| Brabham BT45/BT45B/BT45C | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategoria | Formula 1 | ||||||||
| Kehittäjä | Gordon Murray | ||||||||
| Rakentaja | Motor Racing Development Oy. | ||||||||
| Tekniset tiedot | |||||||||
| Alusta | Alumiininen monokokki | ||||||||
| Jousitus (edessä) | Tukivarret vetotangoilla, Koni-jouset ja vaimentimet rungon sisällä | ||||||||
| Jousitus (takana) | kuin edessä | ||||||||
| Moottori | Alfa Romeo 115-12, B12 3,0 l., 525 hv, V12, ilmakehä, keskiasento | ||||||||
| Tarttuminen | Hewland/Alfa Romeo 6-vaihteinen manuaali | ||||||||
| Paino | 595 kg | ||||||||
| Polttoaine | Fina, Agip | ||||||||
| Renkaat | hyvä vuosi | ||||||||
| Suoritushistoria | |||||||||
| Joukkueet |
Martini Racing Parmalat Racing Team |
||||||||
| Lentäjät |
Carlos Reutemann Carlos Pase Rolf Stommelen Hans jumissa John Watson Giorgio Francia Larry Perkins Niki Lauda |
||||||||
| Debyytti | Brasilia 1976 | ||||||||
|
|||||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||||||||
Brabham BT45 (ja sen muunnelmat) on Martini Racing Formula 1 -joukkueen kilpa -auto , joka kilpaili MM- kisoissa vuosina 1976-1978 .
Ennen kauden 1976 alkua joukkue teki sopimuksen Alfa Romeon kanssa heidän moottoreidensa toimittamisesta - erittäin tehokkaita, mutta raskaita, epäluotettavia ja erittäin ahneita. Pääsuunnittelija Gordon Murray työskenteli pitkään tehdäkseen autosta kevyemmän käyttämällä ajan uusinta tekniikkaa. Mutta joukkueen johtajan Carlos Pasen kuoleman jälkeen lento-onnettomuudessa järkyttynyt tiimi ei voinut tuoda alustaa mieleen.
| vuosi | Tiimi | Alusta | Moottori | Renkaat | N° | Lentäjät | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | 17 | Lasit | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1976 | Martini Racing | BT45 | Alfa Romeo 115-12 B12 , 3.0 |
G | ARB |
YUZHN |
SShZ |
COI |
BEL |
MA |
SHWE |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
VOI |
COE |
JPO |
9 | 9 | |||
| Reuteman | 12 | kokoontuminen | kokoontuminen | neljä | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | yksitoista | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | |||||||||||||
| Vauhti | kymmenen | kokoontuminen | 9 | 6 | kokoontuminen | 9 | kahdeksan | neljä | kahdeksan | neljä | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | 7 | kokoontuminen | kokoontuminen | |||||||||
| Stommelen | 6 | ||||||||||||||||||||||||
| Perkins | 17 | kokoontuminen | Otk | ||||||||||||||||||||||
| 1977 | Martini Racing | BT45 BT45B |
Alfa Romeo 115-12 B12 , 3.0 |
G | ARG |
ARB |
YUZHN |
SShZ |
COI |
MA |
BEL |
SHWE |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
COE |
VOI |
JPO |
27 | 5 | ||
| watson | kokoontuminen | kokoontuminen | 6 | DSC | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | 5 | 2 | kokoontuminen | kokoontuminen | kahdeksan | kokoontuminen | kokoontuminen | 12 | kokoontuminen | kokoontuminen | ||||||||
| Vauhti | 2 | kokoontuminen | 13 | ||||||||||||||||||||||
| Asiat | kokoontuminen | 6 | kokoontuminen | 6 | kymmenen | kokoontuminen | 5 | 3 | 3 | 7 | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | 7 | |||||||||||
| Francha | NKV | ||||||||||||||||||||||||
| 1978 | Parmalat Racing Team |
BT45С | Alfa Romeo 115-12 B12 , 3.0 |
G | ARG |
ARB |
YUZHN |
SShZ |
MA |
BEL |
COI |
SHWE |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
COE |
VOI |
53 [1] | 3 | |||
| Lauda | 2 | 3 | |||||||||||||||||||||||
| watson | kokoontuminen | kahdeksan | NS |
| Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joissa autoa on käytetty. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cimarosti, Adriano. Adriano Cimarosti. "GRAND PRIX AUTOKILPOJEN TÄYDELLINEN HISTORIA" (Bulgaria) . - toim. AURUM.
| Brabham | |
|---|---|
| Perustajat |
|
| Henkilökunta | |
| Formula 1 -alusta | |
| Alusta Indy-500/USAC |
|
| Formula 2 alusta |
|
| Formula Atlantic -alusta |
|
| Formula 3 alusta |
|
| Formula Junior alusta |
|
| Muiden kaavojen alusta |
|
| urheiluautot |
|
| « 1975 ← 1976 Formula 1 -alusta → 1977 » | |
|---|---|
| |
| « 1976 ← 1977 Formula 1 -alusta → 1978 » | |
|---|---|
| |
| « 1977 ← 1978 Formula 1 -alusta → 1979 » | |
|---|---|
| |