Williams FW06 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kategoria | Formula 1 | ||||||||
Kehittäjä |
Patrick Head Neil Otley |
||||||||
Rakentaja | Williams | ||||||||
Tekniset tiedot | |||||||||
Alusta | Hunajakenno alumiininen monokokki | ||||||||
Jousitus (edessä) | Ylävarret - keinu, ala - kolmiomainen, jouset kotelon sisällä | ||||||||
Jousitus (takana) |
Kolmiomaiset alavarret, yksi olkavarsi, työntövarsi, jouset rungon sisällä Vaimentimet: Koni |
||||||||
Moottori | Ford Cosworth DFV, 3.0L, 470 hv, V8 , vapaasti hengittävä, | ||||||||
Tarttuminen | Hewland FGB 400 5 vaihdetta + peruutus, mekaaninen | ||||||||
Paino | 585 kg (sisältäen pilotin ja nesteet) | ||||||||
Polttoaine | mobiili | ||||||||
Renkaat |
Goodyearin vanteet: Ferodo |
||||||||
Suoritushistoria | |||||||||
Joukkueet |
Williams Grand Prix Engineering Albilad-Saudia Racing Team |
||||||||
Lentäjät |
Alan Jones Clay Regazzoni |
||||||||
Debyytti | Argentiina 1978 | ||||||||
|
|||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Williams FW06 on Williams - tiimin kilpa -auto , joka kilpaili Formula 1 :ssä kaudella 1978 ja 1979 sekä Ison- Britannian F1 -mestaruuskilpailuissa vuosina 1979 ja 1980
Rajoitetun budjetin ja henkilöresurssien vuoksi Williams -tiimin suunnittelija Patrick Head joutui FW06:ta kehittäessään yksinkertaistamaan suunnittelua mahdollisimman paljon ja yrittämään tehdä siitä luotettava. Kaikki auton osat suunniteltiin siten, että se minimoi rikkoutumisen todennäköisyyden ja helpottaa mekaanikkojen ja kilpailijoiden työtä [1] .
Kuitenkin auton luotettavuus ei eronnut, mikä johti lukuisiin kokoontumisiin kilpailuissa. FW06:n ratin takana vain yksi kuljettaja pystyi keräämään pisteitä maailmanmestaruussarjan vaiheissa - Alan Jones , joka onnistui saamaan 11 pistettä ja sijoittui palkintokorokkeelle vain kerran. Tämän kokemuksen perusteella Head kiinnitti entistä enemmän huomiota kaudelle 1979 suunnitellun uuden auton - FW07 - kaikkien komponenttien tarkistamiseen .
Mutta mallin historia ei päättynyt tähän. John Surteesin ja Mike Hailwoodin jalanjäljissä kuuluisa moottoripyöräilijä Giacomo Agostini (15-kertainen maailmanmestari) päätti osallistua Formula 1 -autokilpailuihin . Hän osti Williams FW06:n ja kilpaili sillä vuoden 1979 ja 1980 Britannian F1 -mestaruuskilpailuissa oman tiiminsä kanssa [2] . Ja vuonna 1979 Brands Hatch -radalla Agostini osallistui muiden Britannian F1-mestaruussarjan lentäjien kanssa Race of Champions -kilpailuun , joka on Formula 1 -kilpailun ulkopuolella. Hän sijoittui yhdestoista, kaksi kierrosta kilpailun voittajaa Gilles Villeneuvea [3] jäljessä . Myös Britannian F1-mestaruussarjassa viisi muuta kuljettajaa (mukaan lukien Lella Lombardi ja Jimax ) osallistui tähän malliin vuosina 1979 ru 1980 ru 4] [5] .
vuosi | Alusta | Moottori | Renkaat | Lentäjät | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | Lasit | QC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1978 | Williams FW06 | Ford Cosworth DFV |
G | ARG |
ARB |
YUZHN |
SShZ |
MA |
BEL |
COI |
SHWE |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
COE |
VOI |
yksitoista | 9 | |
Jones | kokoontuminen | neljätoista | neljä | 7 | kokoontuminen | kymmenen | kahdeksan | kokoontuminen | 5 | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | 13 | 2 | 9 | ||||||
1979 | Williams FW06 | Ford Cosworth DFV |
G | ARG |
ARB |
YUZHN |
SShZ |
COI |
BEL |
MA |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
VOI |
COE |
75 [6] | 2 | ||
Jones | 9 | kokoontuminen | kokoontuminen | 3 | ||||||||||||||||||
regazzoni | kymmenen | viisitoista | 9 | kokoontuminen |
Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joissa autoa on käytetty. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Williams Racing | |||||
---|---|---|---|---|---|
Perustajat | |||||
Tiimin johtaja | Jost Capito | ||||
Nykyinen henkilökunta |
| ||||
Entinen henkilökunta |
| ||||
Aktiiviset ratsastajat |
| ||||
Testilentäjät | |||||
Maailmanmestarit |
| ||||
Formula 1 -alusta |
| ||||
FIA Formula 2 -autot | |||||
Le Mansin prototyypit |
| ||||
maantieautot | Renault Clio Williams | ||||
ralliautot | Metro 6R4 | ||||
Korilliset autot | Renault Laguna (BTCC) |
1978 Formula 1 -alusta → 1979 » | « 1977 ←|
---|---|
|
1979 Formula 1 -alusta → 1980 » | « 1978 ←|
---|---|
|