Minardi M191/M191B | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kategoria | Formula 1 | ||||||||
Kehittäjä |
Aldo Costa Rene Hielhorst |
||||||||
Rakentaja | Minardi | ||||||||
Tekniset tiedot | |||||||||
Alusta | Huokoisesta hiilikuidusta ja alumiinista valmistettu monokokki | ||||||||
Jousitus (edessä) |
Kaksoistukivarret hiilikuitutyöntötangoilla , Koni iskunvaimentimet |
||||||||
Jousitus (takana) | kuin edessä | ||||||||
Moottori |
1991 : Ferrari 037 - 3,5 hv, 710 hv, V12 (65°) 1992 : Lamborghini 3512 - 3,5 hv, 640 hv, V12 (80°), vapaasti hengittävä, keskiasento |
||||||||
Tarttuminen | Minardi MR108, 6 vaihdetta + 1 peruutus, puoliautomaatti | ||||||||
Paino | 505 kg | ||||||||
Polttoaine | Agip | ||||||||
Renkaat | hyvä vuosi | ||||||||
Suoritushistoria | |||||||||
Joukkueet | SCM Minardi F1 Team | ||||||||
Lentäjät |
Pierluigi Martini Gianni Morbidelli Roberto Moreno Christian Fittipaldi |
||||||||
Debyytti | USA 1991 | ||||||||
|
Minardi M191 on Formula 1 -kilpa-auto , jonka Minardi -tiimi on suunnitellut ja rakennettu vuoden 1991 mestaruutta varten.
Kausi 1991 oli yksi Minardin parhaista kausista pääasiassa tehokkaan Ferrari -moottorin ja Aldo Costan suunnitteleman hyvän M191-rungon ansiosta . Molemmat joukkueen lentäjät - Pierluigi Martini ja Gianni Morbidelli olivat erittäin motivoituneita ja osoittivat hyviä tuloksia karsinnoissa ja kilpailuissa. Maranellon joukkueen pomojen pyynnöstä Minardi pakotettiin "vaihtamaan kenkiä" Goodyearin renkaisiin Pirellin sijaan , jolla oli yksi päärooleista joukkueen menestyksessä vuonna 1989 .
Kauden päätyttyä Gianni Morbidelli lähti Ferrarille. Australian GP:ssä hänet korvasi Bennetonista kotoisin oleva Roberto Moreno. Joukkueen parhaat saavutukset kaudella olivat Martinin kaksi neljättä sijaa Imolassa ja Estorilissa. 10 kertaa joukkueen lentäjät pääsivät karsinnoissa kymmenen parhaan joukkoon, korkein saavutus oli 7. sija Martini Japanissa.
Kauden lopussa Pierlugi sijoittui MM-sarjassa 11. sijalle kuudella pisteellä, ja joukkue sijoittui 7. sijalle, ennen kuin kerran voittamattomat Brabham ja Lotus rakentajien mestaruussarjassa. Nämä kaksi saavutusta ovat edelleen Minardin historian parhaita.
Kauden 1992 alussa ajettiin 193B:n alusta, jonka voimanlähteenä olivat Lamborghini V12 -moottorit .
Kausi | Alusta | Moottori | Renkaat | Lentäjät | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | Lasit | QC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1991 | M191 | Ferrari 037 3.5 V12 |
G | COE |
ARB |
SAN |
MA |
VOI |
MEK |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC |
6 | 7 | |
Martini | 9 | kokoontuminen | neljä | 12 | 7 | kokoontuminen | 9 | 9 | kokoontuminen | kokoontuminen | 12 | kokoontuminen | neljä | 13 | kokoontuminen | kokoontuminen | ||||||
Morbidelli | kokoontuminen | kahdeksan | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | 7 | kokoontuminen | yksitoista | kokoontuminen | 13 | kokoontuminen | 9 | 9 | kokoontuminen | kokoontuminen | |||||||
Moreno | 16 | |||||||||||||||||||||
1992 | M191B | Lamborghini 3512 3.5 V12 |
G | YUZHN |
MEK |
ARB |
COI |
SAN |
MA |
VOI |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
JPO |
ABC |
1 [1] | yksitoista | |
Fittipaldi | kokoontuminen | kokoontuminen | kokoontuminen | yksitoista | ||||||||||||||||||
Morbidelli | kokoontuminen | kokoontuminen | 7 | kokoontuminen |
Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joissa autoa on käytetty. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Minardi | |
---|---|
Perustaja Giancarlo Minardi Merkittäviä kilpailijoita Andrea de Cesaris , Michele Alboreto , Pierluigi Martini , Alessandro Nannini : Fernando Alonso , Giancarlo Fisichella , Mark Webber , Jarno Trulli Formula 1 -alusta M185 , M185B , M186 , M187 , M188 , M188B , M189 , M190 , M191 , M191B , M192 , M193 , M193B , M194 , M195 , M194 , M195 , M194 , M195 , M19__ , M19_7 _ _ _ _ _ _ _ _ |
Formula 1 -kausi 1992 → 1993 » | « 1991 ← Alusta|
---|---|
|