Brabham BT60

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 11. marraskuuta 2021 tarkistetusta versiosta . vahvistus vaatii 1 muokkauksen .
Brabham BT60Y/BT60B
Kategoria Formula 1
Kehittäjä Sergio Rinland
Tim Densham
Rakentaja Brabham
Tekniset tiedot
Alusta Fibrocarbon ja Kevlar monocoque
Jousitus (edessä) Kaksoistukivarret vetopuomilla, Koni-jouset ja vaimentimet rungon sisällä
Jousitus (takana) kuin edessä
Moottori 1991 - BT60Y: Yamaha OX99 ,
3,5L , 660hv S. , V12 (72°),
1992 - BT60: Judd GV,
3,5 v., 750 v. s., V10 (72°), ilmakehän, keskiasento
Tarttuminen Brabham/ Hewland 6-vaihteinen manuaali
Paino 505 kg
Polttoaine BP
Renkaat Pirelli / Goodyear
Suoritushistoria
Joukkueet Moottoriurheilun kehitys
Lentäjät Martin Brundle Mark Blundell Giovanna Amati Eric van de Poulet Damon Hill



Debyytti San Marino 1991
Rotu voitot puolalaiset eKr
17 (25) [1] 0 0 0
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Brabham BT60 on Brabham Formula 1 -joukkueen  viimeinen kilpa -auto , joka kilpailee kausilla 1991 ja 1992 .

BT60Y

Vuoden 1991 alustan voimanlähteenä oli 12-sylinterinen Yamaha OX99 -moottori. Autoa ajoi Martin Brundle , joka palasi Brabhamiin ja Formula ykkösiin uudelleen ajattuaan Jaguarilla vuoden 1990 urheiluautojen maailmanmestaruuskilpailuissa , ja brittiläinen alokas Mark Blundell .

Brabham teki vain kolme pistettä, yksi Brundle 5. ja Blundell 6. Joukkue sijoittui rakentajien mestaruussarjassa 10. sijalle.

BT60B

Kaudella 1992 joukkue valmisteli muunnetun version vuoden 1991 autosta BT60B- indeksillä , joka oli varustettu Judd GV V10 -moottorilla . Tätä autoa ajoi belgialainen Eric van de Poole ja tulokas Italiasta - Giovanna Amati . Kuitenkin mestaruuden aikana hänet korvattiin tulevalla mestarilla, britti Damon Hillillä . BT60B oli Brabhamin viimeinen rakentama auto.

Tämä kausi on ollut joukkueelle katastrofi. Sen jälkeen, kun van de Poole onnistui karsiutumaan 26. ja viimeiseksi ja sijoittumaan 13. (myös viimeiseksi) Etelä-Afrikassa , joukkue kamppaili päästäkseen Ison- Britannian GP :hen , jossa Hill oli myös 26..

Kaksi kilpailua myöhemmin, Unkarin GP :ssä , Hill onnistui sijoittumaan 11. sijalle neljä kierrosta voittaja Ayrton Sennan jäljessä . Lisäksi Brabham saapui sinne yhdellä autolla. Se oli Brabhamin paras tulos vuonna 1992.

Kilpailun tulokset

vuosi Alusta Moottori Renkaat Lentäjät yksi 2 3 neljä 5 6 7 kahdeksan 9 kymmenen yksitoista 12 13 neljätoista viisitoista 16 Lasit QC
1991 BT60Y Yamaha OX99
V12 , 3.5
P COE
ARB
SAN
MA
VOI
MEK
FRA
VEL
GER
VEN
BEL
ITA
POR
COI
JPO
ABC
3 9
Brundle yksitoista kokoontuminen kokoontuminen kokoontuminen kokoontuminen kokoontuminen yksitoista kokoontuminen 9 13 12 kymmenen 5 17
Blundell kahdeksan kokoontuminen NKV NKV kokoontuminen kokoontuminen kokoontuminen yksitoista kokoontuminen 6 12 kokoontuminen NPKV NKV
1992 BT60B Judd GV
V10 , 3.5
G YUZHN
MEK
ARB
COI
SAN
MA
VOI
FRA
VEL
GER
VEN
BEL
ITA
POR
JPO
ABC
0 NKL
van de Poole 13 NKV NKV NKV NKV NKV NKV NKV NKV NKV
Amati NKV NKV NKV
kukkula NKV NKV NKV NKV NKV 16 NKV yksitoista

Muistiinpanot

  1. 17 starttia 25 kilpailussa