrian Newey (pääsuunnittelija) |
||||||||
| Rakentaja | Williams | ||||||||
| Tekniset tiedot | |||||||||
| Alusta | CFRP monocoque _ | ||||||||
| Jousitus (edessä) | Tukivarret eripituiset, vääntötangot jousilla ja iskunvaimentimet rungon sisällä | ||||||||
| Jousitus (takana) | kuin edessä | ||||||||
| Moottori | Renault RS8/RS8B, 3.0L, V10 , (67°), vapaasti hengittävä, | ||||||||
| Tarttuminen | Williams 6 vaihdetta + peruutusvaihde, puoliautomaatti | ||||||||
| Paino | 595 kg (sisältäen pilotin ja nesteet) | ||||||||
| Polttoaine | Elf | ||||||||
| Renkaat | hyvä vuosi | ||||||||
| Suoritushistoria | |||||||||
| Joukkueet | Rothmans WilliamsRenault | ||||||||
| Lentäjät |
5. Damon Hill 6. Jacques Villeneuve |
||||||||
| Debyytti | Australia 1996 | ||||||||
|
|||||||||
| Rakentajien Cup | 1 ( 1996 ) | ||||||||
| Henkilökohtainen offset | 1 ( Hill , 1996 ) | ||||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||||||||
Williams FW18 on kilpa - auto Williams - tiimille , joka kilpaili vuoden 1996 Formula 1 - maailmanmestaruuskilpailuissa .
Historia
FW18 perustui perusparametreiltaan edeltäjäänsä FW17:ään. Suurin muutos uuden auton suunnittelussa oli lentäjän pään ja niskasuojan olemassaolo. Painopiste laskettiin, mikä paransi ajettavuutta. Lisäksi FW18:lla ei ollut vertaa aerodynamiikassa. Ja yhdistettynä moottoriin Renault RS8 Williams oli nopein auto vuonna 1996. Auton asetuksia oli helppo vaihtaa ja se soveltui kaikenlaisille radalle. Luotettavuus oli myös parhaimmillaan: FW18:ssa ajajat suorittivat 1 778 kierrosta mahdollisesta 2 028 kierrosta.
Joukkueen lentäjät olivat Damon Hill ja Jacques Villeneuve , jotka korvasivat McLarenille lähteneen David Coulthardin . Kanadalaiselta puuttui aluksi kokemusta, mikä teki Hillistä mestaruuden suosikin. Ferrarille siirtyneen Schumacherin auto oli sekä nopeudeltaan että luotettavuudeltaan huonompi kuin Williams-tekniikka, ja Benettoniin vaihtaneet Alesi ja Berger voittivat 10 palkintopallia, mutta eivät voineet yhtäkään kilpailua.
Ensimmäisestä vaiheesta lähtien Hill ja Villeneuve alkoivat kerätä voittoja. Yhteensä FW18 voitti 12 voittoa 16 kilpailussa. Vain Monacossa ja Monzassa yksikään Williams-kuljettajista ei saanut pisteitä. Taistelu mestaruudesta Hillin ja Villeneuven välillä jatkui viimeiseen vaiheeseen asti. Damon voitti 8 kilpailua, Jacques - 4. Mutta Suzukassa kanadalainen oikea takapyörä lensi irti ja Hillistä tuli mestari. Ja joukkue sai Constructors' Cupin jopa 4 vaihetta ennen maalia.
Kilpailun tulokset
| vuosi | Tiimi | Moottori | Renkaat | Lentäjät | ABC |
ARB |
ARG |
euroa |
SAN |
MA |
COI |
VOI |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
JPO |
Lasit | Paikka |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996 | RothmansWilliamsRenault _ _ |
Renault RS8 3.0 V10 |
G | kukkula | yksi | 1 [R 1] | 1 [P 2] | neljä | yksi | kokoontuminen | kokoontuminen | yksi | yksi | kokoontuminen | 1 [R 1] | 2 | 5 | kokoontuminen | 2 | yksi | 175 | yksi |
| Villeneuve | 2 | kokoontuminen | 2 | yksi | yksitoista | kokoontuminen | 3 | 2 | 2 | yksi | 3 | yksi | 2 | 7 | yksi | kokoontuminen |
| Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joissa autoa on käytetty. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Muistiinpanot
- ↑ 1 2 Teki " hattutempun ": aloitti paalupaikalta, osoitti nopean kierroksen kisassa ja voitti.
- ↑ Johda alusta loppuun.
Linkit
Wikimedia Commonsissa on Williams FW18 :aan liittyvää mediaa
| Williams Racing | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Perustajat | |||||
| Tiimin johtaja | Jost Capito | ||||
| Nykyinen henkilökunta |
| ||||
| Entinen henkilökunta |
| ||||
| Aktiiviset ratsastajat |
| ||||
| Testilentäjät | |||||
| Maailmanmestarit |
| ||||
| Formula 1 -alusta |
| ||||
| FIA Formula 2 -autot | |||||
| Le Mansin prototyypit |
| ||||
| maantieautot | Renault Clio Williams | ||||
| ralliautot | Metro 6R4 | ||||
| Korilliset autot | Renault Laguna (BTCC) | ||||
| « 1995 ← Alusta Formula 1 -kausi 1996 → 1997 » | |
|---|---|
| |